一種新型箱型構(gòu)件翻身裝置的制作方法

本實(shí)用新型屬于鋼結(jié)構(gòu)制作領(lǐng)域，主要用于箱型鋼構(gòu)件吊裝、翻身，具體涉及一種新型箱型構(gòu)件翻身裝置。

背景技術(shù)：

箱型構(gòu)件翻身裝置主要應(yīng)用于工廠箱型構(gòu)件制作過程中，在箱型構(gòu)件焊接過程中為調(diào)整焊縫的焊接位置使用該裝置對(duì)構(gòu)件進(jìn)行翻身。

目前制作廠針對(duì)箱型構(gòu)件翻身所采用的方法共有三種，分別為：(1)條鋼夾箱型構(gòu)件(圖1)或者使用倒鏈捆綁箱型構(gòu)件，使用龍門吊進(jìn)行翻身，具體是在箱型構(gòu)件的兩個(gè)吊裝位置上各使用四塊厚30mm，寬50mm，兩端均開設(shè)吊裝孔與螺栓孔的條鋼，以及四套螺栓夾緊箱形構(gòu)件，采用龍門吊對(duì)箱型構(gòu)件進(jìn)行翻身，這種方式在構(gòu)件翻身過程中存在很大的噪音，構(gòu)件一條邊與胎架之間受力較大，容易損傷母材與胎架，而且在構(gòu)件翻身前需靠人力在構(gòu)件兩端固定八塊條鋼，同時(shí)需緊固八套螺栓，費(fèi)工費(fèi)力，在不需要構(gòu)件翻身時(shí)，條鋼以及螺栓不易存放且占用制作廠場地。(2)人力使用撬棍進(jìn)行構(gòu)件翻身(圖2)，針對(duì)截面尺寸較小重量較輕的箱形構(gòu)件，現(xiàn)場采用三段螺紋鋼筋焊接的撬棍進(jìn)行構(gòu)件翻身，將撬棍端頭卡在垂直于胎架的腹板中央，兩端采用人力順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)撬棍來完成構(gòu)件的翻身，在構(gòu)件翻身過程中仍存在很大的噪音，構(gòu)件一條邊與胎架之間受力較大，容易損傷母材與胎架；需靠人力對(duì)構(gòu)件進(jìn)行翻身，雖簡便快捷但存在安全隱患；在構(gòu)件翻身時(shí)，箱形構(gòu)件腹板容易受到螺紋鋼筋的破壞。(3)在箱型構(gòu)件表面焊接吊耳(圖3)，使用龍門吊進(jìn)行翻身，在箱形構(gòu)件的腹板的吊裝位置上焊接兩塊吊裝耳板，使用龍門吊進(jìn)行構(gòu)件翻身，這 種方式在構(gòu)件翻身過程中仍存在很大的噪音，構(gòu)件一條邊與胎架之間受力較大，容易損傷母材與胎架；需在構(gòu)件表面焊接耳板，對(duì)母材傷害較大。

根據(jù)以上分析，目前的箱型構(gòu)件翻身裝置存在很多不足之處，需要進(jìn)一步改進(jìn)，來滿足使用需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種新型箱型構(gòu)件翻身裝置，其解決了以往構(gòu)件翻身方法的不足之處。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種新型箱型構(gòu)件翻身裝置，包括胎架和擺臂，所述擺臂通過設(shè)置在胎架上的支撐軸固定在胎架上，所述擺臂包括水平擺臂和豎直擺臂，所述水平擺臂一端開設(shè)有吊裝孔，另一端中部焊接有水平節(jié)點(diǎn)板，所述水平節(jié)點(diǎn)板開設(shè)有圓孔，所示豎直擺臂一端開設(shè)吊裝孔，另一端的兩邊分別焊接有豎直節(jié)點(diǎn)板，豎直節(jié)點(diǎn)板上分別開設(shè)有圓孔，所述豎直擺臂通過豎直節(jié)點(diǎn)板插裝固定在水平擺臂上，所述水平擺臂和豎直擺臂均通過對(duì)齊的圓孔套裝在支撐軸上，所述胎架上還設(shè)置有擺臂承托板。

