專利名稱：多功能休閑健身車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種運動器械，尤其是一種集踏步機、滑板車、自行車為一體的多功能休閑健身車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代社會科技高速發(fā)展，使人們在工作中的傳統(tǒng)體力勞動不斷的減少，人們在享受科技帶來的的方便，快捷的同時，也減少了必要的身體鍛煉。所以，人們更需要借助其它的運動方式來鍛煉身體、增強體質(zhì)，如跑步、跳遠、騎自行車、溜冰或使用其它的運動器械，但這些傳統(tǒng)的運動方式不是讓人枯燥、乏味，就是容易受天氣、場地、年齡的影響，都使人們難以長期堅持。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種從兒童到老人室內(nèi)外均可使用的多功能休閑健身車。
本實用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案這種多功能休閑健身車，包括車身，車身底部裝有前輪、后輪，車身由框架和架于框架上的外殼組成，車身上裝有踏板組件，該踏板組件包括設(shè)于框架上的踏板軸，該踏板軸的兩端固接有能使踏板軸轉(zhuǎn)動的腳踏板，踏板軸上繞有扭簧；踏板軸上還固接有曲柄，框架上設(shè)有隨曲柄轉(zhuǎn)動而擺動的搖桿，該搖桿的擺動底端與拉力繩的一端固接；主動組件，該主動組件包括主動軸，主動軸上設(shè)有第一槽輪，拉力繩的另一端固接在第一槽輪上，第一槽輪上還設(shè)有復(fù)位拉簧，該拉簧一端固定在第一槽輪上，另一端固定在與拉力繩相反方向的框架上；主動軸上還固接有主動齒輪；后輪組件，該后輪組件包括后輪，后輪固接在后輪轉(zhuǎn)軸上，后輪轉(zhuǎn)軸上還設(shè)有從動齒輪，該從動齒輪由主動齒輪驅(qū)動。
本實用新型有益的效果是本實用新型結(jié)構(gòu)合理，體積小、好使用、便儲藏，集踏步機、滑板車、自行車為一體，既能像自行車一樣可做交通工具，又能像滑板車一樣小巧；既能像溜冰和使用拉力器一樣的做健身運動，又不需要任何技術(shù)性的操作，而且適合各年齡段的不同人員在室內(nèi)、外均可使用。
圖1是本實用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型俯視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實用新型側(cè)視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實用新型彈簧回復(fù)機構(gòu)的側(cè)視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本實用新型踏腳板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是本實用新型頭部的主視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是本實用新型頭部的后視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖9是本實用新型籠頭的結(jié)構(gòu)示意圖；圖10是本實用新型繩筒的主視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖11是本實用新型繩筒的