專利名稱：帶裝飾件的摩托車大貨架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
帶裝飾件的摩托車大貨架技術(shù)領(lǐng)城本實(shí)用新型涉及一種摩托車大貨架，特別涉及一種帶裝飾件的摩托車大貨架。
背景技術(shù)：
摩托車制造業(yè)將安裝在摩托車上的，具有后尾架和帶腳踏支架的左、右側(cè)架 的用于承栽貨物的架子稱為大貨架，其后尾架和左、右腳踏支架均可以分別承栽 貨物，腳踏支架還可用于后座乘員擱腳。目前摩托車的大貨架兩倒的側(cè)架的前端 與車架的平叉軸的連接，是將兩根棵露的金屬架直接連接，影響摩托車的整體美觀。同時(shí)，自從在摩托車上安裝用于承栽貨物的大貨架后，其大貨架均是采用鍍 硬鉻作表面處理，目的在于既防止制作摩托車大貨架的金屬材*|^蝕，又防止大 貨架在承裁貨物時(shí)被劃傷或某些部位被經(jīng)常摩擦而擦傷，造成大貨架表面損傷。 但是，大貨架lfc^鉻的耗時(shí)長，電能消松艮大，其鍍硬鉻的加工成本超過了摩托 車大貨架的材料和成型制作成本，又進(jìn)一步增大了生產(chǎn)成本高，不利于降低整車 成本. 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種帶裝飾件的摩托車大貨架。它通過裝飾軍覆蓋 將大貨架側(cè)架的前端覆蓋，使摩托車的外觀更加協(xié)調(diào)、美觀。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的所述大貨架的骨架包括左、右兩個(gè)側(cè)架總 成及一個(gè)后尾架總成，其骨架由金屬管連接成型，所述的左、右兩個(gè)側(cè)架總成的 下部彎管的最前端設(shè)置有安裝支耳，左、右兩個(gè)倒架總成的下部彎管的最前端用 塑料裝飾罩^A，所述塑料裝飾革通過連接件固定在側(cè)架總成下部彎管最前端的 骨架上。由于采用了上述方案，所述左、右兩個(gè)倒架總成的下部彎管的最前端用塑料 裝飾革覆蓋，遮益大貨架倒架的前端與車架的平叉軸兩根棵露的金屬架，并且塑 料裝飾革可以4fl振摩托車的外觀設(shè)計(jì)成不同形狀和圖案形狀，裝飾軍的顏色可以根據(jù)摩托車的整車色彩設(shè)計(jì)，而且塑料裝飾革中間還設(shè)計(jì)有各種形狀的鏤空孑L， 增加了摩托車的飽滿感、視覺感。所述左、右銅架總成以及后尾架總成的骨架表面為烤漆或浸塑防護(hù)層，在骨 架上客易兩4*而擦傷的部位采用塑料倒護(hù)板等塑料覆蓋件覆蓋，使大貨架的表 面防護(hù)處理不必用^Wt鉻工藝處理，進(jìn)一步降低了大貨架的生產(chǎn)成本；還能夠減 少企業(yè)鍍鉻康液的排放，有利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。下面結(jié)合附酮和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。 附閨說明閨1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圉2為大貨架骨架的示意圖。附困中1、 1-為安裝支耳，2為上部彎管，3、 為安裝支耳，4為塑 料裝飾革、5為塑料賴護(hù)板，6為后尾架，7為下部彎管。
具體實(shí)施方式
