專利名稱：電控椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種座椅，特別是一種電動(dòng)調(diào)控的座椅。
現(xiàn)有的座椅，不論是可移動(dòng)的普通座椅，還是車輛上固定式的座椅，一般都不可能按個(gè)人的意愿調(diào)節(jié)其座位的高低和靠背的角度，固定不變的造型結(jié)構(gòu)，讓人坐久了容易感到疲勞?，F(xiàn)也有能調(diào)節(jié)座位高低和靠背角度的座椅，但都由使用者以旋轉(zhuǎn)方式手動(dòng)調(diào)節(jié)，近年來(lái)提出許多座臥兩用的車用座椅，如CN2177629Y提出的車用座臥兩用椅，它的靠背角度可調(diào)至與座墊持平，但它的調(diào)節(jié)仍為手動(dòng)操縱，使老人兒童仍感操作不便，若能以自動(dòng)代替手動(dòng)調(diào)節(jié)，將給使用者，特別是體弱者帶來(lái)極大的方便和實(shí)用性。
本實(shí)用新型的目的是提供一種能通過(guò)按鍵操作實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)的電控椅，能調(diào)節(jié)出適合各種體型的合適貼體的座椅，即能自動(dòng)調(diào)整座椅的前后位置、上下高度適度、靠背角度恰當(dāng)好處的座椅。
本實(shí)用新型所采用的設(shè)計(jì)方案是電控椅，它包括坐墊、椅背、頭枕和支撐架，結(jié)構(gòu)特征還有由輸入按鍵，CPU控制器，與控制器輸出端相連的微型電機(jī)，與微電機(jī)輸出端相連的齒輪和減速器組成調(diào)節(jié)坐椅前后位置、上下高度及靠背角度的電動(dòng)調(diào)節(jié)控制器。
上述結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于，使用者只要輕輕一按控制器的輸入按鍵，便可調(diào)節(jié)出適合不同體型、舒適貼體、恰當(dāng)好處的最佳座椅，克服了靠體力調(diào)節(jié)的許多麻煩，特別是給老年、兒童和體弱者諸多方便。此種結(jié)構(gòu)可廣泛用于車船座椅、會(huì)議和辦公用椅等。特別是車輛專用椅，如駕駛員的座椅可隨時(shí)根據(jù)開車的時(shí)間及疲勞程度，來(lái)調(diào)整座位前后、上下及靠背的角度，調(diào)到最佳位置以克服疲勞保持精力充沛。若作旅客座椅，還可輕而易舉地將靠背放至小于180度的任意位置，暫作小憩休息的臥具。一把舒適得體的座椅使人久坐不感疲勞，精力長(zhǎng)久旺盛，是現(xiàn)代化氣息十足的機(jī)電一體化產(chǎn)品。
圖1為電控椅電動(dòng)調(diào)節(jié)控制器的結(jié)構(gòu)框圖圖2為座椅上下高度電動(dòng)調(diào)節(jié)控制結(jié)構(gòu)圖圖3為座椅前后移動(dòng)的電動(dòng)調(diào)節(jié)控制結(jié)構(gòu)圖圖4為座椅上下高度電動(dòng)調(diào)節(jié)控制結(jié)構(gòu)另一實(shí)施例圖5為座椅靠背角度調(diào)節(jié)控制結(jié)構(gòu)圖
以下結(jié)合附圖描述實(shí)施例的結(jié)構(gòu)和功能。
電控椅的結(jié)構(gòu)包括座椅、動(dòng)力傳動(dòng)和調(diào)節(jié)控制。調(diào)節(jié)控制部份為整個(gè)電控椅的中心，如
圖1所示。它實(shí)際上是一個(gè)帶輸入和輸出的動(dòng)力控制器，可用CPU芯片或單片機(jī)，具體型號(hào)視控制器功能要求而定。其輸入端為各種輸入開關(guān)按鍵，如按鍵(6、7、8)分別表示座椅的水平移動(dòng)，高低調(diào)節(jié)，靠背的角度調(diào)節(jié)等。微電機(jī)M1、M2、M3、M4為執(zhí)行單元，如M1為水平移動(dòng)，M2、M3為高低調(diào)節(jié)，M4為靠背角度調(diào)節(jié)電機(jī)。
座椅包括座墊、靠背、和支持座墊的支撐架，支撐架也為座椅的框架，由兩根平行的支撐桿(14)通過(guò)支撐座(11)與兩根平行的滑動(dòng)導(dǎo)軌(13)相連成座椅升降或平移的支撐架，參見圖2和圖3。