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；圖12是本實用新型框架的側(cè)視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖13是本實用新型后輪支撐架立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖14是本實用新型的半聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)示意圖；圖15是本實用新型的扭簧的結(jié)構(gòu)示意圖；圖16是本實用新型超越式荊輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說明外殼1，座位1-1，剎車摩擦區(qū)1-2，踩板區(qū)1-3，C形凹陷1-4，裝飾燈2，掛鉤3，銷閂柄3-1，繩筒放置口3-2，插銷3-3，銷閂定位板3-4，彈簧3-5，彈簧限位板3-6，銷閂3-7，銷閂通槽3-8，繩筒4，左旋鈕4-1，右旋鈕4-2，連接蓋4-3，撥針4-4，輪齒4-5，繩倉4-6，繞繩軸4-7，拉繩出入口4-8，連接孔4-9，荊爪4-10，插銷4-11，套筒4-12，輪轂4-13，籠頭5，籠頭橫軸5-1，前叉5-2，前叉心軸5-3，車輪5-4，籠頭手柄5-5，前叉立軸5-6，螺絲投入口5-7，軸承5-8，內(nèi)六角連接螺絲5-9，固定榫口5-10，牽引繩5-11，牽繩支承5-12，兒童踏板6，踏板組件7，腳踏板7-1，踏板軸7-2，橫軸榫口7-3，曲柄7-4，擋片7-5，搖桿7-6，扭簧7-7，搖桿軸7-8，拉力繩7-9，拉繩支承7-10，橫軸榫頭7-11，后輪軸承8，框架9，后輪軸承支架9-1，連接榫口9-2，聯(lián)軸器9-3，螺栓9-4，主動組件10，第一槽輪10-1，主動齒輪10-2，齒輪軸10-3，第二槽輪10-4，綁繩栓10-5，拉簧10-6，傳動組件11，傳動主齒輪11-1，傳動副齒輪11-2，傳動軸11-3，后輪組件12，后輪12-1，后輪轉(zhuǎn)軸12-2，從動齒輪12-3，支撐架13，橫桿13-1，連接榫頭13-2，合頁13-3，擋片13-4，撐桿13-5，荊輪14，荊輪軸14-1，荊輪輪轂14-2，荊輪荊爪14-3，荊輪輪齒14-4。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明如附圖1所示，這種多功能休閑健身車，包括車身，車身底部裝有前輪5-4、后輪12-1，車身由框架9和架于框架9上的外殼1組成。車身的尾部設(shè)有剎車摩擦區(qū)1-2。休閑車的外形略似翼龍，前叉橫梁箱為頭部，兒童踏板6為耳，籠頭5、掛鉤3為犄角，座位1-1、踩板區(qū)1-3為背，剎車摩擦區(qū)1-2、后輪軸承支架9-1為腿，腳踏板7-1為翼。
車身頭部設(shè)有兩個籠頭5，籠頭5上端形成籠頭手柄5-5。該籠頭5通過籠頭橫軸5-1軸接于框架9，使籠頭5在受力時可做上下旋轉(zhuǎn)?；\頭橫軸5-1被內(nèi)六角連接螺絲5-9連接于前叉立軸56上，前叉立軸5-6穿過上下橫梁軸承5-8固接于前叉5-2上，前叉心軸5-3穿過車輪5-4，裝于前叉5-2的左右兩側(cè)板端部的前叉叉口上?；\頭5頂部中間位置開有投放內(nèi)六角連接螺絲5-9的螺絲投入口5-7。
