本技術(shù)涉及車輛，具體涉及一種座艙及交通工具。
背景技術(shù)：
1、在車輛領(lǐng)域中，前排的顯示設(shè)備在儀表臺（instrument?panel，ip）中布置方案無法完全兼顧造型和ip的造型設(shè)計耦合的問題。
2、為了兼顧顯示設(shè)備使用的便利形及裝配至ip后的整體外觀，目前提出了一種可收容設(shè)計，在收容狀態(tài)下，顯示設(shè)備嵌入ip中，以使顯示設(shè)備的屏幕被收容至ip內(nèi)，顯示設(shè)備的外殼與ip造型耦合，在露出狀態(tài)下，顯示設(shè)備凸出ip，以露出屏幕，以供使用。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本技術(shù)提供了一種座艙及交通工具。座艙可以包括安裝臺、電子設(shè)備及裝飾板，通過裝飾板的設(shè)計降低了電子設(shè)備的外觀設(shè)計難度及成本，以兼顧電子設(shè)備使用的便利性及裝配至安裝臺后的整體外觀。
2、第一方面，本技術(shù)提供了一種座艙。座艙包括安裝臺、電子設(shè)備及裝飾板；安裝臺具有安裝空間，安裝空間在安裝臺形成第一開口；電子設(shè)備包括顯示面、第一外表面及第二外表面，顯示面、第一外表面及第二外表面依次首尾相連，電子設(shè)備活動連接于安裝臺，座艙包括第一狀態(tài)和第二狀態(tài)；當(dāng)座艙處于第一狀態(tài)時，電子設(shè)備收容于安裝空間，顯示面朝向安裝空間的底壁，第一外表面和第二外表面中的至少一者被裝飾板覆蓋；當(dāng)座艙處于第二狀態(tài)時，電子設(shè)備經(jīng)由第一開口相對于安裝臺伸出，顯示面露出。
3、在本技術(shù)中，通過設(shè)計電子設(shè)備活動連接于安裝臺，以使得電子設(shè)備可以相對于安裝臺運動以收容于安裝空間，或者，相對于安裝臺伸出。如此，可以在電子設(shè)備的非使用狀態(tài)將電子設(shè)備收納至安裝空間內(nèi)，既能夠保持安裝臺的臺面整潔，從而減少擋風(fēng)玻璃前的障礙物，有利于保證乘駕視野。此外，在第一狀態(tài)下，視窗單元位于安裝空間內(nèi)，且顯示面朝向安裝空間的底壁，有利于實現(xiàn)對視窗單元的保護，減少顯示面的碰撞、雜物粘附的風(fēng)險。此外，在需要使用電子設(shè)備進行顯示時，可以將電子設(shè)備相對于安裝臺伸出，便于用戶使用，能夠減少用戶觀看顯示面時的低頭動作，符合用戶使用習(xí)慣。因此，通過設(shè)計電子設(shè)備活動連接于安裝臺能夠提高用戶使用體驗。
4、在本技術(shù)中，通過裝飾板的設(shè)計，以使得裝飾板能夠在座艙處于第一狀態(tài)時，覆蓋第一外表面和第二外表面中的至少一者，從而減少了電子設(shè)備的外觀設(shè)計，不僅有利于降低電子設(shè)備的外觀設(shè)計難度，還有利于電子設(shè)備適配更多型號的交通工具或座艙，降低設(shè)計成本。因此，本技術(shù)提供的座艙能夠兼顧電子設(shè)備使用的便利性及裝配至安裝臺后的整體外觀。
5、一些可能的實現(xiàn)方式中，裝飾板包括第一裝飾板；當(dāng)座艙處于第一狀態(tài)時，第一外表面與第一開口正對設(shè)置，第一裝飾板覆蓋第一開口，以覆蓋第一外表面；當(dāng)座艙處于第二狀態(tài)時，第一裝飾板露出第一開口；第一裝飾板與安裝臺可拆卸連接，或者，第一裝飾板與安裝臺轉(zhuǎn)動連接，或者，第一裝飾板與安裝臺滑動連接。
