本實(shí)用新型涉及一種濾清器旋裝輸送裝置，尤其涉及一種旋裝半自動送料機(jī)。
背景技術(shù)：
發(fā)動機(jī)工作過程中，金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等不斷混入潤滑油。機(jī)油濾清器的作用就是濾掉這些機(jī)械雜質(zhì)和膠質(zhì)，保待潤滑油的清潔，延長其使用期限。機(jī)油濾清器應(yīng)具有濾清能力強(qiáng)，流通阻力小，使用壽命長等性能。一般潤滑系中裝用幾個不同濾清能力的濾清器——集濾器、粗濾器和細(xì)濾器，分別并聯(lián)或串聯(lián)在主油道中。（與主油道串聯(lián)的叫全流式濾清器，發(fā)動機(jī)工作時(shí)潤滑油全部經(jīng)濾清器濾清；與之并聯(lián)的叫分流式濾清器）。其中粗濾器一串聯(lián)在主油道中，為全流式；細(xì)濾器并聯(lián)在主油道中，為分流式。 現(xiàn)代轎車發(fā)動機(jī)上普遍只設(shè)有集濾器和一個全流式機(jī)油濾清器。粗濾器濾除機(jī)油中粒徑為0.05mm以上的雜質(zhì)，細(xì)濾器則用來濾除粒徑為0.001mm以上的細(xì)小雜質(zhì)。
由于濾清器具有如此多的工作特點(diǎn)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，需要多部的組裝工序完成其組裝?，F(xiàn)有技術(shù)中，一般會采用流水線式的組裝方式，實(shí)現(xiàn)濾清器的各個組件的安裝。然而在行業(yè)中常用的流水線中，其輸送的速度以及間隔不可控，經(jīng)常會導(dǎo)致流水線的各個工位的供給跟不上，或者供給過快的現(xiàn)象發(fā)生，這樣就造成了組裝生產(chǎn)混亂，影響產(chǎn)品的生產(chǎn)裝配效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，自動投放落料，并且輸送間隔以及放料間隔可調(diào)可控的旋裝半自動送料機(jī)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：旋裝半自動送料機(jī)，包括：機(jī)架，其特征在于：在機(jī)架上設(shè)有輸送裝置，在輸送裝置的輸送起始位置上設(shè)有放料裝置，該放料裝置對應(yīng)設(shè)在輸送裝置的對應(yīng)上方；在輸送裝置的一側(cè)按照產(chǎn)品的加工流動方向依次設(shè)有內(nèi)封及紙芯組裝工位、彈簧組裝工位以及外殼組裝工位；在輸送裝置的末端還設(shè)有封罐設(shè)備。
優(yōu)選的是，所述的放料裝置由氣缸以及分料爪構(gòu)成，所述的分料爪安裝在氣缸推桿上，并且左右成對設(shè)置，兩個分料爪之間的間隔距離大于或者等于加工件的尺寸。
優(yōu)選的是，所述的輸送裝置為輸送帶裝置。
優(yōu)選的是，在所述的放料裝置上設(shè)有計(jì)時(shí)器，該計(jì)時(shí)器按照預(yù)設(shè)的時(shí)間驅(qū)動放料裝置放料。
優(yōu)選的是，所述的輸送裝置的輸送速度與放料裝置的放料間隔速度相對應(yīng)。
優(yōu)選的是，所述的輸送裝置貫穿封罐設(shè)備內(nèi)部。
有益效果
本實(shí)用新型通過采用放料裝置與輸送裝置相結(jié)合，通過合理地控制輸送時(shí)間以及落料時(shí)間，實(shí)現(xiàn)控制產(chǎn)品的輸送間隔，使產(chǎn)品的輸送供給匹配生產(chǎn)線的裝配速度要求，克服現(xiàn)有技術(shù)中，生產(chǎn)線輸送供給不匹配的問題。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，自動投放落料，并且輸送間隔以及放料間隔可調(diào)可控。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中：1、機(jī)架； 2、輸送裝置； 3、放料裝置； 31、氣缸； 32、分料爪； 4、內(nèi)封及紙芯組裝工位； 5、彈簧組裝工位； 6、外殼組裝工位； 7、封罐設(shè)備。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
以下結(jié)合具體附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)的描述。
旋裝半自動送料機(jī)，包括：機(jī)架1，其特征在于：在機(jī)架1上設(shè)有輸送裝置2，在輸送裝置2的輸送起始位置上設(shè)有放料裝置3，該放料裝置對應(yīng)設(shè)在輸送裝置2的對應(yīng)上方；在輸送裝置2的一側(cè)按照產(chǎn)品的加工流動方向依次設(shè)有內(nèi)封及紙芯組裝工位4、彈簧組裝工位5以及外殼組裝工位6；在輸送裝置2的末端還設(shè)有封罐設(shè)備7。
優(yōu)選的是，所述的放料裝置3由氣缸31以及分料爪32構(gòu)成，所述的分料爪32安裝在氣缸31推桿上，并且左右成對設(shè)置，兩個分料爪32之間的間隔距離大于或者等于加工件的尺寸。
優(yōu)選的是，所述的輸送裝置2為輸送帶裝置。
優(yōu)選的是，在所述的放料裝置3上設(shè)有計(jì)時(shí)器，該計(jì)時(shí)器按照預(yù)設(shè)的時(shí)間驅(qū)動放料裝置3放料。
優(yōu)選的是，所述的輸送裝置2的輸送速度與放料裝置3的放料間隔速度相對應(yīng)。
優(yōu)選的是，所述的輸送裝置2貫穿封罐設(shè)備7內(nèi)部。
實(shí)施例：
在工作過程中，原料放置在放料裝置3上，放料裝置3上的氣缸31推動分料爪32前推，承托住原料并且堆疊存放，在計(jì)時(shí)器的控制下氣缸31帶動分料爪定時(shí)分離，最底部的原料掉落到輸送裝置2上，輸送裝置2以一定的速度勻速前進(jìn)，在原料到達(dá)下一個工位時(shí)，氣缸31再推動分料爪32分離，原料繼續(xù)下落；在輸送的過程中，原料依次經(jīng)過內(nèi)封及紙芯組裝工位4、彈簧組裝工位5以及外殼組裝工位6，操作工人對原料進(jìn)行組裝，最后封罐設(shè)備7對產(chǎn)品進(jìn)行封罐操作。
上述的實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，不能以此來限定本實(shí)用新型的權(quán)利范圍，因此，依本實(shí)用新型申請專利范圍所作的等同變化，仍屬本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。