一種汽車車門內(nèi)飾門板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)的一種汽車車門內(nèi)飾門板，包括一門板本體，門板本體的外板面的上部配裝有一條形裝飾板，條形裝飾板由一沿門板本體的長(zhǎng)度方向設(shè)置的直條形板體以及設(shè)置在直條形板體的一端并垂直與直條形板體的翻折板體構(gòu)成，門板本體的內(nèi)板面的上部與條形裝飾板的直條形板體相對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)置有若干焊接點(diǎn)，門板本體的內(nèi)板面的上部與條形裝飾板的翻折板體的相對(duì)應(yīng)的位置上至少設(shè)置有一焊接點(diǎn)。本實(shí)用新型的有益效果在于：焊接點(diǎn)使得條形裝飾板的翻折板體被牢牢固定在門板本體的外板面上，即使在汽車車門多次啟合后也不會(huì)導(dǎo)致條形裝飾板的翻折板體外翻，保證了乘員的人身安全。
【專利說(shuō)明】一種汽車車門內(nèi)飾門板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車裝飾配件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種汽車車門內(nèi)飾門板。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，人們對(duì)汽車的品質(zhì)要求越來(lái)越高。在過(guò)去的近十年間，我國(guó)的汽車產(chǎn)量取得了大幅度的增長(zhǎng)。隨著人們生活水平的提高，為了適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展和消費(fèi)者的需求，世界各地的汽車生產(chǎn)商也在不斷地進(jìn)行創(chuàng)新，不斷地提高汽車裝飾零部件的功效和品質(zhì)。
[0003]參見(jiàn)圖1，圖中給出的是現(xiàn)有的汽車車門內(nèi)飾門板，包括一門板本體10，門板本體10的外板面11的上部配裝有一條形裝飾板20，條形裝飾板20由一直條形板體21以及設(shè)置在直條形板體21的一端并垂直于直條形板體21的翻折板體22構(gòu)成，門板本體10的內(nèi)板面的上部與條形裝飾板20的直條形板體21的相對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)置有若干焊接點(diǎn)，但門板本體10的內(nèi)板面的上部與條形裝飾板20的翻折板體22的相對(duì)應(yīng)位置上無(wú)焊接點(diǎn)，在汽車車門多次啟合后容易導(dǎo)致條形裝飾板20的翻折板體22外翻，乘員一旦不小心就容易被劃傷，影響乘員的人身安全。
[0004]為此， 申請(qǐng)人:進(jìn)行了有益的探索和嘗試，找到了解決上述問(wèn)題的辦法，下面將要介紹的技術(shù)方案便是在這種背景下產(chǎn)生的。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題:針對(duì)現(xiàn)有的汽車車門內(nèi)飾門板的條形裝飾板裝配效果不佳的問(wèn)題，現(xiàn)提供一種裝配效果好的汽車車門內(nèi)飾門板。
[0006]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題可以采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0007]一種汽車車門內(nèi)飾門板，包括一門板本體，所述門板本體的外板面的上部配裝有一條形裝飾板，所述條形裝飾板由一沿所述門板本體的長(zhǎng)度方向設(shè)置的直條形板體以及設(shè)置在所述直條形板體的一端并垂直與所述直條形板體的翻折板體構(gòu)成，所述門板本體的內(nèi)板面的上部與所述條形裝飾板的直條形板體相對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)置有若干焊接點(diǎn)，所述門板本體的內(nèi)板面的上部與所述條形裝飾板的翻折板體的相對(duì)應(yīng)的位置上至少設(shè)置有一焊接點(diǎn)。
[0008]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述條形裝飾板的外表面包覆有一皮革層。
[0009]由于采用了如上的技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果在于:門板本體的內(nèi)板面的上部與條形裝飾板的翻折板體的相對(duì)應(yīng)的位置上所設(shè)置的焊接點(diǎn)使得條形裝飾板的翻折板體被牢牢固定在門板本體的外板面上，即使在汽車車門多次啟合后也不會(huì)導(dǎo)致條形裝飾板的翻折板體外翻，保證了乘員的人身安全。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0010]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1是現(xiàn)有的汽車車門內(nèi)飾門板的正視圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型的正視圖。
[0013]圖3是本實(shí)用新型的后視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0015]參見(jiàn)圖2和圖3，圖中給出的一種汽車車門內(nèi)飾門板，包括一門板本體100以及一條形裝飾板200，條形裝飾板200配裝在門板本體100的外板面110的上部，條形裝飾板200由一直條形板體210以及一翻折板體220構(gòu)成，其中，直條形板體210沿門板本體100的長(zhǎng)度方向設(shè)置，而翻折板體220設(shè)置在直條形板體210的一端211，并且垂直于直條形板體210,
[0016]門板本體100的內(nèi)板面120的上部與條形裝飾板200的直條形板體210相對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)置有若干焊接點(diǎn)121，焊接點(diǎn)121的數(shù)量并不局限于本實(shí)施例的數(shù)量，其數(shù)量應(yīng)根據(jù)條形裝飾板200裝配要求而定。門板本體100的內(nèi)板面120的上部與條形裝飾板200的翻折板體220的相對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)置有一焊接點(diǎn)122，該焊接點(diǎn)122使得條形裝飾板200的翻折板體220被牢牢固定在門板本體100的外板面110上，即使在汽車車門多次啟合后也不會(huì)導(dǎo)致條形裝飾板200的翻折板體220外翻，保證了乘員的人身安全。
[0017]條形裝飾板200的外表面包覆有一皮革層230，即使當(dāng)條形裝飾板200的翻折板體220外翻，由于皮革層230的保護(hù)，翻折板體220也不會(huì)劃傷乘員，并且皮革層230增加了條形裝飾板200的美觀性。
[0018]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車車門內(nèi)飾門板，包括一門板本體，所述門板本體的外板面的上部配裝有一條形裝飾板，所述條形裝飾板由一沿所述門板本體的長(zhǎng)度方向設(shè)置的直條形板體以及設(shè)置在所述直條形板體的一端并垂直與所述直條形板體的翻折板體構(gòu)成，所述門板本體的內(nèi)板面的上部與所述條形裝飾板的直條形板體相對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)置有若干焊接點(diǎn)，其特征在于，所述門板本體的內(nèi)板面的上部與所述條形裝飾板的翻折板體的相對(duì)應(yīng)的位置上至少設(shè)置有一焊接點(diǎn)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車車門內(nèi)飾門板，其特征在于，所述條形裝飾板的外表面包覆有一皮革層。
【文檔編號(hào)】B60J5/04GK204055258SQ201420548832
【公開(kāi)日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月23日
【發(fā)明者】金燁民, 徐勇, 朱江紅 申請(qǐng)人:寧波安通林華翔汽車零部件有限公司