一種軸類零件端面定位裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及工裝夾具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種軸類零件端面自動(dòng)定位裝置。

背景技術(shù)：

目前，當(dāng)需要在薄壁軸類零件的外表面進(jìn)行加工時(shí)，常常采用自動(dòng)送料裝置進(jìn)行送料，此時(shí)需要在工件的另一端設(shè)置定位裝置，當(dāng)前端自動(dòng)送料至指定位置時(shí)，需將零件從端面進(jìn)行定位，同時(shí)發(fā)出停止送料的信號(hào)?，F(xiàn)有技術(shù)中的自動(dòng)送料裝置結(jié)構(gòu)示意圖，其工作原理是當(dāng)工件到達(dá)第一感應(yīng)器時(shí)，第一感應(yīng)器發(fā)出信號(hào)，降低傳送速度，當(dāng)?shù)竭_(dá)第二感應(yīng)器時(shí)，送料裝置停止工作，但是因?yàn)閼T性的緣故，其定位精度較低。

公開號(hào)為CN205571955U的中國(guó)實(shí)用新型專利于2016年9月14日公開了一種機(jī)械生產(chǎn)線中軸類零件的定位對(duì)中裝置，包括底座和紅外線檢測(cè)儀，紅外線檢測(cè)儀兩側(cè)的底座上對(duì)稱的設(shè)有帶動(dòng)軸類零件做軸向移動(dòng)實(shí)現(xiàn)與紅外線檢測(cè)儀對(duì)中的定位調(diào)中機(jī)構(gòu)；所述定位調(diào)中機(jī)構(gòu)包括卡在軸類零件兩端的定位裝置，定位裝置通過調(diào)中裝置與底座相接。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的定位精度差，結(jié)構(gòu)復(fù)雜的缺陷，本實(shí)用新型公開了一種軸類零件端面自動(dòng)定位裝置，采用本實(shí)用新型的定位裝置具有定位速度快，定位精度高的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)上述目的：

一種軸類零件端面自動(dòng)定位裝置，包括定位座，所述定位座上設(shè)置有感應(yīng)開關(guān)，其特征在于：所述定位座上設(shè)置有階梯孔，所述階梯孔內(nèi)滑動(dòng)安裝有定位桿，定位桿上設(shè)置有與階梯孔相適配的定位凸臺(tái)；所述定位桿一端設(shè)置有感應(yīng)片，所述感應(yīng)片通過定位桿的滑動(dòng)進(jìn)入或退出感應(yīng)開關(guān)的感應(yīng)區(qū)域，所述感應(yīng)開關(guān)與控制器相連。

所述階梯孔內(nèi)設(shè)置有彈簧，所述彈簧套置于定位桿上。

所述定位座上還設(shè)置有定位槽，所述定位槽與階梯孔連通；所述定位桿上設(shè)置有定位銷，定位銷插入定位槽內(nèi)。

所述感應(yīng)開關(guān)為電感式傳感器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果

1、本實(shí)用新型的通過限位凸臺(tái)和階梯孔上的限位面使定位桿停止運(yùn)動(dòng)，從而避免定位桿的慣性所帶來的定位誤差，實(shí)現(xiàn)對(duì)軸類零件的快速、精確定位。

2、本實(shí)用新型的定位桿上設(shè)置有復(fù)位彈簧，通過復(fù)位彈簧的彈力減小定位桿運(yùn)動(dòng)過程中的沖擊力，使定位桿的運(yùn)動(dòng)更加的穩(wěn)定；同時(shí)當(dāng)加工過程結(jié)束，取下工件后，在復(fù)位彈簧的作用下實(shí)現(xiàn)定位桿的快速準(zhǔn)確回位，提高工作效率。

3、本實(shí)用新型的定位座上設(shè)置有定位槽，定位槽與階梯孔連通，所述定位槽內(nèi)設(shè)置有定位銷，所述定位銷與定位桿連接，通過定位槽與定位銷的配合避免定位桿發(fā)生較大幅度的旋轉(zhuǎn)，使感應(yīng)片偏離感應(yīng)開關(guān)的感應(yīng)區(qū)域，造成整套裝置失靈；同時(shí)定位銷與定位槽之間的碰撞還能夠減小第一定位面與第二定位面之間的碰撞力度，有利于延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

4、本實(shí)用新型的感應(yīng)開關(guān)為電感式傳感器，有利于提高本定位裝置的反應(yīng)靈敏度和控制精度。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型俯視圖；

附圖標(biāo)記：1、定位座，2、感應(yīng)開關(guān)，3、階梯孔，4、定位桿，5、定位凸臺(tái)，6、感應(yīng)片，7、彈簧，8、定位槽，9、定位銷，10、支架，11、第一定位面，12、第二定位面，13、工件。

具體實(shí)施方式

下面將通過具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明

實(shí)施例1

本實(shí)施例作為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，其公開了一種軸類零件端面自動(dòng)定位裝置，如圖2所示，包括定位座1，所述定位座1上通過支架10安裝有感應(yīng)開關(guān)2，所述定位座1上設(shè)置有階梯孔3，所述階梯孔3內(nèi)設(shè)置有定位桿4，定位桿4與階梯孔3之間為間隙配合；定位桿 4上設(shè)置有與階梯孔3相適配的定位凸臺(tái)5，定位凸臺(tái)5上設(shè)置有第一定位面11，階梯孔3的臺(tái)階面為第二定位面12；所述定位桿4一端固定安裝有感應(yīng)片6，所述感應(yīng)片6通過定位桿4的滑動(dòng)進(jìn)入或退出感應(yīng)開關(guān)2的感應(yīng)區(qū)域，所述感應(yīng)開關(guān)2與控制器相連。

所述階梯孔內(nèi)設(shè)置有彈簧7，所述彈簧7套置于定位桿4上，所述彈簧7的兩端分別抵靠在第一定位面11和階梯孔3上。

所述定位座1上還設(shè)置有定位槽8，定位槽8與階梯孔3連通；所述定位桿4上固定安裝有定位銷9，定位銷9插入定位槽內(nèi)。

所述感應(yīng)開關(guān)2為電感式傳感器。

本實(shí)用新型的工作原理：當(dāng)送料開始時(shí)，工件13向定位桿方向運(yùn)動(dòng)，工件的端面與定位桿的端面接觸，推動(dòng)定位桿運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧被壓縮；同時(shí)位于定位桿上的感應(yīng)片也隨著定位桿向感應(yīng)開關(guān)的方向運(yùn)動(dòng)；當(dāng)?shù)谝欢ㄎ幻媾c第二定位面發(fā)生接觸時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的硬性定位，此時(shí)感應(yīng)片進(jìn)入感應(yīng)開關(guān)的感應(yīng)區(qū)域，感應(yīng)開關(guān)輸出信號(hào)，送料機(jī)構(gòu)停止運(yùn)行；當(dāng)加工完成取出工件后，在彈簧的作用下定位桿復(fù)位，并通過定位軸與定位槽的碰撞實(shí)現(xiàn)定位桿的精確回位。