專利名稱：鋼絲鋼帶感應加熱保安器的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及鋼絲鋼帶感應加熱設備的安全裝置，特別是涉及鋼絲鋼帶感應加熱 保安器。
背景技術：
鋼絲在熱處理時都必須加熱，感應加熱屬目前較為先進的節(jié)能、低耗的生產(chǎn)技 術，但由于感應加熱線巻的內(nèi)孔孔徑大小與生產(chǎn)效率關系很大，孔徑越小，效率越 高，當采用小孔徑時，鋼絲、鋼帶通過加熱器線巻時，鋼絲、鋼帶由于距離長，速 度快，難免會產(chǎn)生跳動，感應線巻內(nèi)壁的絕緣涂層很容易被跳動的鋼絲或鋼帶磨損， 造成電控系統(tǒng)斷路，直接損壞設備和安全生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術問題就是為了克服上述現(xiàn)有技術存在的缺陷而提供一 種鋼絲鋼帶感應加熱保安器。
本發(fā)明的目的可以通過以下技術方案來實現(xiàn)鋼絲鋼帶感應加熱保安器，其特 征在于，包括依次固定于感應加熱線巻軸向兩側的前、后中心調(diào)節(jié)器，以及與外部 電控柜中的報警裝置連接的前、后金屬環(huán)，所述的中心調(diào)節(jié)器包括兩根平行豎立的 滑桿，每根滑桿上套設有上下兩個滑塊，兩個滑塊之間設有上下兩個固定于滑桿上 的定位件，滑桿的兩端分別固定有自動復位裝置，該復位裝置的活動端可將滑塊緊 壓于定位件上，所述的兩根滑桿之間設有兩支平行的轉軸，該轉軸上穿設有至少一 對上、下轉輪，轉軸的兩端與滑塊連接，上、下轉輪之間構成的通道高度小于鋼絲 的外徑或鋼帶的厚度，所述的上下定位件之間的中心、通道的中心以及金屬環(huán)的中 心與感應加熱線巻的中心同軸，所述的金屬環(huán)的內(nèi)孔徑小于感應加熱線巻的內(nèi)孔 徑。
所述的滑塊上均設有承軸座，所述的上下轉軸穿設于該軸承座中。所述的上、下轉輪上下緊貼，各轉輪均沿其輪圈面上設有一圈弧形的凹槽，該 兩凹槽的槽徑之和小于鋼絲的直徑，當鋼絲進行感應加熱處理時，該兩凹槽上下配 合構成中心與感應加熱線巻中心同軸的鋼絲通道。
所述的上、下轉輪上下緊貼， 一個轉輪沿其輪圈面上設有一圈矩形的凹槽，另 一個轉輪沿其輪圈面上設有一圈可置容上述凹槽的凸起，當鋼帶進行感應加熱處理 時，所述的凹槽和凸起上下配合構成中心與感應加熱線巻中心同軸的鋼帶通道。
所述的自動復位裝置為彈簧，該彈簧的一端固定于滑桿上，另一端將滑塊緊壓 于定位件上。
所述的自動復位裝置為汽缸，該汽缸的缸體固定于滑桿上，其活塞桿將滑塊緊 壓于定位件上。
所述的弧形的凹槽上噴設有陶瓷膜。 所述的矩形的凹槽和凸起上均噴設有陶瓷膜。 所述的轉軸為空心軸，其內(nèi)采用液體或氣體進行冷卻。 所述的定位件為螺釘。
本發(fā)明在加熱器線巻的前后兩側設置中心調(diào)節(jié)器，可以限制鋼絲或鋼帶在感應 加熱處理中跳動以致于磨損到線巻內(nèi)壁的絕緣涂層，克服了采用小孔徑加熱器線巻 時所產(chǎn)生的弊端，確保了使用孔徑盡量小的感應加熱器線巻時的安全，當中心調(diào)節(jié) 器的轉輪磨損到無法限制鋼絲鋼帶跳動時，鋼絲鋼帶碰觸到本發(fā)明的金屬環(huán)，致使 外部主控柜內(nèi)的報警裝置電路接通，產(chǎn)生警鈴(閃光)提示，達到設備在安全保障 下運行，提高生產(chǎn)效率。
圖l為本發(fā)明的主視圖2為本發(fā)明的俯視圖3為圖2的A-A剖視圖； 圖4為圖3的另一種結構的剖視圖; 圖5為本發(fā)明初始狀態(tài)的示意圖； 圖6為本發(fā)明工作狀態(tài)的示意圖。
具體實施例方式
下面結合附圖對本發(fā)明作進一步說明。
如圖1 6所示，鋼絲鋼帶感應加熱保安器，包括依次固定于感應加熱線巻1
