專利名稱：一種蒸汽制冷機(jī)組中主噴射器的噴嘴的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及主噴射器的噴嘴，特別是一種蒸汽制冷機(jī)組中主噴射器的噴嘴。
背景技術(shù)：
蒸汽制冷機(jī)組主要用來做城市的區(qū)域性集中供冷，即夏季中央空調(diào)用冷。到目前為止，夏季中央空調(diào)用冷都是以單位建筑設(shè)置制冷機(jī)。主要以溴化鋰機(jī)組或氟利昂壓縮機(jī)組兩種方式為主。
溴化鋰有較強(qiáng)的腐蝕性，一旦泄漏會(huì)產(chǎn)生結(jié)晶而堵塞管路。溴化鋰機(jī)組的性能逐年降低，其原因是水垢結(jié)在管壁上越來越多，進(jìn)而影響了傳熱的結(jié)果。
在環(huán)保方面，壓縮制冷常用氟利昂(R22)或氨，氨有強(qiáng)烈的刺激臭味，濺到人身會(huì)冰傷皮膚。而且，氨在空氣中的濃度達(dá)到0.5～0.6％時(shí)會(huì)引起爆炸。氟利昂也是有毒的，游離出的氯離子散布在大氣中會(huì)破壞臭氧層。氟利昂在高溫下產(chǎn)生光氣對(duì)人的神精系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的危害。
而蒸汽制冷機(jī)組克服了上述兩者的不足。
蒸汽制冷機(jī)組是用壓力為P＝0.2～0.3Mpa的飽和蒸汽作為能源為噴射器提供動(dòng)力，將蒸發(fā)器的絕壓抽成0.098Mpa，使制冷劑(也是冷媒)水在絕熱條件下蒸發(fā)，利用水的汽化潛熱的特性完成制冷工藝。蒸汽制冷機(jī)組用熱電廠的汽輪機(jī)余熱生產(chǎn)城市區(qū)域空調(diào)冷水，也可用于有兼價(jià)蒸汽的其他場(chǎng)合，如石油、化工、煉焦等行業(yè)。
蒸汽制冷機(jī)組主要由蒸發(fā)器、主噴射器、主冷凝器、第一輔助噴射器、第一輔助冷凝器、第二輔助噴射器、第二輔助冷凝器組成，并與其他相應(yīng)的配套設(shè)施組成生產(chǎn)系統(tǒng)。
1.蒸發(fā)器蒸發(fā)器為Φ1600×10000的圓筒，用Q235制成。內(nèi)部設(shè)有淋水板，淋水板上布滿9～10mm的孔?？椎臄?shù)量根據(jù)制冷規(guī)模的水量確定，淋水板的層數(shù)與制冷機(jī)組采用的效數(shù)相同。蒸發(fā)器采用巨苯乙烯泡沫保溫。
2.主噴射器主噴射器是制冷機(jī)組的核心部分。其頭部與蒸發(fā)器相連，尾部連接主冷凝器，它的主要部件是噴嘴，蒸汽由噴嘴噴出時(shí)其速度可達(dá)1000m/s以上，可使被抽成負(fù)壓的蒸發(fā)器內(nèi)的絕對(duì)壓力約在0.098Mpa左右。
3.主冷凝器主冷凝器的外形尺寸與蒸發(fā)器相同。其內(nèi)部也設(shè)有相應(yīng)的淋水板，它與主噴射器尾部相連通，與蒸發(fā)器組成一體。
由蒸發(fā)器抽出的蒸汽，連同動(dòng)力蒸汽一起，被噴到主冷凝器內(nèi)。由于運(yùn)行中動(dòng)力蒸汽焓值大幅降低而做功，蒸汽以近似凝結(jié)水的形式進(jìn)入主冷凝器，同時(shí)由頂部進(jìn)入的30℃的循環(huán)冷卻水，進(jìn)行冷凝，使水溫升到42℃由底部排到42℃水池。
4.第一輔助冷凝器第一輔助冷凝器是為主冷凝器提供負(fù)壓設(shè)置的，有一層淋水板和三層溢流沿凝結(jié)水下部排到水池，它在第一輔助噴射器的作用下工作。
5.第一輔助噴射器第一輔助噴射器是為第一輔助冷凝器造成負(fù)壓設(shè)置的，同時(shí)使主冷凝器形成負(fù)壓并抽出不凝性氣體。
6.第二輔助冷凝器第二輔助冷凝器是為配合第一輔助冷凝器保持負(fù)壓設(shè)置的，設(shè)有一層淋水板和兩層溢流沿主要作用是抽出第一輔助冷凝器的水蒸汽和不凝氣體并排到大氣，凝結(jié)水從下部排到42℃水池。
7.第二輔助噴射器第二輔助噴射器是將第二輔助冷凝器形成負(fù)壓，配合第一冷凝器工作，將第一輔助冷凝器的水氣抽到第二輔助冷凝器。
如圖3所示，現(xiàn)有的主噴射器的噴嘴是與結(jié)合體17相鉚接或由螺絲固定，噴嘴的蒸汽入口直接連接喉部的直線部，噴嘴喉部以下為直線設(shè)計(jì)。上述結(jié)構(gòu)的噴嘴因其與結(jié)合體17鉚接或由螺絲固定，當(dāng)蒸汽流量大時(shí)會(huì)對(duì)噴嘴產(chǎn)生向外的推力，進(jìn)而在與結(jié)合體17連接處產(chǎn)生應(yīng)力，容易使連接處斷開。此外，噴嘴的蒸汽入口直接連接喉部的直線部，也增加蒸汽流動(dòng)的阻力。
實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述的不足之處，本實(shí)用新型的目的在于提供一種使蒸汽流通效果好的蒸汽制冷機(jī)組中主噴射器的噴嘴。
