一種汽車裝飾側(cè)條的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于汽車裝飾部件【技術(shù)領(lǐng)域】，提供了一種汽車裝飾側(cè)條，安裝在鈑金與車窗玻璃之間，包括整體注塑的主體件，主體件的外側(cè)為外觀裝飾面，內(nèi)側(cè)為安裝固定面，安裝固定面上橫向均勻排列有多個(gè)安裝卡配件，在安裝固定面的上邊沿上分別設(shè)置有第一支撐唇條以及第一密封唇條，安裝固定面的下邊沿上分別設(shè)置有第二支撐唇條以及第二密封唇條，安裝固定面的左右兩側(cè)上分別設(shè)置有左唇條和右唇條。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，通過(guò)四個(gè)方向的唇條可以保證連接位置的良好密封性，通過(guò)安裝卡可以快速的與鈑金進(jìn)行連接固定，與四周配合緊密牢靠密封性好，外形美觀。
【專利說(shuō)明】
一種汽車裝飾側(cè)條
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車裝飾部件【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種汽車裝飾側(cè)條。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車工業(yè)迅速發(fā)展的今天，人們?cè)絹?lái)越對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注和程度越來(lái)越高，汽車裝飾側(cè)條主要是安裝在汽車車門鈑金與升降玻璃處，主要起到密封以及外觀裝飾性作用?，F(xiàn)有的汽車裝飾側(cè)條不僅裝配麻煩，與其它對(duì)手件配合間隙大，容易產(chǎn)生噪聲，密封性還達(dá)不到高要求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便牢靠，外形美觀的汽車裝飾側(cè)條。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:一種汽車裝飾側(cè)條，安裝在鈑金與車窗玻璃之間，其特征在于，包括整體注塑的主體件，所述主體件的外側(cè)為外觀裝飾面，內(nèi)側(cè)為安裝固定面，所述的安裝固定面上橫向均勻排列有多個(gè)安裝卡配件，在安裝固定面的上邊沿上分別設(shè)置有第一支撐唇條以及第一密封唇條，所述的安裝固定面的下邊沿上分別設(shè)置有第二支撐唇條以及第二密封唇條，所述的安裝固定面的左右兩側(cè)上分別設(shè)置有左唇條和右唇條。
[0005]為優(yōu)化上述方案采取的措施具體包括:
[0006]在上述的一種汽車裝飾側(cè)條中，所述的安裝卡配件上具有卡片部，所述的卡片部由三片斜向片組成鋸齒型，所述的鈑金上安裝有邊側(cè)卡扣件，所述的邊側(cè)卡扣件上開設(shè)有與斜向片相卡的鋸齒槽。
[0007]在上述的一種汽車裝飾側(cè)條中，所述的安裝固定面的左端部上設(shè)置有固定柱，在該固定柱套設(shè)有固定卡扣頭，固定卡扣頭上開設(shè)有鎖定孔，在該鎖定孔上設(shè)置有緊固件。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，通過(guò)四個(gè)方向的唇條可以保證連接位置的良好密封性，通過(guò)安裝卡可以快速的與鈑金進(jìn)行連接固定，與四周配合緊密牢靠密封性好，外形美觀。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本汽車裝飾側(cè)條的分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是圖1的組裝后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3是本汽車裝飾側(cè)條與對(duì)手件安裝后剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4是本汽車裝飾側(cè)條與對(duì)手件安裝后端部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0014]圖中，鈑金I ;車窗玻璃2 ;主體件3 ;外觀裝飾面4 ;安裝固定面5 ;安裝卡配件6 ；斜向片7 ;鋸齒槽8 ;第一支撐唇條9 ;第一密封唇條10 ;第二支撐唇條11 ;第二密封唇條12 ;左唇條13 ;右唇條14 ;固定柱15 ;固定卡扣頭16 ;緊固件17。
[0015]如圖1和圖2所示，本汽車裝飾側(cè)條，安裝在鈑金I與車窗玻璃2之間，包括整體注塑的主體件3，主體件3的外側(cè)為外觀裝飾面4，內(nèi)側(cè)為安裝固定面5，如圖3所示，為了方便與鈑金I進(jìn)行固定連接，安裝固定面5上橫向均勻排列有多個(gè)安裝卡配件6，這里安裝卡配件6上具有卡片部，卡片部由三片斜向片7組成鋸齒型，鈑金I上安裝有邊側(cè)卡扣件，邊側(cè)卡扣件上開設(shè)有與斜向片7相卡的鋸齒槽8，這里由于卡片部是呈鋸齒型，這樣就可以做到多重相卡，從而保證了與鈑金I與本汽車裝飾側(cè)條固定的牢靠性。
[0016]為了使得整個(gè)汽車裝飾側(cè)條的配合間隙更加緊密以及更良好的密封性能，在安裝固定面5的上邊沿上分別設(shè)置有第一支撐唇條9以及第一密封唇條10，安裝固定面5的下邊沿上分別設(shè)置有第二支撐唇條11以及第二密封唇條12，第一支撐唇條9以及第一密封唇條10主要是與鈑金I進(jìn)行配合密封，第二支撐唇條11以及第二密封唇條12是與車窗玻璃2進(jìn)行配合密封，這里支撐唇條主要作用是進(jìn)行填充密封唇條與鈑金I以及車窗玻璃2之間的間隙，同時(shí)在安裝固定面5的左右兩側(cè)上分別設(shè)置有左唇條13和右唇條14，對(duì)其左右兩側(cè)也進(jìn)行配合密封。
[0017]如圖4所示，為了保證汽車裝飾側(cè)條左端部良好的固定性，安裝固定面5的左端部上設(shè)置有固定柱15，在該固定柱15套設(shè)有固定卡扣頭16，固定卡扣頭16上開設(shè)有鎖定孔，在該鎖定孔上設(shè)置有緊固件17，這里固定卡扣頭16 —方面是起到鎖定的作用，另一方面固定卡扣頭16剛好抵靠到鈑金I的底面，起到支撐定位的作用。
[0018]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車裝飾側(cè)條，安裝在鈑金與車窗玻璃之間，其特征在于，包括整體注塑的主體件，所述主體件的外側(cè)為外觀裝飾面，內(nèi)側(cè)為安裝固定面，所述的安裝固定面上橫向均勻排列有多個(gè)安裝卡配件，在安裝固定面的上邊沿上分別設(shè)置有第一支撐唇條以及第一密封唇條，所述的安裝固定面的下邊沿上分別設(shè)置有第二支撐唇條以及第二密封唇條，所述的安裝固定面的左右兩側(cè)上分別設(shè)置有左唇條和右唇條。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車裝飾側(cè)條，其特征在于，所述的安裝卡配件上具有卡片部，所述的卡片部由三片斜向片組成鋸齒型，所述的鈑金上安裝有邊側(cè)卡扣件，所述的邊側(cè)卡扣件上開設(shè)有與斜向片相卡的鋸齒槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車裝飾側(cè)條，其特征在于，所述的安裝固定面的左端部上設(shè)置有固定柱，在該固定柱套設(shè)有固定卡扣頭，固定卡扣頭上開設(shè)有鎖定孔，在該鎖定孔上設(shè)置有緊固件。
【文檔編號(hào)】B60J10/04GK204136746SQ201420587222
【公開日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月11日
【發(fā)明者】劉治宇, 張家明, 屠玉友, 張印寶, 王磊, 朱振才 申請(qǐng)人:天津敏信機(jī)械有限公司