一種可拆卸式輕量化的空調風道的制作方法

本發(fā)明屬于車載空調，具體涉及一種可拆卸式輕量化的空調風道。

背景技術：

1、在特種車輛的頂部通常會設置空調風道，現(xiàn)有的空調風道一般為固定式結構，安裝之后，難以根據(jù)實際需求進行調整或重新配置，適應性較差，并且難以對風道內部進行清潔維護，若風道出現(xiàn)泄漏或損壞，維修也相對麻煩；在一些空間受限的環(huán)境中，風道布局也會受影響，導致風量分布不均。

技術實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種可拆卸式輕量化的空調風道，方便對風道進行定期維護、清潔或更換部件。

2、為解決上述技術問題，本發(fā)明的技術方案是：一種可拆卸式輕量化的空調風道，包括兩個匚字型風道和兩個一字型風道，兩個一字型風道的兩端均通過連接頭與匚字型風道活動連接，使整個風道形成一個方形環(huán)。

3、上述技術方案提供的可拆卸式空調風道由兩個匚字型風道和兩個一字型風道通過連接頭組裝而成，這樣就能夠根據(jù)實際需求進行布局和調整，使其適應不同空間和使用場景的變化；而且易于拆卸和重新組裝，方便進行定期維護、清潔或更換部件；從而能夠提高整體系統(tǒng)的能效，降低能源消耗。

4、在一個實施例中，所述連接頭包括互相配合的第一連接頭和第二連接頭，第一連接頭的一端插入到匚字型風道的端口內并通過鉚釘固定，第二連接頭的一端插入到一字型風道的端口內并通過鉚釘固定，第一連接頭和第二連接頭兩者通過榫卯結構進行拼接并通過螺釘固定。

5、在一個實施例中，第一連接頭的一端設有矩形榫頭，第二連接頭的一端設有與矩形榫頭相適應的矩形卯槽。榫頭和卯槽均設置為矩形，這樣能夠非常方便地以抽拉的方式將第一連接頭和第二連接頭進行組裝和拆卸。

6、在一個實施例中，所述矩形榫頭的上下端面設有密封膠條。

7、在一個實施例中，所述矩形卯槽的內側壁設有密封膠條。

8、在一個實施例中，所述矩形榫頭的一側設有限位板。

9、在一個實施例中，第一連接頭和第二連接頭均采用鋁合金制成，在鋁合金的內側壁貼附有橡塑板以防止冷空氣凝結成水滴。

10、在一個實施例中，匚字型風道和一字型風道均采用碳纖維板加工成型。碳纖維板具有較高的強度和剛性，同時重量非常輕，滿足輕量化需求，其耐腐蝕性也相當良好，同時其熱膨脹系數(shù)低，在空氣調節(jié)系統(tǒng)中能保持尺寸穩(wěn)定，可以適用于各種場景。

技術特征：

1.一種可拆卸式輕量化的空調風道，其特征在于：包括兩個匚字型風道(1)和兩個一字型風道(2)，兩個一字型風道(2)的兩端均通過連接頭與匚字型風道(1)活動連接，使整個風道形成一個方形環(huán)。

2.根據(jù)權利要求1所述的可拆卸式輕量化的空調風道，其特征在于：所述連接頭包括互相配合的第一連接頭(3)和第二連接頭(4)，第一連接頭(3)的一端插入到匚字型風道(1)的端口內并通過鉚釘固定，第二連接頭(4)的一端插入到一字型風道(2)的端口內并通過鉚釘固定，第一連接頭(3)和第二連接頭(4)兩者通過榫卯結構進行拼接并通過螺釘固定。

3.根據(jù)權利要求2所述的可拆卸式輕量化的空調風道，其特征在于：第一連接頭(3)的一端設有矩形榫頭，第二連接頭(4)的一端設有與矩形榫頭相適應的矩形卯槽。

4.根據(jù)權利要求3所述的可拆卸式輕量化的空調風道，其特征在于：所述矩形榫頭的上下端面設有密封膠條(5)。

5.根據(jù)權利要求3所述的可拆卸式輕量化的空調風道，其特征在于：所述矩形卯槽的內側壁設有密封膠條(5)。

6.根據(jù)權利要求2至5中任意一項所述的可拆卸式輕量化的空調風道，其特征在于：所述矩形榫頭的一側設有限位板。

7.根據(jù)權利要求2至5中任意一項所述的可拆卸式輕量化的空調風道，其特征在于：第一連接頭(3)和第二連接頭(4)均采用鋁合金制成，在鋁合金的內側壁貼附有橡塑板(6)以防止冷空氣凝結成水滴。

8.根據(jù)權利要求1至5中任意一項所述的可拆卸式輕量化的空調風道，其特征在于：匚字型風道(1)和一字型風道(2)均采用碳纖維板加工成型。

技術總結
本發(fā)明提供了一種可拆卸式輕量化的空調風道，包括兩個匚字型風道和兩個一字型風道，兩個一字型風道的兩端均通過連接頭與匚字型風道活動連接，使整個風道形成一個方形環(huán)。上述技術方案提供的可拆卸式空調風道由兩個匚字型風道和兩個一字型風道通過連接頭組裝而成，這樣就能夠根據(jù)實際需求進行布局和調整，使其適應不同空間和使用場景的變化；而且易于拆卸和重新組裝，方便進行定期維護、清潔或更換部件；從而能夠提高整體系統(tǒng)的能效，降低能源消耗。

技術研發(fā)人員：朱添麟,王濤,范騰,鄧遠威,馮非易,冶發(fā)紅,周杰,湯鵬
受保護的技術使用者：衡陽泰豪通信車輛有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2025/1/6