6、在本實現(xiàn)方式中，通過設(shè)置第一裝飾板，以使得當(dāng)座艙處于第一狀態(tài)時，第一裝飾板能夠通過覆蓋第一開口，以覆蓋第一外表面，從而使得電子設(shè)備在第一外表面無需進行外觀設(shè)計，通過第一裝飾板即可實現(xiàn)與安裝臺的第一安裝面的外觀適配，能夠減少電子設(shè)備的外觀設(shè)計難度，降低電子設(shè)備的外觀設(shè)計對內(nèi)部光路設(shè)計造成干擾的風(fēng)險，且使得電子設(shè)備能夠適配多種型號的座艙，降低電子設(shè)備的設(shè)計成本。通過設(shè)計第一裝飾板可相對于安裝臺運動，以使得通過將第一裝飾板能夠露出第一開口，以使得電子設(shè)備能夠相對于安裝臺運動，并經(jīng)由第一開口從安裝空間內(nèi)伸出至安裝空間外，以露出顯示面。
7、一些可能的實現(xiàn)方式中，第一裝飾板的一端與安裝臺轉(zhuǎn)動連接，第一裝飾板相對的另一端可相對于安裝臺轉(zhuǎn)動，以覆蓋第一開口，或者露出第一開口。
8、在本實現(xiàn)方式中，通過設(shè)計第一裝飾板的一端與安裝臺轉(zhuǎn)動連接，以實現(xiàn)第一裝飾板能夠整體與安裝臺轉(zhuǎn)動連接，從而實現(xiàn)快速露出第一開口或者覆蓋第一開口，控制方便且快捷。
9、一些可能的實現(xiàn)方式中，第一裝飾板包括第一子板和第二子板，第一子板包括相對的第一端和第二端，第二子板包括相對的第三端和第四端，第一端相對于第二端遠離第三端，第三端相對于第四端遠離第一端；第一端與安裝臺轉(zhuǎn)動連接，第三端與安裝臺轉(zhuǎn)動連接，第二端和第四端可相對于安裝臺轉(zhuǎn)動，以覆蓋第一開口，或者露出第一開口。
10、在本實現(xiàn)方式中，通過設(shè)計兩個子板分別于安裝臺轉(zhuǎn)動連接，相較于第一裝飾板整體與安裝臺轉(zhuǎn)動連接，減小了轉(zhuǎn)動半徑，能夠提高第一子板和第二子板相對于安裝臺轉(zhuǎn)動的速度，從而提高覆蓋第一開口和露出第一開口的效率，有利于提高座艙的第一狀態(tài)和第二狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換效率，提高用戶使用體驗。
11、一些可能的實現(xiàn)方式中，第一裝飾板的一端連接于安裝臺，第一裝飾板相對的另一端可相對于安裝臺運動；第一裝飾板包括多個子部，相鄰兩個子部之間可相對運動，第一裝飾板可通過多個子部之間堆疊以露出第一開口，或者，第一裝飾板可通過多個子部平鋪以覆蓋第一開口。
12、在本實現(xiàn)方式中，通過設(shè)計多個子部，以使得第一裝飾板可折疊，從而通過折疊和展開的方式實現(xiàn)對第一開口的打開和覆蓋，由于第一裝飾板在折疊后的占位面積較小，有利于在座艙處于第二狀態(tài)時減小第一裝飾板的占位面積，也有利于第一裝飾板的收納，減小對電子設(shè)備或安裝臺上其它設(shè)備的干擾。
13、一些可能的實現(xiàn)方式中，第一裝飾板的一端連接于安裝臺，第一裝飾板相對的另一端可相對于安裝臺運動，第一裝飾板呈柔性結(jié)構(gòu)，第一裝飾板可通過卷曲以露出第一開口，或者，第一裝飾板可通過展開以覆蓋第一開口。
14、在本實現(xiàn)方式中，通過設(shè)計第一裝飾板呈柔性結(jié)構(gòu)，以使得第一裝飾板能夠通過卷曲和展開的形式實現(xiàn)對第一開口的打開和覆蓋，由于第一裝飾板卷曲后的占位面積較小，有利于在座艙處于第二狀態(tài)時減小第一裝飾板的占位面積，也有利于第一裝飾板的收納，減小對電子設(shè)備或安裝臺上其它設(shè)備的干擾。
15、一些可能的實現(xiàn)方式中，安裝臺包括第一安裝面和第二安裝面，第一安裝面和第二安裝面相連，安裝空間在第一安裝面形成第一開口，安裝空間在第二安裝面無開口；當(dāng)座艙處于第一狀態(tài)，第一裝飾板覆蓋第一開口，以覆蓋第一外表面，第二安裝面覆蓋第二外表面。
