專利名稱：不銹鋼管表面潤(rùn)滑油自動(dòng)涂刷機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種不銹鋼管表面潤(rùn)滑油自動(dòng)涂刷機(jī)，屬機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景
在目前批量拉制不銹鋼管加工時(shí)，大多采用冷拉伸成型生產(chǎn)工藝。潤(rùn)滑是 介于冷拉伸前的一道工序。其目的是在鋼管表面覆涂一層液態(tài)潤(rùn)滑油以降低摩 擦阻力，減少表面磨損和能源消耗，延長(zhǎng)模具使用壽命。而目前的潤(rùn)滑工序采 用的是人工涂刷鋼管表面方式進(jìn)行。這種傳統(tǒng)的人工涂刷方式，對(duì)于常規(guī)加工 來(lái)講，有工藝簡(jiǎn)單、無(wú)專用設(shè)備投入、價(jià)格低廉的優(yōu)勢(shì)，但存在人工涂刷潤(rùn)滑 液的不均勻、潤(rùn)滑液滴漏滿地等缺陷，造成浪費(fèi)又污染環(huán)境。生產(chǎn)效率低，成 本高，和專業(yè)生產(chǎn)流水線不相匹配。同時(shí)，鋼管部分表面沒(méi)有得到良好潤(rùn)滑，' 后序拉制過(guò)程中模具工作表面與鋼管表面處于干摩擦狀態(tài)下形成較強(qiáng)的粘著磨 損。這種磨損一則造成拉制鋼管的起趨、拉毛、破裂等質(zhì)量缺陷，二則造成模 具工作面嚴(yán)重磨損，致使模具報(bào)廢，三則因鋼管表面的粘著磨損而造成拉制鋼 管壁厚不均勻的現(xiàn)象。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種涂刷質(zhì)量好、生產(chǎn)效率高的不銹鋼管表面 潤(rùn)滑油自動(dòng)涂刷機(jī)。
其技術(shù)方案是 一種不銹鋼管表面潤(rùn)滑油自動(dòng)涂刷機(jī)，包括機(jī)架、旋轉(zhuǎn)水 平推進(jìn)機(jī)構(gòu)、下頂料機(jī)構(gòu)、涂刷輪自動(dòng)移送機(jī)構(gòu)和潤(rùn)滑液輸送機(jī)構(gòu)，其特征在 于
機(jī)架由水平機(jī)架和垂直機(jī)架構(gòu)成，垂直機(jī)架固接在水平機(jī)架的前卿上； 旋轉(zhuǎn)水平推進(jìn)機(jī)構(gòu)由對(duì)稱設(shè)置在水平機(jī)架左、右兩側(cè)上的水平移送推料架 和移送氣缸、軸承座、鋼管聯(lián)接套以及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)構(gòu)成，水平移送推料架分別由 移送氣缸控制，固定在水平移送推料架上的軸承座與鋼管聯(lián)接套連接， 一側(cè)水
平移送推料架上的軸承座的另一端與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接；
下頂料機(jī)構(gòu)由兩臺(tái)頂料氣缸和兩塊V型座構(gòu)成，V型座分別與固定在鋼管 聯(lián)接套下方機(jī)架內(nèi)的頂料氣缸的活塞桿端連接；
涂刷輪自動(dòng)移送機(jī)構(gòu)由橫臂、絲桿、絲桿座、滑動(dòng)軸承座、涂刷輪、絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和壓下氣缸構(gòu)成，橫臂上端內(nèi)通過(guò)聯(lián)結(jié)座與固定在垂直機(jī)架橫梁上的 壓下氣缸的活塞桿端連接，橫臂的背面左、右對(duì)稱的設(shè)有兩條直線導(dǎo)軌，直線 導(dǎo)軌的導(dǎo)軌座固定在橫臂上，導(dǎo)軌條固定在垂直機(jī)架上；橫臂的兩側(cè)由絲桿座 固定有絲桿，絲桿上螺紋連接兩個(gè)分別固定在滑動(dòng)軸承座內(nèi)的螺母，兩個(gè)滑動(dòng)
軸承座之間分別設(shè)有活動(dòng)固定在滑動(dòng)軸承座上的芯軸，芯軸上固接涂刷輪；絲 桿的一端與絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接；橫臂中間凸起的內(nèi)腔處設(shè)置有聯(lián)結(jié)座，與固定 在垂直機(jī)架中間的壓下汽缸的活塞桿端連接；
