鐵路客車(chē)車(chē)內(nèi)汽車(chē)軌道結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明鐵路客車(chē)車(chē)內(nèi)汽車(chē)軌道結(jié)構(gòu)，包括固定在車(chē)體底架上的兩個(gè)軌道板、設(shè)置于軌道板前端的防撞梁，軌道板包括焊接固定于軌道車(chē)輛的底架橫梁上方的底座，底座具有兩根沿車(chē)輛縱向設(shè)置的縱梁，縱梁上方固定開(kāi)設(shè)有排水孔的平板，平板的排水孔下方固定有排水管；所述平板上方沿縱向固定有兩個(gè)條形且其上間隔開(kāi)設(shè)有凹槽的安裝座，安裝座上固定有多孔板，多孔板的下表面間隔設(shè)置有補(bǔ)強(qiáng)梁，補(bǔ)強(qiáng)梁插入安裝座的凹槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)多孔板在安裝座上的定位。本發(fā)明鐵路客車(chē)車(chē)內(nèi)汽車(chē)軌道結(jié)構(gòu)可以滿(mǎn)足大載重汽車(chē)在車(chē)內(nèi)運(yùn)行的強(qiáng)度要求；滿(mǎn)足汽車(chē)的停放和固定；方便安裝和清洗和更換。
【專(zhuān)利說(shuō)明】鐵路客車(chē)車(chē)內(nèi)汽車(chē)軌道結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鐵路客車(chē)車(chē)內(nèi)汽車(chē)軌道結(jié)構(gòu)，屬于軌道車(chē)輛內(nèi)裝設(shè)計(jì)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]使用軌道車(chē)輛來(lái)進(jìn)行貨物運(yùn)輸，具有安全性高，成本低的優(yōu)勢(shì)。而使用軌道車(chē)輛來(lái)進(jìn)行汽車(chē)(轎車(chē))的運(yùn)輸，在國(guó)內(nèi)不常見(jiàn)。
[0003]經(jīng)檢所發(fā)現(xiàn)，中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)CN 101468648 A，共來(lái)了一種汽車(chē)軌道運(yùn)輸?shù)姆椒?，其采用平板列?chē)來(lái)裝載車(chē)輛，其內(nèi)沒(méi)有設(shè)置汽車(chē)軌道。汽車(chē)軌道特別在汽車(chē)輪胎的四個(gè)接觸點(diǎn)必須有足夠的強(qiáng)度要求，另外還要充分考慮清潔、排水等功能。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，提供一種鐵路客車(chē)車(chē)內(nèi)汽車(chē)軌道結(jié)構(gòu)。
[0005]為了解決以上技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供的鐵路客車(chē)車(chē)內(nèi)汽車(chē)軌道結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括固定在車(chē)體底架上的兩個(gè)軌道板、設(shè)置于軌道板前端的防撞梁，所述軌道板包括焊接固定于軌道車(chē)輛的底架橫梁上方的底座，所述底座具有兩根沿車(chē)輛縱向設(shè)置的縱梁，縱梁上方固定開(kāi)設(shè)有排水孔的平板，平板的排水孔下方固定有排水管，所述平板與底架橫梁之間設(shè)置有位于兩縱梁之間的支撐件；所述平板上方沿縱向固定有兩個(gè)條形且其上間隔開(kāi)設(shè)有凹槽的安裝座，安裝座上固定有多孔板，多孔板的下表面間隔設(shè)置有補(bǔ)強(qiáng)梁，所述補(bǔ)強(qiáng)梁插入安裝座的凹槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)多孔板在安裝座上的定位。
[0006]為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明還具有如下進(jìn)一步的特征:
1、所述補(bǔ)強(qiáng)梁為底面開(kāi)孔的槽鋼。
[0007]2、所述安裝座上表面開(kāi)設(shè)有縱向鑰匙孔，所述多孔板上開(kāi)橫向長(zhǎng)圓孔，所述多孔板通過(guò)螺栓固定在安裝座上。
[0008]3、所述防撞梁通過(guò)型材固定在底座的縱梁上。
[0009]4、所述平板下表面設(shè)置有上部密封板；所述底架橫梁上方設(shè)置有下部密封板，所述排水管穿過(guò)所述上部密封板和下部密封板而固定。
[0010]本發(fā)明在車(chē)內(nèi)設(shè)置通長(zhǎng)的軌道板，可滿(mǎn)足不同規(guī)格汽車(chē)的承載和固定需求。軌道板的底座縱梁與平板構(gòu)成用于槽型結(jié)構(gòu)，車(chē)輪上的污水和灰塵以及清潔車(chē)輛時(shí)產(chǎn)生的污水可以通過(guò)軌道板最上面的多孔板上的開(kāi)孔流到槽型結(jié)構(gòu)內(nèi)，并通過(guò)排水孔和排水管排放到車(chē)外。
[0011]由于多孔板可能存在維護(hù)和更換的需求，同時(shí)為了清潔車(chē)輛的時(shí)候能夠?qū)壍腊宀坌徒Y(jié)構(gòu)也進(jìn)行徹底的清潔，將多孔板與補(bǔ)強(qiáng)框架采用可拆卸緊固件進(jìn)行連接，便于用戶(hù)根據(jù)實(shí)際需要拆除多孔板。
[0012]本發(fā)明多孔板上帶有補(bǔ)強(qiáng)梁，安裝座上帶有凹槽，安裝后，補(bǔ)強(qiáng)梁和凹槽相互卡緊，避免列車(chē)在加速或制動(dòng)時(shí)，多孔板與安裝座產(chǎn)生相對(duì)位移，減少螺栓的受力。安裝座上開(kāi)有縱向鑰匙孔，多孔板上開(kāi)橫向長(zhǎng)圓孔，增大兩者之間安裝的調(diào)節(jié)量和便利性。
