專利名稱：保全系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明關有于保全系統(tǒng)，尤指一種可用于汽車防盜的保全系統(tǒng)，該保全系統(tǒng)藉一主機及一通信裝置所構成，其中該主機可無線連接該通信裝置，且可被設于一交通工具內(nèi)，當該交通工具被破壞或侵入時，該主機可發(fā)送一警告信號至該通信裝置上，該通信裝置在接收到該警告信號后，可產(chǎn)生一警告提示，使該通信裝置的使用者，可藉該警告提示，即得知該交通工具的當前狀況。
背景技術：
目前世界上各式各樣的交通工具日漸增多，其中一種汽車的發(fā)展，令人們的生活更加舒適及方便，使得人們可快速地到達遠方，而可增廣見聞，然而，隨著汽車數(shù)量的增加，汽車失竊率亦隨之大幅提升，因此，有越來越多的制造廠商及企業(yè)，投入大量的心血及人力，研究開發(fā)可用于汽車上的防盜系統(tǒng)，例如一種衛(wèi)星定位防盜系統(tǒng)，其設有一衛(wèi)星接收器及一電話模組，其中該衛(wèi)星接收器可接收自地球外的衛(wèi)星群所傳送至地球內(nèi)的衛(wèi)星信號，并經(jīng)由幾何計算后，可求得該衛(wèi)星接收器當前所在的位置，并形成一定位資訊，而該電話模組則具有一般移動電話(MobilePhone)的收發(fā)電話的功能，藉此，當設有該衛(wèi)星定位防盜系統(tǒng)的汽車被竊時，該衛(wèi)星定位防盜系統(tǒng)的使用者，可在一移動電話上撥打電話至該電話模組，以啟動該電話模組，俟該電話模組被啟動后，該衛(wèi)星接收器可將該定位資訊傳送至該電話模組，該電話模組在接收到該定位資訊后，可以文字簡訊之方式，回傳至該移動電話上，使該使用者可藉移動電話所接收到的文字簡訊，得知該汽車當前所在的位置；此外，該衛(wèi)星定位防盜系統(tǒng)的使用者尚可在該移動電話上，以文字簡訊或數(shù)字鍵輸入等方式，傳送至少一控制碼至該電話模組上，當該衛(wèi)星定位防盜系統(tǒng)在接收這些控制碼后，可對該汽車進行斷油、斷電等動作，使該汽車無法繼續(xù)行駛，如此，即可避免該汽車被竊。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于前述衛(wèi)星定位防盜系統(tǒng)，其是由一昂貴的衛(wèi)星接收器所構成，使得制造成本提高，而并非一般人所可使用，此外，該衛(wèi)星定位防盜系統(tǒng)僅可提供一定位資訊，或系進行斷油、斷電等動作，皆屬于被動式的防盜方式，在實際施用時，無法有效地進行嚇阻或留存證據(jù)等，使得該衛(wèi)星定位防盜系統(tǒng)的使用者，在花了大錢后，卻無法有效地防止犯罪的發(fā)生，因此，發(fā)明人乃根據(jù)多年來的技術經(jīng)驗，及所累積的專業(yè)知識，針對上述問題，開發(fā)設計出本發(fā)明的一種保全系統(tǒng)。
本發(fā)明的一目的在于提供設有一可用于汽車防盜的保全系統(tǒng)，該保全系統(tǒng)系藉一主機及一通信裝置所構成，其中該主機可被設于一交通工具上，而該通信裝置則可供使用者隨身攜帶；此外，該主機上可設有第一通信模組，經(jīng)由該第一通信模組，該主機可無線連接該通信裝置，藉此，當該交通工具被破壞或侵入，而觸發(fā)該主機的一感測電路時，該感測電路即產(chǎn)生對應的感測信號，供該主機的第一控制電路分析，在該第一控制電路判斷這些感測信號具有危險性時，該第一控制電路即經(jīng)由該第一通信模組，以無線電通信的傳送技術，傳送至該通信裝置上，該通信裝置在接收到該警告信號后，可藉該通信裝置的顯示單元或發(fā)聲單元，產(chǎn)生至少一警告提示，使得該通信裝置的使用者，可藉這些警告提示，得知該交通工具的當前狀況，而做適當?shù)奶幚韯幼鳌?br>
