一種用于銅管拉拔機(jī)的制頭設(shè)備的制作方法

本發(fā)明涉及銅管生產(chǎn)設(shè)備，特別涉及一種用于銅管拉拔機(jī)的制頭設(shè)備。

背景技術(shù)：

銅管拉拔機(jī)也稱為銅管拉伸機(jī)，能夠用于對(duì)銅管進(jìn)行拉伸，從而能夠得到所需外徑和壁厚的銅管。

目前，授權(quán)公告號(hào)為cn201324760y，授權(quán)公告日為2009年10月14日的中國(guó)專利公開(kāi)了一種型材液壓拉伸機(jī)，包括機(jī)座、設(shè)置在機(jī)座上的拉拔模座、床身、設(shè)置在床身上的導(dǎo)軌及拉拔裝置、托輥裝置、鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)的平移出料裝置、以及位于拉拔模座出口處的鋸切裝置。所述拉拔裝置包括拉拔小車、設(shè)置在拉拔小車上可夾緊扁材的四連桿夾鉗裝置、裝置在小車上可托起扁材使其頭部從鉗口中脫離的脫頭裝置。

銅管在拉拔前需要進(jìn)行制頭，形成較扁的制頭部，從而使得拉拔小車上的四連桿夾鉗裝置能對(duì)銅管的制頭部夾持后進(jìn)行拉拔，但是在拉拔小車上的四連桿夾鉗裝置對(duì)制頭部進(jìn)行夾持后，當(dāng)遇到拉拔小車移動(dòng)時(shí)對(duì)銅管的拉力較大的情況，因制頭部在通過(guò)制頭機(jī)擠壓時(shí)，制頭部和銅管的連接強(qiáng)度相對(duì)降低，容易造成銅管上的制頭部斷裂。遇到這種情況時(shí)，一般將制頭部原先用于連接銅管的部分通過(guò)錘子敲打，使得制頭部原先用于連接銅管部分的口徑縮小，再塞入到銅管內(nèi)，最后通過(guò)錘子將對(duì)銅管進(jìn)行敲打，使得銅管部分的口徑縮小后和制頭部抵緊在一起，最后進(jìn)行拉伸，但是此時(shí)制頭部和銅管之間的連接強(qiáng)度較差，在拉伸時(shí)還是容易出現(xiàn)制頭部脫離的情況；要是將銅管移到制頭機(jī)上進(jìn)行制頭，因此時(shí)銅管是套在拉拔機(jī)的拉拔桿上，且其長(zhǎng)度較長(zhǎng)，重新取下銅管再進(jìn)行制頭，操作較為麻煩。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種用于銅管拉拔機(jī)的制頭設(shè)備，具有方便對(duì)銅管重新進(jìn)行制頭的效果。

本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種用于銅管拉拔機(jī)的制頭設(shè)備，包括架體、設(shè)置在所述架體上的工作臺(tái)、設(shè)置在所述工作臺(tái)一側(cè)的安裝架，還包括制頭裝置，包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述工作臺(tái)兩側(cè)的第一轉(zhuǎn)動(dòng)套、設(shè)置在所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)套上的第一缺口、兩端分別嵌入在兩個(gè)所述第一缺口內(nèi)且與所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)套聯(lián)動(dòng)的第一制頭輥、升降設(shè)置在所述安裝架上的安裝臺(tái)、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述安裝臺(tái)上且位于所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)套上方的第二制頭輥、用于驅(qū)使所述第二制頭輥往復(fù)正反轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述第一制頭輥的周側(cè)外壁呈內(nèi)凹的弧形狀，所述第二制頭輥的周側(cè)外壁呈外凸且與所述第二制頭輥相配的弧形狀，所述第二制頭輥的周側(cè)外壁上開(kāi)設(shè)有供銅管插入后進(jìn)行縮口的環(huán)槽，所述環(huán)槽的口徑沿著銅管進(jìn)入的方向逐漸減?。簧狭涎b置，包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述安裝臺(tái)上的上料輥、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述工作臺(tái)兩側(cè)且位于所述上料輥下方的第二轉(zhuǎn)動(dòng)套、設(shè)置在所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)套上的第二缺口、設(shè)置在所述架體與任一所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)套之間且用于驅(qū)使所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)套轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)、用于驅(qū)使所述第一制頭輥移動(dòng)后兩端分別嵌入在兩個(gè)所述第二缺口內(nèi)且與所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)套聯(lián)動(dòng)的移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述上料輥的周側(cè)外壁呈內(nèi)凹的弧形狀，當(dāng)所述第一制頭輥位于所述上料輥下方時(shí)，所述上料輥與所述第一制頭輥之間形成上料口。

