本實用新型涉及葉片分選移送工裝技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種汽車出風(fēng)口下層葉片的裝配工裝。
背景技術(shù):
原本的汽車出風(fēng)口扇葉安裝是通過工人手動進行的,這種安裝方式既費時又費力,同時,產(chǎn)品的生產(chǎn)效率較低、不利于成批量的產(chǎn)品的生產(chǎn),為了解決上述問題,設(shè)計一種操作簡便的裝配工裝是非常有必要的。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車出風(fēng)口下層葉片的裝配工裝,具有操作方便、提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率、降低工人的勞動力強度、增加產(chǎn)品的合格率、同時避免產(chǎn)品出現(xiàn)葉片漏裝或錯裝的情況出現(xiàn)等特點。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種汽車出風(fēng)口下層葉片的裝配工裝,包括工作臺面、葉片放置臺和左部定位軸安裝結(jié)構(gòu),所述的工作臺面的上端面中部安裝有前后移動的葉片放置臺,所述的工作臺面的上端面左部靠近前側(cè)面位置上安裝有左部定位軸安裝結(jié)構(gòu),所述的工作臺面的上端面右部靠近前側(cè)面位置上安裝有右部定位軸安裝結(jié)構(gòu),所述的工作臺面后部上安裝有壓合氣缸安裝平臺,所述的壓合氣缸安裝平臺上豎直安裝有壓合氣缸,所述的壓合氣缸的伸縮桿朝下穿過壓合氣缸安裝平臺,并在伸縮桿下端上安裝有產(chǎn)品固定板,所述的壓合氣缸安裝平臺后側(cè)安裝有裁切氣缸固定平臺,所述的裁切氣缸固定平臺上安裝有沖裁氣缸,所述的沖裁氣缸的伸縮桿穿過裁切氣缸固定平臺與沖裁頭相連,所述的沖裁頭與葉片放置臺對應(yīng)。
所述的左部定位軸安裝結(jié)構(gòu)包括支架、左部氣缸和下壓固定氣缸,所述的支架豎直安裝在工作臺面上,所述的支架上橫向安裝有左部氣缸,左部氣缸的伸縮桿水平朝向葉片放置臺,左部氣缸的伸縮桿上安裝有固定氣缸安裝塊,所述的固定氣缸安裝塊靠近葉片放置臺的一側(cè)安裝有伸縮桿朝下的下壓固定氣缸,所述的下壓固定氣缸的伸縮桿下端安裝有下壓塊。
所述的右部定位軸安裝結(jié)構(gòu)包括右部固定塊、右部氣缸安裝塊和右部氣缸,所述的右部固定塊安裝在工作臺面上,其上部右側(cè)面上安裝有右部氣缸安裝塊,所述的右部氣缸安裝塊上橫向安裝有伸縮桿水平朝向葉片放置臺的右部氣缸,右部氣缸的伸縮桿上安裝有滑動塊,所述的滑動塊的下端橫向滑動布置在右部固定塊的上端處,所述的滑動塊靠近葉片放置臺的一側(cè)安裝有葉片右軸推入塊。
所述的工作臺面上端面前部安裝有若干個操作按鈕。
所述的工作臺面上端面中部縱向安裝有葉片放置臺滑軌。
所述的工作臺面上端面后部對稱布置有兩個位于沖裁頭兩側(cè)的落料口。
所述的裁切氣缸固定平臺下端面處豎直對稱安裝有四根定位桿,所述的定位桿上、裁切氣缸固定平臺下方安裝有沿定位桿上下滑動的沖裁頭安裝板,所述的沖裁頭安裝在沖裁頭安裝板的下端面處
所述的葉片放置臺上安裝有葉片安裝模具。
有益效果:本實用新型涉及一種汽車出風(fēng)口下層葉片的裝配工裝,具有操作方便、提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率、降低工人的勞動力強度、增加產(chǎn)品的合格率、同時避免產(chǎn)品出現(xiàn)葉片漏裝或錯裝的情況出現(xiàn)等特點。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)視圖;
圖2是本實用新型背部的結(jié)構(gòu)視圖;
圖3是本實用新型所述的右部定位軸安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)視圖;
圖4是本實用新型所述的左部定位軸安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)視圖。
