一種斜孔隔皮的自動(dòng)化去除設(shè)備及方法與流程

本發(fā)明屬于汽車零部件制備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種隔皮去除設(shè)備，尤其涉及一種汽車零部件壓鑄成型油路斜孔隔皮的自動(dòng)化去除設(shè)備；同時(shí)，本發(fā)明還涉及一種汽車零部件壓鑄成型油路斜孔隔皮的自動(dòng)化去除方法。

背景技術(shù)：

一般，鋁合金汽車零部件產(chǎn)品多為高壓壓鑄成型產(chǎn)品，由于受到目前的壓鑄工藝及模具結(jié)構(gòu)的限制，孔內(nèi)成型PIN與模仁之間存在配合間隙(模具的運(yùn)動(dòng)件與固定件之間不可能無間隙配合)，壓鑄成型后會(huì)在油路孔內(nèi)產(chǎn)生隔皮(厚度由配合間隙決定)，導(dǎo)致油路孔處于封堵狀態(tài)，顯而易見，為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品功能，隔皮需要后續(xù)去除。

目前，作為去除壓鑄件隔皮的方法，多采用精沖模去除與產(chǎn)品平行方向和垂直方向孔內(nèi)的隔皮及產(chǎn)品周邊飛邊，噴砂機(jī)去除產(chǎn)品上隔皮去除后殘留的毛刺，其余產(chǎn)品上的油路斜孔內(nèi)的隔皮需要手工去除或采用加工設(shè)備加工的方式去除。

傳統(tǒng)方式去除油路孔內(nèi)的隔皮的方法多采用手工去除(采用手工工具去除隔皮)，產(chǎn)品油路斜孔內(nèi)隔皮比較深，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，由于人的工作狀態(tài)容易疲勞，工作效率相對比較低，作業(yè)相對比較困難，而且漏去除風(fēng)險(xiǎn)較高，且后工序也比較難發(fā)現(xiàn)，不良流出風(fēng)險(xiǎn)很大。

然而，汽車零部件都是大批量生產(chǎn)，顯然采用人工對應(yīng)去除油路斜孔內(nèi)的隔皮，無法保證去除油孔內(nèi)的隔皮質(zhì)量和效率，若汽車零部件上隔皮漏去除不良流出，會(huì)導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油路堵塞，油壓升高，造成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功能失效，從而使汽車無法正常使用。

有鑒于此，如今迫切需要設(shè)計(jì)一種斜孔隔皮去除方式，以便克服現(xiàn)有方式存在的上述缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種斜孔隔皮的自動(dòng)化去除設(shè)備，可解決人工去除斜孔內(nèi)毛刺困難，減少人工作業(yè)漏去除風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品高質(zhì)量，零缺陷。

此外，本發(fā)明還提供一種上述自動(dòng)化去除設(shè)備的去除方法，可解決人工去除斜孔內(nèi)毛刺困難，減少人工作業(yè)漏去除風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品高質(zhì)量，零缺陷。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種斜孔隔皮的自動(dòng)化去除設(shè)備，所述去除設(shè)備包括：第一氣缸、治具吹氣裝置、夾緊氣缸、第二氣缸、工件定位治具、定位導(dǎo)向件、去隔皮沖刀、沖刀吹氣裝置、打點(diǎn)裝置、斷刀感應(yīng)裝置、電氣控制操作面板、安全光柵、雙手啟動(dòng)按鈕、電控箱、急停按鈕；

所述電控箱分別連接第一氣缸、治具吹氣裝置、夾緊氣缸、第二氣缸、去隔皮沖刀、沖刀吹氣裝置、打點(diǎn)裝置、斷刀感應(yīng)裝置、電氣控制操作面板、安全光柵、雙手啟動(dòng)按鈕、急停按鈕；

