一種電子節(jié)氣門體加工工藝的制作方法

本發(fā)明涉及電子節(jié)氣門體生產(chǎn)加工的技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種電子節(jié)氣門體加工工藝。

背景技術(shù)：

隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，牽引力控制、巡航控制、怠速控制等汽車智能化控制已成為汽車的標(biāo)準(zhǔn)化配置，得到了汽車廠商和客戶的青睞。發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元（ecu）對電子節(jié)氣門體快速精確的控制具有為車輛提供最佳動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性、改善發(fā)動(dòng)機(jī)排放性能等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用越來越廣泛，逐漸取代了傳統(tǒng)的機(jī)械節(jié)氣門體。

在汽車零部件加工制造業(yè)中，電子節(jié)氣門體由于尺寸公差及形位公差精度要求高，外觀要求嚴(yán)格，傳統(tǒng)加工工藝一般均全部使用加工中心加工。由于工件加工異形面多，孔系多，特別是螺紋孔采用擠壓絲錐加工，改進(jìn)前hgl46-3本體旋轉(zhuǎn)夾具的加工節(jié)拍約為474″/件，生產(chǎn)效率低，加工中心合格率約94%-97%。改進(jìn)后旋轉(zhuǎn)夾具加工節(jié)拍降低到280″/件，提高生產(chǎn)效率約40%，加工中心零件合格率達(dá)到99%-99.5%，合格率提高約3%-5%。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種生產(chǎn)加工方便、加工效率高、合格率高的電子節(jié)氣門體加工工藝。

本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：如圖1~圖4所示，一種電子節(jié)氣門體加工工藝，它包括以下實(shí)施步驟：

s1、加工中心加工精基準(zhǔn)：加工中心基準(zhǔn)夾具首先加工基準(zhǔn)面、定位孔a、定位孔b、螺釘過孔a和螺釘過孔b；

s2、依次加工零件各部位：在加工中心基準(zhǔn)夾具的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)的回轉(zhuǎn)夾具上，以基準(zhǔn)面和定位孔a、定位孔b進(jìn)行整體定位，調(diào)整數(shù)控機(jī)床的加工程序及切削參數(shù)，采用成型刀具一次加工成型斜面、缺口、傳感器蓋安裝面、節(jié)氣門軸孔系以及零件其余部位；

s3、特殊部位的單獨(dú)加工：依舊采用基準(zhǔn)面、定位孔a、定位孔b進(jìn)行整體定位，在多軸自動(dòng)加工機(jī)生產(chǎn)線上加工傳感器蓋安裝螺紋孔、傳感器安裝蓋螺紋孔及電機(jī)安裝螺紋孔；

s4、電子節(jié)氣門體的表面處理：利用專業(yè)工具去除電子節(jié)氣門體表面毛刺，然后，采用清洗機(jī)清洗電子節(jié)氣門體；

s5、外觀檢查：對電子節(jié)氣門體進(jìn)行外觀上的整體檢查，剔除不合格產(chǎn)品，將不合格產(chǎn)品返回再加工。

進(jìn)一步地，對于步驟s1，所述的加工中心基準(zhǔn)夾具包括旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)、座體和緊固調(diào)節(jié)桿，旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)、緊固調(diào)節(jié)桿均安裝于座體上，旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)與緊固調(diào)節(jié)桿之間為電子節(jié)氣門體的安裝區(qū)域，加工中心基準(zhǔn)夾具整體安裝于多軸自動(dòng)加工機(jī)上。

進(jìn)一步地，所述的電子節(jié)氣門體包括有電子節(jié)氣門體、節(jié)氣門片和傳感器，電子節(jié)氣門體上安裝有節(jié)氣門片和傳感器，電子節(jié)氣門體上設(shè)有基準(zhǔn)面、定位孔a、定位孔b、螺釘過孔a、螺釘過孔b、斜面和缺口，所述的傳感器位置處設(shè)置有傳感器蓋安裝螺紋孔、傳感器蓋安裝面和電機(jī)安裝螺紋孔。

