鐵水運輸在線鐵水罐保溫裝置及其加揭蓋方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種鐵水運輸在線鐵水罐保溫裝置，在鐵水運輸車(5)上設(shè)置兩個鐵水包加揭蓋機(jī)構(gòu)；所述的鐵水包加揭蓋機(jī)構(gòu)按鐵水罐(4)的軸線為中心，對稱分布在鐵水罐(4)的兩側(cè)。采用上述技術(shù)方案，實現(xiàn)了鐵水罐在鐵水運輸車運行全程的帶蓋運輸，對鐵水罐加蓋保溫，以減少鐵水降溫造成的能量損失；采用了四連桿機(jī)構(gòu)，實現(xiàn)了在空間狹小的放鐵水工位進(jìn)行加揭蓋；不影響兩車正常運行；每套鐵水罐保溫裝置只設(shè)一個動力執(zhí)行裝置，且作用點在機(jī)構(gòu)對稱中心附近，保證了機(jī)構(gòu)加蓋、揭蓋的整體平穩(wěn)運行；結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單、使用方便，安全可靠，設(shè)備使用壽命長。
【專利說明】鐵水運輸在線鐵水罐保溫裝置及其加揭蓋方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于冶金工業(yè)生產(chǎn)的【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及煉鋼運輸設(shè)備，更具體地說，本發(fā)明涉及一種鐵水運輸在線鐵水罐保溫裝置。另外，本發(fā)明還涉及該保溫裝置的加揭蓋方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，鋼鐵生產(chǎn)中的鐵水運輸，正逐步向能耗更低的“一罐到底”的運輸方式轉(zhuǎn)變，即采用鐵水罐直接將高爐鐵水運送至煉鋼車間。
[0003]高爐生產(chǎn)向煉鋼車間供應(yīng)鐵水是間斷供給，每次出鐵罐數(shù)為2?10罐。滿罐的鐵水一起運入煉鋼車間后，需在出鐵及運輸過程中等待一定時間。一般等待時間在30?60min之間，有時會更長。
[0004]由于鐵水罐罐口較大，鐵水散熱較快，每分鐘下降0.6?1.(TC。這樣，鐵水罐在等待時會降溫18?60°C。對于一個年產(chǎn)量幾百萬噸的轉(zhuǎn)爐煉鋼廠來說，鐵水散熱損失是巨大的。特別是在降雨的時候，溫度下降更快，能量損失更大。
[0005]在煉鋼生產(chǎn)的【技術(shù)領(lǐng)域】，減少熱損耗是其節(jié)能降耗的重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之一。但是，目前各鋼鐵企業(yè)對阻止鐵水在運輸過程中的溫度下降還沒有找到簡易可行的方法和措施。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]本發(fā)明提供一種鐵水運輸在線鐵水罐保溫裝置，其目的是減少鐵水運輸過程中的熱量損失。
[0007]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
[0008]本發(fā)明的鐵水運輸在線鐵水罐保溫裝置，在鐵水運輸車上設(shè)置兩個鐵水包加揭蓋機(jī)構(gòu)；所述的鐵水包加揭蓋機(jī)構(gòu)按鐵水罐的軸線為中心，對稱分布在鐵水罐的兩側(cè)。
[0009]所述的鐵水包加揭蓋機(jī)構(gòu)為連桿機(jī)構(gòu)，其機(jī)架設(shè)在鐵水運輸車上，其連架桿分別為支撐桿和搖桿；其連桿為半圓形鐵包蓋。
[0010]在加蓋保溫的狀態(tài)下，鐵水罐保溫裝置的兩個半圓形鐵包蓋拼合成圓形鐵包蓋，蓋住鐵水罐的罐口。
