一種能抑制槽裂紋的輪胎的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種安全性高的能抑制槽裂紋的輪胎。本發(fā)明所采用的技術(shù)解決方案是一種能抑制槽裂紋的輪胎，包括丁苯橡膠和異戊橡膠，其特征在于：還加入了甲基丙烯酸聚合物5-10份、松油醇1-5份，苯基乙烯基醚5-10份、聚酰胺樹脂14-20份。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所具有的有益效果為：本發(fā)明通過加入甲基丙烯酸聚合物、松油醇，苯基乙烯基醚和聚酰胺樹脂，使得該輪胎具有很好的能抑制槽裂紋性能和安全性。
【專利說明】一種能抑制槽裂紋的輪胎
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及輪胎領(lǐng)域，尤其涉及一種能抑制槽裂紋的輪胎。
【背景技術(shù)】
[0002]槽裂紋在汽車輪胎中非常常見，槽裂紋的存在能夠直接或間接導(dǎo)致汽車輪胎的破裂，降低汽車輪胎的使用壽命和安全性。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種安全性高的能抑制槽裂紋的輪胎。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)解決方案是一種能抑制槽裂紋的輪胎，包括丁苯橡膠和異戊橡膠，其特征在于:還加入了甲基丙烯酸聚合物5-10份、松油醇1-5份，苯基乙烯基醚5-10份、聚酰胺樹脂14-20份。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所具有的有益效果為:本發(fā)明通過加入甲基丙烯酸聚合物、松油醇，苯基乙烯基醚和聚酰胺樹脂，使得該輪胎具有很好的能抑制槽裂紋性能和安全性。
【具體實(shí)施方式】
[0006]本發(fā)明詳細(xì)內(nèi)容結(jié)合實(shí)施例加以說明:
實(shí)施例1: 一種能抑制槽裂紋的輪胎，包括丁苯橡膠和異戊橡膠，其特征在于:還加入了甲基丙烯酸聚合物10份、松油醇5份，苯基乙烯基醚10份、聚酰胺樹脂20份。
[0007]實(shí)施例2: —種能抑制槽裂紋的輪胎，包括丁苯橡膠和異戊橡膠，其特征在于:還加入了甲基丙烯酸聚合物5份、松油醇I份，苯基乙烯基醚5份、聚酰胺樹脂15份。
【權(quán)利要求】
1.一種能抑制槽裂紋的輪胎，包括丁苯橡膠和異戊橡膠，其特征在于:還加入了甲基丙烯酸聚合物5-10份、松油醇1-5份，苯基乙烯基醚5-10份、聚酰胺樹脂14-20份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能抑制槽裂紋的輪胎，其特征在于:其中松油醇1-1.5份。
【文檔編號(hào)】C08L77/00GK104231361SQ201410423718
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年8月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月26日
【發(fā)明者】許維廣 申請人:許維廣