專利名稱：自行車單軸曲柄固定套筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車單軸曲柄固定套筒。
背景技術(shù)：
以目前市場中所陳售之自行車單軸曲柄固定套筒，其結(jié)構(gòu)如圖1所示其在單軸曲柄3之底座頂緣套置一鏈齒盤4，藉由其曲柄管徑適當(dāng)位置設(shè)制有螺紋牙31，將鎖栓固定螺帽21使其定位結(jié)合；而該固定螺帽21并有呈環(huán)弧緣之外滑管圓211，使以裝串一滾珠軸承22置耳貼觸，且逐一外蓋軸轂圈23、固定套管24及等對分置之軸轂圈25、滾珠軸承26與固定螺帽27套置栓鎖另端之螺紋牙32，構(gòu)成驅(qū)使得以同心軸線之轉(zhuǎn)旋運動；其中并藉螺紋牙32上之設(shè)成止嵌槽321與扣止墊圈28并以迫栓螺帽29雙雙鎖制而形成逼緊夾作用，其該以上元件作成定位套持，組合成一完整的單軸曲柄定位傳動之固定套筒結(jié)構(gòu)；然以圖2之分析所顯示該固定螺帽21、27之管圓211、271系乃制成環(huán)弧緣俾供滾珠軸承貼觸轉(zhuǎn)移運動，該固定套管24及軸轂圈23、25之縫接并無法量身同心軸線，致使無法供將滾珠軸承相當(dāng)穩(wěn)定地套持貼合，且有方向性條件之裝配方能實施，是造成單軸曲柄3常常產(chǎn)生搖晃擺軸移運動反呈偏心軸擺斜置轉(zhuǎn)移，乃造成滾珠軸承不能承受如此偏斜之磨耗擦損，操作者常感踩踏不易實施。而且，如此眾多元件之構(gòu)成亦增加在裝配上繁復(fù)，形成接焊之不易。
固而深感以上所陳述之固定套筒實施之困難暨復(fù)雜性，乃極力于剖析研究改良之重點，并藉其創(chuàng)作人多年之技術(shù)經(jīng)驗所得，終于開發(fā)出該結(jié)構(gòu)之改良方案，進(jìn)且依法提出實用新型專利的申請。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種具有一同心軸移運轉(zhuǎn)穩(wěn)持定位效果，簡化元件制作的自行車單軸曲柄固定套筒。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取以下設(shè)計方案一種自行車單軸曲柄固定套筒，主要是由固定焊接于車架主體之固定套筒其特征在于它包括一軸轂管套，系于兩端緣處開設(shè)有圓弧缺口之弧槽；兩管套束圈，系為承置裝設(shè)于軸轂管套端緣，俾藉以管束內(nèi)含滾滑片嵌入的中空管徑，且于外接唇面周緣有一凸起的用以套置軸轂管套之弧槽的突片；兩滾滑片，系由一組呈半平滑圓弧狀的管滑塊，呈以一微突之唇緣，其接套穿入管套束圈內(nèi)中空管徑束持固定；一墊圈組，其由兩種大小不一的護(hù)墊圈與彈性墊圈形成，俾其栓套滯套定位。
該管套束圈內(nèi)徑中并制有一凹緣圈圓，與一組微突之管滑塊相嵌套置，俾其栓套滯套定位。
本實用新型的優(yōu)點是1、本實用新型自行車單軸曲柄固定套筒，由于單軸曲柄與齒盤連置管架的固定套筒中，裝置有軸轂管套及其兩管緣滾滑片之?dāng)D置管套束圈內(nèi)接管，并有彈性墊圈、護(hù)墊圈裝設(shè)，構(gòu)成一滾轉(zhuǎn)作動的傳動轂套筒，由一插銷固定抵緊，俾使固定套筒具有一同心軸移運轉(zhuǎn)穩(wěn)持定位的效果，提升簡化元件制作的目的。2、本實用新型自行車單軸曲柄固定套筒，其中，滾滑片系由兩半圓弧狀之管滑塊所構(gòu)成，藉以具有支撐管架達(dá)成軸承功能的等質(zhì)效益。
圖1為習(xí)式結(jié)構(gòu)之分解圖圖2為習(xí)式結(jié)構(gòu)組合之剖面分析圖圖3為本創(chuàng)作結(jié)構(gòu)之元件分解圖圖4為本創(chuàng)作結(jié)構(gòu)之組合剖面圖具體實施方式