所述工件定位治具用以固定工件，夾緊氣缸用以將工件夾緊；第一氣缸連接去隔皮沖刀，帶動(dòng)去隔皮沖刀動(dòng)作；

所述夾緊氣缸用以在接收啟動(dòng)信號后開始動(dòng)作，將工件夾緊；工件被夾緊后，第一氣缸接收到夾緊信號開始動(dòng)作，帶動(dòng)對應(yīng)去隔皮沖刀通過定位導(dǎo)向件向前運(yùn)動(dòng)，在第一氣缸動(dòng)作到定位導(dǎo)向件的限位后，對應(yīng)去隔皮沖刀停止向前，且完成對工件油路斜孔內(nèi)隔皮的去除；

所述沖刀吹氣裝置用以接收到去隔皮沖刀的完成信號后開始對去除的隔皮吹氣1S,保證隔皮不殘留在油路斜孔內(nèi)；吹氣完成后，第一氣缸接收信號后開始返回到原點(diǎn)動(dòng)作；回原點(diǎn)后，斷刀感應(yīng)裝置開始對去隔皮沖刀進(jìn)行探測，若沖刀完整無損，進(jìn)行下一組動(dòng)作；若沖刀斷裂，去除設(shè)備異常報(bào)警；

所述第二氣缸接收到第一氣缸動(dòng)作完成信號開始動(dòng)作，帶動(dòng)對應(yīng)去隔皮沖刀通過定位導(dǎo)向件向前運(yùn)動(dòng)，在第二氣缸動(dòng)作到定位導(dǎo)向件的限位后，對應(yīng)去隔皮沖刀停止向前，且完成對工件油路斜孔內(nèi)隔皮的去除；

所述第一氣缸、第二氣缸去除工件兩處油路斜孔角度和方向不一致，根據(jù)需要分多組動(dòng)作進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)多組油路斜孔內(nèi)隔皮的沖切去除；

所有動(dòng)作完成后無異常，打點(diǎn)裝置接收信號后在工件上進(jìn)行打點(diǎn)，方便后續(xù)人員檢查是否漏工序，完成打點(diǎn)后，夾緊氣缸將工件松開，設(shè)備完成所有自動(dòng)動(dòng)作；

作業(yè)員將工件從設(shè)備中取出，安全光柵信號被觸碰，治具吹氣裝置接收到光柵觸碰信號后開始對工件定位治具表面吹氣2S,將治具上的殘留毛刺吹干凈，防止毛刺殘留在治具表面壓傷工件，完成設(shè)備所有動(dòng)作，工件油路斜孔隔皮去除完成；

當(dāng)設(shè)備自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，觸碰到安全光柵，設(shè)備將出現(xiàn)異常報(bào)警，所有動(dòng)作停止，當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，迅速按下急停按鈕，設(shè)備動(dòng)作停止，保護(hù)人身安全。

一種斜孔隔皮的自動(dòng)化去除設(shè)備，所述去除設(shè)備包括：至少一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、至少一去隔皮沖刀、至少一沖刀吹氣裝置、控制模塊；

所述控制模塊分別連接各驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、各沖刀吹氣裝置；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接對應(yīng)去隔皮沖刀，帶動(dòng)去隔皮沖刀動(dòng)作；去隔皮沖刀配合有沖刀吹氣裝置，沖刀吹氣裝置用以對去除的隔皮吹氣。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述去除設(shè)備還包括夾緊機(jī)構(gòu)、工件定位治具、定位導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述工件定位治具用以固定工件，夾緊機(jī)構(gòu)用以將工件夾緊；

所述夾緊機(jī)構(gòu)在接收啟動(dòng)信號后開始動(dòng)作，將工件夾緊；工件被夾緊后，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)接收到夾緊信號開始動(dòng)作，帶動(dòng)對應(yīng)去隔皮沖刀通過定位導(dǎo)向件運(yùn)動(dòng)，在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作到定位導(dǎo)向件的限位后，對應(yīng)去隔皮沖刀停止運(yùn)動(dòng)，去隔皮沖刀完成對工件油路斜孔內(nèi)隔皮的去除。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述去除設(shè)備還包括治具吹氣裝置，治具吹氣裝置用以對工件定位治具表面吹氣設(shè)定時(shí)間,將治具上的殘留毛刺吹干凈，防止毛刺殘留在治具表面壓傷工件。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述去除設(shè)備還包括打點(diǎn)裝置，打點(diǎn)裝置用以在所有動(dòng)作完成后無異常時(shí)在工件設(shè)定位置進(jìn)行打點(diǎn)，方便后續(xù)人員檢查是否漏工序，完成打點(diǎn)后，夾緊機(jī)構(gòu)將工件松開，設(shè)備完成所有自動(dòng)動(dòng)作。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述去除設(shè)備還包括殼體、安全光柵，安全光柵設(shè)置于殼體的兩側(cè)，殼體內(nèi)設(shè)有去除設(shè)備的主要部件；