車身上裝有踏板組件7，該踏板組件7包括設(shè)于框架9上的踏板軸7-2，該踏板軸7-2的兩端固接有能使踏板軸7-2轉(zhuǎn)動的左右腳踏板7-1，踏板軸7-2上繞有扭簧7-7，扭簧7-7的一端頂于腳踏板7-1下方，另一端抵于外殼1的C形凹陷1-4下方。該C形凹陷1-4處可隱藏腳踏板7-1與內(nèi)部框架9的磨擦縫，而又不影響腳踏板7-1的運轉(zhuǎn)。踏板軸7-2由左右腳踏板軸對接而成，其中左腳踏板軸對接端設(shè)有橫軸榫頭7-11，右腳踏板軸對接端設(shè)有與該橫軸榫頭7-11相匹配的橫軸榫口7-3。左右腳踏板軸通過聯(lián)軸器9-3設(shè)在框架9上，并且依靠橫軸榫頭7-11和橫軸榫口7-3對接，橫軸榫頭7-11和橫軸榫口7-3可各自旋轉(zhuǎn)，但相互限制不扭轉(zhuǎn)，防止長期使用腳踏板7-1后踏板軸7-2產(chǎn)生不規(guī)律運動。在左右踏板軸7-2上各設(shè)有一凹輪曲柄7-4，曲柄7-4中間位置呈凹狀，正好可以嚙合凸輪搖桿7-6向上的一端。曲柄7-4轉(zhuǎn)動時，凸輪搖桿7-6繞搖桿軸7-8做成倍于凹輪曲柄7-4的運動角度旋轉(zhuǎn)，凸輪搖桿7-6的擺動底端則向健身車頭部方向擺動。兩個凹輪曲柄7-4上固接有防止凸輪搖桿7-6傾斜的擋片7-5。左右凸輪搖桿7-6的擺動底端與拉力繩7-9的一端固接，該拉力繩7-9通過緊固件接于擺動底端的穿繩孔中。
車身上裝有主動組件10，該主動組件10包括主動軸10-3，主動軸10-3上還固接有主動齒輪10-2。主動軸10-3上還設(shè)有左右兩個第一槽輪10-1，拉力繩7-9的另一端通過左右兩個拉繩支承7-10定位，繞主動軸10-3上的第一槽輪10-1的凹槽數(shù)圈后，綁于第一槽輪10-1外沿的綁繩栓10-5上，這樣，拉力繩7-9即固接在第一槽輪10-1上，拉動拉力繩7-9即可帶動第一槽輪10-1轉(zhuǎn)動。主動軸10-3上還設(shè)有一個第二槽輪10-4，該第二槽輪10-4上設(shè)有牽引繩5-11，該牽引繩5-11一端繞第二槽輪10-4的凹槽數(shù)圈后，綁于第二槽輪10-4外沿的綁繩栓10-5上，另一端通過牽繩支承5-12定位并繞過籠頭5的擺動底端后設(shè)于繩筒放置口3-2處的繩筒4內(nèi)。這樣，向下壓動籠頭5，即可帶動第二槽輪10-4轉(zhuǎn)動。兩第一槽輪10-1和第二槽輪10-4上均設(shè)有復(fù)位拉簧10-6，該拉簧10-6一端固定在第一槽輪10-1、第二槽輪10-4的綁繩栓10-5上，另一端固定在與拉力繩7-9、牽引繩5-11相反方向的框架9上。第一槽輪10-1、第二槽輪10-4內(nèi)部均采用超越式荊輪結(jié)構(gòu)(如圖16所示)，該荊輪結(jié)構(gòu)包括主輪14，主輪14通過其中心孔套接在荊輪軸14-1上，主輪14的中心孔內(nèi)壁設(shè)有朝向一個方向的荊輪輪齒14-4，荊輪軸14-1固接有荊輪輪轂14-2，該荊輪輪轂14-2的外沿缺口中固定有與荊輪輪齒14-4鉤掛的荊輪荊爪14-3。這里，主輪14即第一槽輪10-1、第二槽輪10-4，荊輪軸14-1即主動軸10-3。當(dāng)?shù)谝徊圯?0-1、第二槽輪10-4由拉力繩7-9、牽引繩5-11拉動而轉(zhuǎn)動時，槽輪中心孔內(nèi)壁的荊輪輪齒14-4與荊輪荊爪14-3鉤掛，這樣槽輪轉(zhuǎn)動，即可帶動被荊輪輪轂14-2套接的主動軸10-3共同旋轉(zhuǎn)，從而帶動主動軸10-3上的主動齒輪10-2轉(zhuǎn)動，最終驅(qū)動后輪12-1轉(zhuǎn)動。拉力繩7-9、牽引繩5-11釋放槽輪時，由于反方向的拉簧10-6作用，使槽輪和拉力繩7-9、牽引繩5-11同時復(fù)位。三個槽輪中的任何一個做轉(zhuǎn)動時，內(nèi)部荊輪輪齒14-4與荊輪荊爪14-3鉤掛，都可帶動主動齒輪10-2旋轉(zhuǎn)。而其它兩個槽輪的荊輪荊爪14-3則從荊輪輪齒14-4下頻頻滑過，而不能與荊輪輪齒14-4鉤掛，所以未受力的兩個槽輪不做旋轉(zhuǎn)運動。
