專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)儀表板右飾條的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)內(nèi)飾條領(lǐng)域，特別涉及一種汽車(chē)儀表板右飾條。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的日益提高，對(duì)汽車(chē)的需求也越來(lái)越大，人們不僅關(guān)注其內(nèi)在的品質(zhì)與造型，對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾的美容裝飾也越來(lái)越追求個(gè)性化，無(wú)論從舒適度和外觀(guān)都要達(dá)到一種完美的效果，近年來(lái)流行木質(zhì)或仿木質(zhì)內(nèi)飾，以體現(xiàn)轎車(chē)的裝飾高檔化。其中汽車(chē)儀表板右飾條是重要的汽車(chē)內(nèi)飾件之一。裝配時(shí)，木紋件與電鍍件靠焊接固定，而總裝件與儀表臺(tái)之間通?？靠酃潭ā，F(xiàn)有技術(shù)的汽車(chē)儀表板左飾條通常通過(guò)設(shè)于儀表板右飾條上的一體式的塑料卡件來(lái)完成安裝，由于塑料件易發(fā)生碎裂，安裝不牢靠，且安裝時(shí)定位不便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種定位更加準(zhǔn)確、安裝更牢靠的汽車(chē)儀表板右飾條。本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:一種汽車(chē)儀表板右飾條，包括飾條本體，所述的飾條本體包括木紋件和電鍍件，它還包括多個(gè)金屬卡扣，所述的電鍍件和所述的木紋件上均對(duì)應(yīng)設(shè)有與所述的金屬卡扣相配合的安裝裝置，所述的安裝裝置包括用于供金屬卡扣插入的橫向安裝板、兩條豎向間隔設(shè)置的安裝柱和對(duì)稱(chēng)設(shè)于金屬卡扣兩側(cè)的定位柱，所述的安裝柱上設(shè)有用于與金屬卡扣相配合的安裝槽；所述的電鍍件上設(shè)有多個(gè)用于容置與木紋件對(duì)應(yīng)的金屬卡扣的凸臺(tái)，且所述的凸臺(tái)上設(shè)有用于與金屬卡扣相配合的卡孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:該汽車(chē)儀表板右飾條包括木紋件和電鍍件。電鍍件上和木紋件上對(duì)應(yīng)設(shè)有與金屬卡扣相配合的安裝裝置，金屬卡扣可插入橫向安裝板上，并通過(guò)兩條豎向設(shè)置的安裝柱上設(shè)有的安裝槽對(duì)金屬卡扣固定。這樣，木紋件通過(guò)金屬卡扣與電鍍件相扣接，`而電鍍件通過(guò)金屬卡扣與儀表臺(tái)相配合，強(qiáng)度更高，安裝更加牢靠。且金屬卡扣兩側(cè)的定位柱使得安裝時(shí)與儀表臺(tái)之間的定位更加準(zhǔn)確，不易發(fā)生偏斜和移位。作為優(yōu)選，所述的木紋件與電鍍件之間均設(shè)有多塊植絨氈。這樣，通過(guò)植絨氈可以起到隔音和減震的作用。作為優(yōu)選，所述的木紋件靠近下端弧形邊緣處間隔設(shè)置多條限位筋。這樣，木紋件的安裝更為牢靠。作為優(yōu)選，所述的電鍍件靠近安裝孔的位置處設(shè)有多個(gè)用于與儀表臺(tái)相配合的卡腳。這樣，且該儀表板右飾條安裝孔的周邊部分與車(chē)身的裝配更加貼合，不易發(fā)生斷裂。
圖1本實(shí)用新型汽車(chē)儀表板右飾條的總裝結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖2本實(shí)用新型汽車(chē)儀表板右飾條的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。圖1-2中:1木紋件、1.1限位筋、2電鍍件、2.1凸臺(tái)、2.2卡孔、2.3卡腳、3金屬卡扣、4植絨氈、5.1橫向安裝板、5.2安裝柱、5.2.1安裝槽、5.3定位柱。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步描述。