一種耐高溫一體式噴嘴加工機的制作方法

本發(fā)明涉及汽車配件加工機械技術領域，尤其涉及一種耐高溫一體式噴嘴加工機。

背景技術：

隨著汽車保有量的高速增長，燃油汽車引發(fā)的環(huán)境污染、石油短缺等問題日益嚴重。在此背景下，替代燃油汽車的新能源燃料汽車的正在蓬勃發(fā)展。天然氣作為較為清潔的能源，也被廣泛運用到汽車的燃料中。汽車燃料的油改氣正在我國普及和推廣。

在燃氣汽車中，燃氣噴軌是非常重要的裝置，而噴嘴又是燃氣噴軌中的重要零件，噴嘴的好壞直接決定了燃氣噴軌的使用壽命。由于噴嘴的使用環(huán)境較為惡劣，且需要承受一定壓力，為了達到較高的物理性能，所以一般采用一體式制造噴嘴，較少采用分體焊接制造。當采用管材加工噴嘴時，由于噴嘴外有螺紋、螺母凸臺、止脫環(huán)等特殊結構，制造時需要對切割好的管材物料進行車削加工。這種加工方法需要先對管材按照噴嘴的長度進行切割，然后再進行單個的裝夾車削，操作復雜，不能連續(xù)作業(yè)，生產效率低，且加工質量不高，車刀強度低，不耐高溫。

技術實現要素：

本發(fā)明旨在提供一種耐高溫一體式噴嘴加工機，很好的解決了上述問題，其結構簡單，使用方便，采用先車削再切割的工序，對較長的管材物料進行連續(xù)加工，每個噴嘴的生產中只進行一次裝夾，提高了加工效率，保證了加工質量，耐高溫，強度高。

本發(fā)明的技術方案是一種耐高溫一體式噴嘴加工機，包括機架、安裝在機架上的進料組件、車削組件、切割組件和固定組件，所述進料組件包括多個安裝在機架上的物料滾動軸承、物料推進裝置，所述固定組件包括第一卡盤、第二卡盤以及驅動第二卡盤旋轉的旋轉電機，所述第一卡盤和第二卡盤分別通過滾動軸承安裝在機架上，所述車削組件包括車刀、固定車刀的刀架，所述刀架通過滑軌安裝在固定組件一側的機架上，所述切割組件包括帶鋸機，所述帶鋸機通過滑軌安裝在刀架相對側的機架上，所述第一卡盤、第二卡盤、物料滾動軸承依次同軸安裝在機架上，所述車刀外表面涂覆有耐高溫涂層，所述耐高溫涂層包括熱塑性酚醛樹脂20重量份、熱固性酚醛樹脂12重量份、溶劑40重量份、硅烷偶聯劑21重量份、環(huán)氧樹脂2重量份、固化劑聚酰胺3重量份、碳氮化鈦6重量份、二氧化硅13重量份、氧化鈷7重量份、氧化鋅7重量份。

進一步的，所述帶鋸機有兩個。

進一步的，所述物料推進裝置包括物料夾和驅動物料夾做往復運動的推進電機。

進一步的，所述第二卡盤外側安裝有定位板。

本發(fā)明的有益效果是：

1.本發(fā)明的噴嘴加工機主要用于加工燃氣噴軌上用的噴嘴，改變了傳統(tǒng)的先切割再車削的工序，對管材物料先進行車削然后再切割，在加工過程中只需要進行一次裝夾，提高了加工的效率；

2.物料推進裝置的設計，使生產可以連續(xù)的進行，進一步提高了生產的效率；

3.第一卡盤、第二卡盤、物料滾動軸承依次同軸安裝在機架上，加工質量也有了保證；

4.所述車刀外表面涂覆有耐高溫涂層，提高了車刀的耐高溫能力，進一步提高了整個裝置的強度。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結構示意圖；

