車輛及車用遮陽板系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提出一種車輛及車用遮陽板系統(tǒng)，其中，車用遮陽板系統(tǒng)包括：檢測(cè)光照強(qiáng)度的檢測(cè)器；遮陽板本體，遮陽板本體包括變色膜，變色膜的顏色由控制電壓控制；用于改變變色膜的控制電壓的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)；前蓋和后蓋；將車載多媒體設(shè)備的視頻信息進(jìn)行投影的投影裝置；將投影的視頻信息成像的投影膜；控制器，控制器根據(jù)光照強(qiáng)度控制調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)以改變變色膜的控制電壓，變色膜根據(jù)控制電壓改變顏色，以及控制器控制投影裝置將視頻信息成像至投影膜。本實(shí)用新型的車輛及車用遮陽板系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)較佳的遮光和道路可視效果，在一定程度上避免安全隱患，更加智能化、人性化。
【專利說明】車輛及車用遮陽板系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車輛【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種車輛，以及一種車用遮陽板系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在車輛駕駛時(shí)，往往會(huì)由于陽光照射駕駛員的眼睛導(dǎo)致駕駛員視覺疲勞以及影像模糊，因此造成安全隱患。遮陽板即可以用于車輛遮陽，遮陽板安裝于主駕駛位和副駕駛位的上方，用于在陽光強(qiáng)烈時(shí)翻下遮擋陽光，從而可以避免駕駛員的眼睛受到陽光的強(qiáng)烈刺激引起事故。
[0003]但是，目前大部分車輛的遮陽板是不透明材質(zhì)，可以遮陽的同時(shí)也遮擋了駕駛員的視線，因此也存在安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的旨在至少在一定程度上解決上述的技術(shù)問題。
[0005]為此，本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提出一種車用遮陽板系統(tǒng)，該車用遮陽板系統(tǒng)可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)較佳的遮陽和道路可視效果，可以在一定程度上避免安全隱患，并且智能化程度高，用戶體驗(yàn)效果佳。
[0006]本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提出一種車輛。
[0007]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提出一種車用遮陽板系統(tǒng)，該車用遮陽板系統(tǒng)包括檢測(cè)光照強(qiáng)度的檢測(cè)器；遮陽板本體，所述遮陽板本體包括變色膜，所述變色膜的顏色由控制電壓控制；用于改變所述變色膜的控制電壓的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)與所述變色膜連接；前蓋和后蓋，所述前蓋和后蓋夾持所述遮陽板本體的一端；將車載多媒體設(shè)備的視頻信息進(jìn)行投影的投影裝置，所述投影裝置位于所述后蓋上；將投影的視頻信息成像的投影膜，所述投影膜位于所述變色膜的前側(cè)并與所述變色膜平行放置，所述投影膜和變色膜的上端被所述前蓋和后蓋夾持；控制器，所述控制器分別與所述檢測(cè)器、調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)和所述投影裝置連接，所述控制器根據(jù)所述光照強(qiáng)度控制所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)以改變所述變色膜的控制電壓，所述變色膜根據(jù)所述控制電壓改變顏色，以及所述控制器控制所述投影裝置將所述視頻信息成像至所述投影膜。
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型的車用遮陽板系統(tǒng)，控制器根據(jù)外界光照強(qiáng)度控制調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)對(duì)變色膜的控制電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)，進(jìn)而調(diào)節(jié)變色膜的透光性，即根據(jù)光照強(qiáng)度改變變色膜的顏色，從而實(shí)現(xiàn)較佳的遮光和道路可視效果，可以在一定程度上避免安全隱患。通過投影裝置將車載多媒體設(shè)備的視頻信息同步至遮陽板的投影膜上成像，可以為用戶提供視覺享受，更加人性化。
[0009]具體地，所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)可以為至少一個(gè)變阻結(jié)構(gòu)。
[0010]進(jìn)一步地，所述遮陽板本體還包括:第一玻璃和第二玻璃，所述第一玻璃位于所述變色膜的后側(cè)，所述第二玻璃位于所述投影膜的前側(cè)，所述第一玻璃和第二玻璃均與所述變色膜和所述投影膜平行放置，且所述第一玻璃和第二玻璃的上端被所述前蓋和后蓋夾持。
[0011]具體地，所述第一玻璃和第二玻璃均可以為鋼化透明玻璃。
