發(fā)動機排氣歧管連接部件加工的夾持裝置的制作方法

本發(fā)明涉及一種法蘭加工工具，具體涉及發(fā)動機排氣歧管連接部件加工的夾持裝置。

背景技術(shù)：

排氣歧管，是與發(fā)動機氣缸體相連的，將各缸的排氣集中起來導入排氣總管，帶有分歧的管路。對它的要求主要是，盡量減少排氣阻力，并避免各缸之間相互干擾。排氣過分集中時，各缸之間會產(chǎn)生相互干擾，也就是某缸排氣時，正好碰到另外的缸竄來的沒有排凈的廢氣。這樣，就會增加排氣的阻力，進而降低發(fā)動機的輸出功率。解決的辦法是，使各缸的排氣盡量分開，每缸一個分支，或者兩缸一個分支，并使每個分支盡量加長并獨立成型以減少不同管內(nèi)的氣體相互影響。排氣歧管是汽車發(fā)動機排氣系統(tǒng)的重要配套構(gòu)件，其結(jié)構(gòu)通常具有與汽車發(fā)動機氣缸排氣口對應的進氣氣道，其進氣口部分設(shè)有進氣法蘭，各進氣法蘭通過連接螺栓與發(fā)動機缸體相連接；出氣口通過出氣法蘭與增壓器相連接，增壓器外接排氣總管。因此法蘭是排氣歧管上不可缺少的連接零件。

法蘭，又叫法蘭凸緣盤或突緣。法蘭是管子與管子之間相互連接的零件，用于管端之間的連接；也有用在設(shè)備進出口上的法蘭，用于兩個設(shè)備之間的連接，如減速機法蘭。法蘭連接或法蘭接頭，是指由法蘭、墊片及螺栓三者相互連接作為一組組合密封結(jié)構(gòu)的可拆連接。管道法蘭系指管道裝置中配管用的法蘭，用在設(shè)備上系指設(shè)備的進出口法蘭。法蘭上有孔眼，螺栓使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。法蘭分螺紋連接(絲扣連接)法蘭、焊接法蘭和卡夾法蘭。法蘭都是成對使用的，低壓管道可以使用絲接法蘭，四公斤以上壓力的使用焊接法蘭。兩片法蘭盤之間加上密封墊，然后用螺栓緊固。不同壓力的法蘭厚度不同，它們使用的螺栓也不同。水泵和閥門，在和管道連接時，這些器材設(shè)備的局部，也制成相對應的法蘭形狀，也稱為法蘭連接。

目前，法蘭零件連接通孔加工時，孔位置精度的確定是靠劃線來保證的，零件的夾緊是通過機用平口鉗實現(xiàn)的。在實際工作中，這種劃線方法定位精度不僅較低，而且機用平口鉗夾緊時，工件容易沿著鉗口平行方向傾斜，這就造成法蘭連接過孔的軸線與法蘭工件軸線不平行，使得加工精度難以保證；同時法蘭在鉆孔的過程中產(chǎn)生的鐵屑不易排除，容易影響到鉆孔的精準度。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，目的在于提供發(fā)動機排氣歧管連接部件加工的夾持裝置，提高對法蘭的定位精度，避免夾持法蘭的過程中發(fā)生傾斜，同時法蘭在鉆孔的過程中能夠?qū)⒖變?nèi)的鐵屑有效排除，提高法蘭鉆孔的精準度。

本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)：

發(fā)動機排氣歧管連接部件加工的夾持裝置，包括底座，所述底座的頂部設(shè)有限位板，限位板能夠在底座上沿著水平方向移動，限位板上設(shè)有升降板，升降板能夠沿著限位板的軸線方向移動，升降板上設(shè)有轉(zhuǎn)動軸和凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有箱體，轉(zhuǎn)動軸將箱體連接在凹槽內(nèi)，并且箱體能夠繞著轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動，所述箱體上設(shè)有吹氣管，吹氣管與箱體內(nèi)部連通，所述底座的側(cè)壁上還設(shè)有風機，風機與箱體通過導管連接。