進(jìn)一步地，對于步驟s5：其還包括對合格產(chǎn)品的風(fēng)干和包裝步驟。

進(jìn)一步地，對于步驟s1，加工中心基準(zhǔn)夾具加工釘過孔a、螺釘過孔b使用成型刀具一次加工成型，取消粗加工。

本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：本發(fā)明所述的一種電子節(jié)氣門體加工工藝具有生產(chǎn)加工方便、加工效率高、合格率高的特點(diǎn)，本發(fā)明的整體加工工藝簡明清晰，各工序的加工順序優(yōu)化，生產(chǎn)加工方便，同時(shí)，本發(fā)明所述的加工工藝與傳統(tǒng)的工藝相比，加工效率明顯提高，單個(gè)零件的生產(chǎn)效率提高約40%，而且，采用本發(fā)明所述的加工工藝后，產(chǎn)品的合格率也得到了提高。

附圖說明

圖1為本發(fā)明所述的電子節(jié)氣門體的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明所述的電子節(jié)氣門體的右視（部分剖視）結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明所述的電子節(jié)氣門體在加工中心基準(zhǔn)夾具上的安裝示意圖；

圖4為本發(fā)明所述的電子節(jié)氣門體加工工藝的流程圖；

圖中：1-定位孔a，2-螺釘過孔a，3-定位孔b，4-電機(jī)孔底面，5-螺釘過孔b，6-電機(jī)外形面，7-斜面，8-基準(zhǔn)面，9-缺口，10-傳感器蓋安裝面，11-節(jié)氣門軸孔系，12-傳感器安裝孔，13-傳感器蓋安裝螺紋孔，14-傳感器安裝蓋螺紋孔，15-中間軸孔安裝面，16-中間軸孔，17-電機(jī)孔，18-電機(jī)安裝面，19-電機(jī)安裝螺紋孔，20-電子節(jié)氣門體，21-節(jié)氣門片，22-傳感器，23-旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，24-座體，25-緊固調(diào)節(jié)桿，26-加工中心基準(zhǔn)夾具。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步的描述，但本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于以下所述。

如圖1~圖4所示，一種電子節(jié)氣門體加工工藝，它包括以下實(shí)施步驟：

s1、加工中心加工精基準(zhǔn)：加工中心基準(zhǔn)夾具26首先加工基準(zhǔn)面8、定位孔a1、定位孔b3、螺釘過孔a2和螺釘過孔b5；

s2、依次加工零件各部位：在加工中心基準(zhǔn)夾具26的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)23的回轉(zhuǎn)夾具上，以基準(zhǔn)面8和定位孔a1、定位孔b3進(jìn)行整體定位，調(diào)整數(shù)控機(jī)床的加工程序及切削參數(shù)，采用成型刀具一次加工成型斜面7、缺口9、傳感器蓋安裝面10、節(jié)氣門軸孔系11以及零件其余部位；

s3、特殊部位的單獨(dú)加工：依舊采用基準(zhǔn)面8、定位孔a1、定位孔b3進(jìn)行整體定位，在多軸自動(dòng)加工機(jī)生產(chǎn)線上加工傳感器蓋安裝螺紋孔13、傳感器安裝蓋螺紋孔14及電機(jī)安裝螺紋孔19；

