專利名稱：雙人騎自行車齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
日用機(jī)械(代步工具)背景技術(shù) 國內(nèi)外雙騎自行車均為鏈條傳動(dòng)。鏈條傳動(dòng)存在易脫鏈、需經(jīng)常潤滑、咬衣服、有油污、傳動(dòng)效率低、使用壽命短等缺點(diǎn)，并且在使用過程中兩個(gè)人需同時(shí)蹬踏腳蹬，沒有隨意性，缺乏騎行的休閑娛樂的意義。
發(fā)明內(nèi)容
1)技術(shù)問題該機(jī)構(gòu)取代鏈條傳動(dòng)，具有良好的潤滑性(閉式傳動(dòng))，齒輪傳動(dòng)效率高于鏈條傳動(dòng)，騎行省力，使用壽命長，并且在使用過程中兩個(gè)人不必同時(shí)蹬踏腳蹬，具有隨意性，適于休閑娛樂。
2)技術(shù)法案附
圖1為兩人騎自行車齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
附圖2為雙人騎自行車的整車外觀款式。
該機(jī)構(gòu)五個(gè)部分構(gòu)成I、后軸皮部分II、后傳動(dòng)軸部分；III、后中軸部分；IV、前傳動(dòng)軸部分；V、前中軸部分。
I、軸皮部分主要由軸承1、花盤2、圓錐齒輪3、軸承4、后軸5、后軸撐罩7等零件組成?；ūP2左端孔裝入軸承1，右端通過螺紋與圓錐齒輪3相連接固定。軸承4裝入圓錐齒輪3孔內(nèi)與軸承1將后軸5支撐于花盤2孔中，花盤2通過自行車輻條與自行車后圈相連接，后軸支撐罩7將以上部件罩于其中，并與鎖母9相連接。
II、后傳動(dòng)軸部分主要由圓錐齒輪6、平鍵8、鎖母9、軸承10、后傳動(dòng)軸11、后傳動(dòng)管組焊件12、軸承13、圓錐齒輪14、平鍵15所組成。軸承10裝入后傳動(dòng)管組焊件12后端孔內(nèi)與裝入后中軸箱體16后端孔內(nèi)的軸承13將后傳動(dòng)軸11支撐于后傳動(dòng)管組焊件12孔中；圓錐齒輪6、圓錐齒輪14分別通過平鍵8、平鍵15與后傳動(dòng)軸11相聯(lián)接，并分別與圓錐齒輪3、圓錐齒輪17相嚙合；后傳動(dòng)管組焊件12前端與后中軸箱體16后端螺紋孔相連接，其后端裝入后軸支撐罩7孔內(nèi)，并與后軸支撐罩7通過鎖母9螺紋連接將其固定。
III、后中軸部分主要由后中軸箱體16、圓錐齒輪17、后中軸18、平鍵19、后中軸棘輪芯20、平鍵21、圓錐齒輪42、平鍵43、軸承蓋44、軸承45、鎖母46、棘輪套47、端蓋48等零件組成。圓錐齒輪42、圓錐齒輪17分別通過平鍵43、平鍵21與棘輪套47聯(lián)接，并分別與圓錐齒輪41、圓錐齒輪14相嚙合；棘輪套47通過棘爪、簧絲與后中軸棘輪芯20聯(lián)接以達(dá)到該機(jī)構(gòu)的間歇運(yùn)動(dòng)；軸承蓋44通過鎖母46螺紋連接將其固定在端蓋48孔內(nèi)，軸承45裝入軸承蓋44孔內(nèi)與右側(cè)軸承將后中軸18支撐于后中軸箱體16中；后中軸棘輪芯20與后中軸18通過平鍵19聯(lián)接，端蓋48與后中軸箱體16通過螺釘34連接固定。
IV、前傳動(dòng)軸部分主要由前傳動(dòng)管組焊件22、前傳動(dòng)軸23、軸承24、平鍵25、圓錐齒輪26、軸承39、平鍵40、圓錐齒輪41等零件組成。軸承24、軸承39分別裝入前中軸箱體33后端孔內(nèi)及后中軸箱體16前端孔內(nèi)，并將前傳動(dòng)軸23支撐于前傳動(dòng)管組焊件22孔中；圓錐齒輪26、圓錐齒輪41分別通過平鍵25、平鍵40與前傳動(dòng)軸23聯(lián)接，并分別與圓錐齒輪32、圓錐齒輪42相嚙合；前傳動(dòng)管組焊件22前端與后端分別通過左右螺紋與前中軸箱體33、后中軸箱體16相連接固定。
V、前中軸部分主要由棘輪套27、前中軸棘輪芯28、前中軸29、平鍵30、平鍵31、圓錐齒輪32、前中軸箱體33、鎖母35、軸承蓋36、軸承37、端蓋38等零件組成。圓錐齒輪32通過平鍵31與棘輪套27聯(lián)接，并與圓錐齒輪26相嚙合；棘輪套27通過棘爪、簧絲與前中軸棘輪芯28聯(lián)接，以達(dá)到該機(jī)構(gòu)的間歇運(yùn)動(dòng)；軸承蓋36通過鎖母35螺紋連接將其固定在端蓋38孔內(nèi)，軸承37裝入軸承蓋36孔內(nèi)與左側(cè)軸承將前中軸29支撐于前中軸箱體33中；前中軸棘輪芯28與前中軸29通過平鍵30聯(lián)接，端蓋38與前中軸箱體33通過螺釘34連接固定。
傳動(dòng)過程從右向左看，從前向后看。