本發(fā)明的另一目的是在該主機上設有一影像電路，該影像電路一方面與該第一控制電路相連接，該影像電路另一方面可連接一影像擷取元件，當該交通工具被破壞或侵入時，該主機的第一控制電路可控制該影像電路，令該影像擷取元件自外界擷取至少一影像，并在該主機的一儲存單元內(nèi)，儲存成一影像檔案，如此，該影像檔案則可做為犯罪證據(jù)用；此外，該主機亦可經(jīng)由該通信模組，無線連接該通信裝置，以將各該影像檔案傳送至該通信裝置上，而可顯示在該顯示單元上，或儲存在該通信裝置的一儲存單元內(nèi)。
本發(fā)明的再一目的是在該主機上設有一中控電路，該中控電路一方面與該第一控制電路相連接，該中控電路另一方面可與該交通工具內(nèi)的至少一電子回路相連接，這些電子回路分別為設于該交通具內(nèi)的車門鎖、暗鎖或斷油、斷電回路等，藉此，當該交通工具被破壞或侵入時，該主機的第一控制電路即可控制該中控電路，藉以開啟(或關閉)這些電子回路，例如車門上鎖、中斷油路、中斷電源或啟動防盜器等，使該交通工具可進入一防護狀態(tài)，以令欲破壞或侵入該交通工具的不良人士，知難而退。
為便于對本發(fā)明的目的、形狀、構造裝置特征及其功效，做更進一步的認識與了解，茲舉實施例配合附圖，詳細說明如下
圖1是本發(fā)明的一主機的電路方塊圖；圖2是本發(fā)明的一通信裝置的電路方塊圖；圖3是本發(fā)明的一實施例示意圖。
具體實施例方式
本發(fā)明是一種保全系統(tǒng)，請參閱圖3所示，該保全系統(tǒng)10藉一主機20及至少一通信裝置30(如移動電話)所構成，其中該主機20可設于一交通工具50(如吉普車或超級跑車)上，而該通信裝置30可被使用者攜帶移動；請參閱圖1及2所示，該主機20設有第一控制電路21，用以連接該主機20內(nèi)相關的零組件及電路，令該主機20得以正常工作，又，該主機20上設有與該第一控制電路21相連接的第一通信模組22(如具PHS通信功能的PCMICA卡)，經(jīng)由該第一通信模組22，該主機20可無線(Wireless)連接該通信裝置30，相互傳送資料，藉此，當該交通工具50被破壞或侵入時，該主機20可產(chǎn)生對應的警告信號，并經(jīng)由該第一通信模組22傳送至該通信裝置30上，該通信裝置30在接收到這些警告信號后，可產(chǎn)生對應的警告提示，使該通信裝置30的使用者，可藉這些警告提示，得知該交通工具50的當前狀況。
在本發(fā)明的一較佳實施例中，請參閱圖1及2所示，該主機20上設有一感測電路40，其與該第一控制電路21相連接，該感測電路40可將自外界擷取的物理信號，轉換成對應的感測信號，并傳送至該第一控制電路21，藉此，當該交通工具50被破壞或侵入，使得該感測電路40被觸發(fā)而動作時，該感測電路40即可產(chǎn)生對應的感測信號，當該第一控制電路21接收并分析這些感測信號后，如該第一控制電路21判斷這些感測信號具有危險性的信號時，該第一控制電路21即經(jīng)由該第一通信模組22，將至少一警告信號傳送至該通信裝置30上，該通信裝置30在接收這些警告信號后，即產(chǎn)生對應的警告提示，例如聲響、文字顯示、發(fā)光等，使該通信裝置30的使用者，可藉這些警告提示，得知該交通工具50當前的狀況，而可立即做出最適當?shù)奶幚恚鐖缶蚯巴榭吹?