圖中：1.機架，2.物料滾動軸承，3.物料推進裝置，4.第一卡盤，5.第二卡盤，6.旋轉電機，7.滾動軸承，8.車刀，9.刀架，10.滑軌，11.帶鋸機。

具體實施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。

如圖1所示，本發(fā)明提供了一種耐高溫一體式噴嘴加工機，包括機架1、安裝在機架1上的進料組件、車削組件、切割組件和固定組件，所述進料組件包括多個安裝在機架上的物料滾動軸承2、物料推進裝置3，所述固定組件包括第一卡盤4、第二卡盤5以及驅動第二卡盤5旋轉的旋轉電機6，所述第一卡盤4和第二卡盤5分別通過滾動軸承7安裝在機架1上，所述車削組件包括車刀8、固定車刀8的刀架9，所述刀架9通過滑軌10安裝在固定組件一側的機架1上，所述切割組件包括帶鋸機11，所述帶鋸機11通過滑軌10安裝在刀架9相對側的機架1上，所述第一卡盤4、第二卡盤5、物料滾動軸承3依次同軸安裝在機架1上，所述車刀8外表面涂覆有耐高溫涂層，所述耐高溫涂層包括熱塑性酚醛樹脂20重量份、熱固性酚醛樹脂12重量份、溶劑40重量份、硅烷偶聯劑21重量份、環(huán)氧樹脂2重量份、固化劑聚酰胺3重量份、碳氮化鈦6重量份、二氧化硅13重量份、氧化鈷7重量份、氧化鋅7重量份。

所述帶鋸機11有兩個，可以對噴嘴兩端同時進行切割。所述物料推進裝置3包括物料夾和驅動物料夾做往復運動的推進電機。所述第二卡盤5外側安裝有定位板，當物料推進裝置3輸送物料時，定位板可以將物料位置限定，防止物料輸送的不到位。

使用時，將物料放置進物料滾動軸承2中，通過物料推進裝置3使物料輸送到第一卡盤4和第二卡盤5間，通過第一卡盤4和第二卡盤5對物料進行固定后，旋轉電機6旋轉，同時車刀8工作，車削完成后帶鋸機11工作，切割車削好的噴嘴，然后第一卡盤4和第二卡盤5打開，排出多余的短料，物料推進裝置3繼續(xù)運行，進行第二次物料輸送，重復前面的操作。

本發(fā)明的噴嘴加工機主要用于加工燃氣噴軌上用的噴嘴，改變了傳統(tǒng)的先切割再車削的工序，對管材物料先進行車削然后再切割，在加工過程中只需要進行一次裝夾，提高了加工的效率；物料推進裝置3的設計，使生產可以連續(xù)的進行，進一步提高了生產的效率；第一卡盤4、第二卡盤5、物料滾動軸承2依次同軸安裝在機架1上，加工質量也有了保證，車刀8外表面涂覆有耐高溫涂層，提高了車刀的耐高溫能力，進一步提高了整個裝置的強度。

當然，本發(fā)明還可有其它多種實施例，在不背離本發(fā)明精神及其實質的情況下，熟悉本領域的技術人員可根據本發(fā)明作出各種相應的改變和變形，但這些相應的改變和變形都應屬于本發(fā)明所附的權利要求的保護范圍。

技術特征：

技術總結
本發(fā)明公開了一種耐高溫一體式噴嘴加工機，包括機架、安裝在機架上的進料組件、車削組件、切割組件和固定組件，進料組件包括多個安裝在機架上的物料滾動軸承、物料推進裝置，固定組件包括第一卡盤、第二卡盤以及驅動第二卡盤旋轉的旋轉電機，第一卡盤和第二卡盤分別通過滾動軸承安裝在機架上，車削組件包括車刀、固定車刀的刀架，刀架通過滑軌安裝在固定組件一側的機架上，切割組件包括帶鋸機，帶鋸機通過滑軌安裝在刀架相對側的機架上，第一卡盤、第二卡盤、物料滾動軸承依次同軸安裝在機架上，車刀外表面涂覆有耐高溫涂層。其結構簡單，使用方便，采用先車削再切割的工序，對較長的管材物料進行連續(xù)加工，每個噴嘴的生產中只進行一次裝夾，提高了加工效率，保證了加工質量，耐高溫、強度高。

技術研發(fā)人員：鄧濤
受保護的技術使用者：成都萊達機械電子有限公司
技術研發(fā)日：2017.06.05
技術公布日：2017.09.29