卷板機(jī)的潤(rùn)滑裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及卷板機(jī)，尤其涉及一種用于大型導(dǎo)管架鋼管卷制的卷板機(jī)的潤(rùn)滑裝置。屬于海洋石油工程領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

隨著海洋石油工程的發(fā)展，鋼管卷制工作越來(lái)越多，而鋼管卷板機(jī)設(shè)備老化、鋼管卷制環(huán)境等問(wèn)題日漸突出。卷板機(jī)在卷制鋼管過(guò)程中，由于卷板機(jī)采用的是免潤(rùn)滑軸承，其內(nèi)部無(wú)法注入潤(rùn)滑油，需要拆卸才能進(jìn)行保養(yǎng)，每卷制2-3天，卷板機(jī)就需要進(jìn)行拆卸、保養(yǎng)；否則，卷板機(jī)會(huì)因?yàn)槠诙l(fā)生斷油燒瓦燒軸現(xiàn)象，而保養(yǎng)一次就需要一天的時(shí)間，這樣一來(lái)，將嚴(yán)重影響了后續(xù)施工生產(chǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺點(diǎn)，而提供一種改進(jìn)的卷板機(jī)輥軸銅套及潤(rùn)滑裝置，其不需拆卸卷板機(jī)，便能夠潤(rùn)滑油脂順利地輸送到潤(rùn)滑部位，解決了卷板機(jī)需要拆卸才能夠進(jìn)行保養(yǎng)的問(wèn)題；將卷板機(jī)原先的三天保養(yǎng)一次改為每周保養(yǎng)一次，且維修時(shí)間由原來(lái)的一天變?yōu)?0分鐘，方便快捷，不僅大大提高了卷板機(jī)的使用效率，而且，大大降低了維修成本。

本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種卷板機(jī)的潤(rùn)滑裝置，其特征在于：包括：一翻倒側(cè)軸承套、套裝在翻倒側(cè)軸承套內(nèi)的翻倒側(cè)銅套，其中，翻倒側(cè)銅套內(nèi)部插入一上輥，翻倒側(cè)銅套的外側(cè)蓋有翻倒側(cè)軸承套壓蓋，并將翻倒側(cè)銅套與翻倒側(cè)軸承套固定為一個(gè)整體；該翻倒側(cè)銅套的內(nèi)、外壁上設(shè)有出油道和儲(chǔ)油槽；使用時(shí)，將上輥插入卷板機(jī)的固定側(cè)銅套中，將固定側(cè)銅套放入固定側(cè)軸承座中，在固定側(cè)軸承座的側(cè)面安裝一壓注油杯，在需要潤(rùn)滑油的時(shí)候，通過(guò)油槍向翻倒側(cè)銅套內(nèi)部注油；用以在卷制過(guò)程中，潤(rùn)滑上輥；翻倒側(cè)軸承套的側(cè)面設(shè)有注油口，該注油口采用油窗密封蓋蓋住注油口，并固定，當(dāng)需要向翻倒側(cè)銅套內(nèi)部注入潤(rùn)滑油時(shí)，打開(kāi)油窗密封蓋，注油后，再蓋上油窗密封蓋。

所述儲(chǔ)油槽為雙曲線形。

所述壓注油杯為接頭式。

所述翻倒側(cè)軸承套在卷管作業(yè)時(shí)，被嵌入卷板機(jī)翻倒側(cè)的內(nèi)部，工作時(shí)，翻倒側(cè)銅套內(nèi)部的潤(rùn)滑油會(huì)順著翻倒側(cè)銅套內(nèi)部?jī)?chǔ)油槽流出，并潤(rùn)滑上輥。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型由于采用上述技術(shù)方案，其不需拆卸卷板機(jī)，便能夠潤(rùn)滑油脂順利地輸送到潤(rùn)滑部位，解決了卷板機(jī)需要拆卸才能夠進(jìn)行保養(yǎng)的問(wèn)題；將卷板機(jī)原先的三天保養(yǎng)一次改為每周保養(yǎng)一次，且維修時(shí)間由原來(lái)的一天變?yōu)?0分鐘，方便快捷，不僅大大提高了卷板機(jī)的使用效率，而且，大大降低了維修成本。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型裝配示意圖。