通過(guò)采用上述方案，在第一制頭輥與位于上料輥下方的兩個(gè)第二轉(zhuǎn)動(dòng)套聯(lián)動(dòng)時(shí)，因第一制頭輥和上料輥的周側(cè)外壁均是呈內(nèi)凹的弧形狀的，使得上料輥和第一制頭輥之間形成上料口，從而使得銅管穿過(guò)上料口后，通過(guò)動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)第二轉(zhuǎn)動(dòng)套帶動(dòng)第一制頭輥轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得銅管能方便的套設(shè)到拉拔機(jī)的拉拔桿上；當(dāng)銅管在拉拔時(shí)，銅管的制頭部斷裂后，使得第一制頭輥移動(dòng)到第二制頭管的下方，再使得第一制頭輥和第二制頭輥相靠近，最終使得銅管的端部插入到第二制頭輥上的環(huán)槽內(nèi)，從而在第二制頭輥的正反轉(zhuǎn)過(guò)程中對(duì)銅管的端部進(jìn)行縮口設(shè)置，從而形成新的制頭部，方便進(jìn)行拉拔機(jī)進(jìn)行拉拔。

本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置為：位于所述安裝臺(tái)上方的所述安裝架處開(kāi)設(shè)有限位孔，所述安裝臺(tái)上設(shè)置有穿過(guò)所述限位孔的限位軸，所述安裝架上設(shè)置有第一氣缸，所述第一氣缸的活塞桿連接在所述安裝臺(tái)上且用于驅(qū)使所述安裝臺(tái)朝向靠近或者遠(yuǎn)離工作臺(tái)的方向進(jìn)行移動(dòng)。

通過(guò)采用上述方案，在安裝臺(tái)上的限位軸穿過(guò)在安裝架上的限位孔，從而對(duì)安裝臺(tái)的移動(dòng)具有限位的作用，第一氣缸能夠驅(qū)動(dòng)安裝臺(tái)進(jìn)行升降。

本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置為：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括套設(shè)在所述第二制頭輥上的齒輪、固定在所述架體上的第一減速電機(jī)、固定在所述第一減速電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸上的凸輪、設(shè)置在所述安裝架上且位于所述凸輪上方的限位套、穿過(guò)所述限位套且下端抵觸在所述凸輪上的升降桿、固定在所述升降桿上且與所述齒輪相嚙合的齒條，所述齒輪套設(shè)在所述第二制頭輥上且兩端通過(guò)螺母進(jìn)行固定。

通過(guò)采用上述方案，在第一減速電機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，凸輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，因升降桿的下端抵觸在凸輪上，使得升降桿能在凸輪的作用力下沿著限位套進(jìn)行往復(fù)升降，從而帶動(dòng)齒條往復(fù)升降，最終帶動(dòng)齒輪進(jìn)行往復(fù)正反轉(zhuǎn)。齒輪套設(shè)在第二制頭輥上且通過(guò)兩端均通過(guò)螺栓進(jìn)行固定，使得第二制頭輥在升降時(shí)，使得齒輪和齒條相分離，從而使得第二制頭輥在移動(dòng)時(shí)不會(huì)帶動(dòng)齒條進(jìn)行移動(dòng)。

本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置為：所述升降桿靠近所述凸輪的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有用于抵觸在所述凸輪周側(cè)的滾輪。

通過(guò)采用上述方案，升降桿上的滾輪抵觸在凸輪上，能夠減小升降桿和凸輪之間的摩擦力，使得升降桿在升降過(guò)程中更加的順暢。

本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置為：所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述架體上的第二減速電機(jī)、設(shè)置在所述第二減速電機(jī)的輸出軸上的第一皮帶輪、設(shè)置在任一所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)套上的第二皮帶輪、用于聯(lián)動(dòng)所述第一皮帶輪與所述第二皮帶輪的傳輸皮帶。