；再請參閱圖1所示，該感測電路40可連接至少一感測元件41，例如磁簧感測元件、聲音辨識元件、指紋辨識元件、震動感測元件、火災感測元件或水位感測元件等，這些感測元件41可被設于該交通工具50內(nèi)(或外)的適當處，以對該交通工具50的不同位置處進行感測，這些感測元件41可將外界的物理信號轉換成對應的電壓信號，并傳送至該感測電路40上，該感測電路40在接收到各該電壓信號后，可分別產(chǎn)生一感測信號，以供該第一控制電路21分析，并判斷這些感測信號是否為一具危險性(或安全性)的信號。
另，請參閱圖1及2所示，該通信裝置30設有第二通信模組32，該第二通信模組32可無線連接該第一通信模組22，使得該主機20與該通信裝置30間可相互傳送資料，而該第一通信模組22與第二通信模組32分別內(nèi)建有一無線電電路221、321及一電話電路222、322，其中該二無線電電路221、321用以令該第一及二通信模組22、32間，可藉無線電通信(Radio Communication)的傳輸技術(如無線電接取(Radio Access))相連接，使得該主機20與該通信裝置30間不需透過基站51(如圖3所示)間的交換(Exchange)作業(yè)，即可相互傳送資料，使該保全系統(tǒng)10(如圖3所示)在使用時，不需要額外的花費(如電話費)；而該二電話電路222、322可各自透過一時分多址/時分雙工(Time Division Multiple Access/Time Division Duplex，簡稱TDMA/TDD)的傳輸技術，分別與鄰近的基站51(CellStation，CS)相互連接，再藉各該基站51間的交換作業(yè)，使得該第一通信模組22與第二通信模組32無線連接在一起，如此，該主機20與該通信裝置30間，即可更快速、安全地相互傳送資料，例如個人手機系統(tǒng)(Personal Handy-phone System，簡稱PHS)。
請參閱圖2所示，該通信裝置30還包括第二控制電路31，其用以連接該通信裝置30內(nèi)各相關零組件及電路，令該通信裝置30得以正常工作；該第二通信模組32，其與該第二控制電路31相連接，且經(jīng)由該第二通信模組32，該通信裝置30可無線連接該主機20(如圖1所示)；一顯示單元33，其與該第二控制電路31相連接，可為一液晶顯示器，而可用以顯示該第二控制電路31所產(chǎn)生的文字、圖形或這些警告提示；一輸入單元34，與該第二控制電路31相連接，可為一鍵盤，當該輸入單元34被操作后，可產(chǎn)生對應的控制信號，并傳送至該第二控制電路31內(nèi)，該第二控制電路31在接收這些控制信號后，可產(chǎn)生相對應的功能、動作；一收音單元35，與該第二控制電路31相連接，可為一麥克風(Microphone)，而可用以接收外界的聲音(如講話)，并在該第二控制電路31內(nèi)，產(chǎn)生對應的聲音資料；一發(fā)聲單元36，其與該第二控制電路31相連接，可為一喇叭(Trumpet)，而可用以自該第二控制電路31中，取得這些聲音資料后，播放出去。
此外，請參閱圖1所示，該主機20則還包括一顯示單元23，其與該第一控制電路21相連接，可為一液晶顯示器(Liquid Crystal Display，LCD)，而可用以顯示該第一控制電路21所產(chǎn)生的文字與圖形；一輸入單元24，其與該第一控制電路21相連接，可為一鍵盤，當該輸入單元24被操作后，可產(chǎn)生對應的控制信號，并傳送至該第一控制電路21內(nèi)，該第一控制電路21在接收到這些控制信號后，可產(chǎn)生相對應的功能與動作。
