專利名稱：一種修復(fù)鐵路轍叉焊接用水槽裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及鐵路轍叉的現(xiàn)場在線修復(fù)，尤其是適用于列車通過頻率極高，承載重型或超重型列車，鐵路彎道多，曲率半徑小的區(qū)段的鐵路轍叉的現(xiàn)場在線修復(fù)。
背景技術(shù)：
鐵路轍叉是列車由一股道轉(zhuǎn)到另一股道的關(guān)鍵設(shè)備。鐵路轍叉要承受列車在換道時產(chǎn)生的強烈沖擊、擠壓和摩擦，特別是在使用頻率高、列車承載量大、鐵路彎道多、曲率半徑小的區(qū)域、鐵路轍叉的中間部位極易出現(xiàn)摩損、斷裂掉塊等損壞現(xiàn)象。為了保證列車的安全運行，需要及時更換損壞的鐵路轍叉。要把約噸重損壞的鐵路轍叉卸下，換上新鐵路轍叉，需要運輸車輛、吊車等，還得開支起吊費、材料費、人工費以及封閉線路損失的運營收入等，大約耗費需1.5～2萬元。用常規(guī)的修復(fù)焊接，由于鐵路轍叉中的高錳鋼導(dǎo)熱系數(shù)低，冷卻速度慢，膨脹系數(shù)比碳鋼高，在焊接時易出現(xiàn)碳化物沿澳氏體界面析出，晶體長大，熱應(yīng)力和組織應(yīng)力大等特性，造成焊接時易產(chǎn)生裂紋，達不到修復(fù)的質(zhì)量要求。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是要提供一種在線修復(fù)鐵路轍叉時的臨時動態(tài)水槽裝置，在水浴中焊接被損壞的鐵路轍叉，降低轍叉基體溫度，使其不產(chǎn)生裂紋，達到修理的質(zhì)量要求。具有很強的抗沖擊、耐磨碾壓、拉伸性能，且使用壽命長、提高列車運行安全系數(shù)，降低列車運行成本。
本實用新型是這樣來實現(xiàn)的將帶有溢流口的彈性或可塑性材料，封堵在鐵路轍叉兩側(cè)翼軌凹槽之間，構(gòu)筑成堤狀，將不帶溢流口的彈性或可塑性材料封堵在翼軌和叉芯凹槽之間，也構(gòu)筑成堤狀。這樣就在轍叉中間形成了一個臨時水槽裝置。焊接前將水槽裝置注滿水，焊接時澆的冷卻水部分流入水槽中，水不斷從溢流口流出，形成在流動的水浴中焊接。焊接產(chǎn)生的熱量被水帶走，這樣就加快了冷卻速度，阻止焊接區(qū)和鐵路轍叉基體的溫度驟升，使碳化物來不及析出，同時也減少了熱應(yīng)力和組織應(yīng)力，有效地防止了裂紋的產(chǎn)生。另外，因彈性材料或可塑性材料在列車通過后可恢復(fù)原狀，把水槽裝置中再加滿水就可以繼續(xù)焊接，利用列車行駛間隙不影響列車正常運行。焊接完畢臨時動態(tài)水槽裝置就取消。采用本實用新型也可以把被損鐵路轍叉集中修復(fù)，以及用于其他部件的修復(fù)。
本實用新型應(yīng)用于鐵路轍叉修復(fù)中，不影響列車正常運行，修復(fù)費用降低，使用壽命長，提高經(jīng)濟效益。
本實用新型應(yīng)用于焊接鐵路轍叉與常規(guī)焊接鐵路轍叉各項性能比較見表一。
表一
從表一可看出，采用本實用新型修復(fù)的鐵路轍叉在實際應(yīng)用中起到了意料不到的效果。
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖1、為帶溢流口的彈性或可塑性材料2、為不帶溢流口的彈性或可塑性材料3、為鐵路轍叉翼軌4、為鐵路轍叉芯5、為溢流口6、為臨時動態(tài)水槽裝置具體實施方案結(jié)合附圖1對本實用新型作進一步的詳細描述將彈性材料(1)制成一個小缺口，作為溢流口(5)封堵在轍叉兩側(cè)翼軌(3)凹槽之間，將不帶溢流口(5)的彈性材料(2)封堵在轍叉翼軌(3)與轍叉芯(4)凹槽部位之間，構(gòu)成一個臨時水槽裝置(6)。將臨時水槽裝置(6)灌滿水，對需要修復(fù)的區(qū)域進行焊接，焊接過程中不斷往焊接區(qū)域澆水，冷卻水就不斷流入臨時水槽裝置(6)中，形成在水浴中焊接。列車通過后，彈性材料(1)，(2)可恢復(fù)原狀，在水槽裝置(6)中加滿水重新焊接即可。
權(quán)利要求一種修復(fù)鐵路轍叉焊接用水槽裝置(6)，其特征在于水槽裝置(6)是由帶有溢流口(5)的彈性或可塑性材料(1)和不帶溢流口(5)的彈性可塑性材料(2)及鐵路轍叉兩側(cè)翼軌(3)與轍叉芯(4)共同構(gòu)成，是一種臨時的動態(tài)裝置。
專利摘要本實用新型公開了一種修復(fù)鐵路轍叉焊接用臨時動態(tài)水槽裝置。適合于焊接鐵路部件因強烈沖擊、擠壓、摩擦、碾壓中造成的磨損、斷裂、掉塊等損壞現(xiàn)象。在鐵路轍叉翼軌之間用帶有溢流口的彈性或可塑性材料封堵，在轍叉翼軌與叉芯之間用不帶溢流口的彈性材料或可塑材料封堵，構(gòu)成臨時水槽裝置，往水槽中不斷加水即可對被損部位進行在線焊接，且不產(chǎn)生裂紋，單個轍叉能提高經(jīng)濟效益約5－10倍。
文檔編號E01B31/18GK2656479SQ0323748
公開日2004年11月17日 申請日期2003年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月25日
發(fā)明者高盛林, 陳榮志, 熊學(xué)政, 歐陽榮慶, 林棟材 申請人:高盛林