本實(shí)用新型涉及導(dǎo)軌安裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及方形導(dǎo)軌安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
目前機(jī)床上使用的導(dǎo)軌和滑塊固定方式普遍采用現(xiàn)場(chǎng)固定于加工機(jī)器上,結(jié)構(gòu)形式單一且會(huì)在導(dǎo)軌與滑塊接觸側(cè)留下安裝孔;在日常機(jī)械加工過程中產(chǎn)生的加工余料及鐵屑會(huì)掉入安裝孔,若不能及時(shí)清除會(huì)造成安裝孔積攢鐵屑導(dǎo)致滑塊經(jīng)過處會(huì)造成磨損和破壞;雖然有采用在安裝孔處增加蓋帽或滑塊側(cè)面增加擋板來防止存留,但還會(huì)在蓋帽和擋板接觸處積留鐵屑;嚴(yán)重板影響導(dǎo)軌和滑塊的使用壽命和穩(wěn)定性。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型要解決的問題是為了克服導(dǎo)軌安裝孔易積攢鐵屑而造成對(duì)滑塊磨損的缺陷,提供方形導(dǎo)軌安裝結(jié)構(gòu),改變導(dǎo)軌安裝孔的布設(shè)方式;利用全新的安裝方式固定,改善了導(dǎo)軌和滑塊接觸面積攢鐵屑的問題,不但提升了導(dǎo)軌和滑塊使用的穩(wěn)定性而且大大降低了日常維護(hù)成本。
本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)的:方形導(dǎo)軌安裝結(jié)構(gòu),包括方形導(dǎo)軌、滑塊、工作臺(tái)、型材結(jié)構(gòu)的導(dǎo)軌座和螺栓,所述方形導(dǎo)軌底部開有螺紋孔通過螺栓鎖定于導(dǎo)軌座上部設(shè)有的安裝槽內(nèi),所述導(dǎo)軌座下部中間設(shè)有布置螺栓的安裝槽,所述導(dǎo)軌座下部設(shè)有與工作臺(tái)連接的對(duì)稱耳朵結(jié)構(gòu)并通過螺栓連接。所述型材結(jié)構(gòu)的導(dǎo)軌座是指:采用一體成設(shè)備一次加工成型的型材,具有成本低、加工工藝簡(jiǎn)單等特點(diǎn);采用本技術(shù)方案后,將導(dǎo)軌安裝孔的改為從下表面布設(shè)方式,利用導(dǎo)軌座安裝于工作臺(tái)上,從而解決導(dǎo)軌安裝孔和滑塊接觸面積攢鐵屑的問題。
作為優(yōu)選,所述導(dǎo)軌座上下表面分別設(shè)有導(dǎo)軌座工藝槽,所述導(dǎo)軌座工藝槽為“V”型截面結(jié)構(gòu),所述導(dǎo)軌座設(shè)有分別連接方形導(dǎo)軌和工作臺(tái)的沉孔。采用本優(yōu)選方案后能夠提升導(dǎo)軌座安裝接觸面的整體強(qiáng)度和剛度且便于固定安裝。
作為優(yōu)選,所述的安裝槽內(nèi)各面為光滑平面。采用本優(yōu)選方案后能夠提升方形導(dǎo)軌與導(dǎo)軌座的安裝槽配合效果。
本實(shí)用新型的有益效果:設(shè)計(jì)合理,實(shí)用方便,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、可靠性高等特點(diǎn)。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
附圖1為本實(shí)用新型的俯視圖。
附圖2為本實(shí)用新型的剖視圖A-A。
附圖3為本實(shí)用新型導(dǎo)軌座工藝槽的局部放大圖Ⅰ。
圖中所示:
1、方形導(dǎo)軌,2、滑塊,3、導(dǎo)軌座,3.1、安裝槽,3.2、螺釘安裝槽,3.3、導(dǎo)軌座工藝槽,3.4、沉孔,4、螺栓,5、工作臺(tái)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
參照附圖1-2,具體實(shí)施例:方形導(dǎo)軌安裝結(jié)構(gòu),包括方形導(dǎo)軌1、滑塊2、工作臺(tái)5、型材結(jié)構(gòu)的導(dǎo)軌座3和螺栓4;所述方形導(dǎo)軌1底部開有螺紋孔通過螺栓4鎖定于導(dǎo)軌座3上部設(shè)有的安裝槽3.1內(nèi);所述導(dǎo)軌座3下部中間設(shè)有沿方形導(dǎo)軌1鋪設(shè)方向布置螺栓4的安裝槽3.2,所述導(dǎo)軌座3下部設(shè)有與工作臺(tái)5連接的對(duì)稱耳朵結(jié)構(gòu)并通過同上布置螺栓4的方式連接。所述型材結(jié)構(gòu)的導(dǎo)軌座是指:采用一體成設(shè)備一次加工成型的型材,具有成本低、加工工藝簡(jiǎn)單等特點(diǎn);采用本技術(shù)方案后,將導(dǎo)軌安裝孔的改為從下表面布設(shè)方式,利用導(dǎo)軌座安裝于工作臺(tái)上,從而解決導(dǎo)軌安裝孔和滑塊接觸面積攢鐵屑的問題。
參照附圖3,所述導(dǎo)軌座3上下表面分別設(shè)有導(dǎo)軌座工藝槽3.3,所述導(dǎo)軌座工藝槽3.3為“V”型截面結(jié)構(gòu),所述導(dǎo)軌座3設(shè)有分別連接方形導(dǎo)軌1和工作臺(tái)5的沉孔3.4。采用本優(yōu)選方案后能夠提升導(dǎo)軌座安裝接觸面的整體強(qiáng)度和剛度且便于固定安裝。
所述的安裝槽3.1內(nèi)各面為光滑平面。采用本優(yōu)選方案后能夠提升方形導(dǎo)軌1與導(dǎo)軌座3的安裝槽3.1配合效果。
當(dāng)然,上述說明也并不僅限于上述舉例,本實(shí)用新型未經(jīng)描述的技術(shù)特征可以通過或采用現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn),在此不再贅述;以上實(shí)施例及附圖僅用于說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制,參照優(yōu)選的實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換都不脫離本實(shí)用新型的宗旨,也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍。