專利名稱：用于皮卡車的應(yīng)急救援方艙的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車用方艙結(jié)構(gòu)，尤其是一種可與皮卡車配套的應(yīng)急救援方艙。
背景技術(shù)：
車用方艙結(jié)構(gòu)一般由底板、頂板、前后左右的壁板構(gòu)成六面體結(jié)構(gòu)。要實現(xiàn)方艙的公路運輸，需將方艙的四個底包角與底盤運輸車的平臺包角用緊固裝置固定。要實現(xiàn)車、艙分離時，需在配有行車或吊車的場地上進(jìn)行，且車載無互換性。
實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的問題在于提供一種用于皮卡車的應(yīng)急救援方艙，其結(jié)構(gòu)簡單，可方便快捷實現(xiàn)車、艙分離，載體互換。本實用新型采用如下技術(shù)方案，包括方艙體，其特征在于所述方艙體的橫截面形狀成“倒凸字型”結(jié)構(gòu)。其原理是“倒凸字型”的艙體結(jié)構(gòu)，方艙體兩側(cè)下部的凹入部分正好與皮卡車兩側(cè)車廂結(jié)構(gòu)相匹配，不需改造皮卡車的車廂結(jié)構(gòu)。一種改進(jìn)是，還包括設(shè)于方艙體的四個頂角部的四個吊耳和相配的緊固拉繩。采用吊耳、緊固拉繩，與皮卡車車廂上的掛鉤配合的固定方式，將方艙體拴結(jié)固定在皮卡車的車廂上。這種固定方式簡單方便，無需在方艙體和車廂上設(shè)置專用緊固裝置。另一種改進(jìn)是，還包括分別設(shè)于方艙體的四個豎向棱部的一組共四個可升降的起重支腿。當(dāng)方艙體運至目的地，在所有安全措施完成之后，方可操作方艙體的四個起重支腿，將方艙體按所需高度升離地面，皮卡車可向前開出撤離場地，救援人員即可按方艙體的不同配置設(shè)施開展維修或充電等應(yīng)急救援工作，完成救援工作后，皮卡車可駛?cè)敕脚擉w下側(cè)，降下四個起重支腿方艙體可載入車廂，固定后即可轉(zhuǎn)移場地。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，可方便快捷地實現(xiàn)車、艙分離，載體互換，方艙體可分為維修和充電等不同功能類型，適于應(yīng)急救援工作需求。
圖1是一種實施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的右視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示，本實用新型一種實施例包括方艙體1，其特征在于所述方艙體 1的橫截面形狀成“倒凸字型”結(jié)構(gòu)。其原理是“倒凸字型”的艙體結(jié)構(gòu)，方艙體1兩側(cè)下部的凹入部分正好與皮卡車兩側(cè)車廂結(jié)構(gòu)相匹配，不需改造皮卡車的車廂結(jié)構(gòu)。一種改進(jìn)是，還包括設(shè)于方艙體1的四個頂角部的四個吊耳2和相配的緊固拉繩。 采用吊耳2、緊固拉繩，與皮卡車車廂上的掛鉤配合的固定方式，將方艙體拴結(jié)固定在皮卡車的車廂上。這種固定方式簡單方便，無需在方艙體1和車廂上設(shè)置專用緊固裝置。另一種改進(jìn)是，還包括分別設(shè)于方艙體1的四個豎向棱部的一組共四個可升降的起重支腿3。當(dāng)方艙體1運至目的地，在所有安全措施完成之后，方可操作方艙體1的四個起重支腿3，將方艙體1按所需高度升離地面，皮卡車可向前開出撤離場地，救援人員即可按方艙體1的不同配置設(shè)施開展維修或充電等應(yīng)急救援工作，完成救援工作后，皮卡車可駛?cè)敕脚擉w1下側(cè)，降下四個起重支腿3方艙體1可載入車廂，固定后即可轉(zhuǎn)移場地。根據(jù)救援需要，方艙體1可分為維修方艙、充電方艙等不同類型，維修方艙配置有鉆銑床，虎鉗，小型砂輪機，發(fā)電機、電焊機、空壓機和蓄電瓶等，滿足救災(zāi)現(xiàn)場的臨時充電需求；充電方艙配置有發(fā)電機，電源插座板、USB接口等，滿足災(zāi)民的臨時充電需求。與實用新型類似的同類結(jié)構(gòu)的等效變換，均落入本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種用于皮卡車的應(yīng)急救援方艙，包括方艙體，其特征在于所述方艙體的橫截面形狀成“倒凸字型”結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于皮卡車的應(yīng)急救援方艙，其特征在于還包括設(shè)于方艙體的四個頂角部的四個吊耳和相配的緊固拉繩。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于皮卡車的應(yīng)急救援方艙，其特征在于還包括分別設(shè)于方艙體的四個豎向棱部的一組共四個可升降的起重支腿。
專利摘要一種用于皮卡車的應(yīng)急救援方艙，包括方艙體，其特征在于所述方艙體的橫截面形狀成“倒凸字型”結(jié)構(gòu)。一種改進(jìn)是，還包括設(shè)于方艙體的四個頂角部的四個吊耳和相配的緊固拉繩。另一種改進(jìn)是，還包括分別設(shè)于方艙體的四個豎向棱部的一組共四個可升降的起重支腿。本實用新型可方便快捷地實現(xiàn)車、艙分離，載體互換，方艙體可分為維修和充電等不同功能類型，適于應(yīng)急救援工作需求。
文檔編號B60P3/14GK202279031SQ201120437230
公開日2012年6月20日 申請日期2011年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月3日
發(fā)明者余應(yīng)林, 龐波, 李鵬, 胡興東, 蒲建昕 申請人:零八一電子集團(tuán)四川紅輪機械有限公司