車身上裝有傳動組件11，該傳動組件11包括傳動軸11-3，傳動軸11-3上固接有傳動主齒輪11-1和傳動副齒輪11-2，其中傳動主齒輪11-1和主動軸10-3上的主動齒輪10-2嚙合，車身上還裝有后輪組件12，該后輪組件12包括后輪12-1，后輪12-1固接在后輪轉(zhuǎn)軸12-2的兩端，后輪轉(zhuǎn)軸12-2上還固接有從動齒輪12-3，該從動齒輪12-3與傳動軸11-3上的傳動副齒輪11-2嚙合。這樣，主動齒輪10-2轉(zhuǎn)動后，即可通過傳動組件11帶動從動齒輪12-3轉(zhuǎn)動，最終驅(qū)動后輪12-1轉(zhuǎn)動。
繩筒4包括繩倉4-6，繩倉4-6的兩端分別設(shè)有左旋鈕4-1、右旋鈕4-2，繩倉4-6內(nèi)設(shè)有繞繩軸4-7，該繞繩軸4-7一端與右旋鈕4-2固接，另一端以可自由轉(zhuǎn)動的方式插接于左旋鈕4-1的套筒4-12。右旋扭4-2和套簡4-12靠插銷4-11固定在右邊連接蓋4-3的兩側(cè)，使其能旋轉(zhuǎn)而不能伸縮。插銷4-11在連接右旋扭4-2和套筒4-12的同時也將繞繩軸4-7穿插在套筒4-12中，繞繩軸4-7穿過荊輪4-15的輪轂4-13插接于左旋扭4-1的套筒4-12中，能夠自由旋轉(zhuǎn)。繞繩軸4-7在穿過輪轂4-13的位置與輪轂4-13固接。左旋扭4-1與套筒4-12靠撥針4-4固定于左邊連接蓋4-3的兩側(cè)。使其能夠旋轉(zhuǎn)，不能伸縮，連接蓋4-3靠螺紋擰緊于繩倉4-6外壁兩端。繩倉4-6內(nèi)壁設(shè)有輪齒4-5，繞繩軸4-7上套接有與其固接的輪轂4-13，該輪轂4-13的外沿缺口中有荊爪4-10，荊爪4-10翹起的外端與輪齒4-5鉤掛；左旋鈕4-1的套筒4-12上固接有撥針4-4，撥針4-4的針端與荊爪4-10的內(nèi)端連接。順時針旋轉(zhuǎn)右旋扭4-2，即可轉(zhuǎn)動繞繩軸4-7，將牽引繩5-11收起。此時，荊爪4-10從輪齒4-5低處滑向高處，再彈入下一顆輪齒4-5低處頂牢輪齒，防止?fàn)恳K5-11從繩倉4-6中退出。這樣，不用牽引繩5-11時，通過旋轉(zhuǎn)右旋扭4-2，即可將牽引繩5-11收入繩筒4中。放出牽引繩5-11時，旋轉(zhuǎn)左旋扭4-1使撥針4-4壓迫彈性荊爪4-10，使其不能與輪齒4-5鉤掛，此時即可將牽引繩5-11自由拉出，牽引繩5-11放到恰當(dāng)位置時，松開左旋扭4-1，使彈簧荊爪4-10復(fù)位，與輪齒4-5鉤掛，即可讓牽引繩5-11不再退出。因此，牽引繩5-11能調(diào)節(jié)長度。放長時可幫助試用者和老人在運動中保持平衡。也可在兒童乘坐時，做牽引繩拉動健身車前進。也可作為動力拉繩拉動第二槽輪10-4旋轉(zhuǎn)使健身車前進。