本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型連接在結(jié)合體上，噴嘴與結(jié)合體焊接成一體，所述噴嘴的蒸汽入口為90～120°角，并由圓弧過渡到喉部直線部，喉部直徑在20～40mm，噴嘴喉部以下為錐體結(jié)構(gòu)，其錐體的錐度為12～17°。
其中所述噴嘴的蒸汽入口為120°角；所述喉部以下錐體錐度為14°30′～16°。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)與積極效果為1.本實(shí)用新型與結(jié)合體為焊接連接，避免噴嘴與結(jié)合體因蒸汽推力而斷開。
2.本實(shí)用新型的蒸汽入口由圓弧過渡到喉部直線部，噴嘴喉部以下采用錐體結(jié)構(gòu)，氣體流通的效果好。
3.本實(shí)用新型選用20號(hào)鍋爐鋼制造，內(nèi)表面鍍鉻后拋光，減少蒸汽流動(dòng)的阻力及磨擦。
圖1為蒸汽制冷機(jī)組的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為現(xiàn)有噴嘴的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。
如圖2所示，本實(shí)用新型與結(jié)合體17焊接成一體，噴嘴的蒸汽入口為90～120°角，最佳值為120°角，并由圓弧過渡到喉部直線部，喉部直徑可根據(jù)蒸汽流量在20～40mm間選定，噴嘴喉部以下為錐體結(jié)構(gòu)，其錐體的錐度為12～17°，最佳值范圍為14°30′～16°。
蒸汽制冷機(jī)組工作原理蒸汽制冷機(jī)組分為冷凝冷卻系統(tǒng)及制冷系統(tǒng)。先啟動(dòng)冷凝冷卻系統(tǒng)，如圖1所示，啟動(dòng)第一循環(huán)水泵14和第三循環(huán)水泵16，第一循環(huán)水泵14將30℃的水送到主冷凝器6，由主冷凝器6的頂部入內(nèi)，與第一主噴射器7、第二主噴射器8送來的蒸汽匯合并混合成42℃的水，由主冷凝器6的下部回流到42℃水池，42℃水再由第三循環(huán)水泵16送出到晾水塔13，將42℃水冷卻到30℃，回到30℃水池，再由第一循環(huán)水泵14送到主冷凝器6完成循環(huán)運(yùn)行。
然后再開動(dòng)制冷系統(tǒng)。高壓蒸汽由汽輪機(jī)1做功發(fā)電后，余汽被送到除水器11，除水后進(jìn)入分汽缸10，打開分汽缸10的閥門，可使除水后的蒸汽分別進(jìn)入第一主噴射器7、第二主噴射器8。在此之前第一循環(huán)水泵14已開動(dòng)，并將制冷劑(冷媒)水送到了蒸發(fā)器9內(nèi)。由于第一主噴射器7、第二主噴射器8在運(yùn)行，所以蒸發(fā)器9的壓力P＝0.098Mpa，水在絕熱狀態(tài)下蒸發(fā)同時(shí)制取冷量，水溫降到所設(shè)定的溫度，由蒸發(fā)器9的底部自行流入接有第二循環(huán)水泵15的冷水槽，此循環(huán)過程是經(jīng)過散冷器12為用戶留下冷量后循環(huán)的。
為了提高主冷凝器6冷凝效果，加設(shè)第一輔助噴射器5和第一輔助冷凝器3，主要作用是維持主冷凝器6在0.05Mpa壓力下工作。第一輔助冷凝器3同時(shí)將未凝結(jié)蒸汽和不凝氣體由主冷凝器6抽出。凝結(jié)水回流到42℃水槽，余下的未凝蒸汽由第二輔助噴射器4送到第二輔助冷凝器2。這時(shí)蒸汽絕大部分已凝結(jié)成水，并流入42℃水槽，而不凝氣體成分主要是空氣被排到大氣中。
權(quán)利要求1.一種蒸汽制冷機(jī)組中主噴射器的噴嘴，連接在結(jié)合體上，其特征在于噴嘴與結(jié)合體焊接成一體，所述噴嘴的蒸汽入口為90～120°角，并由圓弧過渡到喉部直線部，喉部直徑在20～40mm，噴嘴喉部以下為錐體結(jié)構(gòu)，其錐體的錐度為12～17°。
2.按權(quán)利要求1所述的蒸汽制冷機(jī)組中主噴射器的噴嘴，其特征在于所述噴嘴的蒸汽入口為120°角。
3.按權(quán)利要求1所述的蒸汽制冷機(jī)組中主噴射器的噴嘴，其特征在于所述喉部以下錐體錐度為14°30′～16°。
專利摘要本實(shí)用新型涉及主噴射器的噴嘴，特別是一種蒸汽制冷機(jī)組中主噴射器的噴嘴，連接在結(jié)合體上，噴嘴與結(jié)合體焊接成一體，所述噴嘴的蒸汽入口為90～120°角，并由圓弧過渡到喉部直線部，喉部直徑在20～40mm，噴嘴喉部以下為錐體結(jié)構(gòu)，其錐體的錐度為12～17°；所述噴嘴的蒸汽入口為120°角；所述喉部以下錐體錐度為14°30′～16°。本實(shí)用新型氣體流通的效果好，選用20號(hào)鍋爐鋼制造，內(nèi)表面鍍鉻后拋光，減少蒸汽流動(dòng)的阻力及摩擦。
文檔編號(hào)B05B1/02GK2746983SQ20042007059
公開日2005年12月21日 申請(qǐng)日期2004年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月10日
發(fā)明者孫棟 申請(qǐng)人:孫棟