一種汽車室內(nèi)冷卻系統(tǒng)的制作方法

本發(fā)明涉及汽車制冷領(lǐng)域，具體說是一種汽車室內(nèi)冷卻系統(tǒng)，是利用蒸發(fā)冷卻技術(shù)對汽車室內(nèi)進行冷卻的系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著社會的發(fā)展，汽車逐漸普及，提高汽車內(nèi)部環(huán)境舒適度成為汽車業(yè)發(fā)展得目標之一。現(xiàn)今，汽車通過室內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)實現(xiàn)夏季供冷、冬季供熱，但由于汽車空調(diào)系統(tǒng)的特點，會給汽車發(fā)動機添加較大的負擔，導致汽車的動力下降和能源消耗較大，同時由于汽車制冷系統(tǒng)的冷卻水系統(tǒng)與汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)共用一個風扇，汽車制冷系統(tǒng)的運行降低汽車冷卻系統(tǒng)的效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

綜上所述，本發(fā)明的目的在于提供一種汽車室內(nèi)冷卻系統(tǒng)，本發(fā)明公開了一種汽車室內(nèi)冷卻系統(tǒng)，其通過在汽車室內(nèi)空間設置一蒸發(fā)冷卻換熱器，通過空氣流通促進水蒸發(fā)，吸收室內(nèi)熱量達到降低汽車室內(nèi)溫度的目的，其避免了空調(diào)系統(tǒng)需要消耗發(fā)動機動力同時不需冷卻水系統(tǒng)，能耗相對原空調(diào)系統(tǒng)大大降低。同時此系統(tǒng)為頂棚輻射供冷系統(tǒng)，使室內(nèi)人體感覺更舒適。。

本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)來實現(xiàn)的：

一種汽車室內(nèi)冷卻系統(tǒng)，包括車體、蒸發(fā)換熱器，通風管道和小型電動機、小型水泵、小型送風機、小型水箱和控制系統(tǒng)，所述車體前端設有小型電動機，其內(nèi)設有通風管道、小型水泵、小型送風機，頂部還設有蒸發(fā)換熱器；所述小型水箱連接小型水泵；小型水泵連接蒸發(fā)換熱器；所述通風管道與蒸發(fā)換熱器連通；所述的蒸發(fā)換熱器后端設置排出氣孔或排氣條縫；所述的排出氣孔或排氣條縫與室外相通。

上述的通風管道是由兩根相同管道并聯(lián)組成，其前端設置成喇叭口。

上述的通風管道上還設置有閥門；所述閥門是由小型電動機控制。

上述的小型電動機、小型水泵、小型送風機均由室內(nèi)控制系統(tǒng)控制。

上述的蒸發(fā)換熱器為具一定厚度并貼附于頂棚內(nèi)的封閉容器，可獨立設置，也可與頂棚合為一體，形狀呈長方形。

本發(fā)明的優(yōu)點及有益效果：

1、本發(fā)明所涉及的汽車室內(nèi)冷卻系統(tǒng)通過水蒸發(fā)冷卻供冷，整個系統(tǒng)只3個小型電動機需要消耗能量，相對汽車原制冷系統(tǒng)大大降低了能耗。

2、本發(fā)明所涉及的室內(nèi)冷卻系統(tǒng)是通過汽車頂棚的蒸發(fā)換熱器直接向室內(nèi)輻射供冷，相對原制冷系統(tǒng)的對流方式，使人體感覺更舒適。

3、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、制造簡便，成本低廉，維護、維修方便，市場和用戶易于接受，便于推廣，市場潛力大。

附圖說明

圖1是汽車室內(nèi)冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步說明：

如圖1所示，一種汽車室內(nèi)冷卻系統(tǒng)，包括車體、蒸發(fā)換熱器1，通風管道2和小型電動機3、小型水泵4、小型送風機5、小型水箱6和控制系統(tǒng)，所述車體前端設有小型電動機3，其內(nèi)設有通風管道2、小型水泵4、小型送風機5，頂部設有蒸發(fā)換熱器1；所述小型水箱6連接小型水泵4；小型水泵4連接蒸發(fā)換熱器1；所述通風管道2與蒸發(fā)換熱器1連通；所述的蒸發(fā)換熱器1后端設置排出氣孔或排氣條縫；所述的排出氣孔或排氣條縫與室外相通；所述通風管道2是由兩根相同管道并聯(lián)組成，其前端設置成喇叭口；所述通風管道2上還設置有閥門；所述閥門是由小型電動機3控制。

所述小型電動機3、小型水泵4、小型送風機5均由室內(nèi)控制系統(tǒng)控制。

實施例1

在汽車行駛過程中，由于汽車的運動，外界空氣從汽車前端直接進入本系統(tǒng)通風管道2中，同時控制小型水泵4向蒸發(fā)換熱器1噴水，水蒸發(fā)產(chǎn)生水蒸氣在自然風的作用下快速排出，帶走熱量，整個過程可以通過小型電動機3控制通風管道2上的閥門來調(diào)節(jié)進氣量，通過控制系統(tǒng)控制小型水泵4來調(diào)節(jié)噴水量，最終達到調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度的目的。

實施例2

在汽車停放時，由于外界氣體進入本系統(tǒng)并流通的阻力較大，達不到蒸發(fā)冷卻的目的，控制系統(tǒng)控制小型送風機5向蒸發(fā)換熱器1送風，在小型水泵4噴水的共同作用下，促進蒸發(fā)冷卻，達到降低室內(nèi)溫度的目的。

實施例3

汽車停放或行駛過程中，汽車頂棚在太陽照射下會產(chǎn)生較高溫度，小型水泵4向蒸發(fā)換熱器1噴水時，就會使蒸發(fā)換熱器表面的水快速蒸發(fā)，在室內(nèi)外水蒸氣壓作用下形成向外流通氣流，達到降低室內(nèi)溫度的目的。