[0012]上述車用遮陽板系統(tǒng)還包括:接收觸發(fā)指令的第一激活開關(guān)，當(dāng)車輛怠速或停止時(shí)，所述第一激活開關(guān)被觸發(fā)，所述控制器控制所述投影裝置將所述視頻信息投影至所述投影膜。
[0013]在車輛怠速或停止時(shí)，通過投影裝置將車載多媒體設(shè)備的視頻信息同步至遮陽板的投影膜上成像，可以為用戶提供視覺享受，更加人性化。
[0014]上述車用遮陽板系統(tǒng)還包括:接收觸發(fā)指令的第二激活開關(guān)，當(dāng)所述第二激活開關(guān)被觸發(fā)時(shí)，所述控制器控制所述投影裝置將車輛的功能選擇開關(guān)組信息投影至所述投影膜。
[0015]進(jìn)一步地，上述車用遮陽板系統(tǒng)還包括:用于識(shí)別用戶選擇所述功能選擇開關(guān)組中開關(guān)的手勢(shì)信息的體感攝像裝置，所述體感攝像裝置位于所述前蓋上，所述控制器根據(jù)手勢(shì)信息對(duì)車輛的對(duì)應(yīng)功能進(jìn)行控制。
[0016]將車輛的功能選擇開關(guān)組信息投影至投影膜成像，進(jìn)而通過體感攝像裝置識(shí)別選擇功能開關(guān)的手勢(shì)信息，進(jìn)而控制器可以根據(jù)手勢(shì)信息控制車輛相應(yīng)的功能開啟，更加智能化。
[0017]較優(yōu)地，上述車用遮陽板系統(tǒng)還包括:固定結(jié)構(gòu)，車用遮陽板系統(tǒng)通過所述固定結(jié)構(gòu)可活動(dòng)地固定于車輛內(nèi)。
[0018]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型另一方面提出一種車輛，該車輛包括上述的車用遮陽板系統(tǒng)。
[0019]根據(jù)本實(shí)用新型的車輛，通過上述實(shí)施例的車用遮陽板系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)較佳的遮光和道路可視效果，可以在一定程度上避免安全隱患。此外，車輛的智能化程度更高，更加人性化。
[0020]本實(shí)用新型附加的方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0021]本實(shí)用新型上述的和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從下面結(jié)合附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:
[0022]圖1為根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的車用遮陽板系統(tǒng)的框圖；
[0023]圖2為根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的車用遮陽板系統(tǒng)的示意圖；
[0024]圖3為根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的車用遮陽板系統(tǒng)視頻顯示的控制示意圖；
[0025]圖4為根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的車用遮陽板系統(tǒng)進(jìn)行交互操作的控制過程不意圖；
[0026]圖5為根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的車用遮陽板系統(tǒng)進(jìn)行固定的示意圖；以及
[0027]圖6為根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的車輛的框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本實(shí)用新型，而不能解釋為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0029]下文的公開提供了許多不同的實(shí)施例或例子用來實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的不同結(jié)構(gòu)。為了簡化本實(shí)用新型的公開，下文中對(duì)特定例子的部件和設(shè)置進(jìn)行描述。當(dāng)然，它們僅僅為示例，并且目的不在于限制本實(shí)用新型。此外，本實(shí)用新型可以在不同例子中重復(fù)參考數(shù)字和/或字母。這種重復(fù)是為了簡化和清楚的目的，其本身不指示所討論各種實(shí)施例和/或設(shè)置之間的關(guān)系。此外，本實(shí)用新型提供了的各種特定的工藝和材料的例子，但是本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以意識(shí)到其他工藝的可應(yīng)用于性和/或其他材料的使用。另外，以下描述的第一特征在第二特征之“上”的結(jié)構(gòu)可以包括第一和第二特征形成為直接接觸的實(shí)施例，也可以包括另外的特征形成在第一和第二特征之間的實(shí)施例，這樣第一和第二特征可能不是直接接觸。
[0030]在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，除非另有規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是機(jī)械連接或電連接，也可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通，可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語的具體含義。