潤(rùn)滑液輸送機(jī)構(gòu)由潤(rùn)滑液箱、輸液泵、輸液管和潤(rùn)滑液盒構(gòu)成，潤(rùn)滑液箱 依次與輸液泵、輸液管和對(duì)應(yīng)固定在涂刷輪上方的兩個(gè)滑動(dòng)軸承座上的潤(rùn)滑液 盒連接，潤(rùn)滑液盒下方設(shè)有通油孔。
其技術(shù)效果是與傳統(tǒng)的人工涂刷相比，本實(shí)用新型的涂刷機(jī)由于采用機(jī) 械和自動(dòng)控制的結(jié)構(gòu)對(duì)不銹鋼管的表面進(jìn)行涂刷潤(rùn)滑油，其不僅大大降低了勞 動(dòng)強(qiáng)度，減少了涂刷人員，而且涂刷質(zhì)量好、生產(chǎn)效率高；同時(shí)，本機(jī)結(jié)構(gòu)合 理，運(yùn)行平穩(wěn)，涂刷均勻，極大的提升了潤(rùn)滑油涂刷的裝備質(zhì)量檔次，適應(yīng)了 批量拉制不銹鋼管專業(yè)生產(chǎn)流水線的需要。 .
圖l是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖2是旋轉(zhuǎn)水平推進(jìn)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖
圖3是涂刷輪連接示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示， 一種不銹鋼管表面潤(rùn)滑油自動(dòng)涂刷機(jī)，包括機(jī)架、旋轉(zhuǎn)水平 推進(jìn)機(jī)構(gòu)、下頂料機(jī)構(gòu)、涂刷輪自動(dòng)移送機(jī)構(gòu)和潤(rùn)滑液輸送機(jī)構(gòu)。
機(jī)架由水平機(jī)架1和垂直機(jī)架11構(gòu)成,垂直機(jī)架焊接在水平機(jī)架的前側(cè)上。
旋轉(zhuǎn)水平推進(jìn)機(jī)構(gòu)由對(duì)稱設(shè)置在水平機(jī)架左、右兩側(cè)上的水平移送推料架 和移送氣缸、軸承座、鋼管聯(lián)接套以及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)構(gòu)成，崮定在機(jī)架下方的移送 氣缸3的活塞桿端分別通過(guò)聯(lián)結(jié)座2與水平移送推料架4連接，分別固定在水 平移送推料架上的軸承座8與鋼管聯(lián)接套9連接，左側(cè)水平移送推料架上的軸 承座的另一端通過(guò)電磁離合器7依次與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的減速器5和伺服電機(jī)6連接。
下頂料機(jī)構(gòu)由兩臺(tái)頂料氣缸和兩塊V型座構(gòu)成，V型座19分別與固定在鋼 管聯(lián)接套下方機(jī)架內(nèi)的頂料氣缸20的活塞桿端連接。工件鋼管44由自動(dòng)送料 裝置送到V型座內(nèi)，V型座由頂料氣缸20或油缸推動(dòng)上升到旋轉(zhuǎn)水平推進(jìn)機(jī) 構(gòu)中左、右兩個(gè)對(duì)稱安裝的鋼管聯(lián)接套9中心線上，由旋轉(zhuǎn)水平推進(jìn)機(jī)構(gòu)中左、右對(duì)稱的移送氣缸3雙向壓緊鋼管后，頂料氣缸向下回位；伺服電機(jī)6通過(guò)鋼
管聯(lián)接套9帶動(dòng)工件鋼管44旋轉(zhuǎn)涂刷。鋼管涂刷完畢，頂料氣缸上升托緊鋼管，
移送氣缸左右回程松開(kāi)鋼管，頂料氣缸向下回位到水平機(jī)架臺(tái)面，由自動(dòng)推料 裝置推到下工序拉伸。
涂刷輪自動(dòng)移送機(jī)構(gòu)由橫臂、絲桿、絲桿座、滑動(dòng)軸承座、涂刷輪、絲桿