如圖1、2所示，一種汽車(chē)儀表板右飾條，包括飾條本體，所述的飾條本體包括木紋件I和電鍍件2，它還包括多個(gè)金屬卡扣3，所述的電鍍件2和所述的木紋件I上均對(duì)應(yīng)設(shè)有與所述的金屬卡扣3相配合的安裝裝置，所述的安裝裝置包括用于供金屬卡扣3插入的橫向安裝板5.1、兩條豎向間隔設(shè)置的安裝柱5.2和對(duì)稱(chēng)設(shè)于金屬卡扣3兩側(cè)的定位柱5.3，所述的安裝柱5.2上設(shè)有用于與金屬卡扣3相配合的安裝槽5.2.1 ;所述的電鍍件2上設(shè)有多個(gè)用于容置與木紋件I對(duì)應(yīng)的金屬卡扣3的凸臺(tái)2.1，且所述的凸臺(tái)2.1上設(shè)有用于與金屬卡扣3相配合的卡孔2.2。所述的木紋件I與電鍍件2之間均設(shè)有多塊植絨氈4。所述的木紋件I靠近下端弧形邊緣處間隔設(shè)置多條限位筋1.1。所述的電鍍件2靠近安裝孔的位置處設(shè)有多個(gè)用于與儀表臺(tái)相配合的卡腳2.3。以上僅就本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例作了說(shuō)明，但不能理解為是對(duì)權(quán)利要求的限制。本實(shí)用新型不僅局限于以上實(shí)施例，其具體結(jié)構(gòu)允許有變化。凡在本實(shí)用新型獨(dú)立權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)所 作的各種變化均在本實(shí)用新型保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)儀表板右飾條，包括飾條本體，所述的飾條本體包括木紋件(I)和電鍍件(2)，其特征在于:它還包括多個(gè)金屬卡扣(3)，所述的電鍍件(2)和所述的木紋件(I)上均對(duì)應(yīng)設(shè)有與所述的金屬卡扣(3)相配合的安裝裝置，所述的安裝裝置包括用于供金屬卡扣(3)插入的橫向安裝板(5.1)、兩條豎向間隔設(shè)置的安裝柱(5.2)和對(duì)稱(chēng)設(shè)于金屬卡扣(3)兩側(cè)的定位柱(5.3),所述的安裝柱(5.2)上設(shè)有用于與金屬卡扣(3)相配合的安裝槽(5.2.1);所述的電鍍件(2)上設(shè)有多個(gè)用于容置與木紋件(I)對(duì)應(yīng)的金屬卡扣(3)的凸臺(tái)(2.1)，且所述的凸臺(tái)(2.1)上設(shè)有用于與金屬卡扣(3)相配合的卡孔(2.2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)儀表板右飾條，其特征在于:所述的木紋件(I)與電鍍件(2)之間均設(shè)有多塊植絨氈(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)儀表板右飾條，其特征在于:所述的木紋件(I)靠近下端弧形邊緣處間隔設(shè)置多條限位筋(1.1)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)儀表板右飾條，其特征在于:所述的電鍍件(2)靠近安裝孔的位置處設(shè)有多個(gè)用 于與儀表臺(tái)相配合的卡腳(2.3)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)儀表板右飾條，包括飾條本體，所述的飾條本體包括木紋件(1)和電鍍件(2)，它還包括多個(gè)金屬卡扣(3)，所述的電鍍件(2)和所述的木紋件(1)上均對(duì)應(yīng)設(shè)有與所述的金屬卡扣(3)相配合的安裝裝置，所述的安裝裝置包括用于供金屬卡扣(3)插入的橫向安裝板(5.1)、兩條豎向間隔設(shè)置的安裝柱(5.2)和對(duì)稱(chēng)設(shè)于金屬卡扣(4)兩側(cè)的定位柱(5.2)，所述的安裝柱(5.2)上設(shè)有用于與金屬卡扣(3)相配合的安裝槽(5.2.1)；所述的電鍍件(2)上設(shè)有多個(gè)用于容置與木紋件(1)對(duì)應(yīng)的金屬卡扣(3)的凸臺(tái)(2.1)，且所述的凸臺(tái)(2.1)上設(shè)有用于與金屬卡扣(3)相配合的卡孔(2.2)。該儀表板右飾條定位更加準(zhǔn)確、安裝更牢靠。
文檔編號(hào)B60R13/02GK203111070SQ20132017304
公開(kāi)日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月8日
發(fā)明者馬至聰 申請(qǐng)人:寧波勞倫斯汽車(chē)內(nèi)飾件有限公司