[0011]在每個鐵水包加揭蓋機(jī)構(gòu)中，所述的支撐桿為兩件且互相平行，兩個平行的支撐桿通過支撐桿連接桿連接。
[0012]在每個鐵水包加揭蓋機(jī)構(gòu)中，所述的搖桿為兩件且互相平行，兩個平行的搖桿通過搖桿連接桿連接。
[0013]所述的鐵水運輸車上設(shè)置液壓缸支座，在液壓缸支座上設(shè)置與其鉸接連接的液壓缸，所述的液壓缸通過電液活塞桿與所述的搖桿連接桿鉸接連接。
[0014]所述的液壓缸的油腔與電氣控制系統(tǒng)控制的液壓系統(tǒng)連接。
[0015]所述的兩個鐵水包加揭蓋機(jī)構(gòu)的機(jī)架，分別設(shè)置在鐵水運輸車的前后平臺上。
[0016]所述的鐵水運輸車上設(shè)置螺旋推桿支座，在螺旋推桿支座上設(shè)置與其鉸接連接的推桿螺套，所述的推桿螺套通過螺旋推桿與所述的搖桿連接桿鉸接連接；所述的推桿螺套上設(shè)置螺旋推桿的驅(qū)動電機(jī)。
[0017]為了實現(xiàn)與上述技術(shù)方案相同的發(fā)明目的，本發(fā)明還提供了以上所述的鐵水運輸在線鐵水罐保溫裝置采用的加揭蓋方法，其技術(shù)方案是加揭蓋步驟如下:
[0018]當(dāng)帶蓋的鐵水運輸車運行至接鐵水口工位時，啟動所述的在線鐵水罐保溫裝置，同時向兩邊打開半圓形鐵包蓋；
[0019]揭蓋工作時，由電液活塞桿驅(qū)動搖桿轉(zhuǎn)動，再由搖桿帶動半圓形鐵包蓋運動，半圓形鐵包蓋帶動支撐桿轉(zhuǎn)動，兩個半圓形鐵包蓋分別向兩側(cè)運動，成打開狀態(tài)，此后，可進(jìn)行接鐵水或吊包作業(yè)；
[0020]接完鐵水后，再次啟動所述的在線鐵水罐保溫裝置，由兩邊向中間蓋上半圓形鐵包蓋;
[0021]加蓋工作時，由電液活塞桿驅(qū)動搖桿轉(zhuǎn)動，再由搖桿帶動半圓形鐵包蓋運動，半圓形鐵包蓋帶動支撐桿轉(zhuǎn)動，兩個半圓形鐵包蓋向中間鐵水罐運動，最終成閉合狀態(tài)，實現(xiàn)保溫防雨等功能；
[0022]帶蓋的鐵水運輸車開走,讓下一輛鐵水運輸車進(jìn)入接鐵水口工位；鐵水運輸車運至煉鋼車間；需要時，再進(jìn)行與上述步驟相同的加揭蓋操作。
[0023]本發(fā)明采用上述技術(shù)方案，實現(xiàn)了鐵水罐在鐵水運輸車運行全程的帶蓋運輸，對鐵水罐加蓋保溫，以減少鐵水降溫造成的能量損失；采用了四連桿機(jī)構(gòu)，實現(xiàn)了在空間狹小的放鐵水工位進(jìn)行加揭蓋；不影響兩車正常運行；每套鐵水罐保溫裝置只設(shè)一個動力執(zhí)行裝置，且作用點在機(jī)構(gòu)對稱中心附近，保證了機(jī)構(gòu)加蓋、揭蓋的整體平穩(wěn)運行；結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單、使用方便，安全可靠，設(shè)備使用壽命長。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0024]下面對本說明書各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:
[0025]圖1是在加蓋狀態(tài)下，本發(fā)明的在線鐵水罐保溫裝置的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖2是在圖1所示狀態(tài)下，該裝置的立體示意圖；
[0027]圖3是圖1所示裝置在揭蓋狀態(tài)下的正面示意圖；
[0028]圖4是在圖3所示狀態(tài)下，該裝置的立體示意圖。
[0029]圖中標(biāo)記為:
[0030]1、鐵包蓋，2、支撐桿，3、搖桿，4、鐵水罐，5、鐵水運輸車，6、電液活塞桿。
【具體實施方式】
[0031]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本發(fā)明的【具體實施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，以幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。
[0032]如圖1、圖2所示的本發(fā)明的結(jié)構(gòu)，是鐵水運輸在線鐵水罐保溫裝置。所述的鐵水罐4，通過吊鉤實現(xiàn)吊裝運輸。
[0033]為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題并克服其缺陷，實現(xiàn)減少鐵水運輸過程中的熱量損失的發(fā)明目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:[0034]在鐵水運輸車5上設(shè)置兩個鐵水包加揭蓋機(jī)構(gòu)；所述的鐵水包加揭蓋機(jī)構(gòu)按鐵水罐4的軸線為中心，對稱分布在鐵水罐4的兩側(cè)。
[0035]該在線鐵水罐保溫裝置是在現(xiàn)有的鐵水運輸車5上加裝兩套(左右各一套)鐵水包加揭蓋機(jī)構(gòu)。所述的鐵水包加揭蓋機(jī)構(gòu)為連桿機(jī)構(gòu)，每個加揭蓋機(jī)構(gòu)均包括搖桿3和支撐桿2并鉸接在鐵水運輸車5上，即其機(jī)架設(shè)在鐵水運輸車5上；其連架桿分別為支撐桿2和搖桿3 ;其連架桿上設(shè)置半圓形鐵包蓋I ;在加蓋保溫的狀態(tài)下，兩個加揭蓋機(jī)構(gòu)上的半圓形鐵包蓋I合在一起，形成一個整體的圓形鐵包蓋；整體的圓形鐵包蓋蓋住鐵水罐4的罐口 ；兩個半圓形鐵包蓋I蓋住鐵水罐4后,形成一個完整的鐵包蓋。
[0036]所述的連桿機(jī)構(gòu)的機(jī)架設(shè)在鐵水運輸車5上，其連架桿分別為支撐桿2和搖桿3 ；其連桿為半圓形鐵包蓋I。
[0037]在加蓋保溫的狀態(tài)下，鐵水罐保溫裝置的兩個半圓形鐵包蓋I拼合成圓形鐵包蓋，蓋住鐵水罐4的罐口。這是加蓋工作完成的狀態(tài)，通過連桿機(jī)構(gòu)實現(xiàn)。
[0038]每個鐵水罐保溫裝置只設(shè)一套動力執(zhí)行裝置，所述的推桿機(jī)構(gòu)作用點在機(jī)構(gòu)對稱中心附近。保證了機(jī)構(gòu)加蓋、開蓋的平穩(wěn)運行，安全性高，設(shè)備使用壽命長。
[0039]上述裝置的工作方式是:通過電液活塞桿6帶動搖桿3，使搖桿3左右擺動，從而在接鐵水口工位時，帶動半圓形鐵包蓋I向兩邊開蓋；或向中間加蓋，即啟動鐵包加揭蓋裝置向兩邊打開半圓形鐵包蓋1，以及向中間運動蓋上半圓形鐵包蓋I。
[0040]該裝置結(jié)構(gòu)小巧、簡單；解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的鐵水運輸中熱量損失嚴(yán)重的問題，且機(jī)構(gòu)操作簡單、使用方便、安全可靠，保溫效果明顯。
[0041]在打開半圓形鐵包蓋I的過程中，該裝置在高度方向只占用250mm的空間(即只比鐵水罐4的上沿口高出的高度)，特別適用于空間狹小的放鐵水工位。在一般情況下，該工位的空間只有400?500_左右。因為半圓形鐵包蓋I近似水平方向，從鐵水罐4的罐口離開，或合上，高度方向上占用空間很小。在遠(yuǎn)離鐵水罐4的罐口的位置，半圓形鐵包蓋I在向下的弧形軌跡上運動。這取決于連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計。
[0042]在每個鐵水包加揭蓋機(jī)構(gòu)中，所述的支撐桿2為兩件且互相平行，兩個平行的支撐桿2通過支撐桿連接桿連接。
[0043]支撐桿連接桿橫向設(shè)置，其兩端分別與兩個支撐桿2焊接連接。
[0044]在每個鐵水包加揭蓋機(jī)構(gòu)中，所述的搖桿3為兩件且互相平行，兩個平行的搖桿3通過搖桿連接桿連接。
[0045]搖桿連接桿橫向設(shè)置，其兩端分別與兩個搖桿3焊接連接。
[0046]每邊均采用兩個支撐桿2及兩個搖桿3，并分別通過兩個連接桿的橫向固定連接，即其方向垂直于運動平面，使連桿機(jī)構(gòu)的運動不會扭曲，運動軌跡確定。
[0047]所述的鐵水運輸車5上設(shè)置液壓缸支座，在液壓缸支座上設(shè)置與其鉸接連接的液壓缸，所述的液壓缸通過電液活塞桿6與所述的搖桿連接桿鉸接連接。
[0048]所述的液壓缸的油腔與電氣控制系統(tǒng)控制的液壓系統(tǒng)連接。電氣控制系統(tǒng)由無線控制及人工接插控制兩種方式組成。
[0049]所述的兩個鐵水包加揭蓋機(jī)構(gòu)的機(jī)架，分別設(shè)置在鐵水運輸車5的前后平臺上。因此，在揭蓋時，左右兩頭方向占用的空間很小，不影響兩車的連接。
[0050]鐵水包加揭蓋機(jī)構(gòu)的另一個實施例:[0051]所述的鐵水運輸車5上設(shè)置螺旋推桿支座，在螺旋推桿支座上設(shè)置與其鉸接連接的推桿螺套，所述的推桿螺套通過螺旋推桿與搖桿連接桿鉸接連接；所述的推桿螺套上設(shè)置螺旋推桿的驅(qū)動電機(jī)。
[0052]即其機(jī)構(gòu)的電液活塞桿替換為液壓推桿傳動系統(tǒng)、機(jī)械螺桿傳動系統(tǒng)等。
[0053]為了實現(xiàn)與上述技術(shù)方案相同的發(fā)明目的，本發(fā)明還提供了以上所述的鐵水運輸在線鐵水罐保溫裝置采用的加揭蓋方法，其技術(shù)方案是其加揭蓋步驟如下:
[0054]當(dāng)帶蓋的鐵水運輸車5運行至接鐵水口工位時，啟動所述的在線鐵水罐保溫裝置(即兩個鐵水包加揭蓋機(jī)構(gòu))，同時向兩邊打開半圓形鐵包蓋I ;
[0055]揭蓋工作時，由電液活塞桿6驅(qū)動搖桿3轉(zhuǎn)動，再由搖桿3帶動半圓形鐵包蓋I運動，半圓形鐵包蓋I帶動支撐桿2轉(zhuǎn)動，兩個半圓形鐵包蓋I分別向兩側(cè)運動，成打開狀態(tài)，此后，可進(jìn)行接鐵水或吊包作業(yè)；
[0056]完成接鐵水工作后，再次啟動所述的在線鐵水罐保溫裝置，由兩邊向中間蓋上半圓形鐵包蓋I ;
[0057]加蓋工作時，由電液活塞桿6驅(qū)動搖桿3，再由搖桿3帶動半圓形鐵包蓋1，半圓形鐵包蓋I帶動支撐桿2，此時按四連桿機(jī)構(gòu)運動原理，兩個半圓形鐵包蓋I向中間鐵水罐4運動，最終成閉合狀態(tài)，實現(xiàn)保溫防雨等功能；
[0058]帶蓋的鐵水運輸車5開走，讓下一輛鐵水運輸車5進(jìn)入接鐵水口工位；鐵水運輸車5運至煉鋼車間后，鐵水運輸車5運輸至煉鋼車間。需要時(如倒鐵水時)，可操作加揭蓋裝置，進(jìn)行與上述步驟相同的加揭蓋操作:打開半圓形鐵包蓋1，即可吊運鐵水罐，倒完鐵水后放下鐵水罐4，再進(jìn)行加蓋操作，蓋上半圓形鐵包蓋I。即鐵水運輸車5全程帶蓋運輸鐵水罐4，全程對鐵水罐4加蓋保溫，以減少鐵水降溫?fù)p失。
[0059]上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種鐵水運輸在線鐵水罐保溫裝置，其特征在于:在鐵水運輸車(5)上設(shè)置兩個鐵水包加揭蓋機(jī)構(gòu)；所述的鐵水包加揭蓋機(jī)構(gòu)按鐵水罐(4)的軸線為中心，對稱分布在鐵水罐⑷的兩側(cè)。
2.按照權(quán)利要求1所述的鐵水運輸在線鐵水罐保溫裝置，其特征在于:所述的鐵水包加揭蓋機(jī)構(gòu)為連桿機(jī)構(gòu)，其機(jī)架設(shè)在鐵水運輸車(5)上，其連架桿分別為支撐桿(2)和搖桿(3);其連桿為半圓形鐵包蓋(I)。
3.按照權(quán)利要求2所述的鐵水運輸在線鐵水罐保溫裝置，其特征在于:在加蓋保溫的狀態(tài)下，鐵水罐保溫裝置的兩個半圓形鐵包蓋(I)拼合成圓形鐵包蓋，蓋住鐵水罐(4)的罐□。
4.按照權(quán)利要求2所述的鐵水運輸在線鐵水罐保溫裝置，其特征在于:在每個鐵水包加揭蓋機(jī)構(gòu)中，所述的支撐桿(2)為兩件且互相平行，兩個平行的支撐桿(2)通過支撐桿連接桿連接。
5.按照權(quán)利要求2所述的鐵水運輸在線鐵水罐保溫裝置，其特征在于:在每個鐵水包加揭蓋機(jī)構(gòu)中，所述的搖桿(3)為兩件且互相平行，兩個平行的搖桿(3)通過搖桿連接桿連接。
6.按照權(quán)利要求5所述的鐵水運輸在線鐵水罐保溫裝置，其特征在于:所述的鐵水運輸車(5)上設(shè)置液壓 缸支座，在液壓缸支座上設(shè)置與其鉸接連接的液壓缸，所述的液壓缸通過電液活塞桿(6)與所述的搖桿連接桿鉸接連接。
7.按照權(quán)利要求6所述的鐵水運輸在線鐵水罐保溫裝置，其特征在于:所述的液壓缸的油腔與電氣控制系統(tǒng)控制的液壓系統(tǒng)連接。
8.按照權(quán)利要求1所述的鐵水運輸在線鐵水罐保溫裝置，其特征在于:所述的兩個鐵水包加揭蓋機(jī)構(gòu)的機(jī)架，分別設(shè)置在鐵水運輸車(5)的前后平臺上。
9.按照權(quán)利要求5所述的鐵水運輸在線鐵水罐保溫裝置，其特征在于:所述的鐵水運輸車(5)上設(shè)置螺旋推桿支座，在螺旋推桿支座上設(shè)置與其鉸接連接的推桿螺套，所述的推桿螺套通過螺旋推桿與所述的搖桿連接桿鉸接連接；所述的推桿螺套上設(shè)置螺旋推桿的驅(qū)動電機(jī)。
10.按照權(quán)利要求1至8中任一項所述的鐵水運輸在線鐵水罐保溫裝置采用的加揭蓋方法，其特征在于，其加揭蓋步驟如下: 當(dāng)帶蓋的鐵水運輸車(5)運行至接鐵水口工位時，啟動所述的在線鐵水罐保溫裝置，同時向兩邊打開半圓形鐵包蓋(I)； 揭蓋工作時，由電液活塞桿(6)驅(qū)動搖桿(3)轉(zhuǎn)動，再由搖桿(3)帶動半圓形鐵包蓋(I)運動，半圓形鐵包蓋(I)帶動支撐桿(2)轉(zhuǎn)動，兩個半圓形鐵包蓋(I)分別向兩側(cè)運動，成打開狀態(tài)，此后，可進(jìn)行接鐵水或吊包作業(yè)； 接完鐵水后，再次啟動所述的在線鐵水罐保溫裝置，由兩邊向中間蓋上半圓形鐵包蓋(I); 加蓋工作時，由電液活塞桿(6)驅(qū)動搖桿(3)轉(zhuǎn)動，再由搖桿(3)帶動半圓形鐵包蓋(I)運動，半圓形鐵包蓋(I)帶動支撐桿(2)轉(zhuǎn)動，兩個半圓形鐵包蓋(I)向中間鐵水罐(4)運動，最終成閉合狀態(tài)，實現(xiàn)保溫防雨等功能；帶蓋的鐵水運輸車(5)開走,讓下一輛鐵水運輸車(5)進(jìn)入接鐵水口工位；鐵水運輸車(5)運至 煉鋼車間；需要時，再進(jìn)行與上述步驟相同的加揭蓋操作。
【文檔編號】B22D41/12GK103934444SQ201410196807
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年5月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月10日
【發(fā)明者】石英, 蔣偉榮, 周曉安, 陳陽, 吳建軍, 黃江 申請人:馬鞍山市雙益機(jī)械制造有限公司