專利名稱：一種鋼板表面修磨車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于鋼板表面打磨裝置領(lǐng)域，具體涉及一種用于中厚板表面缺陷的修磨小車。
背景技術(shù)：
鋼板的使用范圍廣泛，在鋼鐵產(chǎn)品中具有重要的地位，因此，鋼板表面缺陷的修磨尤為重要。由于鋼板表面需要修磨的面積較大，而目前的修磨機(jī)每次修磨的面積相對(duì)較小， 修磨機(jī)推出去一次，只能修磨50mm寬、300mm長(zhǎng)的一條，面積相當(dāng)于0. 015m2，因此一塊鋼板需要修磨很多班次才能完成，既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，修磨效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于操作，能任意移動(dòng)，加快修磨速度，提高修磨效率的鋼板表面缺陷修磨車。為此，本實(shí)用新型所采取的解決方案是一種鋼板表面修磨車，其特征在于，由車輪、扶手架、底板、電源開關(guān)、固定板、電機(jī)、皮帶、連接軸、砂輪架及砂輪片組成；底板一端安有扶手架，扶手架上部設(shè)有電源開關(guān)， 底板下面裝有車輪，上面豎向焊接一固定板，固定板側(cè)面固定電機(jī)，電機(jī)通過皮帶連接一連接軸，連接軸通過軸承固定在底板上，連接軸下端穿過底板連接砂輪架，砂輪架下面裝有砂輪片。本實(shí)用新型的有益效果為本實(shí)用新型組件少，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于維護(hù)和維修，容易操作和控制，可根據(jù)需要進(jìn)行移動(dòng)和轉(zhuǎn)向，打磨速度快，省時(shí)省力，修磨效率高，面積大。
附圖為鋼板表面修磨車結(jié)構(gòu)示意圖。圖中電源開關(guān)1、扶手架2、固定板3、電機(jī)4、皮帶5、連接軸6、底板7、車輪8、砂輪架9、砂輪片10。
具體實(shí)施方式
由附圖可見，本實(shí)用新型鋼板表面修磨車主要是由電源開關(guān)1、扶手架2、固定板 3、電機(jī)4、皮帶5、連接軸6、底板7、車輪8、砂輪架9及砂輪片10所構(gòu)成。底板7的左側(cè)端安設(shè)有扶手架2，在扶手架2的上部裝有一電源開關(guān)1 ；底板下面四角各焊接一塊支撐板，四個(gè)車輪10通過車軸連接在支撐板上。底板7的上面豎向焊接一塊固定板3，固定板3的右側(cè)固定一臺(tái)電機(jī)4，電機(jī)4的一端安放在底板7上，電機(jī)4傳動(dòng)軸端頭帶有皮帶輪，電機(jī)4皮帶輪通過皮帶5連接在連接軸6上端的皮帶輪上，連接軸6熱裝在一軸承內(nèi)，軸承固定在底板7上，連接軸6可在軸承內(nèi)旋轉(zhuǎn)。連接軸6的下端穿過底板7連接一半球形砂輪架9，砂輪架9的下端面上裝有砂輪片10。電源開關(guān)1通過導(dǎo)線連接電機(jī)4。
權(quán)利要求1. 一種鋼板表面修磨車，其特征在于，由車輪、扶手架、底板、電源開關(guān)、固定板、電機(jī)、 皮帶、連接軸、砂輪架及砂輪片組成；底板一端安有扶手架，扶手架上部設(shè)有電源開關(guān)，底板下面裝有車輪，上面豎向焊接一固定板，固定板側(cè)面固定電機(jī)，電機(jī)通過皮帶連接一連接軸，連接軸通過軸承固定在底板上，連接軸下端穿過底板連接砂輪架，砂輪架下面裝有砂輪片。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種鋼板表面修磨車，底板一端安有扶手架，扶手架上部設(shè)有電源開關(guān)，底板下面裝有車輪，上面豎向焊接一固定板，固定板側(cè)面固定電機(jī)，電機(jī)通過皮帶連接一連接軸，連接軸通過軸承固定在底板上，連接軸下端穿過底板連接砂輪架，砂輪架下面裝有砂輪片。本實(shí)用新型組件少，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于維護(hù)，容易操作與控制，可根據(jù)需要進(jìn)行移動(dòng)和轉(zhuǎn)向，打磨速度快，省時(shí)省力，修磨效率高，面積大。
文檔編號(hào)B24B7/10GK202185796SQ20112022335
公開日2012年4月11日 申請(qǐng)日期2011年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月28日
發(fā)明者喬馨, 于峰, 張曉光, 曲圣昱, 李豐, 王安, 王明林, 王若鋼 申請(qǐng)人:鞍鋼股份有限公司