專利名稱：輕便型折疊式增速自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車。特別是涉及一種輕便型折疊式增速自行車。屬交通用具技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在本實(shí)用新型作出以前，現(xiàn)有的折疊式自行車一般由折疊車架部分、車輪部分和動力部分組成。其動力部分由腳踏板、腳踏軸、行星齒輪和傳動鏈組成。轉(zhuǎn)動腳踏板，通過腳踏軸傳動至行星齒輪，通過行星齒輪的齒圈嚙合傳動至中心齒輪，中心齒輪通過套筒傳輸?shù)絺鲃渔?，帶動后輪旋轉(zhuǎn)，以帶動自行車前行。由于其動力部分采用行星齒輪來達(dá)到增速的效果，因此其動力部分零部件成本較高。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種在達(dá)到同樣增速效果的前提下能降低動力部分零部件成本的輕便折疊式增速自行。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種輕便型折疊式增速自行車，包括折疊車架、鞍座、前輪、后輪和動力部分，所述的折疊車架包括車把、前桿、中桿、后桿、前支撐桿、后支撐桿、前輪架和后輪叉頭，前桿上端與車把中間鉸接，下端與前輪架相連，中桿下端分別與前輪架和后桿前端鉸接，上端連接鞍座，后桿后端分別與后輪叉頭和后支撐桿后端鉸接，前支撐桿后端和后支撐桿前端分別與中桿鉸接，前輪架裝置于前輪軸上，后輪叉頭裝置于后輪軸上；所述的動力部分包括腳踏板、腳踏桿、腳踏軸和傳動鏈，腳踏板與腳踏桿鉸接，腳踏桿與腳踏軸相連，腳踏軸穿置于后桿上，其特征在于所述的傳動鏈包括前鏈輪、前鏈條、中間過橋鏈輪、后鏈條和后鏈輪，前鏈輪裝置于腳踏軸上，中間過橋鏈輪裝置于后輪叉頭上端，后鏈輪裝置于后輪軸上，前鏈條裝置于前鏈輪和中間過橋鏈輪上，后鏈條裝置于中間過橋鏈輪和后鏈輪上。
行駛時(shí)，轉(zhuǎn)動腳踏板，通過腳踏軸帶動前鏈輪，經(jīng)前鏈條帶動中間過橋鏈輪，再經(jīng)后鏈條帶動后鏈輪，最后帶動后輪旋轉(zhuǎn)，以帶動自行車前行。
本實(shí)用新型輕便型折疊式增速自行車，所述的中桿上端向前彎折形成鞍座調(diào)節(jié)桿，鞍座套置于該鞍座調(diào)節(jié)桿上。鞍座調(diào)節(jié)桿用以調(diào)節(jié)鞍座的前后位置。
本實(shí)用新型輕便型折疊式增速自行車，所述的鞍座調(diào)節(jié)桿與中桿形成反向的“7”字型結(jié)構(gòu)。
與現(xiàn)有折疊自行車的增速機(jī)構(gòu)相比，本實(shí)用新型的動力部分采用中間鏈輪取代了原行星齒輪，在達(dá)樣同樣的增速效果的前提下大大降低了動力部分的零部件成本，從而也大大降低了自行車的生產(chǎn)成本。
圖1為本實(shí)用新型輕便折疊式增速自行車的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型輕便折疊式增速自行車中桿上部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1，本實(shí)用新型為一種輕便折疊式增速自行車，主要由折疊車架1、鞍座2、前輪3、后輪4和動力部分5組成。
所述的折疊車架1由車把11、前桿12、中桿13、后桿14、前支撐桿15、后支撐桿16、前輪架17和后輪叉頭18等組成。所述的前桿12上端與車把11中間鉸接，下端與前輪架17相連，中桿13下端分別與前輪架17和后桿14前端鉸接，中桿13上端連接鞍座2。后桿14后端分別與后輪叉頭18和后支撐桿16后端鉸接，前支撐桿15后端和后支撐桿16前端分別與中桿13鉸接。所述的前輪架17裝置于前輪3軸上，后輪叉頭18裝置于后輪4軸上。
所述的動力部分5由腳踏板51、腳踏桿52、腳踏軸53、前鏈輪54、前鏈條55、中間過橋鏈輪56、后鏈條57和后鏈輪58組成。