前中軸21順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，通過平鍵30帶動(dòng)前中軸棘輪芯28順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，前中軸棘輪芯28通過棘爪帶動(dòng)棘輪套27順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，棘輪套27通過平鍵31帶動(dòng)圓錐齒輪32順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，圓錐齒輪32帶動(dòng)圓錐齒輪26逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)；圓錐齒輪26通過平鍵25帶動(dòng)前傳動(dòng)軸23逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，前傳動(dòng)軸23通過平鍵40帶動(dòng)圓錐齒輪41逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)；圓錐齒輪41帶動(dòng)圓錐齒輪42順針旋轉(zhuǎn)，圓錐齒輪42通過平鍵43帶動(dòng)棘輪套47順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。此時(shí)，因?yàn)榧?、簧絲作用，棘輪套47不能帶動(dòng)后中軸齒輪芯20旋轉(zhuǎn)，后中軸齒輪芯20亦不能帶動(dòng)后中軸18旋轉(zhuǎn)。而棘輪套47通過平鍵21帶動(dòng)圓錐齒輪17順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，圓錐齒輪17帶動(dòng)圓錐齒輪14順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。同理，圓錐齒輪14帶動(dòng)圓錐齒輪6順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，圓錐齒輪6帶動(dòng)圓錐齒輪3順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，圓錐齒輪3通過螺紋相連帶動(dòng)花盤2順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，花盤2通過輻條相連帶動(dòng)后圖順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，為前行。當(dāng)后中軸18順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過平鍵19帶動(dòng)后中軸棘輪芯20順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，后中軸棘輪芯20通過棘爪帶動(dòng)棘輪套47順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，棘輪套47通過平鍵21帶動(dòng)圓錐齒輪17順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。同理，花盤2順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，為前行。而此時(shí)棘輪套47通過平鍵43亦帶動(dòng)圓錐齒輪42順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，圓錐齒輪42帶動(dòng)圓錐齒輪41順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，即是圓錐齒輪26順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，圓錐齒輪26帶動(dòng)圓錐齒輪32順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，圓錐齒輪32通過平鍵31帶動(dòng)棘輪套27順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。因?yàn)榧?