籠頭5上設(shè)有掛鉤3，該掛鉤3上方設(shè)有繩筒放置口3-2，掛鉤3內(nèi)部裝有銷閂3-7，銷閂37的頭端設(shè)有銷閂柄3-1，該銷閂柄3-1外端從銷閂通槽3-8伸出掛鉤3外位于繩筒放置口3-2內(nèi)，銷閂3-7的尾端穿過彈簧限位板3-6插入籠頭橫軸5-1的固定榫孔5-10中，限制籠頭5上下轉(zhuǎn)動。銷閂3-7上設(shè)有彈簧3-5，該彈簧3-5一端抵在位于銷閂3-7頭端的銷閂定位板3-4，另一端抵于固接在銷閂3-7上的插銷3-3，該插銷3-3位于銷閂定位板3-4和彈簧限位板3-6之間。其中，銷閂定位板34和彈簧限位板3-6均采用半聯(lián)軸器(如圖14所示)，安裝時將銷閂3-7放入上半部分聯(lián)軸器后，將下半部分聯(lián)軸器用螺栓與上半部聯(lián)軸器固接。當(dāng)把繩筒4放入掛鉤3時，繩筒4會壓迫銷閂柄3-1使其從銷閂通槽38滑入掛鉤3的端部。這時銷閂3-7從固定榫孔5-10中退出，籠頭5失去限制，在受力時即可做上下旋轉(zhuǎn)?；\頭5靜止時，由于拉簧10-6的作用，通過牽引繩5-11使籠頭5繃緊豎立。壓下籠頭5帶動牽引繩5-11固接的第二槽輪10-4轉(zhuǎn)動，松開籠頭5，拉簧10-6拉動牽引繩5-11使籠頭5復(fù)位豎立。籠頭5依靠籠頭橫軸5-1做上下旋轉(zhuǎn)，依靠籠頭立軸5-6做左右旋轉(zhuǎn)。若取出繩筒4，由于彈簧3-5的作用，銷閂3-7將自動彈入固定榫孔5-10中，鎖定籠頭5豎立。
主動齒輪10-2在第一槽輪10-1或第二槽輪10-4任何一個轉(zhuǎn)動(或同時轉(zhuǎn)動時)，齒輪10-2都會轉(zhuǎn)動，并帶動傳動主齒輪11-1轉(zhuǎn)動，使傳動主齒輪11-1與傳動副齒輪11-2增加旋轉(zhuǎn)次數(shù)和旋轉(zhuǎn)速度后，帶動從動齒輪12-3再次增加旋轉(zhuǎn)次數(shù)和旋轉(zhuǎn)速度，最終帶動后輪轉(zhuǎn)軸12-2兩端的后輪12-1做快速旋轉(zhuǎn)。從動齒輪12-3與第一槽輪10-1、第二槽輪10-4一樣，內(nèi)部也采用超越式荊輪結(jié)構(gòu)(如圖16所示)，當(dāng)從動齒輪12-3受傳動副齒輪11-2傳動時，內(nèi)部彈簧荊輪荊爪14-3帶動與荊輪輪轂14-2固接后的后輪轉(zhuǎn)軸12-2逆時針旋轉(zhuǎn)當(dāng)后輪12-1受外力自動向前滑行時，荊輪輪齒14-4從荊輪荊爪14-3上頻頻滑過，而不影響后輪12-1的自由旋轉(zhuǎn)。后輪轉(zhuǎn)軸12-2、傳動軸11-3、主動軸10-3和踏板軸7-2均依靠聯(lián)軸器9-3和螺栓9-4固定于框架9上。
本實用新型還帶有一支撐架13，該支撐架13的頂端設(shè)有連接榫頭13-2，框架9在后輪12-1附近設(shè)有與該連接榫頭13-2相匹配的連接榫口9-2。在室內(nèi)，不使用健身車時，為使其不到處跑動，將撐架13的撐桿13-5從折疊合頁13-3處向上展開，垂直靠緊擋片13-4，使連接榫頭13-2在卡入后輪軸承支架9-1的連接榫孔9-2。后輪12-1即懸空，健身車就不再亂跑。
操作說明當(dāng)多功能休閑健身車在做自行車使用時，應(yīng)以交替踩壓腳踏板7-1的方式使用，平衡能力弱的人，應(yīng)取出掛鉤3中的繩筒4，放出牽引繩5-11到恰當(dāng)?shù)奈恢谩Ｊ治绽K筒4使人在運動中保持平衡，急停時，應(yīng)將操作者自身的重心壓到腳踏板7-1的端部，使健身車頭部翹起，健身車車尾的剎車摩擦區(qū)1-2與地面摩擦急停。
當(dāng)多功能休閑健身車做滑板車使用時，單腳踩于健身車背部的踩板區(qū)1-3，另一只腳點地推動健身車前進。急停時將剎車摩擦區(qū)1-2踩下與地面摩擦。
當(dāng)兒童在“乘坐”時，應(yīng)“就坐”于健身車背部的座位區(qū)1-1，雙腳放到兒童踏板6(健身車耳朵)上。成人將牽引繩5-11放長后，牽引健身車前進也可將繩筒4放置于掛鉤3上。再將拉力繩5-11收短到恰當(dāng)位置。方便兒童自已“駕駛”；“駕駛”時手握籠頭5的兩個籠頭手柄5-5(犄角)，以下壓籠頭5的方式，“開動”健身車前進。
