一種高效回火爐的制作方法

本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工熱處理領(lǐng)域，具體的涉及一種高效回火爐。

背景技術(shù)：

在金屬材料生產(chǎn)中，特別是鋼鐵材料制品生產(chǎn)中，為了提高產(chǎn)品后續(xù)加工性能或最終制品的使用性能，往往依據(jù)實(shí)際情況需對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行熱處理，包括退火、淬火或回火等。在金剛石鋸片基體的生產(chǎn)過(guò)程中，為了提高鋸片基體的強(qiáng)度和塑韌性，通常對(duì)鋸片基體進(jìn)行淬火和回火處理。

目前鋸片的生產(chǎn)過(guò)程，對(duì)于回火都有特別的要求，但是存在以下一些問(wèn)題：（1）目前使用的回火爐大都是鋸片平行放置，鋸片加壓回火后最上面一片基體和最下面基體的端跳平整度不同，不能有效的解決基體平整度和端跳不一致的問(wèn)題；（2）目前回火爐效率特別低，回好火的鋸片基體要隨爐子慢慢降下來(lái)，降溫至少8小時(shí)左右，不能連續(xù)回火，造成效率極低；（3）目前存在部分回火后的鋸片表面發(fā)黑的問(wèn)題；（4）目前有的回火爐在回火時(shí)沖入惰性氣體，成本較高；（5）目前有的回火爐需要不斷重復(fù)加溫，保溫，再加溫，再保溫的過(guò)程，使?fàn)t子的溫度保持一致，造成效率低下。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種高效回火爐，在鋸片傳送裝置的運(yùn)送下，實(shí)現(xiàn)鋸片的批量回火處理，油箱內(nèi)的熱量均勻分散，不用升溫保溫，再升溫再保溫的過(guò)程，處理后的鋸片不易氧化變黑，可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)工作，適合大規(guī)模生產(chǎn)加工。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案包括：鋸片夾具、鋸片傳送裝置和回火油箱；

所述鋸片夾具包括內(nèi)擋板、芯軸和外擋板，所述芯軸的一端通過(guò)螺栓固定在內(nèi)擋板的中心上，所述外擋板的中心上設(shè)置有與芯軸相適配的光通孔，鋸片套裝在所述芯軸上，所述內(nèi)擋板和外擋板通過(guò)螺栓連接；

所述鋸片傳送裝置包括支架，設(shè)置在所述支架上部?jī)蓚?cè)的傳送軌道、分別與所述傳送軌道相適配的滾輪，設(shè)置在滾輪之間的固定板，通過(guò)螺栓連接在固定板下部的升降電機(jī)固定板，固定在升降電機(jī)固定板上的兩個(gè)升降電機(jī)，固定在固定板上的蝸桿導(dǎo)向塊，穿過(guò)蝸桿導(dǎo)向塊的渦桿，所述升降電機(jī)的軸均與渦輪連接，所述渦桿與所述渦輪相適配，所述升降電機(jī)通過(guò)渦輪與渦桿連接，電磁鐵夾具固定在渦桿底部，所述傳送電機(jī)連接在所述滾輪的外側(cè)；

所述回火油箱包括箱體、箱蓋、內(nèi)擋板槽、外擋板卡框和扇頁(yè)，所述箱蓋設(shè)置在箱體頂部，所述箱體的底部設(shè)置有電熱管，所述箱體的外周設(shè)置有巖棉保溫層，所述內(nèi)擋板槽和外擋板卡框分別設(shè)置在箱體相對(duì)側(cè)的兩個(gè)內(nèi)壁上，所述內(nèi)擋板槽和外擋板卡框分別與內(nèi)擋板和外擋板相適配，所述扇頁(yè)固定扇頁(yè)電機(jī)的軸上，扇頁(yè)電機(jī)固定在箱體的外壁上，位于外擋板卡框一側(cè)的箱體上設(shè)置有加壓油缸，所述加壓油缸與加油泵連接，所述加壓油缸位于箱體的內(nèi)側(cè)上設(shè)置有與芯軸相適配的凹槽。

較佳地，所述鋸片夾具還設(shè)置有隔板，所述隔板中心設(shè)置有與芯軸相適配的孔，所述內(nèi)擋板、隔板和外擋板依次通過(guò)螺栓連接。

較佳地，所述隔板為1個(gè)以上。

較佳地，所述內(nèi)擋板、隔板和外擋板均為外形尺寸相同的長(zhǎng)方形或正方形板，所述內(nèi)擋板、隔板和外擋板的四個(gè)邊角通過(guò)螺栓連接。

較佳地，所述箱體的外表面上設(shè)置有溫度變送器，所述溫度變送器的信號(hào)輸出端與與PLC控制器的信號(hào)輸入端連接，所述PLC控制器的信號(hào)輸出端與變頻器的信號(hào)輸入端連接，所述變頻器的信號(hào)輸出端和所述扇頁(yè)的扇頁(yè)電機(jī)連接，開關(guān)電源為所述PLC控制器供電。