圖示:1、工作臺面,2、左部定位軸安裝結(jié)構(gòu),3、右部定位軸安裝結(jié)構(gòu),4、葉片放置臺,5、壓合氣缸安裝平臺,6、壓合氣缸,7、產(chǎn)品固定板,8、沖裁氣缸,9、沖裁頭,10、裁切氣缸固定平臺,11、定位桿,12、葉片放置臺滑軌,13、支架,14、下壓塊,15、下壓固定氣缸,16、固定氣缸安裝塊,17、左部氣缸,18、右部固定塊,19、右部氣缸安裝塊,20、葉片右軸推入塊,21、滑動塊,22、右部氣缸,23、操作按鈕。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例,進一步闡述本實用新型。應(yīng)理解,這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改,這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
本實用新型的實施方式涉及一種汽車出風(fēng)口下層葉片的裝配工裝,如圖1—4所示,包括工作臺面1、葉片放置臺4和左部定位軸安裝結(jié)構(gòu)2,所述的工作臺面1的上端面中部安裝有前后移動的葉片放置臺4,所述的工作臺面1的上端面左部靠近前側(cè)面位置上安裝有左部定位軸安裝結(jié)構(gòu)2,所述的工作臺面1的上端面右部靠近前側(cè)面位置上安裝有右部定位軸安裝結(jié)構(gòu)3,所述的工作臺面1后部上安裝有壓合氣缸安裝平臺5,所述的壓合氣缸安裝平臺5上豎直安裝有壓合氣缸6,所述的壓合氣缸6的伸縮桿朝下穿過壓合氣缸安裝平臺5,并在伸縮桿下端上安裝有產(chǎn)品固定板7,所述的壓合氣缸安裝平臺5后側(cè)安裝有裁切氣缸固定平臺10,所述的裁切氣缸固定平臺10上安裝有沖裁氣缸8,所述的沖裁氣缸8的伸縮桿穿過裁切氣缸固定平臺10與沖裁頭9相連,所述的沖裁頭9與葉片放置臺4對應(yīng)。
所述的左部定位軸安裝結(jié)構(gòu)2包括支架13、左部氣缸17和下壓固定氣缸15,所述的支架13豎直安裝在工作臺面1上,所述的支架13上橫向安裝有左部氣缸17,左部氣缸17的伸縮桿水平朝向葉片放置臺4,左部氣缸17的伸縮桿上安裝有固定氣缸安裝塊16,所述的固定氣缸安裝塊16靠近葉片放置臺4的一側(cè)安裝有伸縮桿朝下的下壓固定氣缸15,所述的下壓固定氣缸15的伸縮桿下端安裝有下壓塊14。
所述的右部定位軸安裝結(jié)構(gòu)3包括右部固定塊18、右部氣缸安裝塊19和右部氣缸22,所述的右部固定塊18安裝在工作臺面1上,其上部右側(cè)面上安裝有右部氣缸安裝塊19,所述的右部氣缸安裝塊19上橫向安裝有伸縮桿水平朝向葉片放置臺4的右部氣缸22,右部氣缸22的伸縮桿上安裝有滑動塊21,所述的滑動塊21的下端橫向滑動布置在右部固定塊18的上端處,所述的滑動塊21靠近葉片放置臺4的一側(cè)安裝有葉片右軸推入塊20。
所述的工作臺面1上端面前部安裝有若干個操作按鈕23。
所述的工作臺面1上端面中部縱向安裝有葉片放置臺滑軌12。
所述的工作臺面1上端面后部對稱布置有兩個位于沖裁頭9兩側(cè)的落料口。
所述的裁切氣缸固定平臺10下端面處豎直對稱安裝有四根定位桿11,所述的定位桿11上、裁切氣缸固定平臺10下方安裝有沿定位桿11上下滑動的沖裁頭安裝板,所述的沖裁頭9安裝在沖裁頭安裝板的下端面處
所述的葉片放置臺4上安裝有葉片安裝模具。
實施例
操作按鈕23共有三個,用來控制各個氣缸的工作。
生產(chǎn)的時候首先將汽車下出風(fēng)口的上端安裝在產(chǎn)品固定板7上,接著工人將帶有連桿的出風(fēng)口葉片安裝在葉片放置臺4上的葉片安裝模具內(nèi),之后將葉片放置臺4推動到?jīng)_裁頭9的下方,然后啟動其中一個操作按鈕23,沖裁頭9下壓將用來連接葉片的連桿沖切下來,連桿會作為廢料從落料口處掉落。
接著將葉片放置臺4移動到產(chǎn)品固定板7,同時將左定位軸和右定位軸分別安裝在葉片組的兩側(cè),然后啟動第二個操作按鈕23,控制左部定位軸安裝結(jié)構(gòu)2和右部定位軸安裝結(jié)構(gòu)3進行工作,左部定位軸安裝結(jié)構(gòu)2上的左部氣缸17推動下壓固定氣缸15至葉片組的左側(cè),同時下壓固定氣缸15的下壓塊14下壓,將左定位軸壓入到葉片組件之中,與之同時,右部定位軸安裝結(jié)構(gòu)3的右部氣缸22推動葉片右軸推入塊20,將右定位軸推入到葉片組內(nèi),完成后恢復(fù)到原本狀態(tài)。
最后啟動壓合氣缸6,產(chǎn)品固定板7上的產(chǎn)品下壓,將帶有左右定位軸的葉片組壓入到產(chǎn)品的下出風(fēng)口內(nèi),完成組裝,組裝完成后,工人取下產(chǎn)品并換向新的產(chǎn)品進行下一次工作。
葉片放置臺4上的葉片安裝模具可以進行跟換,用來適用不同的出風(fēng)口結(jié)構(gòu)以及不同的葉片組。