16、在本實現(xiàn)方式中，通過設(shè)計安裝空間在第二安裝面無開口，以使得當(dāng)座艙處于第一狀態(tài)時，第二安裝面能夠形成對電子設(shè)備的第二外表面的覆蓋，以使得電子設(shè)備無需在第二外表面進行外觀設(shè)計，且由于電子設(shè)備的第一外表面能夠被第一裝飾板覆蓋，因此，電子設(shè)備無需針對安裝臺進行外觀設(shè)計，可以進一步降低電子設(shè)備的設(shè)計難度及成本。
17、一些可能的實現(xiàn)方式中，安裝臺包括第一安裝面和第二安裝面，第一安裝面和第二安裝面相連，安裝空間在第一安裝面形成第一開口，在第二安裝面形成第二開口，第一開口與第二開口相連通；當(dāng)座艙處于第一狀態(tài)，第一裝飾板覆蓋第一開口，以覆蓋第一外表面，第二外表面顯露于第二開口。
18、在本實現(xiàn)方式中，雖然第二外表面依然顯露于第二開口，但由于第一外表面可以被第一裝飾板覆蓋，因此依然可以減少電子設(shè)備所需的外觀設(shè)計，能夠降低電子設(shè)備的設(shè)計難度，以及降低設(shè)計成本。
19、一些可能的實現(xiàn)方式中，安裝臺包括第一安裝面和第二安裝面，第一安裝面和第二安裝面相連，安裝空間在第一安裝面形成第一開口，在第二安裝面形成第二開口，第一開口與第二開口相連通；裝飾板還包括第二裝飾板，第二裝飾板連接于安裝臺；當(dāng)座艙處于第一狀態(tài)時，第一裝飾板覆蓋第一開口，以覆蓋第一外表面，第二裝飾板覆蓋第二開口，以覆蓋第二外表面；當(dāng)座艙處于第二狀態(tài)時，第一裝飾板露出第一開口，第二裝飾板露出第二開口，或者，第二裝飾板覆蓋第二開口。
20、在本實現(xiàn)方式中，通過設(shè)計第二裝飾板覆蓋第二開口，以使得座艙處于第一狀態(tài)時，第一外表面和第二外表面均能夠被覆蓋，以使得電子設(shè)備的第一外表面和第二外表面均無需進行外觀設(shè)計，因此，電子設(shè)備無需針對安裝臺進行外觀設(shè)計，可以進一步降低電子設(shè)備的設(shè)計難度及成本。
21、其中，當(dāng)座艙處于第二狀態(tài)時，第一裝飾板露出第一開口，第二裝飾板露出第二開口。換言之，第二裝飾板可以相對于安裝臺運動，第二裝飾板與安裝臺的連接方式可以參照第一裝飾板與安裝臺的連接方式，在此不進行贅述。如此，可以將第二裝飾板相對于安裝臺運動打開第二開口之后，再控制電子設(shè)備相對于安裝臺運動，有利于降低電子設(shè)備與第二裝飾板發(fā)生碰撞的風(fēng)險。
22、其中，當(dāng)座艙處于第二狀態(tài)時，第二裝飾板覆蓋第二開口。如此，當(dāng)座艙處于第二狀態(tài)時，第二裝飾板能夠形成對安裝空間的遮擋，用戶難以直接看到安裝空間的內(nèi)部，能夠提高安裝臺處的整體外觀。
23、一些可能的實現(xiàn)方式中，第二裝飾板與第一裝飾板為一體式結(jié)構(gòu)。如此，在座艙處于第二狀態(tài)時，第一裝飾板可以與第二裝飾板一同相對于安裝臺運動，從而露出第一開口和第二開口，能夠提高第一開口和第二開口打開的效率。其中，第一裝飾板與第二裝飾板的一體式結(jié)構(gòu)與安裝臺的連接方式可以參照第一裝飾板與安裝臺的連接方式，在此不進行贅述。
24、一些可能的實現(xiàn)方式中，安裝臺包括第一安裝面和第二安裝面，第一安裝面和第二安裝面相連，安裝空間在第一安裝面形成第一開口，安裝空間在第二安裝面形成第二開口，第一開口與第二開口相連通；裝飾板包括第二裝飾板；當(dāng)座艙處于第一狀態(tài)時，第一外表面與第一開口正對設(shè)置，第二裝飾板覆蓋第二開口，以覆蓋第二外表面；當(dāng)座艙處于第二狀態(tài)時，第二裝飾板露出第二開口，或者，第二裝飾板覆蓋第二開口。