[0031]參照下面的描述和附圖，將清楚本實(shí)用新型的實(shí)施例的這些和其他方面。在這些描述和附圖中，具體公開了本實(shí)用新型的實(shí)施例中的一些特定實(shí)施方式，來表示實(shí)施本實(shí)用新型的實(shí)施例的原理的一些方式，但是應(yīng)當(dāng)理解，本實(shí)用新型的實(shí)施例的范圍不受此限制。相反，本實(shí)用新型的實(shí)施例包括落入所附加權(quán)利要求書的精神和內(nèi)涵范圍內(nèi)的所有變化、修改和等同物。
[0032]下面參照附圖描述根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例提出的車輛以及車用遮陽板系統(tǒng)。
[0033]相關(guān)技術(shù)中，通過液晶屏取代傳統(tǒng)車輛遮陽板的不透明遮光材料，液晶屏的控制電路可以根據(jù)光照的具體情況自動(dòng)調(diào)整液晶屏的灰度，將照射在駕駛員雙眼的光照強(qiáng)度控制在一定范圍內(nèi)，防止較強(qiáng)的光照影響駕駛員的視覺。本實(shí)用新型從另一個(gè)結(jié)構(gòu)思路提出一種車用遮陽系統(tǒng)。
[0034]首先根據(jù)附圖描述根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例提出的一種車用遮陽板系統(tǒng)。圖1為根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的車用遮陽板系統(tǒng)的框圖。如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例的車用遮陽板系統(tǒng)包括檢測(cè)器10、遮陽板本體20、調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)30和控制器40。其中，檢測(cè)器10用于檢測(cè)光照強(qiáng)度，遮陽板本體20包括變色膜201，變色膜201的顏色可以由控制電壓進(jìn)行控制。調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)30與變色膜201連接，用于改變變色膜201的控制電壓。控制器40分別與檢測(cè)器10和調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)30連接，控制器40根據(jù)光照強(qiáng)度控制調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)30進(jìn)行調(diào)節(jié)以改變變色膜201的控制電壓，變色膜201根據(jù)控制電壓改變顏色。
[0035]具體地，檢測(cè)器10例如光照強(qiáng)度傳感器收集外界光照強(qiáng)度信息，并將光照強(qiáng)度信息轉(zhuǎn)化為電信號(hào)傳輸至控制器40，控制器40，例如具有至少一個(gè)處理端E⑶(ElectronicControl Unit，電子控制單元)的控制器，對(duì)接收的電信號(hào)進(jìn)行判斷處理，具體地，例如，當(dāng)控制器40判斷光照強(qiáng)度大于9000LUX (光照強(qiáng)度單位:勒克斯)，則控制器40控制調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)30進(jìn)行調(diào)節(jié)，例如具體地，調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)30可以為至少一個(gè)變阻結(jié)構(gòu)，即控制器40控制至少一個(gè)變阻結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)阻值，進(jìn)而改變變色膜201兩邊的控制電壓，調(diào)節(jié)變色膜201的透光率，從而實(shí)現(xiàn)顏色的變化，變色膜201的顏色不同則對(duì)陽光的反射程度不同，從而可以通過改變變色膜201的顏色，保持駕駛員眼部的光線強(qiáng)度適當(dāng)，例如持續(xù)保持駕駛員眼部的光線強(qiáng)度小于9000LUX，同時(shí)，變色膜201仍然保持適當(dāng)?shù)墓饩€透過，不會(huì)遮擋駕駛員的視線，從而在實(shí)現(xiàn)遮陽的同時(shí)不會(huì)遮擋駕駛員視線。
[0036]如圖2所示為根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的車用遮陽板系統(tǒng)的示意圖。如圖2所示，上述車用遮陽板系統(tǒng)還包括前蓋I和后蓋2、投影裝置50和投影膜60。其中，前蓋I和后蓋2夾持遮陽板本體20的一端,后蓋2為車輛的迎光面。投影裝置50可以與車輛的多媒體設(shè)備連接，用于將車載多媒體設(shè)備的視頻信息進(jìn)行投影，投影裝置50位于后蓋2上。投影膜60位于變色膜201的前側(cè)并與變色膜201平行放置，投影膜60和變色膜201的上端被前蓋I和后蓋2夾持，投影膜60例如全息投影膜用于將投影的視頻信息進(jìn)行成像。