在作業(yè)員將工件從設(shè)備中取出時(shí)，安全光柵信號被觸碰，治具吹氣裝置接收到光柵觸碰信號后開始對工件定位治具表面吹氣設(shè)定時(shí)間,將治具上的殘留毛刺吹干凈，防止毛刺殘留在治具表面壓傷工件，完成設(shè)備所有動(dòng)作，工件油路斜孔隔皮去除完成；

當(dāng)去除設(shè)備的主要部件自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)觸碰到安全光柵，去除設(shè)備異常報(bào)警，所有動(dòng)作停止。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述去除設(shè)備包括斷刀感應(yīng)裝置，斷刀感應(yīng)裝置用以對去隔皮沖刀進(jìn)行探測，若沖刀完整無損，進(jìn)行下一組動(dòng)作；若沖刀斷裂，去除設(shè)備異常報(bào)警。

一種斜孔隔皮的自動(dòng)化去除方法，所述去除方法包括如下步驟：

通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接對應(yīng)去隔皮沖刀，帶動(dòng)去隔皮沖刀動(dòng)作；去隔皮沖刀配合有沖刀吹氣裝置，沖刀吹氣裝置對去除的隔皮吹氣。

一種上述斜孔隔皮的自動(dòng)化去除設(shè)備的去除方法，所述去除方法包括如下步驟：

作業(yè)員將去隔皮設(shè)備所有動(dòng)作復(fù)位到原點(diǎn)位置，電氣控制操作面板上選擇為自動(dòng)，然后將工件放入工件定位治具，雙手啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)設(shè)備，去除設(shè)備進(jìn)入自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)；

夾緊氣缸接收啟動(dòng)信號后開始動(dòng)作，將工件夾緊；工件被夾緊后，第一氣缸接收到夾緊信號開始動(dòng)作，帶動(dòng)對應(yīng)去隔皮沖刀通過定位導(dǎo)向件向前運(yùn)動(dòng)，在第一氣缸動(dòng)作到定位導(dǎo)向件的限位后，對應(yīng)去隔皮沖刀停止向前，且完成對工件油路斜孔內(nèi)隔皮的去除；

沖刀吹氣裝置接收到去隔皮沖刀的完成信號后開始對去除的隔皮吹氣設(shè)定時(shí)間,保證隔皮不殘留在油路斜孔內(nèi)；吹氣完成后，第一氣缸接收信號后開始返回到原點(diǎn)動(dòng)作；回原點(diǎn)后，斷刀感應(yīng)裝置開始對去隔皮沖刀進(jìn)行探測，若沖刀完整無損，進(jìn)行下一組動(dòng)作；若沖刀斷裂，去除設(shè)備異常報(bào)警；

第二氣缸接收到第一氣缸動(dòng)作完成信號開始動(dòng)作，帶動(dòng)對應(yīng)去隔皮沖刀通過定位導(dǎo)向件向前運(yùn)動(dòng)，在第二氣缸動(dòng)作到定位導(dǎo)向件的限位后，對應(yīng)去隔皮沖刀停止向前，且完成對工件油路斜孔內(nèi)隔皮的去除；第一氣缸、第二氣缸去除工件兩處油路斜孔角度和方向不一致，根據(jù)需要分多組動(dòng)作進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)多組油路斜孔內(nèi)隔皮的沖切去除；

所有動(dòng)作完成后無異常，打點(diǎn)裝置接收信號后在工件上進(jìn)行打點(diǎn)，方便后續(xù)人員檢查是否漏工序，完成打點(diǎn)后，夾緊氣缸將工件松開，設(shè)備完成所有自動(dòng)動(dòng)作；