較佳地，所述溫度變送器為3個(gè)，均勻分布在箱體上。

較佳地，溫度變送器的型號(hào)為pt100耐高溫型，所述PLC控制器的型號(hào)為歐姆龍CPM1A-10CDR-D-V1，所述開關(guān)電源的型號(hào)為歐姆龍/S8JC-Z10024C，所述變頻器為安川變頻器J1000 。

較佳地，所述箱蓋與加長(zhǎng)氣缸連接，所述加長(zhǎng)氣缸與氣泵連接，所述箱體上部設(shè)置有箱蓋軌道，所述箱蓋與箱蓋軌道相適配。

本實(shí)用新型積極效果如下：

1.本實(shí)用新型通過(guò)鋸片傳送裝置將鋸片傳動(dòng)到回火油箱的內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)人不用靠近回火油箱和工件，方便快捷，增加了操作人員的安全性。

2.本實(shí)用新型的回火油箱加熱一次可以連續(xù)工作，回火后的鋸片不用隨爐子冷卻，回火效率高。

3.本實(shí)用新型的回火油箱采用油介質(zhì)回火，回火后鋸片表面被油介質(zhì)包覆從而保護(hù)，回火后鋸片在回火油箱外的空氣中冷卻即可，冷卻后不易變黑。

4.回火油箱中有風(fēng)扇，風(fēng)扇使回火油箱中溫度均勻，提高回火效果，不用升溫保溫，再升溫再保溫，提高加熱效率。

5.回火時(shí)，加壓油缸通過(guò)擠壓內(nèi)擋板，使整個(gè)工件受力都是均勻的，不會(huì)出現(xiàn)最外面一片和最里面一片端跳和平面度差別特別大，增強(qiáng)穩(wěn)定性。

6.本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)工作，即鋸片夾具所容納的鋸片完成回火之后，鋸片夾具可以繼續(xù)裝載下一批鋸片進(jìn)行回火，實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)，適合大規(guī)模生產(chǎn)加工。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的俯視圖示意圖

圖3為本實(shí)用新型鋸片夾具的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中，1外擋板、2內(nèi)擋板、3鋸片、4螺栓、5隔板、6芯軸、7支架、8傳送軌道、9滾輪、10固定板、11升降電機(jī)、12傳送電機(jī)、13電磁鐵夾具、13-1渦桿、14箱體、15箱蓋、16內(nèi)擋板槽、17外擋板卡框、18扇頁(yè)、19溫度變送器、20加長(zhǎng)氣缸、21加壓油缸、22電熱管、23箱蓋軌道、24隔板通孔，26扇頁(yè)電機(jī)，27渦桿導(dǎo)向塊。

具體實(shí)施方式

如圖1-3所示，本實(shí)用新型包括鋸片夾具、鋸片傳送裝置和回火油箱。

所述鋸片夾具包括內(nèi)擋板2、芯軸6和外擋板1，所述芯軸6的一端通過(guò)螺栓固定在內(nèi)擋板2的中心上，所述外擋板1的中心上設(shè)置有與芯軸6相適配的光通孔，鋸片3套裝在所述芯軸6上，所述內(nèi)擋板2和外擋板1通過(guò)螺栓4將鋸片6固定在內(nèi)擋板2和外擋板1之間，較佳地，所述內(nèi)擋板2和所述外擋板1之間設(shè)置有隔板5，所述隔板5為1個(gè)以上，較佳地為3-5個(gè)，所述隔板5上設(shè)置有4行/列貫穿隔板5兩端面的隔板通孔24，所述隔板5中心設(shè)置有與芯軸6相適配的孔，所述內(nèi)擋板2、隔板5和外擋板1依次穿過(guò)芯軸6，并通過(guò)螺栓4連接，較佳地，所述內(nèi)擋板2、隔板5和外擋板1均為尺寸相同但是厚度不同的長(zhǎng)方形或正方形板，所述內(nèi)擋板2、隔板5和外擋板1的四個(gè)邊角通過(guò)螺栓4連接，即內(nèi)擋板1、隔板5和外擋板2的四個(gè)邊角均設(shè)置有與所述螺栓4相適配的通孔，4根螺桿末端設(shè)置有螺紋的螺栓4分別穿過(guò)通孔，然后用螺母固定。