所述的腳踏板51與腳踏桿52鉸接，腳踏桿52與腳踏軸53相連，腳踏軸53穿置于后桿14上，前鏈輪54裝置于腳踏軸53上，中間過橋鏈輪56裝置于后輪叉頭18上端，后鏈輪58裝置于后輪4軸上，前鏈條55裝置于前鏈輪54和中間過橋鏈輪56上，后鏈條57裝置于中間過橋鏈輪56和后鏈輪58上。
參見圖2，所述的中桿13上端向前彎折形成鞍座調(diào)節(jié)桿131，鞍座調(diào)節(jié)桿131與中桿13形成反向的“7”字型結(jié)構(gòu)，鞍座2套置于該鞍座調(diào)節(jié)桿131上。
權(quán)利要求1.一種輕便型折疊式增速自行車，包括折疊車架(1)、鞍座(2)、前輪(3)、后輪(4)和動力部分(5)，所述的折疊車架(1)包括車把(11)、前桿(12)、中桿(13)、后桿(14)、前支撐桿(15)、后支撐桿(16)、前輪架(17)和后輪叉頭(18)，前桿(12)上端與車把(11)中間鉸接，下端與前輪架(17)相連，中桿(13)下端分別與前輪架(17)和后桿(14)前端鉸接，上端連接鞍座(2)，后桿(14)后端分別與后輪叉頭(18)和后支撐桿(16)后端鉸接，前支撐桿(15)后端和后支撐桿(16)前端分別與中桿(13)鉸接，前輪架(17)裝置于前輪(3)軸上，后輪叉頭(18)裝置于后輪(4)軸上；所述的動力部分(5)包括腳踏板(51)、腳踏桿(52)、腳踏軸(53)和傳動鏈，腳踏板(51)與腳踏桿(52)鉸接，腳踏桿(52)與腳踏軸(53)相連，腳踏軸(53)穿置于后桿(14)上，其特征在于所述的傳動鏈包括前鏈輪(54)、前鏈條(55)、中間過橋鏈輪(56)、后鏈條(57)和后鏈輪(58)，前鏈輪(54)裝置于腳踏軸(53)上，中間過橋鏈輪(56)裝置于后輪叉頭(18)上端，后鏈輪(58)裝置于后輪(4)軸上，前鏈條(55)裝置于前鏈輪(54)和中間過橋鏈輪(56)上，后鏈條(57)裝置于中間過橋鏈輪(56)和后鏈輪(58)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕便型折疊式增速自行車，其特征在于所述的中桿(13)上端向前彎折形成鞍座調(diào)節(jié)桿(131)，鞍座(2)套置于該鞍座調(diào)節(jié)桿(131)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輕便型折疊式增速自行車，其特征在于所述的鞍座調(diào)節(jié)桿(131)與中桿(13)形成反向的“7”字型結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種輕便型折疊式增速自行車，包括折疊車架(1)、鞍座(2)、前輪(3)、后輪(4)和動力部分(5)，所述的折疊車架(1)包括車把(11)、前桿(12)、中桿(13)、后桿(14)、前支撐桿(15)、后支撐桿(16)、前輪架(17)和后輪叉頭(18)，所述的動力部分(5)包括腳踏板(51)、腳踏桿(52)、腳踏軸(53)和傳動鏈，其特征在于所述的傳動鏈包括前鏈輪(54)、前鏈條(55)、中間過橋鏈輪(56)、后鏈條(57)和后鏈輪(58)，前鏈輪(54)裝置于腳踏軸(53)上，中間過橋鏈輪(56)裝置于后輪叉頭(18)上端，后鏈輪(58)裝置于后輪(4)軸上，前鏈條(55)裝置于前鏈輪(54)和中間過橋鏈輪(56)上，后鏈條(57)裝置于中間過橋鏈輪(56)和后鏈輪(58)上。本實(shí)用新型在達(dá)到同樣增速效果的前提下能降低動力部分零部件成本。
文檔編號B62K15/00GK2839092SQ20052007652
公開日2006年11月22日 申請日期2005年10月13日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月13日
發(fā)明者孫云南 申請人:孫云南