權(quán)利要求1.一種多功能休閑健身車，包括車身，車身底部裝有前輪(5-4)、后輪(12-1)，車身由框架(9)和架于框架(9)上的外殼(1)組成，其特征是車身上裝有踏板組件(7)，該踏板組件(7)包括設(shè)于框架(9)上的踏板軸(7-2)，該踏板軸(7-2)的兩端固接有能使踏板軸(7-2)轉(zhuǎn)動的腳踏板(7-1)，踏板軸(7-2)上繞有扭簧(7-7)；踏板軸(7-2)上還固接有曲柄(7-4)，框架(9)上設(shè)有隨曲柄(7-4)轉(zhuǎn)動而擺動的搖桿(7-6)，該搖桿(7-6)的擺動底端與拉力繩(7-9)的一端固接；主動組件(10)，該主動組件(10)包括主動軸(10-3)，主動軸(10-3)上設(shè)有第一槽輪(10-1)，所述拉力繩(7-9)的另一端固接在第一槽輪(10-1)上，第一槽輪(10-1)上還設(shè)有復(fù)位拉簧(10-6)，該拉簧(10-6)一端固定在第一槽輪(10-1)上，另一端固定在與拉力繩(7-9)相反方向的框架(9)上；主動軸(10-3)上還固接有主動齒輪(10-2)；后輪組件(12)，該后輪組件(12)包括后輪(12-1)，后輪(12-1)固接在后輪轉(zhuǎn)軸(12-2)上，后輪轉(zhuǎn)軸(12-2)上還設(shè)有從動齒輪(12-3)，該從動齒輪(12-3)由主動齒輪(10-2)驅(qū)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能休閑健身車，其特征是所述主動齒輪(10-2)通過傳動組件(11)驅(qū)動從動齒輪(12-3)，該傳動組件(11)包括傳動軸(11-3)，傳動軸(11-3)上固接有傳動主齒輪(11-1)和傳動副齒輪(11-2)，其中傳動主齒輪(11-1)和主動軸(10-3)上的主動齒輪(10-2)嚙合，傳動副齒輪(11-2)與后輪轉(zhuǎn)軸(12-2)上的從動齒輪(12-3)嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能休閑健身車，其特征是所述車身頭部設(shè)有籠頭(5)，該籠頭(5)通過籠頭橫軸(5-1)軸接于框架(9)；所述主動軸(10-3)上設(shè)有第二槽輪(10-4)，該第二槽輪(10-4)上設(shè)有牽引繩(5-11)，該牽引繩(5-11)一端固定于第二槽輪(10-4)，另一端與籠頭(5)連接；第二槽輪(10-4)上還設(shè)有復(fù)位拉簧(10-6)，該拉簧(10-6)一端固定在第二槽輪(10-4)上，另一端固定在與牽引繩(5-11)相反方向的框架(9)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能休閑健身車，其特征是所述第一槽輪(10-1)、第二槽輪(10-4)、從動齒輪(12-3)內(nèi)部均采用超越式荊輪結(jié)構(gòu)，該荊輪結(jié)構(gòu)包括主輪(14)，主輪(14)通過其中心孔套接在荊輪軸(14-1)上，主輪(14)的中心孔內(nèi)壁設(shè)有朝向一個方向的荊輪輪齒(14-4)，荊輪軸(14-1)固接有荊輪輪轂(14-2)，該荊輪輪轂14-2的外沿設(shè)有與荊輪輪齒(14-4)鉤掛的荊輪荊爪(14-3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能休閑健身車，其特征是所述牽引繩