專利名稱：螺旋絲錐刃磨裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種刃磨裝置，尤其是一種螺旋絲錐刃磨裝置。
背景技術：
目前C80B、 C70、 C64K型敞車產品的RE2B、 RD2型車軸加工中，在軸端三孔攻絲時 使用的機用螺旋絲錐(M24、 M22),每加工6-8個絲孔后，就會出現絲錐"崩牙"、"齒牙磨 損"、"掉牙"等現象，絲錐就不能再使用而報廢。三孔加工機用螺旋絲錐，在車軸加工中的 工具消耗費用中占有很大的比例，每天要使用新絲錐20-30支，購買一支絲錐需要130余元， 每年的絲錐購置費用約50—60余萬元。當時工具室內回收有千余支報廢絲錐，留之無用，棄 之可惜。經觀察分析約有3/4以上的報廢絲錐，如果經過刃磨后就可再次使用，可目前沒 有現成的絲錐刃磨設備，特別是這種帶有10° -12°軸向螺旋角的絲錐，刃磨的難度就更大 了。
實用新型內容
本實用新型的目的是為克服上述現有技術的不足，提供一種結構簡單、使用方便、節(jié)省 費用、提高螺旋絲錐利用率的螺旋絲錐刃磨裝置。
為實現上述目的，本實用新型采用下述技術方案 一種螺旋絲錐刃磨裝置，包括底座， 底座上設置有旋轉支架，旋轉支架上設有兩相對的頂尖，其中一頂尖外部套有手輪。
所述底座包括一水平底板和一立板，立板垂直固定于水平底板上，立板上設有一通孔和 一以所述通孔為圓心的弧形槽孔；旋轉支架采用螺栓穿過通孔和弧形槽孔固定于立板一側。
所述旋轉支架呈槽形，其底部的側面上設有兩個與底座的立板上的通孔和弧形槽孔相對 應的孔；旋轉支架的兩垂直側面上分別通過螺母固定有處于同一直線上相對應的頂尖。
所述套有手輪的頂尖上靠近尖端部分外部設有一凸起。
所述手輪的中心設有臺階狀通孔，其中，手輪前端孔是與絲錐后柄四方夾持部位配合的 四方孔；手輪后端孔的內徑小于頂尖的凸起外徑，且與頂尖的外徑相匹配。 所述手輪末端與旋轉支架之間的頂尖外部套有彈簧。
使用時，首先要將底座用壓板固定在刃磨機滑板上的中間位置，并與砂輪片端面成10° 的角度;再將旋轉支架的角度調整到與水平成10°的角度固定好；調整好砂輪片的刃磨位置
(砂輪片的位置可由刃磨機上、下、前、后任意調整)；把需要刃磨的絲錐夾持在旋轉支架上 的前、后頂尖上，利用彈簧的彈力將手輪前端的四方孔套入絲錐后柄的四方夾持部位；啟動 刃磨機砂輪片開始刃磨。砂輪片采用金剛石刀具刃磨砂輪片，砂輪片刃磨面為圓弧型。本實用新型不但能刃磨螺旋絲錐，經過調整底座、支架角度后，同樣可以刃磨不帶螺旋 角度的各種尺寸的普通絲錐，有較廣范的推廣價值。刃磨后的絲錐投產使用后，不僅能夠保 證車軸三孔加工的產品質量，而且要比新絲錐更好用、耐用。經過一段時間的使用表明，刃 磨后的絲錐每支可加工車軸15-20根，刃磨的成功率在99%以上。絲錐刃磨前，每支絲錐都 是一次性使用后就報廢，而經過刃磨的絲錐不但能再次使用，而且每支絲錐都可多次刃磨， 70%以上的刃磨絲錐都可刃磨3—5次，即每支絲錐可當4一6支使用。大大提高了絲錐的利用 率，2007至2008年利用該裝置共計刃磨報廢絲錐5500余支，直接為公司節(jié)約工具費用70 余元，從而大大降低了貨車制造成本。
圖l是本實用新型使用狀態(tài)結構示意其中l(wèi).底座，2.底板，3.立板，4.旋轉支架，5.通孔，6.頂尖，7.彈簧，8.手輪，9.后端孔， IO.凸起，ll.前端四方孔，12.絲錐夾持端，13.刃磨機，14.砂輪片，15.絲錐，16.弧形槽孔， 17.刃磨機滑板，18.螺栓，19.螺母，20.刃磨部位。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1中，底座1上設置有旋轉支架4，旋轉支架4上設有兩相對的頂尖6，其中一頂尖6 外部套有手輪8。
底座1包括一水平底板2和一立板3，立板3垂直固定于水平底板2上，立板3上設有 一通孔5和一以所述通孔5為圓心的弧形槽孔16:旋轉支架4采用螺栓18穿過通孔5和弧 形槽孔16固定于立板3—側。