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和壓下氣缸構(gòu)成，橫臂IO為中空的"凸"字形，其上端的凸腔內(nèi)通過(guò) 聯(lián)結(jié)座13與固定在垂直機(jī)架橫梁上的壓下氣缸的活塞桿端連接。橫臂的背面 左、右對(duì)稱的設(shè)有兩條直線導(dǎo)軌17，直線導(dǎo)軌的導(dǎo)軌座固定在橫臂上，導(dǎo)軌條 固定在垂直機(jī)架上。在壓下氣缸的作用下，橫臂可作上下移動(dòng)。橫臂的兩側(cè)由 絲桿座25固定有絲桿26 (見(jiàn)圖2)，絲桿上螺紋連接兩個(gè)分別固定在滑動(dòng)軸承 座41內(nèi)的旋向相反的傳動(dòng)螺母43 (見(jiàn)圖3)。兩個(gè)滑動(dòng)軸承座之間分別設(shè)有活 動(dòng)固定在滑動(dòng)軸承座上的芯軸37，芯軸上固接涂刷輪38。涂刷輪為內(nèi)外兩圈 內(nèi)圈采用聚乙稀材料，外圈采用具有儲(chǔ)油功能的毛氈。絲桿的一端通過(guò)鏈輪27 和鏈條28與設(shè)置在橫臂背面的絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的減速器29連接，減速器與絲 桿電機(jī)30連接。橫臂中間凸起的內(nèi)腔處設(shè)置有聯(lián)結(jié)座13，與固定在垂直機(jī)架 中間的壓下汽缸12的活塞桿端連接。涂刷輪自動(dòng)移送機(jī)構(gòu)可對(duì)工件鋼管進(jìn)行x、 y兩個(gè)方向的涂刷x方向?yàn)榛瑒?dòng)軸承座前進(jìn)和后退動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)涂刷輪的前后 移位，由絲桿電機(jī)傳動(dòng)絲桿上來(lái)實(shí)現(xiàn)，其移送速度由絲桿電機(jī)和安裝在箱體上 的PLC進(jìn)行調(diào)整，位置精確，動(dòng)作平穩(wěn)。y方向?yàn)闄M臂向上和向下的動(dòng)作，實(shí) 現(xiàn)涂刷輪的上下移位，由壓下氣缸來(lái)實(shí)現(xiàn)，其速度由氣缸兩端的調(diào)速閥進(jìn)行調(diào) 整，氣缸內(nèi)部設(shè)有橡膠緩沖墊，通過(guò)二次緩沖和剛性定位，不僅壓下位置精確， 動(dòng)作也很平穩(wěn)。
潤(rùn)滑液輸送機(jī)構(gòu)由潤(rùn)滑液箱、輸液泵、輸液管和潤(rùn)滑液盒構(gòu)成，潤(rùn)滑液箱 24安置于機(jī)架的一側(cè)，底部一端出口聯(lián)有電磁閥22、輸'液泵21。輸液泵與輸 液管15連接，輸液管另一端分別通過(guò)固定安裝在垂直機(jī)架兩側(cè)處的輸聯(lián)結(jié)座 16與輸液軟管14連接，輸液軟管的另一端分別與對(duì)應(yīng)固定在涂刷輪上方的兩 個(gè)滑動(dòng)軸承座上的潤(rùn)滑液盒39接口管40連接。潤(rùn)滑液盒下方均布置有正對(duì)涂 刷輪38的通油孔。
權(quán)利要求1、一種不銹鋼管表面潤(rùn)滑油自動(dòng)涂刷機(jī)，包括機(jī)架、旋轉(zhuǎn)水平推進(jìn)機(jī)構(gòu)、下頂料機(jī)構(gòu)、涂刷輪自動(dòng)移送機(jī)構(gòu)和潤(rùn)滑液輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于機(jī)架由水平機(jī)架(1)和垂直機(jī)架(11)構(gòu)成，垂直機(jī)架固接在水平機(jī)架的前側(cè)上；旋轉(zhuǎn)水平推進(jìn)機(jī)構(gòu)由對(duì)稱設(shè)置在水平機(jī)架左、右兩側(cè)上的水平移送推料架和移送氣缸、軸承座、鋼管聯(lián)接套以及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)構(gòu)成，水平移送推料架(4)分別由移送氣缸(3)控制，固定在水平移送推料架上的軸承座(8)與鋼管聯(lián)接套(9)連接，一側(cè)水平移送推料架上的軸承座的另一端與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接；下頂料機(jī)構(gòu)由兩臺(tái)頂料氣缸和兩塊V型座構(gòu)成，V型座(19)分別與固定在鋼管聯(lián)接套下方機(jī)架內(nèi)的頂料氣缸(20)的活塞桿端連接；涂刷輪自動(dòng)移送機(jī)構(gòu)由橫臂、絲桿、絲桿座、滑動(dòng