又，再請參閱圖1所示，該主機20設有一發(fā)聲電路26，其一方面與該第一控制電路21相連接，而可自該第一控制電路21上接收至少一聲音資料，其另一方面可連接一喇叭261(或該交通工具50內(nèi)建的音響)，用以將這些聲音資料經(jīng)由該喇叭261播放出去，該喇叭261可設于該交通工具50內(nèi)的一適當處；藉此，當該交通工具50在被破壞或侵入，而藉該通信裝置30產(chǎn)生警告提示，以提醒使用者時，使用者可直接對該通信裝置30的收音單元35說話(或咆嘯)，以在該第二控制電路31內(nèi)，產(chǎn)生對應的聲音資料，并經(jīng)由該第一及二通信模組22、32，傳送至該主機20的第一控制電路21上，以藉該發(fā)聲電路26及喇叭261播放出去，如此，可令欲破壞或侵入該交通工具50的不良人士，誤以為該交通工具50內(nèi)有人，或有人在附近看著，而心生畏懼，不敢繼續(xù)破壞或侵入。
上述中，該主機20與通信裝置30內(nèi)，又分別設有一儲存單元27、37，該二儲存單元27、37分別與對應的控制電路21、31相連接，而可用以儲存令該主機20及通信裝置30正常工作所需的軟件(如操作系統(tǒng))及資料(如影像檔案)。
在本發(fā)明的又一實施例中，請參閱圖1所示，該主機20設有一影像電路28，其一方面與該第一控制電路21相連接，其另一方面可連接有至少一影像擷取元件281(如電荷耦合元件(Charge-Coupled Device，CCD)或互補金屬氧化物導體(Complementary Metal-Oxide Semiconductor，CMOS)等感光元件)，該影像擷取元件281可設于該交通工具50內(nèi)不顯眼的一位置處，以在該交通工具50(如圖3所示)被破壞或入侵時，不容易被發(fā)現(xiàn)；該影像擷取元件281可將外界的影像，擷取至該影像電路28內(nèi)，并在該影像電路28內(nèi)轉換成對應的影像信號，這些影像信號可被該第一控制電路21儲存至該儲存單元27內(nèi)，以形成對應的影像檔案，或可經(jīng)由該第一通信模組22，而被該第一控制電路21傳送至該通信裝置30的第二控制電路31，在該第二控制電路31經(jīng)由該第二通信模組32接收各該影像信號后，該第二控制電路31可將這些影像信號儲存至該儲存單元37內(nèi)，以形成對應的影像檔案；如此，這些經(jīng)由該影像擷取元件281及影像電路28所被擷取到的外界影像，即可做為犯罪證據(jù)用；
此外，該第二控制電路31亦可將這些影像信號(或已儲存至該儲存單元37內(nèi)的影像檔案)顯示在該顯示單元33上，以供該通信裝置30的使用者，可直接觀看是否有不良人士正在對該交通工具50進行破壞或侵入等行為，而可做適當?shù)奶幚怼?br>
在本發(fā)明的另一實施例中，請參閱圖1所示，該主機20設有一中控電路29，其一方面與該第一控制電路21相連接，其另一方面可與該交通工具50的至少一電子回路(圖中未示)相連接，例如車門鎖、暗鎖或斷油、斷電回路等，該第一控制電路21可傳送至少一控制信號(或稱中控信號)至該中控電路29，該中控電路29在接收到這些控制信號(或稱中控信號)后，即可分別開啟(或關閉)這些電子回路，使得該交通工具50進入(或解除)防護狀態(tài)，以令欲破壞或侵入該交通工具50的不良人士，知難而退；此外，在本實施例中，可由使用者操作該通信裝置30，選擇(或輸入)欲開啟(或關閉)的電子回路(或其代碼)后，在該第二控制電