旋轉支架4呈槽形，其底部的側面上設有兩個與底座1的立板3上的通孔5和弧形槽孔 16相對應的孔；旋轉支架4的兩垂直側面上分別通過螺母19固定有處于同一直線上相對應 的頂尖6。
設置手輪8的頂尖6上靠近尖端部分外部設有一凸起10。
手輪8的中心設有臺階狀通孔，其中，手輪前端孔11是與絲錐后柄12四方夾持部位配 合的四方孔；手輪后端孔9的內徑小于頂尖6的凸起10的外徑，且與頂尖6的外徑相匹配。 手輪8末端與旋轉支架4之間的頂尖6外部套有彈簧7，彈簧7起到定位的作用。 使用時，首先要將底座1用壓板固定在刃磨機滑板17上的中間位置，并與砂輪片14端 面成1(T的角度;再將旋轉支架4的角度調整到與水平成1(T的角度固定好；調整好砂輪片 14的刃磨位置(砂輪片14的位置可由刃磨機13上、下、前、后任意調整)；把需要刃磨的 絲錐15夾持在旋轉支架4上的前、后頂尖6上，利用彈簧的彈力將手輪前端的四方孔套入絲 錐后柄的四方夾持部位；啟動刃磨機13砂輪片14開始刃磨。砂輪片14采用金剛石刀具刃磨
4砂輪片14，砂輪片14刃磨面為圓弧型。
刃磨操作左手推動刃磨機滑板17的手柄，帶動絲錐15左、右移動，右手轉動手輪8， 使絲錐15在左、右移動的同時作軸向0° -12°的轉動。砂輪片14在刃磨絲錐15的切削刃 即刃磨部位20時，隨著刃磨點的移動變化，右手轉動手輪8的角度也在0° -12°之間隨之 變化，往復刃磨數次后，把齒牙的損傷部分、磨損部分磨修掉，在確認第一個切削刃磨好后， 向右推動刃磨機滑板17，使絲錐15退出砂輪片14的刃磨位置，右手轉動手輪8,再把第二 切削刃的刃磨部位20旋轉到刃磨位置，用以上方法進行刃磨，直到把每個絲錐15的全部(4 個或3個)切削刃的刃磨部位20全部磨完，取下絲錐15。
權利要求1.一種螺旋絲錐刃磨裝置，其特征在于包括底座，底座上設置有旋轉支架，旋轉支架上設有兩相對的頂尖，其中一頂尖外部套有手輪。
2. 根據權利要求1所述的螺旋絲錐刃磨裝置，其特征在于所述底座包括一水平底板和 一立板，立板垂直固定于水平底板上，立板上設有一通孔和一以所述通孔為圓心的弧形槽孔; 旋轉支架采用螺栓穿過通孔和弧形槽孔固定于立板一側。
3. 根據權利要求1所述的螺旋絲錐刃磨裝置，其特征在于所述旋轉支架呈槽形，其底 部的側面上設有兩個與底座的立板上的通孔和弧形槽孔相對應的孔；旋轉支架的兩垂直側面 上分別通過螺母固定有處于同一直線上相對應的頂尖。
4. 根據權利要求1所述的螺旋絲錐刃磨裝置，其特征在于所述套有手輪的頂尖上靠近 尖端部分外部設有一凸起。
5. 根據權利要求1所述的螺旋絲錐刃磨裝置，其特征在于所述手輪的中心設有臺階狀 通孔，其中，手輪前端孔是與絲錐后柄四方夾持部位配合的四方孔；手輪后端孔的內徑小于 頂尖的凸起外徑，且與頂尖的外徑相匹配。
6. 根據權利要求1所述的螺旋絲錐刃磨裝置，其特征在于所述手輪末端與旋轉支架之 間的頂尖外部套有彈簧。
專利摘要本實用新型涉及一種螺旋絲錐刃磨裝置，包括底座，底座上設置有旋轉支架，旋轉支架上設有兩相對的頂尖，其中一頂尖外部套有手輪。使用時，首先要將底座用壓板固定在刃磨機滑板上的中間位置，并與砂輪片端面成10°的角度；再將旋轉支架的角度調整到與水平成10°的角度固定好；調整好砂輪片的刃磨位置；把需要刃磨的絲錐夾持在旋轉支架上的前、后頂尖上；啟動刃磨機砂輪片開始刃磨。本實用新型不但能刃磨螺旋絲錐，同樣可以刃磨不帶螺旋角度的各種尺寸的普通絲錐。刃磨后的絲錐投產使用后，不僅能夠保證車軸三孔加工的產品質量，而且要比新絲錐更好用、耐用，大大降低了貨車制造成本。
文檔編號B24B3/00GK201342595SQ20092001948
公開日2009年11月11日 申請日期2009年2月20日 優(yōu)先權日2009年2月20日
發(fā)明者朱建華 申請人:濟南軌道交通裝備有限責任公司