[0013]本發(fā)明鐵路客車(chē)車(chē)內(nèi)汽車(chē)軌道結(jié)構(gòu)的有益效果如下:
1、滿(mǎn)足大載重汽車(chē)在車(chē)內(nèi)運(yùn)行的強(qiáng)度要求；
2、滿(mǎn)足汽車(chē)的停放和固定；
3、方便安裝和清洗和更換。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0015]圖1為本發(fā)明汽車(chē)軌道結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0016]圖2本發(fā)明的軌道板橫截面示意圖。
[0017]圖3為本發(fā)明的軌道板(去多孔板)示意圖。
[0018]圖4為本發(fā)明的軌道板爆炸圖。
[0019]圖中標(biāo)號(hào)示意如下:
1-底架橫梁，2-縱梁，3-安裝座，4-排水管，5-支撐鐵，6-下部密封板，7-上部密封板，8-多孔板，9-螺栓，10-防撞梁，11-平板，12-排水孔，13-鑰匙孔，14-凹槽，15-補(bǔ)強(qiáng)槽鋼，16-長(zhǎng)圓孔，19-軌道板。
【具體實(shí)施方式】
[0020]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本發(fā)明實(shí)施例鐵路客車(chē)車(chē)內(nèi)汽車(chē)軌道結(jié)構(gòu)，包括固定在車(chē)體底架上的兩個(gè)軌道板19、設(shè)置于軌道板19前端的防撞梁10。軌道板19包括焊接固定于軌道車(chē)輛的底架橫梁I上方的底座，底座具有兩根沿車(chē)輛縱向設(shè)置的縱梁2，縱梁2上方固定開(kāi)設(shè)有排水孔12的平板11，平板11的排水孔下方固定有排水管4，平板11與底架橫梁I之間設(shè)置有位于兩縱梁2之間的支撐鐵5 ;平板11上方沿縱向固定有兩個(gè)條形且其上間隔開(kāi)設(shè)有凹槽14的安裝座3，安裝座3上固定有多孔板11，多孔板11的下表面間隔設(shè)置有地面開(kāi)孔的補(bǔ)強(qiáng)槽鋼15，補(bǔ)強(qiáng)槽鋼15插入安裝座3的凹槽14內(nèi)實(shí)現(xiàn)多孔板8在安裝座3上的定位。如圖2所示，平板11下表面設(shè)置有上部密封板7 ;底架橫梁I上方設(shè)置有下部密封板6，排水管4穿過(guò)上部密封板7和下部密封板6而固定。
[0021]如圖3、圖4所示，安裝座3上表面開(kāi)設(shè)有縱向鑰匙孔13，多孔板8上開(kāi)橫向長(zhǎng)圓孔16，多孔板8通過(guò)螺栓9固定在安裝座3上。防撞梁10則通過(guò)型材固定在底座的縱梁2上。
[0022]除上述實(shí)施例外，本發(fā)明還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明要求的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.鐵路客車(chē)車(chē)內(nèi)汽車(chē)軌道結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括固定在車(chē)體底架上的兩個(gè)軌道板、設(shè)置于軌道板前端的防撞梁，所述軌道板包括焊接固定于軌道車(chē)輛的底架橫梁上方的底座，所述底座具有兩根沿車(chē)輛縱向設(shè)置的縱梁，縱梁上方固定開(kāi)設(shè)有排水孔的平板，平板的排水孔下方固定有排水管，所述平板與底架橫梁之間設(shè)置有位于兩縱梁之間的支撐件；所述平板上方沿縱向固定有兩個(gè)條形且其上間隔開(kāi)設(shè)有凹槽的安裝座，安裝座上固定有多孔板，多孔板的下表面間隔設(shè)置有補(bǔ)強(qiáng)梁，所述補(bǔ)強(qiáng)梁插入安裝座的凹槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)多孔板在安裝座上的定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路客車(chē)車(chē)內(nèi)汽車(chē)軌道結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述補(bǔ)強(qiáng)梁為底面開(kāi)孔的槽鋼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路客車(chē)車(chē)內(nèi)汽車(chē)軌道結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述安裝座上表面開(kāi)設(shè)有縱向鑰匙孔，所述多孔板上開(kāi)橫向長(zhǎng)圓孔，所述多孔板通過(guò)螺栓固定在安裝座上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路客車(chē)車(chē)內(nèi)汽車(chē)軌道結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述防撞梁通過(guò)型材固定在底座的縱梁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路客車(chē)車(chē)內(nèi)汽車(chē)軌道結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述平板下表面設(shè)置有上部密封板；所述底架橫梁上方設(shè)置有下部密封板，所述排水管穿過(guò)所述上部密封板和下部密封板而固定。
【文檔編號(hào)】B61D45/00GK104228854SQ201410487967
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月22日
【發(fā)明者】陳?？? 徐鳳妹, 李康, 李華麗, 張軍海, 牛永剛 申請(qǐng)人:南車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司