路31中分別產(chǎn)生對應的控制信號(或稱中控信號)，并經(jīng)由該第二通信模組32，使得這些控制信號(或稱中控信號)可被傳送至該主機20的第一控制電路21上，該第一控制電路21在接收到這些控制信號(或稱中控信號)后，即可將這些控制信號(或稱中控信號)傳送至該中控電路29上，藉以開啟(或關閉)對應的電子回路；此外，該控制信號(或稱中控信號)亦可由該主機20的第一控制電路21在分析這些感測信號后，自動產(chǎn)生，例如當這些感測信號被該第一控制電路21分析出具有危險性時，該第一控制電路21除了產(chǎn)生警告信號，傳送至該通信裝置30外，亦可自動產(chǎn)生至少一控制信號(或稱中控信號)，以開啟(或關閉)各該對應的電子回路。
藉由上述各構件的一實施方式中，請參閱圖1、2及3所示，當該交通工具50的使用者離開該交通工具50時，該使用者可藉操作該通信裝置30，經(jīng)由該二無線電電路221、321，以無線電通信的傳輸技術，向該主機20發(fā)送出一控制信號(或稱保全信號)，令該主機20進入一保全狀態(tài)，此時，這些電子回路及感測元件41即可被該主機20所控制，而分別呈開啟(或關閉)的狀態(tài)，例如車門上鎖、防盜器與感測元件41被啟動等，令該交通工具50進入一防護狀態(tài)，而可更安全地被保護著。
在另一實施方式中，請參閱圖1、2及3所示，當該交通工具50被破壞或侵入，而在該通信裝置30上產(chǎn)生對應的警示提示后，該通信裝置30可經(jīng)由該二無線電電路221、321，以無線電通信的傳輸技術，向該主機20發(fā)送出一控制信號(或稱傳輸信號)，該主機20在接收到該控制信號(或稱傳輸信號)時，可經(jīng)由該主機20的電話電路222，而與該基站51相連接，并透過各該基站51間的交換，與該通信裝置30的電話電路322相連接，此時，由于該主機20、通信裝置30與各該基站51間的連線，藉時分多址/時分雙工(TDMA/TDD)的傳輸技術而相連在一起，例如個人手機系統(tǒng)(Personal Handy-phone System，簡稱PHS)，因此其傳輸速率可比無線電通信的傳輸技術更快、更安全；如此，該第一控制電路21即可將該影像電路28所擷取到的影像信號，經(jīng)由這些基站51間的交換，而傳送至該通信裝置30上，供該通信裝置30的使用者可更快速地觀看該影像電路28及影像擷取元件281所擷取到的影像，并可達到遠距離影像監(jiān)測的目的。
此外，在圖所未示的一實施例中，由于該二電話電路222、322與這些基站51相連接時，可藉各該基站51與該二電話電路222、322間的地理(Geography)上的幾何關系，而略為定位出該主機20或該通信裝置30的當前位置，因此，如該交通工具50被竊或忘記停放何處時，使用者可藉操作該通信裝置30，經(jīng)由該第一及二通信模組22、32，而傳送一控制信號(或稱定位信號)至該主機20的第一控制電路21中，該第一控制電路21在接收該控制信號(或稱定位信號)后，該主機20即可再經(jīng)由該第一及二通信模組22、32，傳送一位置資訊至該通信裝置30，該通信裝置30在接收該位置資訊后，可顯示在該顯示單元33上，供使用者查看該交通工具50的當前位置。
以上所述，僅為本發(fā)明最佳的一具體實施例，但本發(fā)明的構造特征并不局限于此，任何熟悉本技術領域者在本發(fā)明領域內(nèi)，可輕易思及的變化或修飾，皆可涵蓋在以下本案的專利范圍。
權利要求