)軸承座、涂刷輪、絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和壓下氣缸構(gòu)成，橫臂上端內(nèi)通過(guò)聯(lián)結(jié)座(13)與固定在垂直機(jī)架橫梁上的壓下氣缸(12)的活塞桿端連接，橫臂的背面左、右對(duì)稱的設(shè)有兩條直線導(dǎo)軌(17)，直線導(dǎo)軌的導(dǎo)軌座固定在橫臂上，導(dǎo)軌條固定在垂直機(jī)架上；橫臂的兩側(cè)由絲桿座(25)固定有絲桿(26)，絲桿上螺紋連接兩個(gè)分別固定在滑動(dòng)軸承座(41)內(nèi)的螺母(43)，兩個(gè)滑動(dòng)軸承座之間分別設(shè)有活動(dòng)固定在滑動(dòng)軸承座上的芯軸(37)，芯軸上固接涂刷輪(38)；絲桿的一端與絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接；橫臂中間凸起的內(nèi)腔處設(shè)置有聯(lián)結(jié)座(13)，與固定在垂直機(jī)架中間的壓下汽缸(12)的活塞桿端連接；潤(rùn)滑液輸送機(jī)構(gòu)由潤(rùn)滑液箱、輸液泵、輸液管和潤(rùn)滑液盒構(gòu)成，潤(rùn)滑液箱(24)依次與輸液泵(21)、輸液管(15)和對(duì)應(yīng)固定在涂刷輪上方的兩個(gè)滑動(dòng)軸承座上的潤(rùn)滑液盒(39)連接，潤(rùn)滑液盒下方設(shè)有通油孔。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的不銹鋼管表面潤(rùn)滑油自動(dòng)涂刷機(jī)，其特征在于 橫臂(10)為中空的"凸"字形。 '
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的不銹鋼管表面潤(rùn)滑油自動(dòng)涂刷機(jī)，其特征在于 絲桿上螺紋連接兩個(gè)分別固定在滑動(dòng)軸承座(41)內(nèi)的螺母(43),為旋向相反 的螺母。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的不銹鋼管表面潤(rùn)滑油自動(dòng)涂刷機(jī)，其特征在于 涂刷輪(38)為內(nèi)外兩圈內(nèi)圈為聚乙稀材料，外圈為毛氈。
專利摘要不銹鋼管表面潤(rùn)滑油自動(dòng)涂刷機(jī)，屬不銹鋼管生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。其目的是提供一種涂刷質(zhì)量好、生產(chǎn)效率高的不銹鋼管表面潤(rùn)滑油自動(dòng)涂刷機(jī)。其技術(shù)要點(diǎn)是由機(jī)架、旋轉(zhuǎn)水平推進(jìn)機(jī)構(gòu)、下頂料機(jī)構(gòu)、涂刷輪自動(dòng)移送機(jī)構(gòu)和潤(rùn)滑液輸送機(jī)構(gòu)組成，旋轉(zhuǎn)水平推進(jìn)機(jī)構(gòu)對(duì)稱設(shè)置在水平機(jī)架的左、右兩側(cè)，下頂料機(jī)構(gòu)設(shè)置在水平機(jī)架的下方，涂刷輪自動(dòng)移送機(jī)構(gòu)安裝在垂直機(jī)架上，垂直機(jī)架固接在水平機(jī)架的前側(cè)上。其不僅大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，減少了涂刷人員，而且涂刷質(zhì)量好、生產(chǎn)效率高；同時(shí)，本機(jī)結(jié)構(gòu)合理，運(yùn)行平穩(wěn)，涂刷均勻，極大的提升了潤(rùn)滑油涂刷的裝備質(zhì)量檔次，適應(yīng)了批量拉制不銹鋼管專業(yè)生產(chǎn)流水線的需要。
文檔編號(hào)B05C13/02GK201419153SQ20092014371
公開(kāi)日2010年3月10日 申請(qǐng)日期2009年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月3日
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