通過(guò)采用上述方案，動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括第二減速電機(jī)、在第二減速電機(jī)上的輸出軸上的第一皮帶輪，在第二轉(zhuǎn)動(dòng)套上的第二皮帶輪，聯(lián)動(dòng)于第一皮帶輪與第二皮帶輪之間的傳輸皮帶，從而能夠帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)動(dòng)套進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得第一制頭輥進(jìn)行到兩個(gè)第二轉(zhuǎn)動(dòng)套之間時(shí)，第一制頭輥能進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而配合上料輥實(shí)現(xiàn)對(duì)管材進(jìn)行上料。

本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置為：所述第一制頭輥的兩端固定連接有安裝軸，所述安裝軸遠(yuǎn)離所述第一制頭輥的一端用于嵌入在所述第一缺口或第二缺口內(nèi)且呈多棱柱形，所述第一缺口、所述第二缺口均與所述安裝軸遠(yuǎn)離所述第一制頭輥的一端相配，所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一端鉸接在所述架體兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)桿、設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)桿遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)端的一端上且套設(shè)在所述安裝軸上的驅(qū)動(dòng)套、用于驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件。

通過(guò)采用上述方案，驅(qū)動(dòng)桿在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，因驅(qū)動(dòng)桿的上的驅(qū)動(dòng)套套設(shè)在第一制頭輥上，使得驅(qū)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能夠帶動(dòng)第一制頭輥進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得第一制頭輥移動(dòng)到第一轉(zhuǎn)動(dòng)套或者第二轉(zhuǎn)動(dòng)套處，分別實(shí)現(xiàn)制頭以及上料的作用。

本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置為：所述驅(qū)動(dòng)件為一端鉸接在所述架體上且另一端鉸接在所述驅(qū)動(dòng)桿上的驅(qū)動(dòng)氣缸。

通過(guò)采用上述方案，驅(qū)動(dòng)氣缸的一端鉸接在架體上且另一端鉸接在驅(qū)動(dòng)桿上，能夠帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得驅(qū)動(dòng)桿能夠帶動(dòng)第一制頭輥改變位置。

本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置為：所述上料輥的上端內(nèi)凹處的最低點(diǎn)與所述第二制頭輥下端外凸處的最低點(diǎn)位于同一平面上，所述上料輥與安裝臺(tái)之間形成供銅管穿過(guò)的空腔。

通過(guò)采用上述方案，在使得第一制頭輥位于第一轉(zhuǎn)動(dòng)套處時(shí)，因安裝臺(tái)需要下降，從而使得第二制頭輥與第一轉(zhuǎn)動(dòng)套相配以實(shí)現(xiàn)制頭的作用，因此時(shí)上料輥的上端內(nèi)凹處的最高點(diǎn)與第二制頭輥下端外凸處的最低點(diǎn)位于同一平面上，使得銅管插入到環(huán)槽內(nèi)時(shí)，銅管能夠抵觸在上料輥上，從而在制頭時(shí)實(shí)現(xiàn)支撐作用。

綜上所述，本發(fā)明具有以下有益效果：通過(guò)移動(dòng)機(jī)構(gòu)改變第一制頭輥所處的位置，使得第一制頭能處于第二制頭輥或者上料輥下方，從而實(shí)現(xiàn)制頭以及上料的功能，使得銅管的上料方便且在制頭部斷裂后方便從新制頭，能夠提高生產(chǎn)效率。

附圖說(shuō)明

圖1是實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是實(shí)施例1的另一結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、架體；2、工作臺(tái)；3、安裝架；31、限位孔；4、制頭裝置；41、第一轉(zhuǎn)動(dòng)套；42、第一缺口；43、第一制頭輥；431、安裝軸；44、安裝臺(tái)；441、限位軸；442、第一氣缸；45、第二制頭輥；451、環(huán)槽；46、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；461、齒輪；462、第一減速電機(jī)；463、凸輪；464、限位套；465、升降桿；4651、滾輪；466、齒條；5、上料裝置；51、上料輥；52、第二轉(zhuǎn)動(dòng)套；53、第二缺口；54、動(dòng)力機(jī)構(gòu)；541、第二減速電機(jī)；542、第一皮帶輪；543、第二皮帶輪；544、傳輸皮帶；55、移動(dòng)機(jī)構(gòu)；551、驅(qū)動(dòng)桿；552、驅(qū)動(dòng)套；553、驅(qū)動(dòng)件；5531、驅(qū)動(dòng)氣缸；6、空腔；7、軸承座；8、螺母。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

