專利名稱：雙桿式自行車折疊傘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種交通工具專用件，特別是一種雙桿式自行車折疊傘。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是其主要由兩根縱向伸縮桿、兩根橫向伸縮桿、傘面和固定座組成；縱向伸縮桿的上端與橫向伸縮桿的一端相連，橫向伸縮桿的兩端與百頁(yè)窗狀的傘面兩端相連；縱向伸縮桿的下端與可固定于自行車把手上的固定座相連。
為增加縱向伸縮桿和橫向伸縮桿間的連接強(qiáng)度，在橫向伸縮桿的上裝有帶有數(shù)檔調(diào)節(jié)孔的支撐架，縱向伸縮桿上設(shè)有插銷孔，插銷可插入上述調(diào)節(jié)孔和插孔銷內(nèi)。
為增加固定座與自行車把手間的連接強(qiáng)度和調(diào)整傘面的角度，固定座由固定套筒、調(diào)節(jié)套筒和連接座構(gòu)成，調(diào)節(jié)套筒置于固定套筒內(nèi)，在調(diào)節(jié)套筒上裝有與縱向伸縮桿相連的連接座，調(diào)節(jié)套筒與固定套筒一側(cè)間設(shè)有彈簧，另一側(cè)的兩接觸面上設(shè)有可相互嚙合的齒盤。
上述調(diào)節(jié)套筒上設(shè)有帶有數(shù)檔調(diào)節(jié)孔的調(diào)節(jié)環(huán)，在縱向伸縮桿上對(duì)應(yīng)于調(diào)節(jié)孔處設(shè)有插銷孔，插銷可插入上述調(diào)節(jié)孔和插銷孔內(nèi)。
本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型由于采用雙桿式結(jié)構(gòu)和百頁(yè)窗式傘面，因而強(qiáng)度高、風(fēng)阻小、穩(wěn)定性能好，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、易于折疊。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的右視圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的縱向伸縮桿與橫向伸縮桿連接部位結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的固定座的結(jié)構(gòu)示意圖。
從圖1和圖2中可以看出，本實(shí)用新型主要由兩根縱向伸縮桿4、兩根橫向伸縮桿6、傘面7和固定座2組成，縱向伸縮桿4的上端通過(guò)蝶形螺栓5與橫向伸縮桿6的一端相連，橫向伸縮桿6的兩端與百頁(yè)窗狀的傘面7兩端相連；縱向伸縮桿4的下端呈扁平狀，通過(guò)蝶形螺栓3與分體式固定座2相連。
使用時(shí)，先將兩固定座2通過(guò)蝶形螺栓3固定于自行車把手1的兩側(cè)，其間距以使傘面7繃直為宜。傘面7的角度，可通過(guò)調(diào)節(jié)蝶形螺栓5進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)本實(shí)用新型不需使用時(shí)，則先將橫向伸縮桿6和縱向伸縮桿4收攏，松開(kāi)蝶形螺栓5，將縱向伸縮桿4與橫向伸縮桿6折合；再松開(kāi)蝶形螺栓3，將兩縱向伸縮桿4向內(nèi)倒覆，理順傘面7，即可將本實(shí)用新型方便地折疊起來(lái)了。
從實(shí)施例的圖3中可以看出，為增加縱向伸縮桿4和橫向伸縮桿5間的連接強(qiáng)度，在橫向伸縮桿6的上通過(guò)蝶形栓9裝有帶有5檔調(diào)節(jié)孔10的支撐架8，縱向伸縮桿4上設(shè)有插銷孔，插銷11插入調(diào)節(jié)孔10和插銷孔內(nèi)。當(dāng)插銷11置于不同檔位的調(diào)節(jié)孔內(nèi)時(shí)，即可得到不同的傘面7角度，以遮擋不同方向的風(fēng)雨和陽(yáng)光。這樣，支撐桿8不僅可增加縱向伸縮桿4與橫向伸縮桿6間的連接強(qiáng)度，同時(shí)，可以調(diào)節(jié)傘面7的角度。