進(jìn)一步地，所述水平節(jié)點(diǎn)板開設(shè)有三個(gè)成直角分布的圓孔，所述豎直節(jié)點(diǎn)板上分別開設(shè)有兩個(gè)成直線分布的圓孔，所述豎直節(jié)點(diǎn)板的圓孔與水平節(jié)點(diǎn)板上豎直方向上的圓孔對(duì)齊，并通過銷軸固定。

進(jìn)一步地，所述擺臂承托板以支撐軸為界對(duì)稱固定在胎架上，所述擺臂承托板焊接在胎架上，并通過三角板焊接加固。

進(jìn)一步地，所示擺臂承托板的板面上設(shè)置有軟墊，用來解決構(gòu)件翻身落到胎架上的噪音問題。

進(jìn)一步地，所述擺臂承托板與支撐軸之間的距離小于等于豎直擺臂的長度。

進(jìn)一步地，所述水平擺臂和豎直擺臂的材質(zhì)為條鋼，豎直擺臂垂直固定在水平擺臂上，使得構(gòu)件在翻身時(shí)可以脫離胎架，保證了箱型構(gòu)件不因一條邊壓在胎架上由于自重作用而損害到母材，所述水平擺臂的長度大于豎直擺臂的長 度。

進(jìn)一步地，所述支撐軸通過焊接在胎架上的鋼板方盒固定在胎架上。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，有益效果在于：

(1)經(jīng)濟(jì)性，本實(shí)用新型零件材料易于獲得和加工，加工費(fèi)用少，且加工制作耗時(shí)耗材較少，人工費(fèi)用低，不需要進(jìn)行繁瑣的拆卸，擺臂可永久留在胎架上，必要時(shí)亦可拆卸，同時(shí)，該裝置維護(hù)費(fèi)用低；

(2)適用性，本實(shí)用新型主要適用于制作廠箱型構(gòu)件的翻身過程，翻身裝置一次性安裝就位，可永久性保留在胎架上，不需要進(jìn)行拆卸，方便了制作廠箱型構(gòu)件的加工過程；

(3)安全性，本實(shí)用新型由于設(shè)置水平擺臂與豎直擺臂，可以做到承托箱型構(gòu)件的作用，避免制作廠人力使用撬棍在構(gòu)件翻身過程中易發(fā)生的構(gòu)件松脫、撬棍松脫打到工人等安全隱患，同時(shí)也避免了以往人力拆裝條鋼過程中產(chǎn)生的條鋼或螺栓墜落砸到工人的安全隱患。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可起到保護(hù)構(gòu)件母材及構(gòu)件翻身過程中降噪的作用，同時(shí)提高了工人操作的安全性。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有技術(shù)提供的條鋼夾箱型構(gòu)件；

圖2是現(xiàn)有技術(shù)提供的人力使用撬棍進(jìn)行構(gòu)件翻身；

圖3是現(xiàn)有技術(shù)提供的在箱型構(gòu)件表面焊接吊耳；

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的新型箱型構(gòu)件翻身裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的豎直擺臂的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的水平擺臂的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的新型箱型構(gòu)件翻身裝置的使用狀態(tài)示意圖。

圖中，1為胎架，2為支撐軸，3為水平擺臂，32為水平節(jié)點(diǎn)板，31為吊 裝孔，4為豎直擺臂，42為豎直節(jié)點(diǎn)板，41為吊裝孔，5為銷軸，6為擺臂承托板，7為鋼板方盒。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例

如圖4-7所示的一種新型箱型構(gòu)件翻身裝置，包括胎架1和擺臂，所述擺臂通過設(shè)置在胎架1上的支撐軸2固定在胎架1上，所述擺臂包括水平擺臂3和豎直擺臂4，所述水平擺臂3一端開設(shè)有吊裝孔31，另一端中部焊接有水平節(jié)點(diǎn)板32，所述水平節(jié)點(diǎn)板32開設(shè)有三個(gè)成直角分布的圓孔，所示豎直擺臂4一端開設(shè)吊裝孔41，另一端的兩邊分別焊接有豎直節(jié)點(diǎn)板42，豎直節(jié)點(diǎn)板42上分別開設(shè)有兩個(gè)成直線分布的圓孔，所述豎直擺臂4通過豎直節(jié)點(diǎn)板42插裝固定在水平擺臂3上，且所述豎直節(jié)點(diǎn)板的圓孔與水平節(jié)點(diǎn)板上豎直方向上的圓孔對(duì)齊，并通過銷軸5固定，所述水平擺臂3和豎直擺臂4均通過對(duì)齊的圓孔套裝在支撐軸2上，所述胎架1上還設(shè)置有擺臂承托板6，所述擺臂承托板6以支撐軸為界對(duì)稱固定在胎架1上，所述擺臂承托板6焊接在胎架1上，并通過三角板焊接加固，所示擺臂承托板6的板面上設(shè)置有軟墊，用來解決構(gòu)件翻身落到胎架上的噪音問題。