一種用于銅管拉拔劑的制頭設(shè)備，如圖1所示，包括有架體1，在架體1上固定有呈水平狀的工作臺(tái)2，在工作臺(tái)2的一側(cè)固定連接有安裝架3。

如圖1所示，還包括制頭裝置4，制頭裝置4包括第一轉(zhuǎn)動(dòng)套41、第一缺口42、第一制頭輥43、安裝臺(tái)44、第二制頭輥45以及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)46。第一轉(zhuǎn)動(dòng)套41共設(shè)置有兩個(gè)且對(duì)稱分布在工作臺(tái)2的兩側(cè)，且第一轉(zhuǎn)動(dòng)套41與工作臺(tái)2之間通過(guò)軸承座7實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一缺口42開(kāi)設(shè)在兩個(gè)第一轉(zhuǎn)動(dòng)套41相對(duì)靠近的一端上。第一制頭輥43的周側(cè)外壁呈內(nèi)凹的弧形狀；同時(shí)第一制頭輥43的兩端分別固定連接有對(duì)稱設(shè)置的安裝軸431，安裝軸431遠(yuǎn)離第一制頭輥43一端的橫截面呈多棱柱形，第一缺口42和安裝軸431遠(yuǎn)離第一制頭輥43的一端相配，且在安裝軸431嵌入在第一缺口42內(nèi)時(shí)，第一制頭輥43和第一轉(zhuǎn)動(dòng)套41能一起進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

如圖1和圖2所示，安裝臺(tái)44位于工作臺(tái)2上方，在安裝臺(tái)44的上端面焊接有兩個(gè)限位軸441，在安裝架3位于安裝臺(tái)44上方的部分開(kāi)設(shè)有兩個(gè)供兩個(gè)限位軸441分別穿過(guò)的限位孔31，同時(shí)在安裝架3上固定連接有一個(gè)第一氣缸442，第一氣缸442的活塞桿連接在安裝臺(tái)44上，且在第一氣缸442的活塞桿伸縮的過(guò)程中帶動(dòng)安裝臺(tái)44朝向靠近或者遠(yuǎn)離工作臺(tái)2的方向進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。第二制頭輥45的兩端通過(guò)軸承（圖中未示意）轉(zhuǎn)動(dòng)連接在安裝臺(tái)44的下端面。同時(shí)第二制頭輥45靠近安裝架3的一側(cè)突出于軸承座7，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)46包括套設(shè)在第二制頭輥45突出于安裝架3一端上的齒輪461、固定在架體1上的第一減速電機(jī)462、固定在第一減速電機(jī)462的驅(qū)動(dòng)軸上的凸輪463、焊接在安裝架3上且位于凸輪463上方的限位套464、穿過(guò)限位套464且下端抵觸在所述凸輪463上的升降桿465、固定在升降桿465上且與齒輪461相嚙合的齒條466，在升降桿465的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一個(gè)和凸輪463相抵觸的滾輪4651。齒輪461是套設(shè)在第二制頭輥45上且兩端均通過(guò)螺母8進(jìn)行固定，使得第二制頭輥45在升降時(shí)，使得齒輪461和齒條466相分離，從而使得第二制頭輥45在移動(dòng)時(shí)不會(huì)帶動(dòng)齒條466進(jìn)行移動(dòng)。

如圖1和圖2所示，還包括上料裝置5，上料裝置5包括上料輥51、第二轉(zhuǎn)動(dòng)套52、第二缺口53、動(dòng)力機(jī)構(gòu)54以及移動(dòng)機(jī)構(gòu)55。第二轉(zhuǎn)動(dòng)套52共設(shè)置有兩個(gè)且對(duì)稱分布在工作臺(tái)2的兩側(cè)，且第二轉(zhuǎn)動(dòng)套52與工作臺(tái)2之間也通過(guò)軸承座7實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二缺口53開(kāi)設(shè)在兩個(gè)第二轉(zhuǎn)動(dòng)套52相對(duì)靠近的一端上，同時(shí)第二缺口53的結(jié)構(gòu)和第一缺口42的結(jié)構(gòu)相同。動(dòng)力機(jī)構(gòu)54包括固定在架體1上的第二減速電機(jī)541、固定在第二減速電機(jī)541的輸出軸上的第一皮帶輪542、固定靠近安裝架3的第二轉(zhuǎn)動(dòng)套52上的第二皮帶輪543、連接在第一皮帶輪542和第二皮帶輪543之間且用于聯(lián)動(dòng)第一皮帶輪542與第二皮帶輪543的傳輸皮帶544。