如圖3所示，本實用新型自行車單軸曲柄固定套筒，主要是針對由固定焊接于車架主體期以穩(wěn)持同心轉(zhuǎn)動的固定套筒其中一軸轂管套11，系制作成于兩端緣處開設(shè)有圓弧缺槽狀之弧槽111，使于套穿單軸曲柄3管架得彎轉(zhuǎn)套置的穿接順暢便利；兩管套束圈12、14，系為承裝套置于軸轂管套11兩端緣，并管束內(nèi)接滾滑片嵌入的中空管徑接套束，于外接唇面外周緣中并有一凸設(shè)之突片121，141，便于進(jìn)行套置軸轂管套11的弧槽111，而該束圈內(nèi)徑另有一凹緣圈圓122及142；兩滾滑片13、15，系為由一組呈半平滑圓弧狀的管滑塊131、151，并有一微突的唇緣131’及151’形成，使其分別接套穿入管套束圈12、14內(nèi)中空管徑束持固定；一墊圈組，其由兩大小不一的護(hù)墊圈16及18與彈性墊圈17所構(gòu)成，其栓套滯套定位；使其依圖4逐序接套，構(gòu)成一種于軸轂管套11焊固車架主體后，藉由管套束圈12、14內(nèi)接之滾滑片13、15作成貼觸單軸曲柄3，形成支撐固定的轉(zhuǎn)旋運動作用，且管滑塊13、15之微突唇緣131’、151’亦裝套置嵌于管套束圈12、14的凹緣圈圓122及142而成夾制止松脫效果，一插銷19穿貫于曲柄3管架的穿孔31，以擋制彈性墊圈17與護(hù)墊圈16、18緊貼抵緊套栓，俾使單軸曲柄3與軸轂管套11順利穩(wěn)持之作成同心軸移動，不致受齒盤的帶動導(dǎo)因滾滑片松垮偏心甩移運轉(zhuǎn)，達(dá)成相當(dāng)穩(wěn)定的支撐托轉(zhuǎn)。
綜上所陳，本案自行車單軸曲柄固定套筒，是于結(jié)構(gòu)元件較具習(xí)式者更為簡化深具同軸穩(wěn)定支撐，且提升該項之制作改良效果，進(jìn)而達(dá)成實質(zhì)功能之運用。
權(quán)利要求1.一種自行車單軸曲柄固定套筒，主要是由固定焊接于車架主體的固定套筒其特征在于它包括一軸轂管套，系于兩端緣處開設(shè)有圓弧缺口之弧槽；兩管套束圈，系為承置裝設(shè)于軸轂管套端緣，俾藉以管束內(nèi)含滾滑片嵌入的中空管徑，且于外接唇面周緣有一凸起的用以套置軸轂管套的弧槽的突片；兩滾滑片，系由一組呈半平滑圓弧狀的管滑塊，呈以一微突之唇緣，其接套穿入管套束圈內(nèi)中空管徑束持固定；一墊圈組，其由兩種大小不一的護(hù)墊圈與彈性墊圈形成，俾其栓套滯套定位。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車單軸曲柄固定套筒，其特征在于該管套束圈內(nèi)徑中并制有一凹緣圈圓，與一組微突之管滑塊相嵌套置。
專利摘要本實用新型涉及一種自行車單軸曲柄固定套筒，主要是由固定焊接于車架主體之固定套筒它包括一軸轂管套，系于兩端緣處開設(shè)有圓弧缺口之弧槽；兩管套束圈，系為承置裝設(shè)于軸轂管套端緣，且于外接唇面周緣有一凸起的用以套置軸轂管套之弧槽的突片；兩滾滑片，系由一組呈半平滑圓弧狀的管滑塊，呈以一微突之唇緣，其接套穿入管套束圈內(nèi)中空管徑束持固定；一墊圈組，其由兩種大小不一的護(hù)墊圈與彈性墊圈形成，俾其栓套滯套定位。本實用新型具有頂擠齒盤及同心穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的效果。
文檔編號B62M3/00GK2806294SQ200520113378
公開日2006年8月16日 申請日期2005年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月13日
發(fā)明者董啟風(fēng) 申請人:董啟風(fēng)