專利名稱：一種轎車后視鏡安裝板結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車車門附件，具體涉及一種轎車后視鏡安裝板結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，汽車外后視鏡安裝板和車門鉸鏈加強板是分開的兩塊板，鉸鏈加強板與外后視鏡安裝板均通過點焊與車門內(nèi)板連接；鉸鏈加強板與車門內(nèi)板兩層點焊后再與鉸鏈安裝板三層點焊到一起，導(dǎo)致重復(fù)二次放件，工序復(fù)雜，同時降低了車門窗框剛度及后視鏡安裝點剛度。此種安裝結(jié)構(gòu)需要后視鏡安裝板和鉸鏈加強板分別沖壓成型，因而增加了生產(chǎn)模具的成本，而后視鏡安裝板和鉸鏈加強板與車門內(nèi)板的焊點靠近甚至重合，會造成車門窗框與車門內(nèi)板連接部位的強度較低，對車門窗框及后視鏡安裝點剛度不利。另外，采用上述結(jié)構(gòu)安裝的后視鏡容易在車輛行駛過程中發(fā)生抖動，影響車輛的NVH性能。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝簡便，將后視鏡安裝板與車門鉸鏈加強板集為一體的轎車后視鏡安裝板結(jié)構(gòu)。本實用新型所述的轎車后視鏡安裝板結(jié)構(gòu)包括上部的后視鏡安裝板和下部的車門鉸鏈加強板，所述后視鏡安裝板與汽車后視鏡安裝連接，車門鉸鏈加強板與車門鉸鏈安裝板連接，所述后視鏡安裝板的中部還設(shè)有線束安裝孔。所述后視鏡安裝板的右邊緣設(shè)有第三翻邊與車門窗框前導(dǎo)軌匹配貼合，該后視鏡安裝板的左邊緣設(shè)有第一翻邊與車門內(nèi)板前端匹配貼合，所述車門鉸鏈加強板的左邊緣設(shè)有與車門鉸鏈安裝板相匹配固定的第二翻邊，所述后視鏡安裝板的中部設(shè)有與后視鏡相固定的安裝孔。所述后視鏡安裝板的中部分別設(shè)有三個后視鏡安裝螺栓過孔、三個前門三角窗蓋板卡子過孔和一個后視鏡安裝板焊接主定位孔；所述第二翻邊上還設(shè)有二個前門上鉸鏈安裝過孔；所述車門鉸鏈加強板的中部設(shè)有一個外后視鏡安裝板輔助定位孔和一個前門內(nèi)飾板卡子過孔。本實用新型具有以下優(yōu)點:I)該轎車后視鏡安裝板結(jié)構(gòu)簡單，將原有的汽車外后視鏡安裝板和車門鉸鏈加強板合并，不僅節(jié)約成本，安裝方式也簡便，有利于提高生產(chǎn)效率。2)簡單的固定方式可提高轎車后視鏡安裝板各安裝點的剛度。3)該轎車后視鏡安裝板上的多個安裝孔可防止后視鏡在車輛行駛過程中發(fā)生抖動，提高車輛的NVH性能。4)原有的汽車外后視鏡安裝板和車門鉸鏈加強板合并后，整個后視鏡安裝板結(jié)構(gòu)
強度更高。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型與車門鉸鏈安裝板固定后的示意圖；圖3為本實用新型的安裝示意圖；圖4為本實用新型與車門內(nèi)板連接示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細(xì)闡述:參見圖1至圖3所示的轎車后視鏡安裝板結(jié)構(gòu)，包括上部的后視鏡安裝板6和下部的車門鉸鏈加強板8，該后視鏡安裝板結(jié)構(gòu)整體拉延成型后沖壓出后視鏡安裝板6和車門鉸鏈加強板8上的過孔。所述后視鏡安裝板6與汽車后視鏡安裝連接，該后視鏡安裝板6的右邊緣設(shè)有第三翻邊g與車門窗框前導(dǎo)軌9匹配貼合，所述后視鏡安裝板6的左邊緣設(shè)有第一翻邊e與車門內(nèi)板5前端匹配貼合。車門鉸鏈加強板8與車門鉸鏈安裝板7連接，該車門鉸鏈加強板8的左邊緣設(shè)有與車門鉸鏈安裝板7相匹配固定的第二翻邊f(xié)。