本發(fā)明涉及一種雨刷大臂成型設備的內(nèi)彎模具。
背景技術:
汽車雨刷臂一般為具有“c”形截面的狹長鈑金件,需通過多道下料、沖孔、折邊、成型工充生產(chǎn)制造,工藝復雜,需在成型設備上將經(jīng)過折邊的板材通過具有“u”形內(nèi)腔的上模和“t”形的下模配合折彎,然后再次進行側折彎形成“c”形截面,傳統(tǒng)生產(chǎn)設備的模具固定在生產(chǎn)線上,工件成型后需經(jīng)過退料操作再進入下道工序,不能適應連續(xù)生產(chǎn)要求,模具結構復雜,操作不方便,還會因退料后再定位而產(chǎn)生誤差影響產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。
技術實現(xiàn)要素:
本發(fā)明所要解決的技術問題是,提供一種能夠適應連續(xù)生產(chǎn)設備需求的雨刷大臂成型設備的內(nèi)彎模具。
本發(fā)明的雨刷大臂成型設備的內(nèi)彎模具,其特征在于:包括具有“u”形內(nèi)腔的上模和具有“t”形工作部分的下模,上模、下模之間形成能夠將工件成型“c”形的型腔;下模包括固定的下模座,下模座上設置有導向塊和與導向塊配合并能夠水平移動的成型滑塊,成型滑塊連接到動力裝置并能夠由動力裝置驅動沿工件縱向水平移動,成型滑塊前段構成下模工作部分的外輪廓;
所述動力裝置、上模同時連接電磁閥使得成型滑塊與上模能夠聯(lián)動;
所述動力裝置為氣缸;
所述動力裝置通過固定座與下模座連接。
本發(fā)明的雨刷大臂成型設備的內(nèi)彎模具,工件成型后成型滑塊能夠在動力裝置的驅動下沿導向塊向后滑動,以便工件轉入下一工位,能夠適應連續(xù)生產(chǎn)設備需求,模具結構簡單,操作方便,工件產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。
附圖說明
圖1是本發(fā)明實施例雨刷大臂成型設備的內(nèi)彎模具平面結構示意圖;
圖2是本發(fā)明實施例雨刷大臂成型設備的內(nèi)彎模具上模與下模配合型腔平面結構示意圖;
圖3是本發(fā)明實施例雨刷大臂成型設備的內(nèi)彎模具導向塊平面結構示意圖。
具體實施方式
如圖所示,一種雨刷大臂成型設備的內(nèi)彎模具,包括具有“u”形內(nèi)腔的上模10和具有“t”形工作部分的下模7,上模10、下模7之間形成能夠將工件成型“c”形的型腔,通過上模10沖壓工件折彎在型腔內(nèi)形成“c”形結構;下模7包括固定的下模座80,下模座8上設置有導向塊5和與導向塊5配合并能夠水平移動的成型滑塊4,成型滑塊4連接到動力裝置1并能夠由動力裝置1驅動沿工件6縱向水平移動,在工件折彎成型時成型滑塊4由動力裝置1驅動沿導向塊5中間的導向槽向前滑移至工件下方位置插入工件內(nèi)部,工件折彎成型結束后成型滑塊4向后滑移脫出工件,工件能夠由生產(chǎn)設備相應提升裝置帶動至下道工序位置,能夠適應連續(xù)生產(chǎn)線的需求;成型滑塊4前段構成下模7工作部分的外輪廓,上模10與成型滑塊4配合沖壓工件折彎成型;動力裝置1、上模10同時連接電磁閥2使得成型滑塊4與上模10能夠聯(lián)動,使得上模10的沖壓折彎動作與成型滑塊4的前移后退動作協(xié)調(diào)連貫,不會出現(xiàn)差錯,運行可靠;動力裝置1通過聯(lián)接塊3與成型滑塊4連接,成型滑塊4動作迅速;動力裝置通過固定座與下模座連接,機構連接可靠,運行平穩(wěn);動力裝置1采用氣缸驅動,結構簡單,操作方便。
本發(fā)明的雨刷大臂成型設備的內(nèi)彎模具,作為動力裝置的氣缸安裝在固定座上,固定座固定連接下模座,成型滑塊進出動作由氣缸驅動完成,滑塊插入和撥出工件的時間點由電磁閥控制,上模向下沖壓的時間點也由電磁閥控制,電磁閥和機床上模聯(lián)接,設定機床上模向下運動一定位置時電磁閥打開,氣缸驅動成型滑塊插入工件下方;機床回程至一定位置時;電磁閥接通閉合,氣缸帶動成型滑塊撥出工件位置,成型滑塊插入和撥出時機通過電磁閥和機床上模實現(xiàn)聯(lián)動;成型結束后工件隨生產(chǎn)設備上的浮升塊浮起,送料機構驅動工件向前送出一個步距(80mm),以便工件轉入下一工位,能夠適應連續(xù)生產(chǎn)設備需求,模具結構簡單,操作方便,工件產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。