進一步地，所述底座的頂部設(shè)有支撐桿和凸臺，支撐桿上設(shè)有鉆孔模板，鉆孔模板能夠沿著支撐桿的軸線方向移動，鉆孔模板上設(shè)有調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿通過螺紋連接在鉆孔模板的中央位置處，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿能夠帶動壓板沿著鉆孔模板的軸線方向移動，調(diào)節(jié)桿的底端設(shè)有壓板，所述凸臺上設(shè)有定位軸，定位軸位于壓板的正下方。

進一步地，所述壓板的底部設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)設(shè)有兩個壓塊，壓塊均能夠在滑槽內(nèi)移動。

進一步地，所述底座的頂部設(shè)有固定塊和限位板，固定塊上設(shè)有活動桿，活動桿通過螺紋與固定塊水平連接，旋轉(zhuǎn)活動桿，活動桿能夠堆動限位板朝著凸臺方向移動。

進一步地，所述固定塊和限位板均為兩個，分別位于凸臺的軸線兩側(cè)。

進一步地，所述凸臺上還設(shè)有墊片，墊片位于凸臺與定位軸之間。

進一步地，所述支撐桿上還設(shè)有彈簧和限位塊，彈簧和限位塊均套在支撐桿上，彈簧位于底座與鉆孔模板之間，限位塊位于鉆孔模板的頂部。

進一步地，所述升降板的側(cè)壁上還設(shè)有固緊桿，固緊桿通過螺紋與升降板連接，旋轉(zhuǎn)固緊桿，固緊桿能夠?qū)⑸蛋骞潭ㄔ谙尬话迳稀?/p>

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點和有益效果：

1、本發(fā)明發(fā)動機排氣歧管連接部件加工的夾持裝置，在對法蘭進行鉆孔時，風機產(chǎn)生的氣流送入至箱體內(nèi)，再由吹氣管吹入至法蘭工件的表面，將法蘭鉆孔時產(chǎn)生的鐵屑清除掉，提高對法蘭的鉆孔精準度；

2、本發(fā)明發(fā)動機排氣歧管連接部件加工的夾持裝置，使用時，將待加工的法蘭套在定位軸上，然后利用限位塊和壓塊對法蘭進行定位固定，提高了對法蘭的定位精度，同時能夠避免法蘭發(fā)生傾斜；

3、本發(fā)明發(fā)動機排氣歧管連接部件加工的夾持裝置，結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，適用于夾持不同尺寸的法蘭。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明實施例的進一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，并不構(gòu)成對本發(fā)明實施例的限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明使用時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明箱體與升降板的連接示意圖。

附圖中標記及對應的零部件名稱：

1-底座，2-支撐桿，3-活動桿，4-凸臺，5-墊片，6-定位軸，7-壓塊，8-固定塊，9-彈簧，10-限位塊，11-鉆孔模板，12-模板孔，13-壓板，14-調(diào)節(jié)桿，15-限位板，16-工件，17-風機，18-固緊桿，19-升降板，20-箱體，21-吹氣管，22-轉(zhuǎn)動軸，23-凹槽。

具體實施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白，下面結(jié)合實施例和附圖，對本發(fā)明作進一步的詳細說明，本發(fā)明的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本發(fā)明，并不作為對本發(fā)明的限定。

實施例

如圖1至圖3所示，本發(fā)明發(fā)動機排氣歧管連接部件加工的夾持裝置，包括矩形結(jié)構(gòu)的底座1，所述底座1的頂部設(shè)有兩條活動槽，活動槽分別位于底座1的軸線兩側(cè)，活動槽內(nèi)均設(shè)有限位板15，限位板15能夠在活動槽內(nèi)沿著水平方向移動，限位板15用于對待加工工件16的兩側(cè)進行固定，限制工件16水平方向上的移動，所述限位板15的側(cè)壁上設(shè)有滑道，滑道內(nèi)設(shè)有升降板19，升降板19能夠在滑道內(nèi)沿著豎直方向移動，來調(diào)節(jié)升降板19的高度，所述升降板19的側(cè)壁上設(shè)有固緊桿18，固緊桿18通過螺紋與升降板19水平連接，旋轉(zhuǎn)固緊桿18，固緊桿18能夠移動至滑道內(nèi)，并且將升降板19固定在滑道內(nèi)，所述升降板19的頂部還設(shè)有轉(zhuǎn)動軸22和凹槽23，轉(zhuǎn)動軸22水平穿插在凹槽23中，所述凹槽23內(nèi)還設(shè)有箱體20，箱體20與轉(zhuǎn)動軸22連接，并且箱體20能夠繞著轉(zhuǎn)動軸22轉(zhuǎn)動，來調(diào)節(jié)箱體20的角度，所述箱體20的頂端設(shè)有吹氣管21，吹氣管21與箱體20的內(nèi)部連通，所述底座1的側(cè)壁上還設(shè)有風機17，風機17與箱體20通過導管連接，風機17工作時能夠產(chǎn)生氣流，氣流通過導管進入箱體20內(nèi)，最終再通過吹氣管21吹出，使用時，由于箱體20能夠轉(zhuǎn)動，因此將吹氣管21對準法蘭的鉆孔口，氣流能夠?qū)@孔口內(nèi)的鐵屑吹出，提高法蘭的鉆孔精準度。