所述后視鏡安裝板6的中部分別設(shè)有三個后視鏡安裝螺栓過孔jl、j2、j3，在汽車的前門內(nèi)板上設(shè)有與螺栓過孔j2對應(yīng)的圓孔，用于后視鏡安裝6主定位，前門內(nèi)板上還設(shè)有與螺栓過孔jl對應(yīng)的長圓孔，用于后視鏡安裝6次定位。后視鏡安裝板6上還設(shè)有三個前門三角窗蓋板卡子過孔h1、h2、h3用于安裝三角窗蓋板,和一個后視鏡安裝板焊接主定位孔k用于后視鏡安裝板主定位。所述第二翻邊f(xié)上還設(shè)有二個前門上鉸鏈安裝過孔nl、n2用于前門上鉸鏈安裝螺栓通道，所述車門鉸鏈加強板8的中部設(shè)有一個外后視鏡安裝板輔助定位孔P用于后視鏡安裝板次定位、一個前門內(nèi)飾板卡子過孔q用于避讓前門內(nèi)飾板卡子。本實用新型的安裝方式:通過夾具固定車門窗框前導(dǎo)軌以及后視鏡安裝板，后視鏡安裝孔和外后視鏡安裝板輔助定位孔為車門玻璃導(dǎo)軌總成與車門內(nèi)板焊接分總成點焊時所采用的定位孔。這樣減少了定位基準(zhǔn)變換，保證了車門玻璃導(dǎo)軌的線輪廓度。將車門鉸鏈安裝板與前門內(nèi)板以及板第二翻邊三層點焊，該車門鉸鏈安裝板定位方式采用車門鉸鏈安裝時用到的兩個凸焊螺母定位，保證了車門鉸鏈的安裝精度。
權(quán)利要求1.一種轎車后視鏡安裝板結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括上部的后視鏡安裝板(6)和下部的車門鉸鏈加強板(8)，所述后視鏡安裝板(6)與汽車后視鏡安裝連接，車門鉸鏈加強板(8)與車門鉸鏈安裝板(7)連接，所述后視鏡安裝板(6)的中部還設(shè)有線束安裝孔(b)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車后視鏡安裝板結(jié)構(gòu)，其特征是:所述后視鏡安裝板(6)的右邊緣設(shè)有第三翻邊(g)與車門窗框前導(dǎo)軌(9)匹配貼合，該后視鏡安裝板(6)的左邊緣設(shè)有第一翻邊(e)與車門內(nèi)板(5)前端匹配貼合，所述車門鉸鏈加強板(8)的左邊緣設(shè)有與車門鉸鏈安裝板(7)相匹配固定的第二翻邊(f)，所述后視鏡安裝板(6)的中部設(shè)有與后視鏡相固定的安裝孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的轎車后視鏡安裝板結(jié)構(gòu)，其特征是:所述后視鏡安裝板(6)的中部分別設(shè)有三個后視鏡安裝螺栓過孔(jl、j2、j3)、三個前門三角窗蓋板卡子過孔(h1、h2、h3)和一個后視鏡安裝板焊接主定位孔(k);所述第二翻邊(f)上還設(shè)有二個前門上鉸鏈安裝過孔(nl、n2);所述車門鉸鏈加強板(8)的中部設(shè)有一個外后視鏡安裝板輔助定位孔(P )和一個前門內(nèi)飾板卡子過孔(q)。
專利摘要本實用新型涉及一種轎車后視鏡安裝板結(jié)構(gòu)，包括上部的后視鏡安裝板和下部的車門鉸鏈加強板，所述后視鏡安裝板與汽車后視鏡安裝連接，車門鉸鏈加強板與車門鉸鏈安裝板連接，所述后視鏡安裝板的中部還設(shè)有線束安裝孔。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、安裝簡便，將后視鏡安裝板與車門鉸鏈加強板集為一體。
文檔編號B60R1/06GK203005262SQ20122074584
公開日2013年6月19日 申請日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者李書林, 楊建輝, 羅時富, 邢俊峰, 徐利 申請人:重慶長安汽車股份有限公司