麥見鴯1和困2，所述大貨架的骨架包括左、右兩個(gè)倒架總成及一個(gè)后尾架 總成6，其骨架由金屬管連接成型。在所述左、右兩個(gè)側(cè)架總成的骨架框上分別 安裝有塑料鋪?zhàn)o(hù)板5，所述的左、右倒架總成的骨架分別由上部彎管2的向下延 伸端焊接在下部彎管7的向前水平延伸段上，下部彎管7的向上延伸端焊接在 上部彎管2的向后水平延伸段上，形成一個(gè)包括四邊形的骨架框，本實(shí)施例為 一個(gè)大致為菱形的骨架框，其下部彎管7的最前端焊接有與車架的平叉軸連接 的安裝支耳l，以及與塑料裝飾革4連接的安裝支耳iz 。塑料裝飾罩4設(shè)置有 與側(cè)架總成的下部彎管7的前端安裝支耳1、 1-對應(yīng)的安裝孔3、 3* ,本實(shí)施 例用螺#^螺母將塑料裝飾軍4固定在倒架總成下部彎管前端的骨架上。上述塑料裝飾軍可以隨時(shí)更換，所述裝飾軍件采用塑料材料注塑成型。 為了降傲所迷大貨架的骨架金屬管表面防護(hù)處理的加工成本，和減少企業(yè) 鍍鉻底液的排放，所迷左、右倒架總成以及后尾架總成的骨架表面為烤漆防護(hù) 層，或者為漢塑防護(hù)層，在左、右倒貨架總成骨架的下部彎管的向上延伸段極 容易被劃傷或擦傷的部位，設(shè)置塑料裝飾防護(hù)件，并通過連接件固定在大貨架 骨架上，后貨架總成的骨架上覆蓋有塑料覆蓋件，這些塑料防護(hù)件和塑料覆蓋 件能防止制作摩托車大貨架的金屬材^蝕，還能防止摩托車大貨架在承載貨 物時(shí)被劃傷或某些部位被經(jīng)常摩擦而擦傷。所覆蓋的塑料防護(hù)件和塑料覆蓋件 既可以起到裝飾美化大貨架的作用，又可以防止大貨架承栽的物品擦傷大貨架 的表面防護(hù)層。上述蹇料防護(hù)件和塑料襲蓋件不僅改變了摩托車大貨架形狀，增強(qiáng)了摩托 車大貨架飽滿感、視覺感，而且增強(qiáng)了摩托車大貨架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，更重要的是能 減少承栽貨物對金屬管表面的磨損。由于上迷塑料防護(hù)件和塑料襲蓋件以及塑料裝飾軍分別用螺釘分別緊固在 大貨架骨架的螺孔中，因此，上述塑料防護(hù)件和塑料裝飾件以及塑料裝飾軍可 以隨時(shí)更換，就象手機(jī)可以隨時(shí)更換手機(jī)殼一樣，以滿足人們對摩托車的新鮮 感。
權(quán)利要求1. 一種,裝飾件的摩托車大貨架，所述大貨架的骨架包括左、右兩個(gè)側(cè)架 總成及一個(gè)后尾架總成，其骨架由金屬管連接成型，所述的左、右兩個(gè)側(cè)架總成的下部彎管的最前端設(shè)置有安裝支耳，其特征在于左、右兩個(gè)側(cè)架總成的 下部彎管的最前端用塑料裝飾革襲蓋，所述塑料裝飾軍通過連接件固定在倒架 總成下部彎管最前端的骨架上。
2. 根振權(quán)利要求1所述的帶裝飾件的摩托車大貨架，其特征在于所述連 接件分別為螺栓，塑料裝飾軍件通過螺栓緊固在大貨架骨架上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶裝飾件的摩托車大貨架，其特征在于所 述左、右側(cè)架總成以及后尾架總成的骨架表面為烤漆或浸塑防護(hù)層。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶裝飾件的摩托車大貨架，所述大貨架的骨架包括左、右兩個(gè)側(cè)架總成及一個(gè)后尾架總成，其骨架由金屬管連接成型，所述的左、右兩個(gè)側(cè)架總成的下部彎管的最前端設(shè)置有安裝支耳，其特征在于左、右兩個(gè)側(cè)架總成的下部彎管的最前端用塑料裝飾罩覆蓋，所述塑料裝飾罩通過連接件固定在側(cè)架總成下部彎管最前端的骨架上。本實(shí)用新型通過裝飾罩覆蓋將大貨架側(cè)架的前端覆蓋，使摩托車的外觀更加協(xié)調(diào)、美觀。
文檔編號B62J7/00GK201021327SQ20072012336
公開日2008年2月13日 申請日期2007年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月16日
發(fā)明者代小軍, 健 吳, 周玉寶, 鵬 張, 李和平 申請人:重慶宗申技術(shù)開發(fā)研究有限公司