專利名稱：凹印版輥用研磨機(jī)的上版驅(qū)動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及凹印版輥加工領(lǐng)域，具體是凹印版輥用研磨機(jī)的上版 驅(qū)動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
用電子雕刻法制備而成的凹印版輥，從凹印版輥的制作流程來(lái)看，主
要有以下步驟印版基體制作、印版輥筒鍍銅處理、原稿(或設(shè)計(jì))圖像 文件制作、印版圖像電子雕刻制作和印版輥筒鍍鉻，便完成凹印版輥的制 作。但鍍銅后的凹印版輥，尺寸比設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)尺寸略大，而且雕刻時(shí)網(wǎng)穴 的周沿可能會(huì)產(chǎn)生毛刺，為了使雕刻后的凹印版輥達(dá)到所需的標(biāo)準(zhǔn)尺寸且 表面光滑，需要對(duì)版輥進(jìn)行研磨。
現(xiàn)有的凹印版輥用研磨機(jī)，如圖1所示，包括機(jī)架11、磨頭12和活動(dòng) 尾座13,活動(dòng)尾座13的內(nèi)側(cè)設(shè)置有從動(dòng)頂尖14，機(jī)架11與從動(dòng)頂尖14 相面對(duì)的部位設(shè)置有主動(dòng)頂尖15，機(jī)架11內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)主動(dòng)頂尖15的頂尖 軸151旋轉(zhuǎn)的電機(jī)，從動(dòng)頂尖14的頭部142設(shè)有軸承，凹印版輥16通過 從動(dòng)頂尖14和主動(dòng)頂尖15懸掛在磨頭12下方并通過此電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)?；?動(dòng)尾座13的下方固定有滑動(dòng)座17，機(jī)架11上與滑動(dòng)座17相對(duì)應(yīng)地設(shè)有滑 軌lll,滑動(dòng)座17與機(jī)架ll設(shè)有相對(duì)應(yīng)的定位孔，通過定位螺栓18檸設(shè) 于此定位孔內(nèi)對(duì)滑動(dòng)座17進(jìn)行定位。活動(dòng)尾座13的內(nèi)腔i殳有螺套131，此 螺套131的一端伸出活動(dòng)尾座13與從動(dòng)頂尖14的頂尖軸141固定連接， 活動(dòng)尾座13的外側(cè)，沒有搖臂19,此搖臂19的螺紋桿191伸入活動(dòng)尾座13 內(nèi)與螺套131的螺紋孔相對(duì)應(yīng)配合連接。
3要上版時(shí)，先將凹印版輥16的一端套在主動(dòng)頂尖15的頭部152，然后 人工推動(dòng)滑動(dòng)座17沿滑軌111向內(nèi)移動(dòng)，直至凹印版輥16的另一端對(duì)應(yīng) 套在從動(dòng)頂尖14的頭部142，然后將定位螺栓18插入滑動(dòng)座17與才幾架11 的定位孔內(nèi)，鎖緊定位螺栓18對(duì)滑動(dòng)座17進(jìn)行定位；再搖動(dòng)搖臂19,使 與搖臂19的螺汰桿191相配合連接的螺套131向內(nèi)移動(dòng)，從而推動(dòng)與螺套 131固定連接的從動(dòng)頂尖14的頂尖軸141向內(nèi)移動(dòng)，最終4吏/人動(dòng)頂尖14的 頭部142頂緊凹印版輥16,最終完成上版工作。
現(xiàn)有的這種凹印版輥用研磨機(jī)，需通過人工推動(dòng)滑動(dòng)座實(shí)現(xiàn)活動(dòng)尾座 的移動(dòng)，且從動(dòng)頂尖需通過人工搖動(dòng)搖臂來(lái)頂緊凹印版輥，不僅工人的勞 動(dòng)強(qiáng)度大，而且生產(chǎn)效率較低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種凹印版輥用研磨機(jī)的上版驅(qū)動(dòng)裝置，其 可自動(dòng)推動(dòng)滑動(dòng)座實(shí)現(xiàn)活動(dòng)尾座的移動(dòng)，且可自動(dòng)推動(dòng)從動(dòng)頂尖來(lái)頂緊凹 印版輥，可降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且生產(chǎn)效率較高。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的凹印版輥用研磨機(jī)的上版驅(qū)動(dòng)裝置， 包括電機(jī)、齒輪、齒條、汽缸和氣閥，上述電機(jī)安裝于研磨機(jī)的滑動(dòng)座上， 上述齒條設(shè)置于研磨機(jī)的滑軌下方并與上述滑軌平行設(shè)置，上述齒輪連接 于上述電機(jī)的輸出軸并與上述齒條相嚙合；上述汽缸安裝于研磨機(jī)的活動(dòng) 尾座的外側(cè)，且上述汽缸的活塞桿與研磨機(jī)的從動(dòng)頂尖的頂尖軸相連接， 上述氣閥分別通過氣管連通至上述汽缸的兩個(gè)氣室內(nèi)。
還包括固定于研磨機(jī)的滑動(dòng)座上的安裝座，上述電機(jī)安裝于此安裝座上。
