穩(wěn)定桿退火爐進(jìn)出料承接裝置的制作方法

本實用新型涉及一種穩(wěn)定桿退火爐進(jìn)出料承接裝置，屬于機(jī)械加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：
：

為改善汽車行駛平順性，通常把懸架剛度設(shè)計得比較低，其結(jié)果是影響了汽車行駛穩(wěn)定性。為此，在懸架系統(tǒng)中采用了橫向穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu)，用來提高懸架側(cè)傾角剛度，減少車身傾角。

橫向穩(wěn)定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈“U”形，橫置在汽車的前端和后端。

在穩(wěn)定桿的生產(chǎn)退火過程中，需要人工將穩(wěn)定桿送入退火爐，人工操作不但工作效率低，并且與退火爐的節(jié)奏控制不能完全同步，影響生產(chǎn)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是針對上述存在的問題提供一種穩(wěn)定桿退火爐進(jìn)出料承接裝置，生產(chǎn)中僅需將產(chǎn)品載入框架中，裝置自動送入退火爐，無需人員時刻裝料，并且裝置動作的節(jié)拍與退火爐設(shè)定的節(jié)拍同步，工作更加可靠。

上述的目的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

穩(wěn)定桿退火爐進(jìn)出料承接裝置，包括安裝支架，所述的安裝支架的兩側(cè)通過可調(diào)節(jié)支架安裝滑軌，兩條所述的滑軌平行設(shè)置，所述的安裝支架上安裝有分別位于所述的滑軌的外側(cè)的限位框架，所述的限位框架連接位于所述的滑軌上面的壓板，所述的滑軌的出料端安裝有放料限位板，所述的放料限位板的一端通過銷軸安裝在所述的滑軌的一側(cè)，另一端與氣缸的活塞桿連接。

所述的穩(wěn)定桿退火爐進(jìn)出料承接裝置，所述的滑軌的進(jìn)料端的高度高于出料端的高度傾斜設(shè)置，傾斜的角度為與水平面5-10°的夾角。

所述的穩(wěn)定桿退火爐進(jìn)出料承接裝置，所述的安裝支架上具有橫梁，所述的可調(diào)節(jié)支架底部具有安裝在橫梁上的連接板，所述的連接板上具有長方孔，螺栓穿過所述的長方孔將所述的連接板安裝在橫梁上。

有益效果：

1.本實用新型的穩(wěn)定桿退火爐進(jìn)出料承接裝置，在穩(wěn)定桿放入退火爐的過程中，工人將穩(wěn)定桿放置于圓柱滑軌上，穩(wěn)定桿由于重力滑向左側(cè)，直到碰到限位塊后停止。工人可以連續(xù)放置穩(wěn)定桿，直到放不下為止。放料限位板的一端連接氣缸，作用是將靠近退火爐的一個穩(wěn)定桿推至限位塊上部，通過限位塊的斜面滑向去應(yīng)力爐的軌道上。節(jié)拍是由下一道工序上安裝的感應(yīng)器控制的。

2.本實用新型的可調(diào)節(jié)支架通過左右調(diào)節(jié)兩側(cè)圓柱滑軌的間距可適應(yīng)各種規(guī)格的穩(wěn)定桿。

3.本實用新型能夠有效減少人工，實現(xiàn)自動化，節(jié)約用人成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的M部放大圖。

圖中： 1、安裝支架；2、可調(diào)節(jié)支架；3、滑軌；4、限位框架；5、壓板；6、放料限位板；7、氣缸；8、橫梁；9、連接板；10、長方孔。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施方式，進(jìn)一步闡明本實用新型，應(yīng)理解下述具體實施方式僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。

實施例1：

如圖1所示，本實施例的穩(wěn)定桿退火爐進(jìn)出料承接裝置，包括安裝支架1，所述的安裝支架的兩側(cè)通過可調(diào)節(jié)支架2安裝滑軌3，兩條所述的滑軌平行設(shè)置，所述的安裝支架上安裝有分別位于所述的滑軌的外側(cè)的限位框架4，所述的限位框架連接位于所述的滑軌上面的壓板5，所述的滑軌的出料端安裝有放料限位板6，所述的放料限位板的一端通過銷軸安裝在所述的滑軌的一側(cè)，另一端與氣缸7的活塞桿連接。

所述的穩(wěn)定桿退火爐進(jìn)出料承接裝置，所述的滑軌的進(jìn)料端的高度高于出料端的高度傾斜設(shè)置，傾斜的角度為與水平面5-10°的夾角。

所述的穩(wěn)定桿退火爐進(jìn)出料承接裝置，所述的安裝支架上具有橫梁8，所述的可調(diào)節(jié)支架底部具有安裝在橫梁上的連接板9，所述的連接板上具有長方孔10，螺栓穿過所述的長方孔將所述的連接板安裝在橫梁上。

工作過程：

在穩(wěn)定桿放入退火爐的過程中，工人將穩(wěn)定桿放置于圓柱滑軌上，穩(wěn)定桿由于重力滑向左側(cè)，直到碰到限位塊后停止。工人可以連續(xù)放置穩(wěn)定桿，直到放不下為止。放料限位板的一端連接氣缸，作用是將靠近退火爐的一個穩(wěn)定桿推至限位塊上部，通過限位塊的斜面滑向去應(yīng)力爐的軌道上。節(jié)拍是由下一道工序上安裝的感應(yīng)器控制的。

本實用新型的方案所公開的技術(shù)手段不僅限于上述實施方式，所公開的技術(shù)，還包括以上技術(shù)特征的任意組合所組成的技術(shù)方案。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也視為本實用新型的保護(hù)范圍。