(5-11)位于籠頭(5)的一端設(shè)于繩筒(4)內(nèi)，該繩筒(4)包括繩倉(4-6)，繩倉(4-6)的兩端分別設(shè)有左旋鈕(4-1)、右旋鈕(4-2)，繩倉(4-6)內(nèi)設(shè)有繞繩軸(4-7)，該繞繩軸(4-7)一端與右旋鈕(4-2)固接，另一端以可自由轉(zhuǎn)動的方式插接于左旋鈕(4-1)的套筒(4-12)；繩倉(4-6)內(nèi)壁設(shè)有輪齒(4-5)，繞繩軸(4-7)上套接有與其固接的輪轂(4-13)，該輪轂(4-13)的外沿缺口中有彈性荊爪(4-10)，荊爪(4-10)翹起的外端與輪齒(4-5)鉤掛；左旋鈕(4-1)的套筒(4-12)上固接有撥針(4-4)，撥針(4-4)的針端與荊爪(4-10)的內(nèi)端連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多功能休閑健身車，其特征是所述籠頭(5)上設(shè)有掛鉤(3)，該掛鉤(3)上方設(shè)有繩筒放置口(3-2)，掛鉤(3)內(nèi)部裝有銷閂(3-7)，銷閂(3-7)的頭端設(shè)有銷閂柄(3-1)，該銷閂柄(3-1)外端伸出掛鉤(3)外位于繩筒放置口(3-2)內(nèi)，銷閂(3-7)的尾端穿過彈簧限位板(3-6)插入籠頭橫軸(5-1)的固定榫孔(5-10)中；銷閂(3-7)上設(shè)有彈簧(3-5)，該彈簧(3-5)一端抵在位于銷閂(3-7)頭端的銷閂定位板(3-4)，另一端抵于固接在銷閂(3-7)上的插銷(3-3)，該插銷(3-3)位于銷閂定位板(3-4)和彈簧限位板(3-6)之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能休閑健身車，其特征是多功能休閑健身車還帶有一后輪支撐架(13)，該支撐架(13)的頂端設(shè)有連接榫頭(13-2)，框架(9)在后輪(12-1)附近設(shè)有與該連接榫頭(13-2)相匹配的連接榫口(9-2)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能休閑健身車，其特征是所述踏板軸(7-2)由兩根分軸對接而成，其中一分軸對接端設(shè)有橫軸榫頭(7-11)，另一分軸對接端設(shè)有與該橫軸榫頭(7-11)相匹配的橫軸榫口(7-3)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能休閑健身車，其特征是所述車身尾部設(shè)有剎車摩擦區(qū)(1-2)。
專利摘要本實用新型涉及一種多功能休閑健身車，這種多功能休閑健身車，包括車身，車身底部裝有前輪、后輪，車身由框架和架于框架上的外殼組成，車身上裝有籠頭、踏板組件、主動組件、后輪組件。腳踩踏板組件或手壓籠頭，均可使主動組件的主動齒輪轉(zhuǎn)動，主動齒輪再通過傳動組件，最終驅(qū)動后輪高速轉(zhuǎn)動，使健身車前進。本實用新型有益的效果是結(jié)構(gòu)合理，體積小、好使用、便儲藏，集踏步機、滑板車、自行車為一體，既能像自行車一樣可做交通工具，又能像滑板車一樣小巧；既能像溜冰和使用拉力器一樣的做健身運動，又不需要任何技術(shù)性的操作，而且適合各年齡段的不同人員，在室內(nèi)、外均可使用。
文檔編號B62M1/00GK2871355SQ20052011651
公開日2007年2月21日 申請日期2005年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月16日
發(fā)明者鄭顯平 申請人:鄭顯平