、簧絲作用，棘輪套27不能帶動(dòng)前中軸齒輪芯28旋轉(zhuǎn)，前中軸齒輪芯28亦不能帶動(dòng)前中軸29旋轉(zhuǎn)。當(dāng)花盤2順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，即是圓錐齒輪17順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，亦即是后中軸18不被帶動(dòng)。同理，前中軸29均不被帶動(dòng)。當(dāng)前中軸29逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，前中軸29通過平鍵30帶動(dòng)前中軸棘輪芯28逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，因?yàn)榧?、簧絲機(jī)構(gòu)的作用，前中軸棘輪芯28不能帶動(dòng)棘輪套27旋轉(zhuǎn)，即是圓錐齒輪32不動(dòng)。同理，當(dāng)后中軸18逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，圓錐齒輪17不被帶動(dòng)。前中軸29、花盤2均不被帶動(dòng)。
總結(jié)本齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為封閉齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)效率高，具有良好的潤滑性，使用壽命長是鏈條傳動(dòng)的三倍，外觀簡捷、流線箱體及后罩，美觀、清潔。并且，任一中軸的旋轉(zhuǎn)方向不受另一中軸的旋轉(zhuǎn)方向所干涉，具有隨意性。
實(shí)施方式見附圖2，圖為三人騎齒輪傳動(dòng)自行車。(參照附圖1)前中軸29、后中軸18均與曲柄相連接。前中軸箱體33用螺釘與車架相連接固定，后中軸箱體16與車架焊接。花盤2通過輻條連接后圈。傳動(dòng)過程如前所述，前中軸曲柄向前旋轉(zhuǎn)即是驅(qū)動(dòng)后輪前行，后中軸曲柄向前旋轉(zhuǎn)即是驅(qū)動(dòng)后輪前行，且兩中軸的旋轉(zhuǎn)方向不相干涉。當(dāng)推行該雙人騎齒輪傳動(dòng)自行車時(shí)，即花盤2向前旋轉(zhuǎn)，兩中軸均不被帶動(dòng)。
權(quán)利要求
一種雙人騎自行車的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，由5個(gè)部分組成后軸皮部分、后傳動(dòng)軸部分、后中軸部分、前傳動(dòng)軸部分、前中軸部分。其特點(diǎn)在于前中軸驅(qū)動(dòng)棘輪芯通過棘爪帶動(dòng)圓錐齒輪旋轉(zhuǎn)，通過圓錐齒輪嚙合驅(qū)動(dòng)前傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，前傳動(dòng)軸通過圓錐齒輪嚙合驅(qū)動(dòng)后中軸部分的圓錐齒輪旋轉(zhuǎn)，后中軸部分的圓錐齒輪通過平鍵帶動(dòng)后中軸棘輪套旋轉(zhuǎn)，棘輪套通過平鍵帶動(dòng)后中軸部分另一側(cè)的圓錐齒輪旋轉(zhuǎn)，通過圓錐齒輪嚙合驅(qū)動(dòng)后傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，后傳動(dòng)軸通過圓錐齒輪嚙合驅(qū)動(dòng)花盤向前轉(zhuǎn)動(dòng)兩中軸處均具有棘輪芯、棘輪套，通過棘爪、簧絲作用達(dá)到兩中軸處的間歇運(yùn)動(dòng)。
全文摘要
一種雙人騎自行車的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)共由5個(gè)部分組成:后軸皮部分、后傳動(dòng)軸部分、后中軸部分、前傳動(dòng)軸部分、前中軸部分。該機(jī)構(gòu)外觀簡捷、流線箱體及后罩,美觀、清潔。并且,任一中軸對(duì)花盤的驅(qū)動(dòng)不受另一中軸的旋轉(zhuǎn)方向所干涉,具有隨意性。
文檔編號(hào)B62K3/00GK1385336SQ02116320
公開日2002年12月18日 申請(qǐng)日期2002年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2002年3月22日
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