其中，所述擺臂承托板6與支撐軸2之間的距離小于等于豎直擺臂4的長度，所述水平擺臂3和豎直擺臂4的材質(zhì)為條鋼，豎直擺臂4垂直固定在水平擺臂3上，使得構(gòu)件在翻身時(shí)可以脫離胎架，所述水平擺臂3的長度大于豎直擺臂4的長度，所述支撐軸2通過焊接在胎架上的鋼板方盒7固定在胎架1上。

1、支撐軸的鋼板方盒

在胎架腹板上使用四塊10mm厚鋼板緊貼胎架上翼緣板下表面以及腹板表面焊接94*70*74mm的方盒，同時(shí)在方盒外板與胎架腹板上開設(shè)直徑為30mm圓孔，通過兩個(gè)圓孔插入長度為150mm，直徑為28-30mm圓柱作為擺臂的支撐軸。

2、使用695*65*30mm的條鋼作為水平擺臂，水平擺臂一端開設(shè)直徑為20mm的吊裝孔，另一端居中焊接一塊10mm厚的水平節(jié)點(diǎn)板，水平節(jié)點(diǎn)板開設(shè)有三個(gè)成直角分布的直徑為30-32mm圓孔。

3、使用580*50*30的條鋼作為豎直擺臂，豎直擺臂一端開設(shè)直徑為20mm的吊裝孔，另一端焊接兩塊10mm厚豎直節(jié)點(diǎn)板，豎直節(jié)點(diǎn)板開設(shè)有兩個(gè)成直線分布的直徑為30-32mm圓孔。

4、在胎架腹板上所焊接的方盒的兩側(cè)各500mm位置焊接擺臂承托板。

5、將焊接好的水平擺臂和豎直擺臂組裝至鋼板方盒上的支撐軸上，并做相應(yīng)緊固措施。

本實(shí)用新型的組裝與使用：

步驟一：根據(jù)零件圖紙加工出翻身裝置的相關(guān)零件；

步驟二：在胎架的腹板上放線，確定支撐軸的位置，然后使用磁力鉆或火焰切割制孔，制孔完畢后應(yīng)對(duì)胎架開孔位置做相應(yīng)補(bǔ)強(qiáng)措施；

步驟三：組裝支撐軸箱體，將零件板焊接在胎架腹板相應(yīng)位置上，同時(shí)固定支撐軸；

步驟四：在支撐軸上涂抹黃油，將豎直擺臂與水平擺臂組裝到支撐軸上，同時(shí)使用銷軸；

步驟五：使用龍門吊調(diào)整箱型構(gòu)件的平面位置，注意箱型構(gòu)件腹板應(yīng)貼緊豎直擺臂，過程中應(yīng)使用吊帶進(jìn)行構(gòu)件平面位置的調(diào)整；

步驟六：使用龍門吊對(duì)箱型構(gòu)件進(jìn)行翻身操作，吊點(diǎn)設(shè)置在水平擺臂的吊裝孔上；

步驟七：緩慢提升吊鉤，同時(shí)龍門吊小車向構(gòu)件翻身方向緩慢前進(jìn)，待箱形構(gòu)件翻身完畢并與胎架完全接觸后，松鉤，拆除銷軸放下豎直擺臂，進(jìn)行箱 型構(gòu)件焊接工作。

在實(shí)際操作時(shí)，使用銷軸5固定豎直擺臂4與水平擺臂3使其呈直角，調(diào)整箱形構(gòu)件的位置使其腹板與豎直擺臂4接觸良好，龍門吊提升水平擺臂3并緩慢開行小車使箱型構(gòu)件豎直擺臂4緩慢旋轉(zhuǎn)至水平位置，待箱型構(gòu)件完全與胎架1接觸后龍門吊松鉤，即可拆除銷軸及擺臂。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。