[0037]進(jìn)一步地，車輛在行駛時(shí)，可以只啟動(dòng)遮陽板系統(tǒng)的遮陽功能，根據(jù)外界光線的強(qiáng)弱控制變色膜的顏色實(shí)現(xiàn)遮陽，在車輛進(jìn)行怠速或停止時(shí)，可以激活多媒體模式圖3為根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的車用遮陽板系統(tǒng)視頻顯示的控制示意圖，如圖3所示上述車用遮陽板系統(tǒng)還可以包括第一激活開關(guān)70，第一激活開關(guān)70接收觸發(fā)指令，當(dāng)車輛怠速或停止時(shí)，第一激活開關(guān)70被觸發(fā)，控制器40控制投影裝置50將車載多媒體設(shè)備的視頻信息投影至投影膜60，從而在怠速或停車時(shí)，通過觸發(fā)第一激活開關(guān)70，即激活多媒體模式，將多媒體設(shè)備例如DVD視頻信息同步到遮陽板本體20中的投影膜60成像，進(jìn)行多媒體播放，可以提供給用戶視覺享受，進(jìn)行娛樂消除無聊，更加人性化。
[0038]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，如圖2所示，遮陽板本體20還包括第一玻璃202和第二玻璃203，第一玻璃201位于變色膜201的后側(cè)，第二玻璃203位于投影膜60的前側(cè)，第一玻璃202和第二玻璃203均與變色膜201和投影膜60平行放置，起到保護(hù)作用，且第一玻璃202和第二玻璃203的上端被前蓋I和后蓋2夾持，具體地，第一玻璃202和第二玻璃203均可以為鋼化透明玻璃。
[0039]進(jìn)一步地，上述車用遮陽板系統(tǒng)還可以通過手勢(shì)識(shí)別進(jìn)行交互和操作。圖4為根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的車用遮陽板系統(tǒng)進(jìn)行交互操作的控制過程示意圖。如圖4所示，上述遮陽板系統(tǒng)還可以包括接收觸發(fā)指令的第二激活開關(guān)80和體感攝像裝置90，當(dāng)?shù)诙せ铋_關(guān)80被觸發(fā)時(shí)，控制器40控制投影裝置50將車輛的功能選擇開關(guān)組信息投影至投影膜60，則用戶可以看到車輛的各個(gè)功能選擇開關(guān)，從而可以進(jìn)行選擇。體感攝像裝置90例如體感攝像頭位于前蓋I上，體感攝像裝置90識(shí)別用戶選擇功能選擇開關(guān)組中開關(guān)的手勢(shì)信息，進(jìn)而控制器40可以根據(jù)手勢(shì)信息對(duì)車輛的對(duì)應(yīng)功能進(jìn)行控制。具體地，車輛的功能選擇開關(guān)組信息可以預(yù)存于投影裝置50中，當(dāng)車輛停止或怠速時(shí)，觸發(fā)第二激活開關(guān)80，即激活開關(guān)組模式，投影裝置50將車輛的功能選擇開關(guān)組信息投影至遮陽板主體20中的投影膜60成像。用戶選擇對(duì)應(yīng)的功能選擇開關(guān)，例如人手勢(shì)在體感攝像裝置90前停止預(yù)設(shè)時(shí)間例如3秒，則體感攝像裝置90可以對(duì)人手勢(shì)位置進(jìn)行識(shí)別，例如自動(dòng)將手勢(shì)定義為鼠標(biāo)，可以實(shí)現(xiàn)手勢(shì)翻頁和功能選定，進(jìn)而將手勢(shì)信息轉(zhuǎn)化為相關(guān)命令，控制器40根據(jù)手勢(shì)信息控制車輛的相應(yīng)的功能開啟，例如可以控制整車功能，如空調(diào)、車燈，從而實(shí)現(xiàn)互動(dòng)操作。
[0040]較優(yōu)地，在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，如圖5所示，上述車用遮陽板系統(tǒng)還可以包括固定結(jié)構(gòu)100，固定結(jié)構(gòu)100可以將車用遮陽板系統(tǒng)可活動(dòng)地固定于車輛內(nèi)。例如，當(dāng)不需要進(jìn)行遮陽時(shí)可以通過固定結(jié)構(gòu)100將遮陽板系統(tǒng)折疊，需要時(shí)再拉伸下來。
[0041]綜上所述，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車用遮陽板系統(tǒng)，控制器根據(jù)外界光照強(qiáng)度控制調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)對(duì)變色膜的控制電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)，進(jìn)而調(diào)節(jié)變色膜的透光性，即根據(jù)光照強(qiáng)度改變變色膜的顏色，從而實(shí)現(xiàn)較佳的遮光和道路可視效果，可以在一定程度上避免安全隱串
■/Q1、O
[0042]另外，在車輛怠速或停止時(shí)，通過投影裝置將車載多媒體設(shè)備的視頻信息同步至遮陽板的投影膜上成像，可以為用戶提供視覺享受，更加人性化。還可以將車輛的功能選擇開關(guān)組信息投影至投影膜成像，進(jìn)而通過體感攝像裝置識(shí)別選擇功能開關(guān)的手勢(shì)信息，進(jìn)而控制器可以根據(jù)手勢(shì)信息控制車輛相應(yīng)的功能開啟，更加智能化。
[0043]下面參照附圖描述根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例提出的一種車輛。
[0044]圖6為根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的車輛的框圖。本實(shí)用新型實(shí)施例的車輛601包括上述實(shí)施例提出的車用遮陽板系統(tǒng)602。
