本技術(shù)涉及油箱加工，特別涉及一種油箱工件焊接用定位工裝。
背景技術(shù)：
1、油箱外表面會焊接多個工件，例如帶有安裝孔的安裝座，安裝座用于安裝閥塊或者管夾等，現(xiàn)有技術(shù)中，焊接工件時，一般是通過卷尺在油箱的表面測量出工件的焊接位置，之后手持工件進行焊接，但是卷尺測量誤差較大，且焊接時容易出現(xiàn)手抖，進而造成焊接定位不準確，需要返工矯正，費時費力。此外，也會通過定位工裝對工件進行定位，但是現(xiàn)有的定位工裝只能對固定位置的工件進行定位，不能適用于不同的工件，也不能適用于不同型號的油箱，進而造成定位工裝繁多，成本高。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本實用新型提出一種油箱工件焊接用定位工裝，不僅能夠?qū)ぜM行快速準確地定位，而且焊接過程中能夠減少工件抖動，焊接精度更高，此外還能對多個型號的油箱、不同位置的工件進行定位，成本更低，實用性更好。
2、根據(jù)本實用新型實施例的油箱工件焊接用定位工裝，將工件焊接于油箱時，用于對所述工件進行定位，油箱工件焊接用定位工裝包括第一刻度尺、第二刻度尺、定位件和至少兩個抵接件，所述第一刻度尺設(shè)有沿所述第一刻度尺的長度方向延伸的第一調(diào)節(jié)槽，所述第二刻度尺設(shè)有沿所述第二刻度尺的長度方向延伸的第二調(diào)節(jié)槽，所述第二刻度尺與所述第一刻度尺交錯設(shè)置，以使所述第二調(diào)節(jié)槽與所述第一調(diào)節(jié)槽交錯設(shè)置，所述定位件穿設(shè)于所述第一調(diào)節(jié)槽和所述第二調(diào)節(jié)槽的交錯位置，并能沿所述第一調(diào)節(jié)槽的長度方向和所述第二調(diào)節(jié)槽的長度方向滑動調(diào)節(jié)，所述第一刻度尺和所述第二刻度尺能繞所述定位件轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)，所述定位件用于安置所述工件，至少兩個所述抵接件分別設(shè)于所述第一刻度尺和所述第二刻度尺，所述抵接件用于抵接所述油箱的安裝所述工件的表面的相鄰面。
3、根據(jù)本實用新型實施例的油箱工件焊接用定位工裝，至少具有如下有益效果：
4、需要對工件進行焊接時，將第一刻度尺和第二刻度尺繞定位件進行轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)，使第一刻度尺的長度方向和第二刻度尺的長度方向相垂直，之后沿第一調(diào)節(jié)槽的長度方向和第二調(diào)節(jié)槽的長度方向滑動調(diào)節(jié)定位件，使定位件位于第一刻度尺和第二刻度尺上預(yù)設(shè)的刻度線位置，然后使第一刻度尺上的抵接件抵接油箱的用于安裝工件的表面的其中一個相鄰面，使第二刻度尺上的抵接件抵接油箱的用于安裝工件的表面的另外一個相鄰面，最后將待焊接工件安置于定位件上，即可對工件進行快速準確地定位，從而方便后續(xù)焊接，而且由于抵接件抵接油箱的用于安裝工件的表面的相鄰面，進而在焊接過程中能夠減少工件抖動，從而使得焊接精度更高，此外由于定位件能夠沿第一調(diào)節(jié)槽的長度方向和第二調(diào)節(jié)槽的長度方向滑動調(diào)節(jié)，進而能夠適用于工件的焊接位置與油箱安裝工件的表面的邊沿之間的距離不同的情況，從而能夠?qū)Χ鄠€型號的油箱、不同位置的工件進行定位，成本更低，實用性更好。
5、根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述定位件包括定位滑銷、第一螺母和安置部，所述定位滑銷穿設(shè)于所述第一調(diào)節(jié)槽和所述第二調(diào)節(jié)槽的交錯位置，所述定位滑銷設(shè)置為螺桿結(jié)構(gòu)，所述第一螺母螺紋連接于所述定位滑銷，所述安置部設(shè)于所述定位滑銷，所述安置部與所述第一螺母分別位于所述第一刻度尺和所述第二刻度尺相背離的一側(cè)，所述安置部用于安置所述工件。
6、根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述安置部設(shè)置為圓柱形，所述安置部設(shè)有螺紋孔并通過所述螺紋孔螺紋連接于所述定位滑銷，所述安置部用于供所述工件套設(shè)。
7、根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述定位件還包括限位片，所述限位片連接于所述定位滑銷，所述安置部位于所述限位片的背離所述第一螺母的一側(cè)。
8、根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述定位件還包括第一墊圈，所述第一墊圈套設(shè)于所述定位滑銷，所述第一墊圈位于所述第一螺母的靠近所述安置部的一側(cè)，所述第一墊圈沿周向設(shè)有至少兩個第一指針，所述第一指針的指示方向為所述第一墊圈的徑向，且相鄰的兩個所述第一指針的指示方向相垂直。
