一種擋渣塞的制作方法
【專利摘要】一種擋渣塞，由錐體和導(dǎo)向桿組成，導(dǎo)向桿自上而下從錐體中心垂直穿過，其下部伸出部分的長度大于錐體上部保留部分的長度，錐體外側(cè)的弧面平均分布有導(dǎo)流槽，導(dǎo)流槽從錐體上表面邊緣處自上而下沿錐體外表面延伸至錐體下部端點(diǎn)處，錐體外表面包覆有第一耐火材料層，位于錐體下部的導(dǎo)向桿表面包覆有第二耐火材料層，使用本實(shí)用新型的擋渣塞，可以減少鋼水回磷量，避免爐渣進(jìn)入鋼水形成大顆粒雜質(zhì)，并且提高合金收得率，從而為下一步精煉處理創(chuàng)造條件。
【專利說明】一種擋渣塞
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種冶金設(shè)備，尤其是一種擋渣塞。
【背景技術(shù)】
[0002] 轉(zhuǎn)爐下渣量是轉(zhuǎn)爐煉鋼重要的技術(shù)指標(biāo)之一，國內(nèi)外轉(zhuǎn)爐煉鋼廠對(duì)轉(zhuǎn)爐出鋼相關(guān) 技術(shù)十分重視并開展了研究。出鋼擋渣主要采用以下幾種方式：擋渣球擋渣、擋渣錐擋渣、 擋渣塞擋渣、氣動(dòng)擋渣、擋渣鏢擋渣，其各有優(yōu)缺點(diǎn)。目前國內(nèi)鋼石大多使用擋渣塞，操作時(shí) 在轉(zhuǎn)爐出鋼終止前，擋渣塞由出鋼口上方插入，擋渣塞的比重介于鋼水和爐渣之間，擋渣塞 漂浮在鋼水和爐渣間，當(dāng)鋼水快出完時(shí)，擋渣塞封閉出鋼口，阻止?fàn)t內(nèi)熔渣流入鋼包。
[0003] 高溫鋼水對(duì)轉(zhuǎn)爐出鋼口的不斷侵蝕，出鋼口變得越來越大，出鋼時(shí)間越來越短，轉(zhuǎn) 爐內(nèi)鋼水流動(dòng)性大。傳統(tǒng)的擋渣塞多是由塞體以及塞體上的引導(dǎo)桿組成，使用傳統(tǒng)的擋渣 塞擋渣效果不佳，極易造成擋渣塞漂移，引導(dǎo)桿不居中，不能有效準(zhǔn)確的塞入出鋼口內(nèi)，導(dǎo) 致?lián)踉涣?、擋渣效果差，使?fàn)t渣進(jìn)入鋼包內(nèi)。輕者造成合金損耗大、回收率低，重者造成鋼 水回磷超標(biāo)，產(chǎn)生鋼水回爐、鑄機(jī)斷澆、甚至產(chǎn)生廢品等生產(chǎn)、質(zhì)量事故。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004] 本實(shí)用新型提供一種擋渣塞，由錐體和導(dǎo)向桿組成，導(dǎo)向桿自上而下從錐體中心 垂直穿過，其下部伸出部分的長度大于錐體上部保留部分的長度，錐體外側(cè)的弧面平均分 布有3-6個(gè)導(dǎo)流槽，導(dǎo)流槽從錐體上表面邊緣處自上而下沿錐體外表面延伸至錐體下部端 點(diǎn)處，錐體外表面包覆有第一耐火材料層，位于錐體下部的導(dǎo)向桿表面包覆有第二耐火材 料層。
[0005] 本實(shí)用新型提供一種擋渣塞，由錐體和導(dǎo)向桿組成，導(dǎo)向桿自上而下從錐體中心 垂直穿過，其下部伸出部分的長度大于錐體上部保留部分的長度，錐體外側(cè)的弧面平均分 布有4個(gè)導(dǎo)流槽，導(dǎo)流槽從錐體上表面邊緣處自上而下沿錐體外表面延伸至錐體下部端點(diǎn) 處，錐體外表面包覆有第一耐火材料層，位于錐體下部的導(dǎo)向桿表面包覆有第二耐火材料 層，擋渣塞的密度為0. 1-3. 0mm，第二耐火材料層的厚度為0. 1-5. 0mm。
[0006] 其中耐火材料的成份為60%的BN，30%的Zr02,6%的A120 3, 4%的SiC粉末。
[0007] 通過實(shí)驗(yàn)表明，擋渣塞錐體外側(cè)的弧面上平均分布有4個(gè)導(dǎo)流槽時(shí)，其導(dǎo)流效果 最佳。
[0008] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型帶來的有益效果有以下幾點(diǎn)。
[0009] 1、擋渣塞上的導(dǎo)向桿，可以實(shí)現(xiàn)定位加入，提高擋渣成功率。
[0010] 2、擋渣塞錐體外側(cè)弧面上設(shè)置的溝槽，可以便于塞住出鋼口后仍能讓鋼水流出。
[0011] 3、擋渣塞的密度介于鋼水和爐渣之間，可以保證在出鋼末期，鋼水全部出到爐下 鋼包，而將轉(zhuǎn)爐爐渣擋住，留在轉(zhuǎn)爐內(nèi)，防止?fàn)t渣隨鋼水到鋼包中。
[0012] 4、擋渣塞錐體外包覆的耐火材料和導(dǎo)向桿下部包覆的耐火材料，可以有效防止擋 渣塞被鋼水侵蝕，大幅提高使用壽命。