s4、電子節(jié)氣門體20的表面處理：利用專業(yè)工具去除電子節(jié)氣門體20表面毛刺，然后，采用清洗機(jī)清洗電子節(jié)氣門體20；

s5、外觀檢查：對電子節(jié)氣門體20進(jìn)行外觀上的整體檢查，剔除不合格產(chǎn)品，將不合格產(chǎn)品返回再加工。

更進(jìn)一步地，作為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，對于步驟s1，所述的加工中心基準(zhǔn)夾具26包括旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)23、座體24和緊固調(diào)節(jié)桿25，旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)23、緊固調(diào)節(jié)桿25均安裝于座體上，旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)23與緊固調(diào)節(jié)桿25之間為電子節(jié)氣門體20的安裝區(qū)域，加工中心基準(zhǔn)夾具26整體安裝于多軸自動(dòng)加工機(jī)上；所述的電子節(jié)氣門體包括有電子節(jié)氣門體20、節(jié)氣門片21和傳感器22，電子節(jié)氣門體20上安裝有節(jié)氣門片21和傳感器22，電子節(jié)氣門體20上設(shè)有基準(zhǔn)面8、定位孔a1、定位孔b3、螺釘過孔a2、螺釘過孔b5、斜面7和缺口9，所述的傳感器22位置處設(shè)置有傳感器蓋安裝螺紋孔13、傳感器蓋安裝面10和電機(jī)安裝螺紋孔19；對于步驟s5：其還包括對合格產(chǎn)品的風(fēng)干和包裝步驟；對于步驟s1，加工中心基準(zhǔn)夾具26加工釘過孔a2、螺釘過孔b5使用成型刀具一次加工成型，取消粗加工。

本發(fā)明的工作過程如下：加工中心基準(zhǔn)夾具26加工基準(zhǔn)面8和定位孔a1、定位孔b3，螺釘過孔a2、螺釘過孔b5以及怠速調(diào)節(jié)螺紋孔20。其中螺釘過孔a2、螺釘過孔b5使用成型刀具一次加工成型，取消粗加工；完成粗基準(zhǔn)加工后，在旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)的回轉(zhuǎn)夾具上，以基準(zhǔn)面8和定位孔a1、定位孔b3定位加工斜面7、缺口9、傳感器蓋安裝面10、節(jié)氣門軸孔系11、傳感器安裝孔12、傳感器安裝面13、中間軸孔安裝面15、中間軸孔16、電機(jī)孔17、電機(jī)安裝面18、中孔21。其中調(diào)整數(shù)控機(jī)床的加工程序及切削參數(shù)，采用成型刀具一次加工成型斜面7、缺口9、傳感器蓋安裝面10、節(jié)氣門軸孔系11以及零件其余部位，從而提升加工中心加工效率；在多軸自動(dòng)加工機(jī)生產(chǎn)線上加工傳感器蓋安裝螺紋孔14及電機(jī)安裝螺紋孔19。其中多軸機(jī)加工螺紋孔是通過設(shè)計(jì)專用多軸機(jī)夾具，選取適當(dāng)?shù)膹较蚋?dòng)雙軸攻絲頭，零件通過導(dǎo)向裝置22、錐形導(dǎo)向且加塑料帽的定位銷23和錐形導(dǎo)向且加塑料帽的菱形銷24滑動(dòng)裝入，防止零件基準(zhǔn)面8的碰劃傷，滿足零件尺寸及外觀要求。

本新加工工藝由于步驟s1取消了螺釘過孔a2和螺釘過孔b5的粗加工工步，步驟s2取消了加工傳感器安裝蓋螺紋孔14、電機(jī)安裝螺紋孔19,傳感器安裝孔12、缺口9的粗加工工步，采用成型刀具一次加工成型，并優(yōu)化加工程序及切削參數(shù)，縮短工進(jìn)時(shí)間、切削時(shí)間，步驟s1的加工節(jié)拍降低到140″/件，步驟s2的加工節(jié)拍降低到280″/件。多軸自動(dòng)加工機(jī)工序是選取定位孔a1、定位孔b3和基準(zhǔn)面8作為基準(zhǔn)，多軸機(jī)加工節(jié)拍20″/件，解決了加工中心生產(chǎn)節(jié)拍長的瓶頸問題，縮短了加工中心加工時(shí)間，減少加工中心設(shè)備占有率，班產(chǎn)量達(dá)到80件/班，提高生產(chǎn)效率約40%，加工中心零件合格率達(dá)到99%-99.5%，合格率提高約3%-5%。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明并非局限于本文所披露的形式，不應(yīng)看作是對其他實(shí)施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境，并能夠在本文所述構(gòu)想范圍內(nèi)，通過上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識(shí)進(jìn)行改動(dòng)。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動(dòng)和變化不脫離本發(fā)明的精神和范圍，則都應(yīng)在本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。