1.一種保全系統(tǒng)，藉一主機無線連接至少一通信裝置所構成，其中該主機包括第一控制電路，其用以連接該主機內(nèi)相關的零組件及電路，令該主機得以正常工作；第一通信模組，與該第一控制電路相連接，經(jīng)由該第一通信模組，該第一控制電路可無線連接各該通信裝置；感測電路，與該第一控制電路相連接，該感測電路可將自外界擷取的物理信號，轉換成對應的感測信號，并傳送至該第一控制電路；如此，該第一控制電路在接收到這些感測信號后，將對其進行分析，并判斷這些感測信號是否為具有危險性的信號？若是，該第一控制電路即經(jīng)由該第一通信模組，將至少一警告信號傳送至該通信裝置，在該通信裝置接收到這些警告信號后，即產(chǎn)生對應的警告提示。
2.如權利要求1所述的保全系統(tǒng)，其特征在于，該主機設于一交通工具上。
3.如權利要求1所述的保全系統(tǒng)，其特征在于，該感測電路連接至少一感測元件，這些感測元件可將外界的物理信號轉換成對應的電壓信號，并傳送至該感測電路上，該感測電路在接收到各該電壓信號后，可分別產(chǎn)生對應的感測信號。
4.如權利要求3所述的保全系統(tǒng)，其特征在于，該感測元件為一磁簧感測元件、聲音辨識元件、指紋辨識元件、震動感測元件、火災感測元件或水位感測元件。
5.如權利要求1所述的保全系統(tǒng)，其特征在于，該通信裝置包括第二控制電路，其用以連接該通信裝置內(nèi)各相關零組件及電路，令該通信裝置得以正常工作；第二通信模組，其與該第二控制電路相連接，該第二通信模組可無線連接該第一通信模組，使得該主機無線連接該通信裝置，而可相互傳送資料。
6.如權利要求5所述的保全系統(tǒng)，其特征在于，該通信裝置還包括一顯示單元，其與該第二控制電路相連接，而可用以顯示該第二控制電路所產(chǎn)生的文字、圖形或這些警告提示；一輸入單元，與該第二控制電路相連接，當該輸入單元被操作后，可產(chǎn)生對應的控制信號，并傳送至該第二控制電路內(nèi)，該第二控制電路在接收這些控制信號后，可產(chǎn)生相對應的功能、動作；一收音單元，與該第二控制電路相連接，可用以接收外界的聲音，并在該第二控制電路內(nèi)，產(chǎn)生對應的聲音資料；一發(fā)聲單元，其與該第二控制電路相連接，可用以自該第二控制電路中，取得這些聲音資料后，播放出去。
7.如權利要求5所述的保全系統(tǒng)，其特征在于，該第一及二通信模組分別內(nèi)建有一無線電電路，該二無線電電路用以令該第一及二通信模組間，可藉無線電通信的傳輸技術相連接，使得該主機與該通信裝置間不需透過基站間的交換作業(yè)，即可相互傳送資料。
8.如權利要求7所述的保全系統(tǒng)，其特征在于，該第一及二通信模組分別內(nèi)建有一電話電路，該二電話電路通過一時分多址/時分雙工的傳輸技術，分別與鄰近的基站相互連接，再藉各該基站間的交換作業(yè)，使得該第一通信模組與第二通信模組無線連接在一起，而可相互傳送資料。
9.如權利要求8所述的保全系統(tǒng)，其特征在于，該通信裝置是一個人手機系統(tǒng)。
10.如權利要求1所述的保全系統(tǒng)，其特中該主機設有一顯示單元，其與該第一控制電路相連接，可用以顯示該第一控制電路所產(chǎn)生的文字與圖形。
11.如權利要求1所述的保全系統(tǒng)，其特征在于，該主機設有一輸入單元，其與該第一控制電路相連接，當該輸入單元被操作后，可產(chǎn)生對應的控制信號，并傳送至該第一控制電路內(nèi)，該第一控制電路在接收到這些控制信號后，可產(chǎn)生相對應的功能與動作。