由于帶靠背的座椅是隨機(jī)性很大的座具，它將承受各種不同性格人的體重和作用力，也就是說(shuō)由于使用者的個(gè)性差異，座椅將要承受各種動(dòng)態(tài)的作用力，設(shè)計(jì)上考慮到這些因素，各運(yùn)動(dòng)部件都采用了大力距設(shè)計(jì)，使座椅在任意狀態(tài)下能自動(dòng)調(diào)節(jié)復(fù)位，座椅在有人座時(shí)都可通過(guò)按鍵電動(dòng)調(diào)節(jié)至最佳狀態(tài)。
動(dòng)力源為大力距的電動(dòng)機(jī)M1-M4，其輸出端通過(guò)蝸輪蝸桿減速以增大力距，并利用蝸輪蝸桿的自鎖特性，使座椅在指令的控制下在任意狀態(tài)停止并自鎖定位，以確保使用安全。
以下結(jié)合座椅的調(diào)控結(jié)構(gòu)描述各種調(diào)節(jié)功能。
座椅的高度調(diào)節(jié)，參見圖2，它包括高度調(diào)節(jié)和導(dǎo)向控制器，由微電機(jī)M2、蝸輪蝸桿減速箱(12)、連桿(10)、曲柄(15)、支撐桿(14)及其上的連接夾(9)組成，支撐桿(14)的兩端通過(guò)支撐座(11)與相互平行的滑動(dòng)導(dǎo)軌(13)相固定。支撐桿上設(shè)若干與座墊相連接的連接夾(9)，支撐桿下固設(shè)與連桿相連的曲柄(15)。連桿(10)的另一端與蝸輪蝸桿減速箱(12)的輸出軸相連。另一支撐桿下的曲柄與另一微電機(jī)M3輸出的減速箱相連，在圖2中沒(méi)描出微電機(jī)M3減速箱(12)和連桿(10)。當(dāng)需要調(diào)節(jié)座椅的高低時(shí)，按下按鍵(7)，即給M2和M3發(fā)出了指令，電機(jī)M2和M3工作，電機(jī)帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，圖中箭頭方向表示軸芯的旋出或旋入，通過(guò)蝸輪蝸桿將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)檫B桿的直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)曲柄角度的擺動(dòng)將連接夾抬高或降低，從而調(diào)節(jié)座墊的高低。圖4為座椅高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的另實(shí)施例，電機(jī)輸出通過(guò)螺桿軸(16)經(jīng)蝸輪蝸桿減速箱(12)輸出由連桿(10)直接與座墊底板相連，可只用一個(gè)大力距的電機(jī)進(jìn)行工作。
水平移動(dòng)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由圖3所示，座椅的水平調(diào)節(jié)控制器由微電機(jī)M1、蝸桿軸(16)、蝸輪蝸桿減速箱(12)、滑動(dòng)導(dǎo)軌(13)、調(diào)節(jié)螺母(18)和調(diào)節(jié)螺桿(19)組成。微電機(jī)M1通過(guò)蝸桿軸(16)與兩邊的蝸輪蝸桿減速箱(12)相連接，蝸輪軸(17)上的調(diào)節(jié)蝸桿(19)通過(guò)調(diào)節(jié)螺母(18)與滑動(dòng)導(dǎo)軌(13)相固定。調(diào)節(jié)螺桿(19)的另一端由支承座(20)支承于基底的固定座上。以箭頭方向表示導(dǎo)軌的前進(jìn)或后退方向。當(dāng)按下按鍵(6)時(shí)微電機(jī)M1啟動(dòng)通過(guò)螺桿軸(16)帶動(dòng)蝸輪蝸桿減速箱中的蝸輪軸(17)轉(zhuǎn)動(dòng)，也帶動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿(19)轉(zhuǎn)動(dòng)，使調(diào)節(jié)螺母(18)移動(dòng)，帶動(dòng)與調(diào)節(jié)螺母相固定的滑動(dòng)導(dǎo)軌位移從而使座椅水平位移。