圖2為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型翻倒側(cè)軸承示意圖。

圖4為本實(shí)用新型固定側(cè)軸承示意圖。

圖中主要標(biāo)號(hào)說(shuō)明：

1.第一螺釘、2.翻倒側(cè)銅套、3.翻倒側(cè)軸承套、4.油窗密封蓋、5.第二螺釘、6.翻倒側(cè)軸承套壓蓋、7.上輥、8固定側(cè)軸承座、9.固定側(cè)銅套、10.接頭式壓注油杯、11.翻倒側(cè)。

具體實(shí)施方式

如圖1-4所示，本實(shí)用新型包括：翻倒側(cè)軸承套3、套裝在翻倒側(cè)軸承套3內(nèi)的翻倒側(cè)銅套2，其中，翻倒側(cè)銅套2內(nèi)部插入一上輥7，翻倒側(cè)銅套2的外側(cè)蓋有翻倒側(cè)軸承套壓蓋6，并使用數(shù)個(gè)第一螺釘1將翻倒側(cè)軸承套壓蓋6固定密封，將翻倒側(cè)銅套2與翻倒側(cè)軸承套3固定為一個(gè)整體；翻倒側(cè)銅套2的內(nèi)、外壁上設(shè)有出油道和儲(chǔ)油槽；使用時(shí)，將上輥7插入卷板機(jī)的固定側(cè)銅套9中，將固定側(cè)銅套9放入固定側(cè)軸承座8中，在固定側(cè)軸承座8的側(cè)面安裝接頭式壓注油杯10，在需要潤(rùn)滑油的時(shí)候，通過(guò)油槍向翻倒側(cè)銅套2內(nèi)部注油。在卷制過(guò)程中，上輥7轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)摩擦固定側(cè)銅套9內(nèi)部，潤(rùn)滑油會(huì)順著翻倒側(cè)銅套2內(nèi)部?jī)?chǔ)油槽流出并潤(rùn)滑上輥7，達(dá)到減少摩擦的效果。

上述翻倒側(cè)軸承套3的側(cè)面設(shè)有注油口，該注油口采用油窗密封蓋4蓋住注油口，并使用數(shù)個(gè)第二螺釘5將油窗密封蓋4固定住，當(dāng)需要向翻倒側(cè)銅套2內(nèi)部注入潤(rùn)滑油時(shí)，打開(kāi)油窗密封蓋4，用油槍向內(nèi)部注油后，再蓋上油窗密封蓋4。因考慮到在管子卷完后，需要將翻倒側(cè)11翻倒，不能有障礙物，所以，沒(méi)有采用接頭式壓注油杯，而是采用的油窗密封蓋4。

上述儲(chǔ)油槽為雙曲線形。

上述翻倒側(cè)銅套2采用離心澆注，以避免氣孔和砂眼等缺陷。

上述壓注油杯為接頭式。

上述翻倒側(cè)軸承套3卷管作業(yè)時(shí)，被嵌入卷板機(jī)翻倒側(cè)11的內(nèi)部，翻倒側(cè)11內(nèi)部的液壓系統(tǒng)下壓上輥7，將鋼板壓成弧形并和下輥接觸，而下輥轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)鋼板卷動(dòng)，連帶上輥7轉(zhuǎn)動(dòng)，翻倒側(cè)銅套2內(nèi)部的潤(rùn)滑油會(huì)順著翻倒側(cè)銅套2內(nèi)部?jī)?chǔ)油槽流出，并潤(rùn)滑上輥7，達(dá)到減少摩擦的效果。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。