12.如權利要求1所述的保全系統(tǒng)，其特征在于，該主機設有一發(fā)聲電路，該發(fā)聲電路一方面與該第一控制電路相連接，以自該第一控制電路上接收至少一聲音資料，而另一方面可連接一喇叭，用以將這些聲音資料經(jīng)由該喇叭播放出去。
13.如權利要求1所述的保全系統(tǒng)，其特征在于，該主機設有一儲存單元，該儲存單元與該第一控制電路相連接，而可用以儲存令該主機正常工作所需的軟件及資料。
14.如權利要求5所述的保全系統(tǒng)，其特征在于，該通信裝置設有一儲存單元，該儲存單元與該第二控制電路相連接，而可用以儲存令該通信裝置正常工作所需的軟件及資料。
15.如權利要求13所述的保全系統(tǒng)，其特征在于，該主機設有一影像電路，其一方面與該第一控制電路相連接，其另一方面可連接有至少一影像擷取元件，該影像擷取元件可將外界的影像，擷取至該影像電路內(nèi)，并在該影像電路內(nèi)轉換成對應的影像信號，這些影像信號可被該第一控制電路儲存至該儲存單元內(nèi)，以形成對應的影像檔案。
16.如權利要求14所述的保全系統(tǒng)，其特征在于，該主機設有一影像電路，其一方面與該第一控制電路相連接，其另一方面可連接有至少一影像擷取元件，該影像擷取元件可將外界的影像，擷取至該影像電路內(nèi)，并在該影像電路內(nèi)轉換成對應的影像信號，這些影像信號可經(jīng)由該第一通信模組，而被該第一控制電路傳送至該通信裝置的第二控制電路，當該第二控制電路經(jīng)由該第二通信模組接收各該影像信號后，該第二控制電路可將這些影像信號儲存至該儲存單元內(nèi)，以形成對應的影像檔案。
17.如權利要求2所述的保全系統(tǒng)，其特征在于，該主機設有一中控電路，其一方面與該第一控制電路相連接，其另一方面可與該交通工具的至少一電子回路相連接，該第一控制電路可傳送至少一控制信號(或稱中控信號)至該中控電路，該中控電路在接收到這些控制信號后，即可分別開啟(或關閉)這些電子回路。
18.如權利要求8所述的保全系統(tǒng)，其特征在于，當該通信裝置產(chǎn)生這些警示提示后，該通信裝置可經(jīng)由該二無線電電路，以無線電通信的傳輸技術，向該主機發(fā)送出一控制信號(或稱傳輸信號)，該主機在接收到該控制信號(或稱傳輸信號)時，可經(jīng)由該主機的電話電路，而與該基站相連接，并透過各該基站間的交換，與該通信裝置的電話電路相連接。
19.如權利要求1所述的保全系統(tǒng)，其特征在于，該第一通信模組是一具PHS通信功能的PCMICA卡。
全文摘要
本發(fā)明是一種保全系統(tǒng)，包括有一主機及一通信裝置，其中該主機可設于一交通工具上，而該通信裝置可被使用者攜帶移動；該主機設有第一通信模組，經(jīng)由該第一通信模組，該主機可無線(Wireless)連接該通信裝置，相互傳送資料；藉此，當該交通工具被破壞或侵入，而觸發(fā)該主機的一感測電路時，該感測電路即產(chǎn)生對應的感測信號，供該主機的第一控制電路分析，在該第一控制電路判斷這些感測信號系具有危險性時，該第一控制電路即經(jīng)由該第一通信模組，向該通信裝置發(fā)送出至少一警告信號，該通信裝置在接收到這些警告信號后，即產(chǎn)生對應的警告提示，使該通信裝置的使用者，可藉這些警告提示，得知該交通工具的當前狀況，而做適當?shù)奶幚韯幼鳌?br>
文檔編號B60R25/00GK1842115SQ200510024760
公開日2006年10月4日 申請日期2005年3月30日 優(yōu)先權日2005年3月30日
發(fā)明者賴振興, 鄒崢嶸 申請人:英華達(南京)科技有限公司