作業(yè)員將工件從設(shè)備中取出，安全光柵信號被觸碰，治具吹氣裝置接收到光柵觸碰信號后開始對工件定位治具表面吹氣設(shè)定時(shí)間,將治具上的殘留毛刺吹干凈，防止毛刺殘留在治具表面壓傷工件，完成設(shè)備所有動(dòng)作，工件油路斜孔隔皮去除完成；

當(dāng)設(shè)備自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，觸碰到安全光柵，設(shè)備將出現(xiàn)異常報(bào)警，所有動(dòng)作停止，當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，迅速按下急停按鈕，設(shè)備動(dòng)作停止，保護(hù)人身安全。

本發(fā)明的有益效果在于：本發(fā)明提出的斜孔隔皮的自動(dòng)化去除設(shè)備及方法，可解決人工去除斜孔內(nèi)毛刺困難，減少人工作業(yè)漏去除風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品高質(zhì)量，零缺陷。

附圖說明

圖1為本發(fā)明斜孔隔皮的自動(dòng)化去除設(shè)備核心部件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明斜孔隔皮的自動(dòng)化去除設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)注如下：

1、第一氣缸 2、治具吹氣裝置 3、夾緊氣缸

4、工件 5、第二氣缸 6、工件定位治具

7、定位導(dǎo)向件 8、去隔皮沖刀 9、沖刀吹氣裝置

10、打點(diǎn)裝置 11、斷刀感應(yīng)裝置 12、電氣控制操作面板

13、安全光柵 14、雙手啟動(dòng)按鈕 15、電控箱

16、急停按鈕

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。

實(shí)施例一

請參閱圖1、圖2，本發(fā)明揭示了一種斜孔隔皮的自動(dòng)化去除設(shè)備，所述去除設(shè)備包括(去除設(shè)備中包含的氣缸數(shù)量可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整)：第一氣缸1、治具吹氣裝置2、夾緊氣缸3、第二氣缸5、工件定位治具6、定位導(dǎo)向件7、去隔皮沖刀8、沖刀吹氣裝置9、打點(diǎn)裝置10、斷刀感應(yīng)裝置11、電氣控制操作面板12、安全光柵13、雙手啟動(dòng)按鈕14、電控箱15、急停按鈕16。

所述電控箱15分別連接第一氣缸1、治具吹氣裝置2、夾緊氣缸3、第二氣缸5、去隔皮沖刀8、沖刀吹氣裝置9、打點(diǎn)裝置10、斷刀感應(yīng)裝置11、電氣控制操作面板12、安全光柵13、雙手啟動(dòng)按鈕14、急停按鈕16。

所述工件定位治具6用以固定工件，夾緊氣缸3用以將工件夾緊；第一氣缸1連接去隔皮沖刀8，帶動(dòng)去隔皮沖刀8動(dòng)作。

所述夾緊氣缸3用以在接收啟動(dòng)信號后開始動(dòng)作，將工件夾緊；工件被夾緊后，第一氣缸1接收到夾緊信號開始動(dòng)作，帶動(dòng)對應(yīng)去隔皮沖刀8通過定位導(dǎo)向件7向前運(yùn)動(dòng)，在第一氣缸1動(dòng)作到定位導(dǎo)向件7的限位后，對應(yīng)去隔皮沖刀8停止向前，且完成對工件4油路斜孔內(nèi)隔皮的去除。通過定位導(dǎo)向件7可以精準(zhǔn)定位，相當(dāng)于導(dǎo)套或?qū)к壍淖饔?，使去隔皮沖刀8能夠沿著確定的方向和路徑?jīng)_切。

所述沖刀吹氣裝置9用以接收到去隔皮沖刀8的完成信號后開始對去除的隔皮吹氣1S,保證隔皮不殘留在油路斜孔內(nèi)；吹氣完成后，第一氣缸1接收信號后開始返回到原點(diǎn)動(dòng)作；回原點(diǎn)后，斷刀感應(yīng)裝置11開始對去隔皮沖刀8進(jìn)行探測，若沖刀完整無損，進(jìn)行下一組動(dòng)作；若沖刀斷裂，去除設(shè)備異常報(bào)警。

