一種側(cè)翻式礦車底盤的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種側(cè)翻式礦車底盤，包括第一主梁和第二主梁，所述第一主梁和第二主梁長度方向的一端上部分別固定設(shè)置承重架，承重架上部設(shè)置助推架，第一主梁和第二主梁長度方向的一端側(cè)邊分別固定設(shè)置有碰頭，碰頭上部設(shè)置牽引鉤，所述第一主梁和第二主梁長度方向的另一端分別設(shè)置第一突塊和第二突塊，第一突塊和第二突塊上下配合，穿過第一突塊和第二突塊縱向設(shè)置鐵銷，第一突塊和第二突塊鉸接，所述第一主梁和第二主梁的底部分別設(shè)置有軸架。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單，能夠在礦車轉(zhuǎn)彎時(shí)，底盤能夠根據(jù)軌道擺動(dòng)一定的角度，有效防止礦車發(fā)生側(cè)翻；而且方便拆卸，便于運(yùn)輸。
【專利說明】一種側(cè)翻式礦車底盤
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及底盤，特別是一種側(cè)翻式礦車底盤。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，礦車底盤大都是采用型材進(jìn)行焊接和鉚焊的底盤，底盤都是在兩個(gè)主梁焊接承重架和碰頭等部件，整個(gè)底盤繁重，而且礦車在軌道上轉(zhuǎn)彎時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)側(cè)翻的情況。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是要提供一種側(cè)翻式礦車底盤。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是按照以下技術(shù)方案實(shí)施的:
[0005]一種側(cè)翻式礦車底盤，包括第一主梁和第二主梁，所述第一主梁和第二主梁長度方向的一端上部分別固定設(shè)置承重架，承重架上部設(shè)置助推架，第一主梁和第二主梁長度方向的一端側(cè)邊分別固定設(shè)置有碰頭，碰頭上部設(shè)置牽引鉤，所述第一主梁和第二主梁長度方向的另一端分別設(shè)置第一突塊和第二突塊，第一突塊和第二突塊上下配合，穿過第一突塊和第二突塊縱向設(shè)置鐵銷，第一突塊和第二突塊鉸接，所述第一主梁和第二主梁的底部分別設(shè)置有軸架。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述的第一突塊和第二突塊的厚度之和等于
第一主梁的厚度。
[0007]優(yōu)選地，所述第一突塊和第二突塊的長度為1-2厘米。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單，能夠在礦車轉(zhuǎn)彎時(shí)，底盤能夠根據(jù)軌道擺動(dòng)一定的角度，有效防止礦車發(fā)生側(cè)翻；而且方便拆卸，便于運(yùn)輸。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的主視圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，在此實(shí)用新型的示意性實(shí)施例以及說明用來解釋本實(shí)用新型，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0012]如圖1、圖2所示的側(cè)翻式礦車底盤，包括第一主梁5和第二主梁8，所述第一主梁5和第二主梁8長度方向的一端上部分別固定設(shè)置承重架2，承重架2上部設(shè)置助推架I，第一主梁5和第二主梁8長度方向的一端側(cè)邊分別固定設(shè)置有碰頭4，碰頭4上部設(shè)置牽引鉤3，所述第一主梁5和第二主梁8長度方向的另一端分別設(shè)置第一突塊51和第二突塊81，第一突塊51和第二突塊81上下配合，穿過第一突塊51和第二突塊81縱向設(shè)置鐵銷7，第一突塊51和第二突塊81鉸接，所述第一主梁5和第二主梁8的底部分別設(shè)置有軸架6。[0013]進(jìn)一步，為保證礦車底盤的平整性，所述的第一突塊51和第二突塊81的厚度之和等于第一主梁5的厚度。
[0014]所述第一突塊51和第二突塊81的長度為1-2厘米，能夠保證第一主梁5和第二主梁8正時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，轉(zhuǎn)動(dòng)的角度最好控制在5-15度。
[0015]本實(shí)用新型的技術(shù)方案不限于上述具體實(shí)施例的限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的技術(shù)變形，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種側(cè)翻式礦車底盤，其特征在于包括第一主梁(5)和第二主梁(8)，所述第一主梁(5)和第二主梁(8)長度方向的一端上部分別固定設(shè)置承重架(2)，承重架(2)上部設(shè)置助推架(I)，第一主梁(5)和第二主梁(8)長度方向的一端側(cè)邊分別固定設(shè)置有碰頭(4)，碰頭(4)上部設(shè)置牽引鉤(3)，所述第一主梁(5)和第二主梁(8)長度方向的另一端分別設(shè)置第一突塊(51)和第二突塊(81)，第一突塊(51)和第二突塊(81)上下配合，穿過第一突塊(51)和第二突塊(81)縱向設(shè)置鐵銷(7)，第一突塊(51)和第二突塊(81)鉸接，所述第一主梁(5)和第二主梁(8)的底部分別設(shè)置有軸架(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)翻式礦車底盤，其特征在于:所述的第一突塊(51)和第二突塊(81)的厚度之和等于第一主梁(5)的厚度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)翻式礦車底盤，其特征在于:所述第一突塊(51)和第二突塊(81)的長度為1-2厘米。
【文檔編號(hào)】B61F1/08GK203496918SQ201320627948
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年10月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月12日
【發(fā)明者】于洪 申請(qǐng)人:葫蘆島八家礦業(yè)股份有限公司