還包括設(shè)于研磨機(jī)的活動(dòng)尾座內(nèi)的、 一端與研磨機(jī)的從動(dòng)頂尖的頂尖 軸固定連接的推桿，上述推桿的另 一端與上述汽缸的活塞桿固定相連接。采用上述方案后，本實(shí)用新型的凹印版輥用研磨機(jī)的上版驅(qū)動(dòng)裝置， 與現(xiàn)有技術(shù)相比，通過電機(jī)、齒輪和齒條的配合來(lái)替代人工，從而實(shí)現(xiàn)自
動(dòng)推動(dòng)滑動(dòng)座移動(dòng)；通過汽缸來(lái)替代人工搖動(dòng)搖臂，從而實(shí)現(xiàn)從動(dòng)頂尖自 動(dòng)頂緊凹印版輥，可降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且生產(chǎn)效率較高。
圖1為習(xí)有的凹印版輥用研磨機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的的凹印版輥用研磨機(jī)的上版驅(qū)動(dòng)裝置，如圖2所示，包 括電機(jī)2、齒輪3、齒條4、汽缸5和氣閥6。
滑動(dòng)座17上固定有安裝座171，電機(jī)2安裝于安裝座171上。齒條4 安裝于機(jī)架11位于滑軌111下方的部位，且齒條4與滑軌111平行設(shè)置。
齒輪3連接于電機(jī)2的輸出軸并與齒條4相嚙合。
汽缸5安裝于活動(dòng)尾座13的外側(cè)，活動(dòng)尾座13的內(nèi)腔設(shè)有一端與從 動(dòng)頂尖14的頂尖軸141固定連接的推桿132,推桿132的另一端與汽缸5 的活塞桿51固定相連接。汽缸5設(shè)有甲氣室52和乙氣室53，氣閥6分別 通過氣管61、 62連通至汽缸5的甲氣室52和乙氣室53內(nèi)。
本實(shí)用新型的凹印版輥用研磨機(jī)的上版驅(qū)動(dòng)裝置，與現(xiàn)有技術(shù)相比， 通過電機(jī)2、齒輪3和齒條4的配合來(lái)替代人工，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)推動(dòng)滑動(dòng)座 17移動(dòng)；通過汽缸5來(lái)替代人工搖動(dòng)搖臂，從而實(shí)現(xiàn)從動(dòng)頂尖14自動(dòng)頂緊 凹印版輥16，可降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且生產(chǎn)效率較高。
權(quán)利要求1、凹印版輥用研磨機(jī)的上版驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于包括電機(jī)、齒輪、齒條、汽缸和氣閥，上述電機(jī)安裝于研磨機(jī)的滑動(dòng)座上，上述齒條設(shè)置于研磨機(jī)的滑軌下方并與上述滑軌平行設(shè)置，上述齒輪連接于上述電機(jī)的輸出軸并與上述齒條相嚙合；上述汽缸安裝于研磨機(jī)的活動(dòng)尾座的外側(cè)，且上述汽缸的活塞桿與研磨機(jī)的從動(dòng)頂尖的頂尖軸相連接，上述氣閥分別通過氣管連通至上述汽缸的兩個(gè)氣室內(nèi)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的凹印版輥用研磨機(jī)的上版驅(qū)動(dòng)裝置，其特征 在于還包括固定于研磨機(jī)的滑動(dòng)座上的安裝座，上述電機(jī)安裝于此安裝 座上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的凹印版輥用研磨機(jī)的上版驅(qū)動(dòng)裝置，其特征 在于還包括設(shè)于研磨機(jī)的活動(dòng)尾座內(nèi)的、 一端與研磨機(jī)的從動(dòng)頂尖的頂 尖軸固定連接的推桿，上述推桿的另 一端與上述汽缸的活塞桿固定相連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種凹印版輥用研磨機(jī)的上版驅(qū)動(dòng)裝置，包括電機(jī)、齒輪、齒條、汽缸和氣閥，上述電機(jī)安裝于研磨機(jī)的滑動(dòng)座上，上述齒條設(shè)置于研磨機(jī)的滑軌下方并與上述滑軌平行設(shè)置，上述齒輪連接于上述電機(jī)的輸出軸并與上述齒條相嚙合；上述汽缸安裝于研磨機(jī)的活動(dòng)尾座的外側(cè)，且上述汽缸的活塞桿與研磨機(jī)的從動(dòng)頂尖的頂尖軸相連接，上述氣閥分別通過氣管連通至上述汽缸的兩個(gè)氣室內(nèi)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過電機(jī)、齒輪和齒條的配合來(lái)替代人工，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)推動(dòng)滑動(dòng)座移動(dòng)；通過汽缸來(lái)替代人工搖動(dòng)搖臂，從而實(shí)現(xiàn)從動(dòng)頂尖自動(dòng)頂緊凹印版輥，可降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且生產(chǎn)效率較高。
文檔編號(hào)B24B5/37GK201283518SQ20082014600
公開日2009年8月5日 申請(qǐng)日期2008年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月22日
發(fā)明者楊衛(wèi)國(guó) 申請(qǐng)人:泉州運(yùn)城制版有限公司