所述第二氣缸5接收到第一氣缸1動(dòng)作完成信號開始動(dòng)作，帶動(dòng)對應(yīng)去隔皮沖刀8通過定位導(dǎo)向件7向前運(yùn)動(dòng)，在第二氣缸5動(dòng)作到定位導(dǎo)向件7的限位后，對應(yīng)去隔皮沖刀8停止向前，且完成對工件4油路斜孔內(nèi)隔皮的去除。

所述第一氣缸1、第二氣缸5去除工件兩處油路斜孔角度和方向不一致，根據(jù)需要分多組動(dòng)作進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)多組油路斜孔內(nèi)隔皮的沖切去除。

所有動(dòng)作完成后無異常，打點(diǎn)裝置10接收信號后在工件上進(jìn)行打點(diǎn)，方便后續(xù)人員檢查是否漏工序，完成打點(diǎn)后，夾緊氣缸3將工件松開，設(shè)備完成所有自動(dòng)動(dòng)作。

作業(yè)員將工件從設(shè)備中取出，安全光柵13信號被觸碰，治具吹氣裝置2接收到光柵觸碰信號后開始對工件定位治具6表面吹氣2S,將治具上的殘留毛刺吹干凈，防止毛刺殘留在治具表面壓傷工件，完成設(shè)備所有動(dòng)作，工件油路斜孔隔皮去除完成。

當(dāng)設(shè)備自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，觸碰到安全光柵13，設(shè)備將出現(xiàn)異常報(bào)警，所有動(dòng)作停止，當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，迅速按下急停按鈕16，設(shè)備動(dòng)作停止，保護(hù)人身安全。

本發(fā)明還揭示一種上述斜孔隔皮的自動(dòng)化去除設(shè)備的去除方法，所述去除方法包括如下步驟：

作業(yè)員將去隔皮設(shè)備所有動(dòng)作復(fù)位到原點(diǎn)位置，電氣控制操作面板12上選擇為自動(dòng)，然后將工件4放入工件定位治具6，雙手啟動(dòng)按鈕14啟動(dòng)設(shè)備，去除設(shè)備進(jìn)入自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)；

夾緊氣缸3接收啟動(dòng)信號后開始動(dòng)作，將工件夾緊；工件被夾緊后，第一氣缸1接收到夾緊信號開始動(dòng)作，帶動(dòng)對應(yīng)去隔皮沖刀8通過定位導(dǎo)向件7向前運(yùn)動(dòng)，在第一氣缸1動(dòng)作到定位導(dǎo)向件7的限位后，對應(yīng)去隔皮沖刀8停止向前，且完成對工件4油路斜孔內(nèi)隔皮的去除；

沖刀吹氣裝置9接收到去隔皮沖刀8的完成信號后開始對去除的隔皮吹氣1S,保證隔皮不殘留在油路斜孔內(nèi)；吹氣完成后，第一氣缸1接收信號后開始返回到原點(diǎn)動(dòng)作；回原點(diǎn)后，斷刀感應(yīng)裝置11開始對去隔皮沖刀8進(jìn)行探測，若沖刀完整無損，進(jìn)行下一組動(dòng)作；若沖刀斷裂，去除設(shè)備異常報(bào)警；

第二氣缸5接收到第一氣缸1動(dòng)作完成信號開始動(dòng)作，帶動(dòng)對應(yīng)去隔皮沖刀8通過定位導(dǎo)向件7向前運(yùn)動(dòng)，在第二氣缸5動(dòng)作到定位導(dǎo)向件7的限位后，對應(yīng)去隔皮沖刀8停止向前，且完成對工件4油路斜孔內(nèi)隔皮的去除；第一氣缸1、第二氣缸5去除工件兩處油路斜孔角度和方向不一致，根據(jù)需要分多組動(dòng)作進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)多組油路斜孔內(nèi)隔皮的沖切去除；

