專利名稱：一種新型防盜車鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種車鎖，具體地屬于一種用于人力或電動(dòng)自行 車、三輪車上的防盜車鎖。
背景技術(shù)：
目前市場(chǎng)上用于自行車、三輪車上的防盜車鎖品種較多，常用的 主要是以下兩種 一種是用鉚釘固定鎖殼，圓環(huán)鎖芯穿過(guò)輪緣鎖住， 二是用鏈條鎖， 一般也是鎖輪緣，這類車鎖本身是一個(gè)獨(dú)立的部件， 一般可借用工具撬開(kāi)，或者用鋸條鋸斷鏈條破壞鎖本身，防盜性差， 近年來(lái)市場(chǎng)出現(xiàn)了一種轉(zhuǎn)向車鎖，這類車鎖能鎖住車龍頭，使車龍頭 不能轉(zhuǎn)動(dòng)，但是目前市場(chǎng)上的轉(zhuǎn)向鎖結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，加工零件多，成本 高，不易于推廣應(yīng)用。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、防盜性好 的轉(zhuǎn)向車鎖。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下的技術(shù)方案 一種新型防盜車鎖，包括鎖本體，其特征在于所述鎖本體的一 側(cè)設(shè)有安裝孔，安裝孔內(nèi)設(shè)有與車架前叉立桿鎖緊的鎖緊圈，鎖緊圈 的外周設(shè)有凹槽，安裝孔的下端連接有與車架前立管相固連的鋼碗， 鋼碗上端開(kāi)設(shè)有一缺口，鎖本體設(shè)有安裝鎖舌的槽，鎖舌由與鎖芯相 連的轉(zhuǎn)塊撥動(dòng)，并經(jīng)過(guò)鋼碗上的缺口伸入或離開(kāi)鎖緊圈上的凹槽。
所述鎖舌通過(guò)一安裝架連接有擋板，擋板與鎖舌連動(dòng)，擋板的側(cè) 面設(shè)有上端伸出到鎖體外殼端面的按鈕，按鈕上設(shè)有與擋板側(cè)面相抵 的突起，按下按鈕該突起與擋板脫離，按鈕上還設(shè)有復(fù)位彈簧。所述按鈕上設(shè)有安裝復(fù)位彈簧的小孔，復(fù)位彈簧伸出小孔的一端 與鎖本體的底板相抵。
所述鋼碗的尾部設(shè)有直花紋。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下的優(yōu)點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安 裝方便，易于模具的開(kāi)設(shè)，產(chǎn)品制造成本低；2、防盜性能好，能有
效鎖住車龍頭。
圖l為開(kāi)鎖狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為關(guān)鎖狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為圖2的A-A剖面圖4為本實(shí)用新型外部結(jié)構(gòu)圖5為圖4的B-B剖面具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1、圖2，包括鎖本體1，鎖本體1的一側(cè)開(kāi)設(shè)有安裝孔2, 安裝孔2內(nèi)設(shè)有一鎖緊圈3，鎖緊圈3用于套在車子的前叉立桿4上， 并可與前叉立桿4鎖緊，安裝孔2的下端還連接有一鋼碗5，鎖緊圈 3與鋼碗5的接觸面之間設(shè)有滾珠6，以減小兩者的磨損，鋼碗5上 端開(kāi)設(shè)有一缺口7，鋼碗5下端與車架前立管8相固連，鎖緊圈3的 外周設(shè)有凹槽9。鎖本體1設(shè)有安裝鎖舌10的槽11，鎖舌10可經(jīng)過(guò) 鋼碗5上的缺口 7伸入鎖緊圈3外周的槽9內(nèi)，使鎖緊圈3不能轉(zhuǎn)動(dòng)， 從而鎖住車子龍頭的轉(zhuǎn)向，鎖舌槽11內(nèi)設(shè)有安裝架12,安裝架12 上設(shè)有兩個(gè)限位腳13，鎖舌10由兩限位腳13限位在該鎖舌槽11內(nèi)， 鎖舌10尾端由彈簧25壓緊，鎖舌10與安裝架12連動(dòng)，安裝架12 由一設(shè)于轉(zhuǎn)塊14上的舌頭15撥動(dòng)，轉(zhuǎn)塊14與一鎖芯16偏心固接， 用鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯16，帶動(dòng)轉(zhuǎn)塊14上的舌頭15撥動(dòng)鎖舌10伸入或離開(kāi)鎖緊圈3的槽9內(nèi)，達(dá)到關(guān)鎖和開(kāi)鎖的目的。