25、在本實現(xiàn)方式中，雖然第一外表面依然顯露于第一開口，但由于第二外表面可以被第二裝飾板覆蓋，因此依然可以減少電子設(shè)備所需的外觀設(shè)計，能夠降低電子設(shè)備的設(shè)計難度，以及降低設(shè)計成本。
26、一些可能的實現(xiàn)方式中，第二裝飾板與安裝臺為一體結(jié)構(gòu)，第二裝飾板與安裝臺可拆卸連接，或者，第二裝飾板與安裝臺轉(zhuǎn)動連接，或者，第二裝飾板與安裝臺滑動連接。
27、在本實現(xiàn)方式中，第二裝飾板可以與安裝臺為一體結(jié)構(gòu)，以提高安裝臺的整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。如此，當(dāng)座艙處于第二狀態(tài)時，第二裝飾板依然覆蓋第二開口。第二裝飾板可以與安裝臺活動連接。其中，第二裝飾板可以與安裝臺可拆卸連接，或者，第二裝飾板可以與安裝臺轉(zhuǎn)動連接，或者，第二裝飾板可以與安裝臺滑動連接。如此，可以將第二裝飾板相對于安裝臺運動打開第二開口之后，再控制電子設(shè)備相對于安裝臺運動，有利于降低電子設(shè)備與第二裝飾板發(fā)生碰撞的風(fēng)險。
28、一些可能的實現(xiàn)方式中，座艙還包括驅(qū)動組件，驅(qū)動組件安裝于安裝空間內(nèi)，驅(qū)動組件連接電子設(shè)備，用于驅(qū)動電子設(shè)備相對于安裝臺運動。
29、在本實現(xiàn)方式中，通過設(shè)置驅(qū)動組件可以實現(xiàn)對電子設(shè)備的電控，有利于提高控制電子設(shè)備相對于安裝臺運動的效率及便利性。
30、一些可能的實現(xiàn)方式中，驅(qū)動組件包括驅(qū)動件和履帶，履帶連接于驅(qū)動件與電子設(shè)備之間，驅(qū)動件用于驅(qū)動履帶帶動電子設(shè)備相對安裝臺轉(zhuǎn)動。
31、在本實現(xiàn)方式中，由于履帶的傳動精度高，以使得驅(qū)動件驅(qū)動履帶帶動電子設(shè)備相對于安裝臺轉(zhuǎn)動的精度高，有利于控制電子設(shè)備相對于安裝臺的姿態(tài)精度。
32、一些可能的實現(xiàn)方式中，電子設(shè)備包括外殼、圖像生成單元、圖像放大單元及視窗單元；外殼連接于安裝空間的內(nèi)壁，外殼圍設(shè)形成收容空間，外殼具有安裝口，安裝口連通收容空間；圖像生成單元位于收容空間，并安裝于外殼，圖像放大單元位于收容空間，并安裝于外殼，視窗單元安裝于安裝口，并覆蓋安裝口，視窗單元具有顯示面；圖像生成單元用于投射光線至視窗單元，視窗單元用于將圖像生成單元投射的光線反射至圖像放大單元，圖像放大單元用于將視窗單元反射的光線反射至視窗單元，視窗單元用于透過圖像放大單元反射的光線；當(dāng)座艙處于第一狀態(tài)時，視窗單元位于安裝空間內(nèi)；當(dāng)座艙處于第二狀態(tài)時，視窗單元相對于安裝臺伸出。
33、在本實現(xiàn)方式中，通過圖像放大單元和視窗單元在收容空間內(nèi)對光線進行反射，提高了光程，不僅有利于電子設(shè)備的小型化，還有利于將使得形成的虛像與眼盒之間具有較大的距離，從而呈現(xiàn)為較大的虛像，實現(xiàn)小型化的電子設(shè)備顯示較大的成像圖案，能夠提高用戶使用體驗，為用戶提供沉浸式觀看體驗。
34、第二方面，本技術(shù)還提供了一種交通工具。交通工具包括載具及如第一方面中任一座艙，座艙安裝于載具。
35、在本技術(shù)中，通過對座艙進行設(shè)計，降低電子設(shè)備的設(shè)計難度及成本，從而降低了座艙的設(shè)計難度及成本，進而降低了交通工具的設(shè)計難度及成本。