[0013] 實(shí)踐表明，使用本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的擋渣塞，可以減少鋼水回磷量，避免爐渣進(jìn)入 鋼水形成大顆粒雜質(zhì)，并且提高合金收得率，尤其是與氧親和力較強(qiáng)的元素的收得率，如 鋁、硅等，從而為下一步精煉處理創(chuàng)造條件。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014] 圖1是本實(shí)用新型擋渣塞的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015] 實(shí)施例1 :如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種擋渣塞，由錐體1和導(dǎo)向桿2組成，導(dǎo) 向桿2自上而下從錐體1中心垂直穿過，其下部伸出部分的長度大于錐體1上部保留部分 的長度，錐體1外側(cè)的弧面平均分布有3個(gè)導(dǎo)流槽3,導(dǎo)流槽3從錐體1上表面邊緣處自上 而下沿錐體1外表面延伸至錐體1下部端點(diǎn)處，錐體1外表面包覆有第一耐火材料層4,位 于錐體1下部的導(dǎo)向桿2表面包覆有第二耐火材料層5。
[0016] 實(shí)施例2 :本實(shí)用新型提供一種擋渣塞，由錐體1和導(dǎo)向桿2組成，導(dǎo)向桿2自上 而下從錐體1中心垂直穿過，其下部伸出部分的長度大于錐體1上部保留部分的長度，錐體 1外側(cè)的弧面平均分布有4個(gè)導(dǎo)流槽3,導(dǎo)流槽3從錐體1上表面邊緣處自上而下沿錐體1 外表面延伸至錐體1下部端點(diǎn)處，錐體1外表面包覆有第一耐火材料層4,位于錐體1下部 的導(dǎo)向桿2表面包覆有第二耐火材料層5,并且擋渣塞的密度為2. 5t / m3。
[0017] 實(shí)施例3 :本實(shí)用新型提供一種擋渣塞，由錐體1和導(dǎo)向桿2組成，導(dǎo)向桿2自上 而下從錐體1中心垂直穿過，其下部伸出部分的長度大于錐體1上部保留部分的長度，錐體 1外側(cè)的弧面平均分布有5個(gè)導(dǎo)流槽3,導(dǎo)流槽3從錐體1上表面邊緣處自上而下沿錐體1 外表面延伸至錐體1下部端點(diǎn)處，錐體1外表面包覆有第一耐火材料層4,位于錐體1下部 的導(dǎo)向桿2表面包覆有第二耐火材料層5,其中擋渣塞的密度為3. 0t / m3,第一耐火材料 層4的厚度為0· 1mm。
[0018] 實(shí)施例4 :本實(shí)用新型提供一種擋渣塞，由錐體1和導(dǎo)向桿2組成，導(dǎo)向桿2自上 而下從錐體1中心垂直穿過，其下部伸出部分的長度大于錐體1上部保留部分的長度，錐體 1外側(cè)的弧面平均分布有6個(gè)導(dǎo)流槽3,導(dǎo)流槽3從錐體1上表面邊緣處自上而下沿錐體1 外表面延伸至錐體1下部端點(diǎn)處，錐體1外表面包覆有第一耐火材料層4,位于錐體1下部 的導(dǎo)向桿2表面包覆有第二耐火材料層5,其中擋渣塞的密度為2. 8t / m3,第一耐火材料 層4的厚度為3. 0mm，第二耐火材料層5的厚度為0. 1-5. 0mm。
[0019] 操作時(shí)，轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)到達(dá)預(yù)定角度時(shí)指示燈亮，出鋼1 / 2到3 / 5時(shí)，打開冷卻壓 縮空氣閥，擋渣錐投放車前行，懸臂桿伸入爐內(nèi)，到加錐位置投放車自動(dòng)停止，懸臂桿下傾， 擋渣錐導(dǎo)向桿部分插入出鋼口，夾持器松開，懸臂桿上傾，投放車后退回待機(jī)位，三分鐘后 關(guān)閉冷卻壓縮空氣閥。
[0020] 使用本實(shí)用新型的擋渣塞，擋渣命中率大于98%，擋渣成功率大于95%，鋼包內(nèi) 渣層厚度小于50mm，鋼包內(nèi)平均渣層厚度小于50,冶金效果顯著，采用帶導(dǎo)向桿擋渣錐擋 渣出鋼鋼水回磷平均減少0. 0034%，節(jié)省LF爐精煉的原材料消耗量，減少爐渣對(duì)鋼包的浸 蝕，提高鋼包壽命，縮短精煉處理時(shí)間。
【權(quán)利要求】
1. 一種擋渣塞，由錐體和導(dǎo)向桿組成，導(dǎo)向桿自上而下從錐體中心垂直穿過，其下部伸 出部分的長度大于錐體上部保留部分的長度，錐體外側(cè)的弧面平均分布有3個(gè)導(dǎo)流槽，導(dǎo) 流槽從錐體上表面邊緣處自上而下沿錐體外表面延伸至錐體下部端點(diǎn)處，錐體外表面包覆 有第一耐火材料層，位于錐體下部的導(dǎo)向桿表面包覆有第二耐火材料層； 所述第一耐火材料層的厚度為〇. 1-3. Omm ; 所述第二耐火材料層厚度為〇. 1-5. 0mm。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋渣塞，其特征在于所述擋渣塞的密度為2. 5-3. Ot/m3。
【文檔編號(hào)】C21C5/46GK203890379SQ201320685670
【公開日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2013年11月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月4日
【發(fā)明者】張覺靈, 楊海西, 李宏亮, 李慧明, 王國太 申請(qǐng)人:河北鋼鐵集團(tuán)敬業(yè)鋼鐵有限公司