所述鋸片傳送裝置包括支架7，設(shè)置在所述支架7上部?jī)蓚?cè)的傳送軌道8、分別與所述傳送軌道8相適配的滾輪9，設(shè)置在滾輪9之間的固定板10，通過(guò)螺栓連接在固定板10下部的升降電機(jī)固定板，固定在升降電機(jī)固定板上的兩個(gè)升降電機(jī)11，固定在固定板10上的蝸桿導(dǎo)向塊27，穿過(guò)蝸桿導(dǎo)向塊27的渦桿13-1，所述升降電機(jī)11的軸均與渦輪連接，所述渦桿13-1與所述渦輪相適配，所述升降電機(jī)11通過(guò)渦輪與渦桿13-1連接，電磁鐵夾具13固定在渦桿13-1底部，所述傳送電機(jī)12連接在所述滾輪9的外側(cè)，所述滾輪9為行走齒輪，傳送電機(jī)12通電之后，可以帶動(dòng)滾輪9在傳送軌道8上水平移動(dòng)，本實(shí)施例中行走齒輪在齒輪軌道中移動(dòng)時(shí)，行走齒輪和齒輪軌道處于嚙合狀態(tài)，保證運(yùn)裝置運(yùn)行的平穩(wěn)，升降電機(jī)11通電之后通過(guò)帶動(dòng)渦輪帶動(dòng)渦桿13-1上下移動(dòng)，使用時(shí)，電磁鐵夾具13通電后會(huì)產(chǎn)生磁性，電磁鐵夾具13的兩個(gè)夾板正好夾在鋸片夾具的內(nèi)擋板2和外擋板1的正上方，電磁鐵夾具13利用其通電之后的磁性將內(nèi)擋板2和外擋板1緊緊地吸住，從而實(shí)現(xiàn)鋸片夾具的水平和豎直方向的移動(dòng)。

所述回火油箱包括箱體14、箱蓋15、內(nèi)擋板槽16、外擋板卡框17和扇頁(yè)18，所述箱蓋15設(shè)置在箱體14頂部，所述箱體14的底部設(shè)置有電熱管22，使用時(shí)可以加熱箱體14內(nèi)的油加熱，所述箱體14的外周設(shè)置有巖棉保溫層，保護(hù)箱體14內(nèi)的熱量盡量少的散失，節(jié)約能源。所述內(nèi)擋板槽16和外擋板卡框17分別設(shè)置在箱體14相對(duì)側(cè)的兩個(gè)內(nèi)壁上，所述內(nèi)擋板槽16和外擋板卡框17分別與內(nèi)擋板2和外擋板1相適配，所述扇頁(yè)18固定在扇頁(yè)電機(jī)26的軸上，扇頁(yè)電機(jī)26固定在箱體14的外壁上，位于外擋板卡框17一側(cè)的箱體14上設(shè)置有加壓油缸21，所述加壓油缸21與加油泵連接，所述加壓油缸21位于箱體14的內(nèi)側(cè)上設(shè)置有與芯軸6相適配的凹槽。

所述箱體14的外表面上設(shè)置有溫度變送器19，本實(shí)施例中，溫度變送器19為3個(gè)，均勻分布在箱體14上，所述溫度變送器19的信號(hào)輸出端與與PLC控制器的信號(hào)輸入端連接，所述PLC控制器的信號(hào)輸出端與變頻器的信號(hào)輸入端連接，所述變頻器的信號(hào)輸出端和所述扇頁(yè)18的扇頁(yè)電機(jī)26連接，開關(guān)電源為所述PLC控制器供電，本實(shí)施例中溫度變送器19的型號(hào)為pt100耐高溫型，所述PLC控制器的型號(hào)為歐姆龍CPM1A-10CDR-D-V1，所述開關(guān)電源的型號(hào)為歐姆龍/S8JC-Z10024C，所述變頻器為安川變頻器J1000。

所述箱蓋15與加長(zhǎng)氣缸20連接，所述加長(zhǎng)氣缸20與氣泵連接，所述箱體14上部設(shè)置有箱蓋軌道23，所述箱蓋15與箱蓋軌道23相適配，氣泵向長(zhǎng)氣缸20輸送氣體，控制箱蓋15在箱蓋軌道23上的移動(dòng)，因而控制箱蓋15與箱體14的開合。

本實(shí)用新型使用時(shí)，將鋸片3套裝在芯軸6上，將內(nèi)擋板2和外擋板1用螺栓4固定，啟動(dòng)傳送電機(jī)12，將鋸片夾具傳送到回火油箱上部，然后通過(guò)控制升降電機(jī)11，控制鋸片夾具上下移動(dòng)，將鋸片夾具放置在箱體14內(nèi)，蓋上箱蓋15，保持箱體14內(nèi)部的熱量少散發(fā)，鋸片3在回火油箱中，扇頁(yè)18轉(zhuǎn)動(dòng)使油箱內(nèi)的熱量均勻分散，在鋸片中間設(shè)置有隔板5，隔板5上有隔板通孔24使內(nèi)部升溫更加均勻，提高回火效果，不用升溫保溫，再升溫再保溫，提高加熱效率。

回火時(shí)，加壓油缸21通過(guò)擠壓外擋板1，使整個(gè)工件受力都是均勻的，不會(huì)出現(xiàn)最外面一片和最里面一片端跳和平面度差別特別大，增強(qiáng)穩(wěn)定性。

回火完畢后，在升降電機(jī)11和傳送電機(jī)12的控制下，將鋸片夾具拿出回火油箱冷卻，由于鋸片周圍都包裹有回火油，所以不會(huì)氧化變黑。

本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)工作，即鋸片夾具所容納的鋸片完成回火之后，鋸片夾具可以繼續(xù)裝載下一批鋸片進(jìn)行回火，實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)，適合大規(guī)模生產(chǎn)加工。

對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其他實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。