軸向兩側的前2、后中心調(diào)節(jié)器3，以及與外部電控柜中的報警裝置連接的前4、 后金屬環(huán)5，所述的中心調(diào)節(jié)器包括兩根平行豎立的滑桿6，每根滑桿上套設有上 下兩個滑塊7，兩個滑塊之間設有上下兩個固定于滑桿上的定位件8，滑桿的兩端 分別固定有自動復位裝置9，該復位裝置的活動端可將滑塊7緊壓于定位件8上， 所述的兩個滑桿之間設有兩支水平平行的轉軸，該轉軸上穿設有至少一對上10、 下轉輪ll，轉軸的兩端與滑塊連接，上、下轉輪之間構成的通道高度小于鋼絲12 的外徑或鋼帶13的厚度，所述的上下定位件之間的中心、通道的中心以及金屬環(huán) 的中心與感應加熱線巻的中心同軸，所述的金屬環(huán)的內(nèi)孔徑小于感應加熱線巻的內(nèi) 孔徑。鋼絲12或鋼帶13在放絲或放帶和收絲或收帶的牽引機構作用下，連續(xù)不斷 加熱通過線巻。
所述的滑塊上均設有承軸座，所述的兩根滑桿之間通過承軸座分別固定有上下 兩根轉軸，所述的上、下轉輪分別固定于上下轉軸上，轉軸可帶動轉輪轉動；所述 的上、下轉輪均沿其輪圈面上設有一圈弧形的凹槽14，該兩凹槽的槽徑之和小于 鋼絲的直徑，當鋼絲進行感應加熱處理時，該兩凹槽上下配合構成中心與感應加熱 線巻中心同軸的鋼絲通道，如圖3;所述的上、下轉輪也可以為， 一個轉輪沿其輪 圈面上設有一圈矩形的凹槽15，另一個轉輪沿其輪圈面上設有一圈可置容上述凹 槽的凸起16，當鋼帶進行感應加熱處理時，所述的凹槽15和凸起16上下配合構 成中心與感應加熱線巻中心同軸的鋼帶通道，如圖4;所述的自動復位裝置為彈簧， 該彈簧的一端固定于滑桿基座上，另一端往上或往下將滑塊緊壓于定位件上；所述
的自動復位裝置也可以為汽缸，該汽缸的缸體固定于滑桿基座上，其活塞桿往上或
往下將滑塊緊壓于定位件上；為了使轉輪耐磨，在弧形的凹槽、矩形的凹槽以及凸 起上均噴設有陶瓷膜；所述的轉軸為空心軸，其內(nèi)采用液體或氣體進行冷卻。
本實施例中，配合一塊設置于線巻下方的絕緣板17，將前、后中心調(diào)節(jié)器固 定于絕緣板上，通過絕緣桿18將前、后金屬環(huán)分別固定于絕緣板上，為了保護線 巻內(nèi)孔壁的絕緣涂層19，上下定位件之間的中心以及前、后金屬環(huán)的中心必須與 線巻中心同軸，金屬環(huán)的內(nèi)孔徑比線巻的內(nèi)孔徑小，但比鋼絲直徑大。本保安器在 初始狀態(tài)時，上下滑塊分別通過自動復位裝置緊壓于上下定位件上，上下轉輪相合。絕緣板可以采用電膠木、大理石、云母片、塑膠、橡膠或竹木材等材料。
如果長期生產(chǎn)后，中心調(diào)節(jié)器上、下轉輪在鋼絲或鋼帶的磨擦下，轉輪上的凹 槽及凸起尺寸肯定會變大，這樣就會失去限制鋼絲或鋼帶跳動的作用，以致碰上感 應加熱器線巻內(nèi)孔壁，為此在滑桿上設置的滑塊、自動復位裝置及上下定位件，可 使線巻內(nèi)孔中心、中心調(diào)節(jié)器中心能保持同軸，保持了長時間生產(chǎn)。為及時掌握上、 下轉輪的線槽或帶槽的磨損狀況，在感應加熱器線巻前、后倆端設置了金屬環(huán)，當 轉輪磨損到一定程度，自動復位裝置失效，此時，鋼絲或鋼帶就會碰觸到金屬環(huán)， 報警器開通，發(fā)出聲光報警，這樣生產(chǎn)企業(yè)就可以在感應線巻內(nèi)壁絕緣層未被損壞 的情況下及時更換中心調(diào)節(jié)器的轉輪。現(xiàn)以鋼絲為例
如圖5、 6，鋼絲直徑比感應線巻內(nèi)孔小，但比轉輪的槽徑大，當生產(chǎn)初始時， 槽徑?jīng)]有磨損，鋼絲與倆轉輪接觸，這時上、下倆轉輪被鋼絲頂開，之間會出現(xiàn)間
隙H，滑塊滑離定位件產(chǎn)生間隙F，隨著生產(chǎn)運行，轉輪槽徑被磨損變大，為防鋼 絲下沉碰上線巻，彈簧往上(或往下)張，這時上、下倆轉輪之間間隙會隨磨損而 變小，滑塊與定位件的間隙也變小，最后滑塊與定位件完全相碰。(此時轉輪基本 需更換)
滑塊與定位件相碰后(恢復原始安裝時的無間隙)，鋼絲繼續(xù)生產(chǎn)，轉輪槽徑 繼續(xù)變大，鋼絲下沉，碰到限位器銅環(huán)接通電訊號，發(fā)出聲光報警，停機更換轉輪， 保護線巻內(nèi)孔壁。