安裝架12連接有擋板17，擋板17與鎖舌10連動(dòng)，擋板17的 側(cè)面設(shè)有一按鈕18，參見(jiàn)圖4、圖5，按鈕18的一端通過(guò)鎖體外殼 24上的開(kāi)口 19伸出到鎖體外殼24的端面，按鈕18上設(shè)有與擋板17 側(cè)面相抵的突起20，按鈕18上設(shè)有小孔21，小孔21內(nèi)放有復(fù)位彈 簧22，復(fù)位彈簧22伸出小孔的一端與底板23相抵。
參見(jiàn)圖l、圖2，初始狀態(tài)時(shí)，按鈕18上的突起20與擋板17相 抵，此時(shí)擋板17不能前移，按一下伸出鎖體外殼的按鈕18，使突起 20與擋板17脫離，轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯16帶動(dòng)鎖舌10及安裝架12前移，安 裝架12帶動(dòng)擋板17前移落入突起20上方的空處，鎖舌10伸入鎖緊 圈3的槽9內(nèi)，鎖住車龍頭。向反方向轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯16，帶動(dòng)鎖舌10離 開(kāi)鎖緊圈3，安裝架12及擋板17后移，按鈕18在彈簧的作用下復(fù) 位。
安裝時(shí)，把車鎖的鎖緊圈3套在車子的前叉立桿4上鎖緊，鋼碗 5下端與車架前立管8相緊固，再在鎖體上套上防塵罩，然后用墊片 及螺母旋緊。
權(quán)利要求1、一種新型防盜車鎖，包括鎖本體(1)，其特征在于所述鎖本體(1)的一側(cè)設(shè)有安裝孔(2)，安裝孔(2)內(nèi)設(shè)有與車架前叉立桿(4)鎖緊的鎖緊圈(3)，鎖緊圈(3)的外周設(shè)有凹槽(9)，安裝孔(2)的下端連接有與車架前立管(8)相固連的鋼碗(5)，鋼碗(5)上端開(kāi)設(shè)有一缺口(7)，鎖本體(1)設(shè)有安裝鎖舌(10)的槽(11)，鎖舌(10)由與鎖芯(16)相連的轉(zhuǎn)塊(14)撥動(dòng)，并經(jīng)過(guò)鋼碗(5)上的缺口(7)伸入或離開(kāi)鎖緊圈(3)上的凹槽(9)。
2、 如權(quán)利要求1所述的一種新型防盜車鎖，其特征在于所述鎖舌 (10)通過(guò)一安裝架(12)連接有擋板(17)，擋板(17)與鎖舌(10)連動(dòng)，擋板(17)的側(cè)面設(shè)有上端伸出到鎖體外殼(24)端面的按鈕 (18)，按鈕(18)上設(shè)有與擋板(17)側(cè)面相抵的突起(20)，按下 按鈕(18)該突起(2)與擋板(17)脫離，按鈕(18)上還設(shè)有復(fù) 位彈簧(22)。
3、 如權(quán)利要求2所述的一種新型防盜車鎖，其特征在于所述按鈕 (18)上設(shè)有安裝復(fù)位彈簧(22)的小孔(21)，復(fù)位彈簧(22)伸出小孔的一端與鎖本體的底板(23)相抵。
4、 如權(quán)利要求1或2所述的一種新型防盜車鎖，其特征在于所述 鋼碗(5)的尾部設(shè)有直花紋。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種新型防盜車鎖，包括鎖本體，所述鎖本體的一側(cè)設(shè)有安裝孔，安裝孔內(nèi)設(shè)有與車架前叉立桿鎖緊的鎖緊圈，鎖緊圈的外周設(shè)有凹槽，安裝孔的下端連接有與車架前立管相固連的鋼碗，鋼碗上端開(kāi)設(shè)有一缺口，鎖本體設(shè)有安裝鎖舌的槽，鎖舌由與鎖芯相連的轉(zhuǎn)塊撥動(dòng)，并經(jīng)過(guò)鋼碗上的缺口伸入或離開(kāi)鎖緊圈上的凹槽。所述鎖舌通過(guò)一安裝架連接有擋板，擋板與鎖舌連動(dòng)，擋板的側(cè)面設(shè)有上端伸出到鎖體外殼端面的按鈕，按鈕上設(shè)有與擋板側(cè)面相抵的突起，按下按鈕該突起與擋板脫離，按鈕上還設(shè)有復(fù)位彈簧。本實(shí)用新型具有以下的優(yōu)點(diǎn)1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，易于模具的開(kāi)設(shè)，產(chǎn)品制造成本低；2.防盜性能好，能有效鎖住車龍頭。
文檔編號(hào)B62H5/06GK201240446SQ200820087588
公開(kāi)日2009年5月20日 申請(qǐng)日期2008年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月15日
發(fā)明者岑孟再 申請(qǐng)人:岑孟再