本發(fā)明涉及夾具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種切割用夾緊裝置。
背景技術(shù):
:
在機(jī)械加工過(guò)程中,對(duì)于電梯用空心導(dǎo)軌的切割常用方式有手工切割。手工切割靈活方便,但手工切割質(zhì)量差、尺寸誤差大、材料浪費(fèi)大、后續(xù)加工工作量大,同時(shí)勞動(dòng)條件惡劣,生產(chǎn)效率低。
因此,需要設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)合理的裝夾裝置來(lái)配合加工效率高、尺寸精度高、材料浪費(fèi)小切割工具,保證在裝夾過(guò)程中的穩(wěn)定性。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
:
為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的是提供一種切割用夾緊裝置,裝夾速度快,定位精確度高,縮短了人工進(jìn)行定位的時(shí)間,提高了加工的效率。
本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
切割用夾緊裝置,包括底座,其特征在于:所述的底座上開(kāi)有通道,通道的口部呈擴(kuò)口形,通道兩側(cè)的底座上設(shè)有開(kāi)口朝上的安裝槽,安裝槽內(nèi)安裝有門形框,安裝槽的底部設(shè)有氣缸,氣缸的活塞桿穿過(guò)底座且端部與門形框下端相固定,所述的門形框的橫梁內(nèi)壁上設(shè)有正對(duì)通道的壓板,壓板的下端設(shè)有與通道相配合的錐形壓頭。
所述的切割用夾緊裝置,其特征在于:所述的錐形壓頭下端設(shè)有彈性墊,彈性墊下端面設(shè)有波浪形的防滑凸條。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:
本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,門形框沿著底座的上的安裝槽上下運(yùn)動(dòng),配合壓頭壓緊導(dǎo)軌,極大的提高了裝夾的效率,錐形壓頭與通道的擴(kuò)口形相匹配,起到限位夾緊的作用,降低對(duì)導(dǎo)軌的裝夾損傷,提高了裝夾的效率。
附圖說(shuō)明:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式:
參見(jiàn)附圖,
切割用夾緊裝置,包括底座1,底座1上開(kāi)有通道2,通道2的口部呈擴(kuò)口形,通道2兩側(cè)的底座上設(shè)有開(kāi)口朝上的安裝槽3,安裝槽3內(nèi)安裝有門形框4,安裝槽3的底部設(shè)有氣缸5,氣缸5的活塞桿穿過(guò)底座且端部與門形框4下端相固定,門形框4的橫梁內(nèi)壁上設(shè)有正對(duì)通道的壓板6,壓板6的下端設(shè)有與通道相配合的錐形壓頭7,錐形壓頭7與通道2上端的擴(kuò)口部分相配合,一方面便于夾緊,另一方面可以起到限位作用。
錐形壓頭7下端設(shè)有彈性墊8,彈性墊8下端面設(shè)有波浪形的防滑凸條9,保證在壓緊的過(guò)程中不會(huì)發(fā)生打滑現(xiàn)象,也降低了導(dǎo)軌的受損率。