同時(shí)移動(dòng)機(jī)構(gòu)55用于將位于第一缺口42上的第一制頭輥43移動(dòng)到第二轉(zhuǎn)動(dòng)套52的第二缺口53內(nèi)，移動(dòng)機(jī)構(gòu)55包括一端通過(guò)銷軸（圖中未示意）鉸接在架體1兩側(cè)的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)桿551、固定在驅(qū)動(dòng)桿551遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)端的一端上且套設(shè)在安裝軸431上的驅(qū)動(dòng)套552、連接在驅(qū)動(dòng)桿551和架體1之間且用于驅(qū)使驅(qū)動(dòng)桿551轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件553。驅(qū)動(dòng)件553為一端通過(guò)銷軸（圖中未示意）鉸接在架體1上且另一端通過(guò)銷軸（圖中未示意）鉸接在驅(qū)動(dòng)桿551上的驅(qū)動(dòng)氣缸5531。兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)套552分別抵觸在第一制頭輥43的兩端面上。

如圖1所示，上料輥51的兩端通過(guò)軸承（圖中未示意）轉(zhuǎn)動(dòng)連接在安裝臺(tái)44下端面，且上料輥51位于第二轉(zhuǎn)動(dòng)套52的上方。上料輥51的周側(cè)外壁呈內(nèi)凹的弧形狀。同時(shí)當(dāng)?shù)谝恢祁^輥43位于第二轉(zhuǎn)動(dòng)套52的第二缺口53內(nèi)時(shí)，上料輥51和第一制頭輥43之間形成上料口（圖中未示意）。同時(shí)上料輥51的上端內(nèi)凹處的最低點(diǎn)與第二制頭輥45下端外凸處的最低點(diǎn)位于同一平面上，上料輥51與安裝臺(tái)44之間形成供銅管穿過(guò)的空腔6。

操作原理：當(dāng)銅管上的制頭部斷裂時(shí)，先通過(guò)驅(qū)動(dòng)氣缸5531驅(qū)使驅(qū)動(dòng)桿551轉(zhuǎn)動(dòng)，使得第一制頭輥43位于第二制頭輥45下方時(shí)，先使得齒輪461脫離齒條466，再通過(guò)第一氣缸442控制安裝臺(tái)44朝向靠近工作臺(tái)2的一側(cè)進(jìn)行下降，從而第二制頭輥45和第一制頭輥43相配，此時(shí)在移動(dòng)齒輪461使得齒輪461嚙合在齒條466上，再通過(guò)兩個(gè)螺母對(duì)齒輪461進(jìn)行固定。此時(shí)上料輥51的上端內(nèi)凹處的最低點(diǎn)和第二制頭輥45下端外凸處的最低點(diǎn)位于同一平面上，使得銅管能架設(shè)到上料輥51上，從而將銅管推到第二制頭輥45上的環(huán)槽451中，最終打開(kāi)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)46，驅(qū)使第二制頭輥45正反轉(zhuǎn)，從而進(jìn)行制頭操作。

當(dāng)銅管需要套設(shè)在拉拔機(jī)的拉拔桿上時(shí)，先使得齒輪461脫離齒條466，再使得驅(qū)動(dòng)氣缸5531驅(qū)使驅(qū)動(dòng)桿551轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得第一制頭輥43位于第二轉(zhuǎn)動(dòng)套52上，從而第一制頭輥43位于上料輥51的下方，此時(shí)使得通過(guò)穿過(guò)第一制頭輥43和上料輥51之間的上料口，從而使得銅管穿過(guò)上料口，繼而使得第一氣缸442驅(qū)動(dòng)安裝臺(tái)44朝向靠近工作臺(tái)2的方向運(yùn)動(dòng)，從而使得上料輥51和第一制頭輥43抵觸在銅管的周側(cè)，當(dāng)?shù)谝恢祁^輥43通過(guò)動(dòng)力機(jī)構(gòu)54帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)銅管的上料。

本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明的解釋，其并不是對(duì)本發(fā)明的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書(shū)后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。