9、根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述抵接件穿設(shè)于第一調(diào)節(jié)槽或者所述第二調(diào)節(jié)槽，并能沿所述第一調(diào)節(jié)槽的長度方向或所述第二調(diào)節(jié)槽的長度方向滑動調(diào)節(jié)。
10、根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述抵接件包括抵接塊和調(diào)節(jié)滑銷，所述抵接塊用于抵接所述油箱的安裝所述工件的表面的相鄰面，所述調(diào)節(jié)滑銷連接于所述抵接塊，所述調(diào)節(jié)滑銷設(shè)置為螺桿結(jié)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)滑銷遠離所述抵接塊的一端穿設(shè)于所述第一調(diào)節(jié)槽或者所述第二調(diào)節(jié)槽并螺紋連接有第二螺母。
11、根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述抵接件還包括第二墊圈，所述第二墊圈套設(shè)于所述調(diào)節(jié)滑銷，所述第二墊圈位于所述第二螺母的靠近所述抵接塊的一側(cè)，所述第二墊圈沿周向設(shè)有至少兩個第二指針，所述第二指針的指示方向為所述第二墊圈的徑向，且相鄰的兩個所述第二指針的指示方向相垂直。
12、根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述抵接件形成有抵接面，所述抵接面垂直于所述抵接件的滑動調(diào)節(jié)方向，所述抵接面用于抵接所述油箱的安裝所述工件的表面的相鄰面。
13、根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述第一刻度尺設(shè)有至少兩個，至少兩個所述第一刻度尺相互平行；和/或，所述第二刻度尺設(shè)有至少兩個，至少兩個所述第二刻度尺相互平行；任一所述第一調(diào)節(jié)槽和任一所述第二調(diào)節(jié)槽的交錯位置均穿設(shè)有所述定位件。
14、本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。
1.一種油箱工件焊接用定位工裝，將工件焊接于油箱時，用于對所述工件進行定位，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油箱工件焊接用定位工裝，其特征在于，所述定位件包括：
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油箱工件焊接用定位工裝，其特征在于，所述安置部設(shè)置為圓柱形，所述安置部設(shè)有螺紋孔并通過所述螺紋孔螺紋連接于所述定位滑銷，所述安置部用于供所述工件套設(shè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油箱工件焊接用定位工裝，其特征在于，所述定位件還包括：
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油箱工件焊接用定位工裝，其特征在于，所述定位件還包括：
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的油箱工件焊接用定位工裝，其特征在于，所述抵接件穿設(shè)于第一調(diào)節(jié)槽或者所述第二調(diào)節(jié)槽，并能沿所述第一調(diào)節(jié)槽的長度方向或所述第二調(diào)節(jié)槽的長度方向滑動調(diào)節(jié)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的油箱工件焊接用定位工裝，其特征在于，所述抵接件包括：
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的油箱工件焊接用定位工裝，其特征在于，所述抵接件還包括：
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的油箱工件焊接用定位工裝，其特征在于，所述抵接件形成有抵接面，所述抵接面垂直于所述抵接件的滑動調(diào)節(jié)方向，所述抵接面用于抵接所述油箱的安裝所述工件的表面的相鄰面。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的油箱工件焊接用定位工裝，其特征在于，所述第一刻度尺設(shè)有至少兩個，至少兩個所述第一刻度尺相互平行；和/或，