[0045]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車輛，通過上述實(shí)施例的車用遮陽板系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)較佳的遮光和道路可視效果，可以在一定程度上避免安全隱患。此外，車輛的智能化程度更高，更加人性化。
[0046]在本實(shí)用新型各個(gè)實(shí)施例中的各功能單元可以集成在一個(gè)處理模塊中，也可以是各個(gè)單元單獨(dú)物理存在，也可以兩個(gè)或兩個(gè)以上單元集成在一個(gè)模塊中。上述集成的模塊既可以采用硬件的形式實(shí)現(xiàn)，也可以采用軟件功能模塊的形式實(shí)現(xiàn)。所述集成的模塊如果以軟件功能模塊的形式實(shí)現(xiàn)并作為獨(dú)立的產(chǎn)品銷售或使用時(shí)，也可以存儲(chǔ)在一個(gè)計(jì)算機(jī)可讀取存儲(chǔ)介質(zhì)中。
[0047]上述提到的存儲(chǔ)介質(zhì)可以是只讀存儲(chǔ)器，磁盤或光盤等。
[0048]在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中，對(duì)上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0049]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同限定。
【權(quán)利要求】
1.一種車用遮陽板系統(tǒng)，其特征在于，包括: 檢測(cè)光照強(qiáng)度的檢測(cè)器； 遮陽板本體，所述遮陽板本體包括變色膜，所述變色膜的顏色由控制電壓控制； 用于改變所述變色膜的控制電壓的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)與所述變色膜連接； 前蓋和后蓋，所述前蓋和后蓋夾持所述遮陽板本體的一端； 將車載多媒體設(shè)備的視頻信息進(jìn)行投影的投影裝置，所述投影裝置位于所述后蓋上；將投影的視頻信息成像的投影膜，所述投影膜位于所述變色膜的前側(cè)并與所述變色膜平行放置，所述投影膜和變色膜的上端被所述前蓋和后蓋夾持； 控制器，所述控制器分別與所述檢測(cè)器、調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)和所述投影裝置連接，所述控制器根據(jù)所述光照強(qiáng)度控制所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)以改變所述變色膜的控制電壓，所述變色膜根據(jù)所述控制電壓改變顏色，以及所述控制器控制所述投影裝置將所述視頻信息成像至所述投影膜。
2.如權(quán)利要求1所述的車用遮陽板系統(tǒng)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)為至少一個(gè)變阻結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1所述的車用遮陽板系統(tǒng)，其特征在于，所述遮陽板本體還包括: 第一玻璃和第二玻璃，所述第一玻璃位于所述變色膜的后側(cè)，所述第二玻璃位于所述投影膜的前側(cè)，所述第一玻璃和第二玻璃均與所述變色膜和所述投影膜平行放置，且所述第一玻璃和第二玻璃的上端被所述前蓋和后蓋夾持。
4.如權(quán)利要求3所述的車用遮陽板系統(tǒng)，其特征在于，所述第一玻璃和第二玻璃均為鋼化透明玻璃。
5.如權(quán)利要求1所述的車用遮陽板系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 接收觸發(fā)指令的第一激活開關(guān)，當(dāng)車輛怠速或停止時(shí)，所述第一激活開關(guān)被觸發(fā)，所述控制器控制所述投影裝置將所述視頻信息投影至所述投影膜。
6.如權(quán)利要求1所述的車用遮陽板系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 接收觸發(fā)指令的第二激活開關(guān)，當(dāng)所述第二激活開關(guān)被觸發(fā)時(shí)，所述控制器控制所述投影裝置將車輛的功能選擇開關(guān)組信息投影至所述投影膜。
7.如權(quán)利要求6所述的車用遮陽板系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 用于識(shí)別用戶選擇所述功能選擇開關(guān)組中開關(guān)的手勢(shì)信息的體感攝像裝置，所述體感攝像裝置位于所述前蓋上，所述控制器根據(jù)手勢(shì)信息對(duì)車輛的對(duì)應(yīng)功能進(jìn)行控制。
8.如權(quán)利要求1所述的車用遮陽板系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 固定結(jié)構(gòu)，車用遮陽板系統(tǒng)通過所述固定結(jié)構(gòu)可活動(dòng)地固定于車輛內(nèi)。
9.一種車輛，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的車用遮陽板系統(tǒng)。
【文檔編號(hào)】B60J3/04GK203945946SQ201420070313
【公開日】2014年11月19日 申請(qǐng)日期:2014年2月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月18日
【發(fā)明者】武倫佳 申請(qǐng)人:比亞迪股份有限公司