本實(shí)用新型屬于冶金熱處理技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種夾持限位裝置。
背景技術(shù):
在生產(chǎn)鋼軌時(shí),需要對(duì)鋼軌進(jìn)行熱處理來(lái)提高鋼軌的性能,鋼軌軋后直接對(duì)其進(jìn)行熱處理(在線熱處理),具有產(chǎn)品性能好、能耗低、生產(chǎn)成本低等優(yōu)點(diǎn),是鋼軌熱處理的發(fā)展方向。但是在線熱處理的鋼軌在移動(dòng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)、跑偏等不穩(wěn)定問(wèn)題,導(dǎo)致出現(xiàn)鋼軌容易撞壞設(shè)備且冷卻不均的現(xiàn)象。
基于此,本實(shí)用新型提供一種夾持限位裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種夾持限位裝置,用以解決現(xiàn)有技術(shù)中在對(duì)鋼軌進(jìn)行在線熱處理時(shí),鋼軌在輥道運(yùn)行中產(chǎn)生跑偏導(dǎo)致熱處理機(jī)組容易被撞壞且冷卻不均勻的技術(shù)問(wèn)題。
本實(shí)用新型提供一種夾持限位裝置,所述裝置包括:
夾持部件,所述夾持部件的一端與鋼軌腹腔的側(cè)面貼合;
夾持梁,所述夾持梁的一端與所述夾持部件的另一端相連;
底座,所述底座與所述夾持梁的另一端相連。
上述方案中,所述夾持部件包括:
第一夾持部件,所述第一夾持部件的一端與所述鋼軌腹腔的一側(cè)貼合;
第二夾持部件,所述第二夾持部件的一端與所述鋼軌腹腔的另一側(cè)貼合。
上述方案中,所述夾持梁包括:
第一夾持梁,所述第一夾持梁的一端與所述第一夾持部件的另一端相連;
第二夾持梁,所述第二夾持梁的一端與所述第二夾持部件的另一端相連。
上述方案中,所述底座包括:
第一底座,所述第一底座與所述第一夾持梁的另一端相連;
第二底座,所述第二底座與所述第二夾持梁的另一端相連。
上述方案中,所述裝置還包括:
第一導(dǎo)輪座,所述第一導(dǎo)輪座固定在所述第一底座的一側(cè);
第二導(dǎo)輪座,所述第二導(dǎo)輪座固定在所述第二底座的另一側(cè)。
上述方案中,所述裝置還包括:
第一楔板,所述第一楔板固定于所述第一導(dǎo)輪座與所述第一底座之間;
第二楔板,所述第二楔板固定于所述第二導(dǎo)輪座與所述第二底座之間。
上述方案中,所述夾持部件具體為夾持輥。
上述方案中,所述第一底座的第一位置處還設(shè)置有第一銷軸;所述第一底座的第二位置處還設(shè)置有第二銷軸。
上述方案中,所述第二底座的第一位置處還設(shè)置有第三銷軸;所述第二底座的第二位置處還設(shè)置有第四銷軸。
上述方案中,所述裝置還包括:
第一壓蓋,所述第一壓蓋固定于所述第二銷軸的一端;
第二壓蓋,所述第二壓蓋固定于所述第四銷軸的一端。本實(shí)用新型提供了一種夾持限位裝置,所述裝置包括:夾持部件,所述夾持部件的一端與鋼軌腹腔的側(cè)面貼合;夾持梁,所述夾持梁的一端與所述夾持部件的另一端相連;底座,所述底座與所述夾持梁的另一端相連;如此,可以調(diào)整夾持部件的位置,使得所述夾持部件將鋼軌的腹腔側(cè)面貼合,確保鋼軌在熱處理過(guò)程中偏離輥道中心,避免鋼軌跑偏,進(jìn)而避免熱處理機(jī)組被鋼軌撞壞,及鋼軌冷卻不均勻。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的夾持限位裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的第一夾持部件與所述第二夾持部件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的第一夾持梁及第二夾持梁的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的第一底座及第二底座的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的第一楔板及第二楔板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的第一壓蓋及第二壓蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說(shuō)明:
1-第一夾持部件;2-第二夾持部件;3-鋼軌;4-第一夾持梁;5-第二夾持梁;6-第一底座;7-第二底座;8-第一導(dǎo)輪座;9-第二導(dǎo)輪座;10-第一楔板;11-第二楔板;12-第一銷軸;13-第二銷軸;14-第三銷軸;15-第四銷軸;16-第一壓蓋;17-第二壓蓋。
具體實(shí)施方式
在鋼軌的熱處理過(guò)程中,為了解決鋼軌跑偏,熱處理機(jī)組容易被鋼軌撞壞,且鋼軌冷卻不均勻的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種夾持限位裝置,所述裝置包括:夾持部件,所述夾持部件的一端與鋼軌腹腔的側(cè)面貼合;夾持梁,所述夾持梁的一端與所述夾持部件的另一端相連;底座,所述底座與所述夾持梁的另一端相連。
下面通過(guò)附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
本實(shí)施例提供一種夾持限位裝置,如圖1所示,所述裝置包括:夾持部件,夾持梁及底座;其中,