座椅的靠背角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)如圖5所示。它由微電機(jī)M4、傳動(dòng)軸(23)、減速器(24)動(dòng)齒輪(25)、定齒輪(26)和曲桿(27)組成。微電機(jī)M1由傳動(dòng)軸與減速器相連，通過(guò)動(dòng)齒輪與定齒輪嚙合，曲桿的一端與定齒輪軸固定另一端與座墊(28)的一邊相固定。當(dāng)按合按鍵(8)時(shí)電機(jī)M4工作，動(dòng)齒輪繞著定齒輪的軸芯轉(zhuǎn)，使整個(gè)靠背以曲桿為中心轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)座椅靠背的角度調(diào)節(jié)，若將靠背與座墊之夾角調(diào)至180度位置，把座椅靠背平放可作為臨時(shí)臥具使用。
權(quán)利要求1.電控椅，它包括坐墊、椅背、頭枕和支撐架，其特征在于還有由輸入按鍵，CPU控制器，與控制器輸出端相連的微型電機(jī)，與微電機(jī)輸出端相連的齒輪和減速器組成調(diào)節(jié)坐椅前后位置、上下高度及靠背角度的電動(dòng)調(diào)節(jié)控制器。
2.如權(quán)利要求1所述的電控椅，其特征是由兩根平行的支撐桿(14)通過(guò)支撐座(11)與兩根平行的滑動(dòng)導(dǎo)軌(13)相連組成座椅升降或平移的支撐架。
3.如權(quán)利要求1所述的電控椅，其特征是座椅的高度調(diào)節(jié)由微電機(jī)M2和M3、蝸輪蝸桿減速箱(12)、連桿(10)、曲柄(15)、支撐桿(14)及其上的連接夾(9)組成，支撐桿上設(shè)若干與座墊相連接的連接夾(9)，支撐桿下固設(shè)與連桿相連的曲柄(15)，連桿(10)的另一端與蝸輪蝸桿減速箱(12)的輸出軸相連。
4.如權(quán)利要求1所述的電控椅，其特征是電機(jī)通過(guò)螺桿軸(16)經(jīng)蝸輪蝸桿減速箱(12)輸出由連桿(10)直接與座墊底板相連。
5.如權(quán)利要求1所述的電控椅，其特征是座椅的水平調(diào)節(jié)控制器由微電機(jī)M1、蝸桿軸(16)、蝸輪蝸桿減速箱(12)、滑動(dòng)導(dǎo)軌(13)、調(diào)節(jié)螺母(18)和調(diào)節(jié)螺桿(19)組成；微電機(jī)M1通過(guò)蝸桿軸(16)與兩邊的蝸輪蝸桿減速箱(12)相連接，蝸輪軸(17)上的調(diào)節(jié)蝸桿(19)通過(guò)調(diào)節(jié)螺母(18)與滑動(dòng)導(dǎo)軌(13)相固定；調(diào)節(jié)螺桿(19)的另一端由支承座(20)支承于基底的固定座上。
6.如權(quán)利要求1所述的電控椅，其特征是座椅的靠背角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由微電機(jī)M4、傳動(dòng)軸(23)、減速器(24)動(dòng)齒輪(25)、定齒輪(26)和曲桿(27)組成；微電機(jī)M1由傳動(dòng)軸與減速器相連，通過(guò)動(dòng)齒輪與定齒輪嚙合，曲桿的一端與定齒輪軸固定另一端與座墊(28)的一邊相固定。
7.如權(quán)利要求1所述的電控椅，其特征是所述的微電機(jī)為大力距電動(dòng)機(jī)。
專利摘要電控椅,它包括座墊、靠背、頭枕和支撐架,還有由輸入按鍵、CPU控制器、微電機(jī)、齒輪和減速器組成具有調(diào)節(jié)座椅前后位置、上下高低及靠背角度的電動(dòng)調(diào)節(jié)控制器。本實(shí)用新型可根據(jù)個(gè)人的意向調(diào)整其座位,能調(diào)出舒適貼體、恰到好處的最佳座椅。操作簡(jiǎn)單靈活,特別適合老人兒童使用?？蓮V泛用于車船座椅,會(huì)議和辦公用椅,還可使靠背調(diào)至小于180度位置作臨時(shí)臥具使用。
文檔編號(hào)B60N2/32GK2403285SQ9925462
公開日2000年11月1日 申請(qǐng)日期1999年11月24日 優(yōu)先權(quán)日1999年11月24日
發(fā)明者王榮慶, 孟挺虎 申請(qǐng)人:寧波市樂(lè)星感應(yīng)電器有限公司