所述底座1的頂部還設(shè)有四根支撐桿2，支撐桿2分別位于底座1的軸線兩側(cè)，支撐桿2的頂部設(shè)有鉆孔模板11，鉆孔模板11套在支撐桿2上，并且鉆孔模板11能夠沿著支撐桿2的軸線方向移動，所述支撐桿2上均設(shè)有彈簧9和限位塊10，彈簧9套在支撐桿2上，并且彈簧9位于鉆孔模板11與底座1之間，當鉆孔模板11朝下移動時，彈簧9會對鉆孔模板11產(chǎn)生朝上的彈力，所述限位塊10為螺帽，限位塊10通過螺紋套在支撐桿2上，并且限位塊10位于鉆孔模板11的頂部，當擰緊限位塊10時，限位塊10能夠推動鉆孔模板11沿著支撐桿2的軸線朝下移動，來調(diào)節(jié)鉆孔模板11的高度，當松開限位塊10時，彈簧9會迫使鉆孔模板11朝上移動，使得鉆孔模板11恢復至初始位置；所述鉆孔模板11上設(shè)有若干模板孔12，各個模板孔12之間的間距與排氣歧管排氣通孔的間距一致，鉆頭通過模板孔12對工件16進行鉆孔，進而使得工件16鉆得的孔與排氣歧管排氣通孔匹配，由于鉆孔模板11的高度能夠自由調(diào)節(jié)，因此在對工件16進行加工對刀時，通過模板孔12就能夠快速完成對刀，提高了加工效率；所述鉆孔模板11的中央位置處還設(shè)有調(diào)節(jié)桿14，調(diào)節(jié)桿14通過螺紋與鉆孔模板11連接，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿14，調(diào)節(jié)桿14能夠沿著鉆孔模板11的軸線方向移動，所述鉆孔模板11的底部設(shè)有壓板13，壓板13的底部設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)設(shè)有兩個壓塊7，壓塊7能夠在滑槽內(nèi)移動，壓塊7的作用是將工件16的上表面壓緊，由于壓塊7能夠在滑槽內(nèi)自由移動，因此，適用于不同直徑的法蘭。

所述底座1的頂部設(shè)有凸臺4，凸臺4位于壓板13的正下方，凸臺4的頂部設(shè)有墊片5，墊片5采用橡膠材質(zhì)，墊片5能夠增大與工件16的接觸面積，提高對工件16的夾持，同時墊片5還能夠?qū)ぜ?6起一定的保護作用，防止凸臺4對工件16產(chǎn)生壓痕，所述墊片5的頂部設(shè)有定位軸6，定位軸6位于壓板13的正下方，由于法蘭的中央位置具有通孔，因此，利用定位軸6將工件16套在定位軸6上，配合壓塊7，實現(xiàn)對工件16豎直方向的固定，同時能夠避免工件夾持的過程中發(fā)生傾斜；所述底座1的頂部還設(shè)有兩個固定塊8，固定塊8分別位于凸臺4的軸線兩側(cè)，固定塊8上均設(shè)有活動桿3，活動桿3通過螺紋與固定塊8水平連接，旋轉(zhuǎn)活動桿3時，活動桿3能夠推動限位板15在活動槽內(nèi)移動，將套在定位軸6上工件16的兩側(cè)固定，實現(xiàn)了對工件16水平方向的固定，進一步提高了對工件的夾持力度。

以上所述的具體實施方式，對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實施方式而已，并不用于限定本發(fā)明的保護范圍，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。