所述夾持部件的一端與鋼軌腹腔的側(cè)面貼合,所述夾持部件的形狀與鋼軌腹腔的形狀相配合,以使得所述夾持部件可以與鋼軌的腹腔側(cè)面緊密貼合;所述夾持梁的一端可以通過(guò)螺栓與所述夾持部件的另一端相連;所述底座與所述夾持梁的另一端可以通過(guò)螺栓相連。
具體地,參見(jiàn)圖1,所述夾持部件包括:第一夾持部件1及第二夾持部件2,所述第一夾持部件的一端與所述鋼軌3腹腔的一側(cè)貼合;所述第二夾持部件的一端與所述鋼軌3腹腔的另一側(cè)貼合。這里,所述第一夾持部件1與第二夾持部件2具體可以為夾持輥。由圖2所示,所述第一夾持部件1與所述第二夾持部件2為異型斷面結(jié)構(gòu)。
相應(yīng)地,所述夾持梁包括:第一夾持梁4及第二夾持梁5;其中,所述第一夾持梁4的一端與所述第一夾持部件1的另一端通過(guò)螺栓相連;所述第二夾持梁5的一端與所述第二夾持部件2的另一端通過(guò)螺栓相連。這里,所述第一夾持梁4及第二夾持梁5的結(jié)構(gòu)如圖3所示。
所述底座包括:第一底座6及第二底座7;其中,所述第一底座6與所述第一夾持梁4的另一端相連;所述第二底座7與所述第二夾持梁5的另一端相連。這里,第一底座6及第二底座7的結(jié)構(gòu)如圖4所示。
進(jìn)一步地,為了在所述裝置工作過(guò)程中可以確保所述裝置不移動(dòng),所述裝置還包括:第一導(dǎo)輪座8及第二導(dǎo)輪座9;其中,所述第一導(dǎo)輪座8固定在所述第一底座6的一側(cè);所述第二導(dǎo)輪座9固定在所述第二底座7的另一側(cè)。
相應(yīng)地,為了進(jìn)一步卡緊所述夾持限位裝置,所述裝置還包括:第一楔板10及第二楔板11;所述第一楔板10固定于所述第一導(dǎo)輪座8與所述第一底座6之間;所述第二楔板11固定于所述第二導(dǎo)輪座9與所述第二底座7之間。第一楔板10及第二楔板11的結(jié)構(gòu)圖可參見(jiàn)圖5。
這里,為了可以調(diào)節(jié)所述第一夾持部件1與所述第二夾持部件2的位置,所述第一底座6的第一位置處還設(shè)置有第一銷軸12;所述第一底座6的第二位置處還設(shè)置有第二銷軸13。所述第二底座7的第一位置處還設(shè)置有第三銷軸14;所述第二底座7的第二位置處還設(shè)置有第四銷軸15。
在調(diào)節(jié)第一夾持部件1的位置時(shí),可以以所述第一銷軸12為支點(diǎn),通過(guò)調(diào)整第二銷軸13來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)第一底座6,進(jìn)而帶動(dòng)第一夾持梁4及第一夾持部件1轉(zhuǎn)動(dòng)。在調(diào)節(jié)第二夾持部件2的位置時(shí),可以以所述第三銷軸14為支點(diǎn),通過(guò)調(diào)整第四銷軸15來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)第二底座7,進(jìn)而帶動(dòng)第二夾持梁5及第二夾持部件2轉(zhuǎn)動(dòng)。
相應(yīng)地,在所述第一夾持部件1及所述第二夾持部件2調(diào)節(jié)到位后,通過(guò)第一壓蓋16將所述第二銷軸13固定,通過(guò)第二壓蓋17將所述第四銷軸15固定;所述第一壓蓋16固定于所述第二銷軸13的一端;所述第二壓蓋17固定于所述第四銷軸15的一端。其中,所述第一壓蓋16及第二壓蓋17的結(jié)構(gòu)如圖6所示。
在工作過(guò)程中,將所述第一夾持部件1貼近所述鋼軌3腹腔的一側(cè),將所述第二夾持部件2貼近所述鋼軌3腹腔的另一側(cè);如果第一夾持部件1與所述鋼軌3腹腔之間的間距過(guò)小,則向下調(diào)整所述第二銷軸13,使得整第一夾持梁4順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),第一夾持部件1偏離所述鋼軌1腹腔的一側(cè);相應(yīng)地,如果第二夾持部件2與所述鋼軌3腹腔之間的間距過(guò)小,可以以同樣的方法進(jìn)行調(diào)整,使得所述夾持限位裝置適合不同型號(hào)的鋼軌。調(diào)整完畢之后,將所述第一楔板10固定于所述第一導(dǎo)輪座8與所述第一底座6之間;所述第二楔板11固定于所述第二導(dǎo)輪座9與所述第二底座7之間,以固定整個(gè)裝置。這樣在工作過(guò)程中,所述第一夾持部件1與所述第二夾持部件2即可對(duì)鋼軌3進(jìn)行限位,確保所述鋼軌3沿輥道中心線移動(dòng)。
并且,在熱處理過(guò)程中,如果鋼軌卡在所述夾持裝置中,可以立即將第一楔板10機(jī)第二楔板11提起,并將所述第二銷軸13及所述第四銷軸15向下移動(dòng),使得所述第一夾持部件1與所述第二夾持部件2快速偏離所述鋼軌3腹腔區(qū)域。
本實(shí)用新型提供的夾持限位裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,在對(duì)鋼軌進(jìn)行熱處理時(shí),能夠保證熱態(tài)鋼軌平穩(wěn)在輥道中心線行走,均勻冷卻;防止鋼軌跳動(dòng)撞壞設(shè)備。且遇到異常情況時(shí),裝置可以快速打開(kāi),防止熱態(tài)鋼軌卡在熱處理機(jī)組中。
以上所述,僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。