從實(shí)施例的圖4中可以看出，為增加固定座2與自行車把手1間的連接強(qiáng)度和調(diào)整傘面7的角度，固定座2由固定套筒12、調(diào)節(jié)套筒13、連接座14和彈簧15構(gòu)成，調(diào)節(jié)套筒13置于固定套筒12內(nèi)，固定套筒12和調(diào)節(jié)套筒13套置于自行車把手1上，固定套筒12通過(guò)螺釘16固定；在調(diào)節(jié)套筒13上裝有連接座14，連接座14通過(guò)蝶形螺栓3與縱向伸縮桿4相連；調(diào)節(jié)套筒13與固定套筒12的一側(cè)間設(shè)有彈簧15，另一側(cè)的兩接觸面上設(shè)有可相互嚙合的齒盤。通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)套13，來(lái)調(diào)節(jié)縱向伸縮桿4的前后角度，即調(diào)節(jié)了傘面7的角度。此外，在調(diào)節(jié)套筒13上設(shè)有帶有5檔調(diào)節(jié)孔18的調(diào)節(jié)環(huán)17，在縱向伸縮桿4上對(duì)應(yīng)于調(diào)節(jié)孔18處設(shè)有插銷孔，插銷19可插入上述調(diào)節(jié)孔18和插銷孔內(nèi)。當(dāng)插銷19置于不同檔位的調(diào)節(jié)孔18內(nèi)時(shí)，縱向伸縮桿4即可向左或向右傾斜，以便以遮擋左右方向的風(fēng)雨和陽(yáng)光。
權(quán)利要求1.雙桿式自行車折疊傘，其特征在于主要由兩根縱向伸縮桿、兩根橫向伸縮桿、傘面和固定座組成，縱向伸縮桿的上端與橫向伸縮桿的一端相連，橫向伸縮桿的兩端與百頁(yè)窗狀的傘面兩端相連；縱向伸縮桿的下端與可固定于自行車把手上的固定座相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙桿式自行車折疊傘，其特征在于在橫向伸縮桿的上裝有帶有數(shù)檔調(diào)節(jié)孔的支撐架，縱向伸縮桿上設(shè)有插銷孔，插銷可插入上述調(diào)節(jié)孔和插銷孔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙桿式自行車折疊傘，其特征在于固定座由固定套筒、調(diào)節(jié)套筒和連接座構(gòu)成，調(diào)節(jié)套筒置于固定套筒內(nèi)，在調(diào)節(jié)套筒上裝有與縱向伸縮桿相連的連接座，調(diào)節(jié)套筒與固定套筒一側(cè)間設(shè)有彈簧，另一側(cè)的兩接觸面上設(shè)有可相互嚙合的齒盤。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙桿式自行車折疊傘，其特征在于上述調(diào)節(jié)套筒上設(shè)有帶有數(shù)檔調(diào)節(jié)孔的調(diào)節(jié)環(huán)，在縱向伸縮桿上對(duì)應(yīng)于調(diào)節(jié)孔處設(shè)有插銷孔，插銷可插入上述調(diào)節(jié)孔和插銷孔內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種雙桿式自行車折疊傘。其主要由兩根縱向伸縮桿、兩根橫向伸縮桿、傘面和固定座組成，縱向伸縮桿的上端與橫向伸縮桿的一端相連，橫向伸縮桿的兩端與百頁(yè)窗狀的傘面兩端相連；縱向伸縮桿的下端與可固定于自行車把手上的固定座相連。在橫向伸縮桿的上裝有帶有數(shù)檔調(diào)節(jié)孔的支撐架，縱向伸縮桿上設(shè)有插銷孔，插銷可插入上述調(diào)節(jié)孔和插銷孔內(nèi)，以便于調(diào)節(jié)傘面的角度；此外，還可通過(guò)調(diào)節(jié)固定座，來(lái)實(shí)現(xiàn)傘面的前后或左右的位置，以遮擋不同方向的風(fēng)雨和陽(yáng)光。本實(shí)用新型由于采用雙桿式結(jié)構(gòu)和百頁(yè)窗式傘面，因而強(qiáng)度高、風(fēng)阻小、穩(wěn)定性能和安全性能好，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、易于折疊。
文檔編號(hào)B62J11/00GK2592488SQ02286569
公開(kāi)日2003年12月17日 申請(qǐng)日期2002年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月6日
發(fā)明者林體俊, 尹玉桂, 何智慧 申請(qǐng)人:林體俊, 尹玉桂, 何智慧