所有動(dòng)作完成后無異常，打點(diǎn)裝置10接收信號后在工件上進(jìn)行打點(diǎn)，方便后續(xù)人員檢查是否漏工序，完成打點(diǎn)后，夾緊氣缸3將工件松開，設(shè)備完成所有自動(dòng)動(dòng)作；

作業(yè)員將工件從設(shè)備中取出，安全光柵13信號被觸碰，治具吹氣裝置2接收到光柵觸碰信號后開始對工件定位治具6表面吹氣2S,將治具上的殘留毛刺吹干凈，防止毛刺殘留在治具表面壓傷工件，完成設(shè)備所有動(dòng)作，工件油路斜孔隔皮去除完成；

當(dāng)設(shè)備自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，觸碰到安全光柵13，設(shè)備將出現(xiàn)異常報(bào)警，所有動(dòng)作停止，當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，迅速按下急停按鈕16，設(shè)備動(dòng)作停止，保護(hù)人身安全。

實(shí)施例二

一種斜孔隔皮的自動(dòng)化去除設(shè)備，所述去除設(shè)備包括：至少一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、至少一去隔皮沖刀、至少一沖刀吹氣裝置、控制模塊；所述控制模塊分別連接各驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、各沖刀吹氣裝置；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接對應(yīng)去隔皮沖刀，帶動(dòng)去隔皮沖刀動(dòng)作；去隔皮沖刀配合有沖刀吹氣裝置，沖刀吹氣裝置用以對去除的隔皮吹氣。

本發(fā)明同時(shí)揭示一種斜孔隔皮的自動(dòng)化去除方法，所述去除方法包括如下步驟：通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接對應(yīng)去隔皮沖刀，帶動(dòng)去隔皮沖刀動(dòng)作；去隔皮沖刀配合有沖刀吹氣裝置，沖刀吹氣裝置對去除的隔皮吹氣。

綜上所述，本發(fā)明提出的斜孔隔皮的自動(dòng)化去除設(shè)備及方法，可解決人工去除斜孔內(nèi)毛刺困難，減少人工作業(yè)漏去除風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品高質(zhì)量，零缺陷。

本發(fā)明中控制模塊控制對應(yīng)斜孔的氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)專用沖刀對孔內(nèi)隔皮的沖擊，多孔對應(yīng)多組機(jī)械裝置，通過組合運(yùn)動(dòng)去除孔內(nèi)隔皮，效率高，作業(yè)性好，產(chǎn)品質(zhì)量一致性好，另外避免了人工采用銼刀去除斜孔內(nèi)隔皮漏去的高風(fēng)險(xiǎn)，滿足生產(chǎn)線批量高效率量產(chǎn)。

本發(fā)明能使隔皮自動(dòng)去除有了保障，避免沖刀及機(jī)械裝置的磨損或損壞造成設(shè)備功能失效，另外，沖刀的壽命管理，壽命到達(dá)設(shè)定值是，設(shè)備報(bào)警提醒，檢查沖刀或新更換，使整個(gè)系統(tǒng)處于有效功能范圍內(nèi)，充分保障整個(gè)系統(tǒng)的可靠性，從而使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量一致。

本發(fā)明可避免沖切下來的隔皮仍然殘留在孔內(nèi)，通過吹氣裝置的設(shè)置，使隔皮更容易從深孔內(nèi)出來，達(dá)到真正去除隔皮的目的，使去除效果更佳。

本發(fā)明設(shè)置了工序標(biāo)識，能夠使檢查工序一目了然，為產(chǎn)品設(shè)置了一道質(zhì)量閥。

這里本發(fā)明的描述和應(yīng)用是說明性的，并非想將本發(fā)明的范圍限制在上述實(shí)施例中。這里所披露的實(shí)施例的變形和改變是可能的，對于那些本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說實(shí)施例的替換和等效的各種部件是公知的。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該清楚的是，在不脫離本發(fā)明的精神或本質(zhì)特征的情況下，本發(fā)明可以以其它形式、結(jié)構(gòu)、布置、比例，以及用其它組件、材料和部件來實(shí)現(xiàn)。在不脫離本發(fā)明范圍和精神的情況下，可以對這里所披露的實(shí)施例進(jìn)行其它變形和改變。