本實施例也可以在中心調(diào)節(jié)器上安裝多對轉輪，將中心調(diào)節(jié)器安裝在多個感應 加熱線巻前側和后側或后級需確保中心同軸線的工序間，每個線巻的前側和后側均 需要一個金屬環(huán)。
權利要求
1. 鋼絲鋼帶感應加熱保安器，其特征在于，包括依次固定于感應加熱線卷軸向兩側的前、后中心調(diào)節(jié)器，以及與外部電控柜中的報警裝置連接的前、后金屬環(huán)，所述的中心調(diào)節(jié)器包括兩根平行豎立的滑桿，每根滑桿上套設有上下兩個滑塊，兩個滑塊之間設有上下兩個固定于滑桿上的定位件，滑桿的兩端分別固定有自動復位裝置，該復位裝置的活動端可將滑塊緊壓于定位件上，所述的兩根滑桿之間設有兩支平行的轉軸，該轉軸上穿設有至少一對上、下轉輪，轉軸的兩端與滑塊連接，上、下轉輪之間構成的通道高度小于鋼絲的外徑或鋼帶的厚度，所述的上下定位件之間的中心、通道的中心以及金屬環(huán)的中心與感應加熱線卷的中心同軸，所述的金屬環(huán)的內(nèi)孔徑小于感應加熱線卷的內(nèi)孔徑。
2. 根據(jù)權利要求1所述的鋼絲鋼帶感應加熱保安器，其特征在于，所述的滑塊上均設有承軸座，所述的上下轉軸穿設于該軸承座中。
3. 根據(jù)權利要求1或2所述的鋼絲鋼帶感應加熱保安器，其特征在于，所述 的上、下轉輪上下緊貼，各轉輪均沿其輪圈面上設有一圈弧形的凹槽，該兩凹槽的 槽徑之和小于鋼絲的直徑，當鋼絲進行感應加熱處理時，該兩凹槽上下配合構成中 心與感應加熱線巻中心同軸的鋼絲通道。
4. 根據(jù)權利要求1或2所述的鋼絲鋼帶感應加熱保安器，其特征在于，所述 的上、下轉輪上下緊貼， 一個轉輪沿其輪圈面上設有一圈矩形的凹槽，另一個轉輪 沿其輪圈面上設有一圈可置容上述凹槽的凸起，當鋼帶進行感應加熱處理時，所述 的凹槽和凸起上下配合構成中心與感應加熱線巻中心同軸的鋼帶通道。
5. 根據(jù)權利要求1所述的鋼絲鋼帶感應加熱保安器，其特征在于，所述的自 動復位裝置為彈簧，該彈簧的一端固定于滑桿基座上，另一端將滑塊緊壓于定位件 上。
6. 根據(jù)權利要求1所述的鋼絲鋼帶感應加熱保安器，其特征在于，所述的自 動復位裝置為汽缸，該汽缸的缸體固定于滑桿基座上，其活塞桿將滑塊緊壓于定位 件上。
7. 根據(jù)權利要求3所述的鋼絲鋼帶感應加熱保安器，其特征在于，所述的弧 形的凹槽上噴設有陶瓷膜。
8. 根據(jù)權利要求4所述的鋼絲鋼帶感應加熱保安器，其特征在于，所述的矩 形的凹槽和凸起上均噴設有陶瓷膜。
9. 根據(jù)權利要求2所述的鋼絲鋼帶感應加熱保安器，其特征在于，所述的轉 軸為空心軸，其內(nèi)采用液體或氣體進行冷卻。
10. 根據(jù)權利要求1所述的鋼絲鋼帶感應加熱保安器，其特征在于，所述的定 位件為螺釘。
全文摘要
本發(fā)明涉及鋼絲鋼帶感應加熱保安器，包括依次固定于感應加熱線卷軸向兩側的前、后中心調(diào)節(jié)器，以及與外部電控柜中的報警裝置連接的前、后金屬環(huán)，所述的中心調(diào)節(jié)器包括兩根平行豎立的滑桿，每根滑桿上套設有上下兩個滑塊，兩個滑塊之間設有上下兩個固定于滑桿上的定位件，滑桿的兩端分別固定有自動復位裝置，該復位裝置的活動端可將滑塊緊壓于定位件上，所述的兩個滑桿之間設有兩支平行的轉軸，該轉軸上穿設有至少一對上、下轉輪，轉軸的兩端與滑塊連接，上、下轉輪之間構成的通道高度小于鋼絲的外徑或鋼帶的厚度。本發(fā)明提高了感應效率，既節(jié)約了能效，同時又確保設備穩(wěn)定生產(chǎn)，減少生產(chǎn)費用。
文檔編號C21D9/52GK101532078SQ200810034480
公開日2009年9月16日 申請日期2008年3月11日 優(yōu)先權日2008年3月11日
發(fā)明者林明金 申請人:上海舜仕杰涂裝設備有限公司