一種銅管加工用的折彎設(shè)備的制作方法

本發(fā)明涉及一種銅管加工用的折彎設(shè)備。

背景技術(shù)：

銅管的質(zhì)地較硬，在加工時(shí)，通常為固定的直管結(jié)構(gòu)，為了避免管道需要采用多段法蘭等結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接造成密封困難的問(wèn)題，可以對(duì)直管進(jìn)行折彎，而由于其質(zhì)地較硬的問(wèn)題，固定比較困難，并且，折彎過(guò)程中，通常需要保存一定的余量，折彎完成之后，對(duì)多余部分進(jìn)行切除，造成端部材料浪費(fèi)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種銅管加工用的折彎設(shè)備，能夠改善現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，使銅管能夠定向穩(wěn)定的輸送，并進(jìn)行進(jìn)一步折彎操作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，并且，折彎產(chǎn)生的端部廢料更少，更加節(jié)省材料。

本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種銅管加工用的折彎設(shè)備，包括機(jī)架及設(shè)置在所述的機(jī)架上方的輸送裝置和折彎裝置；

所述的輸送裝置包括定位管及設(shè)置在所述的定位管兩側(cè)的齒輪，在所述的定位管兩側(cè)分別設(shè)置有通槽，在所述的機(jī)架上設(shè)置有齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)及與其相配合的減速機(jī)箱，所述的齒輪套裝在所述的減速機(jī)箱的輸出軸上，所述的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)其外周圓位于所述的定位管的通槽內(nèi)側(cè)；

所述的折彎裝置包括設(shè)置在所述的機(jī)架上的托盤(pán)，所述的托盤(pán)位于所述的定位管的輸出側(cè)，在所述的托盤(pán)中部設(shè)置有立柱，在所述的機(jī)架上設(shè)置有通孔，所述的托盤(pán)通過(guò)軸承套裝在該所述的通孔內(nèi)，在所述的托盤(pán)下部外側(cè)套裝有齒圈，在所述的機(jī)架上設(shè)置有與所述的齒圈相嚙合的齒條，在所述的機(jī)架上設(shè)置有用于推動(dòng)所述的齒條運(yùn)動(dòng)的液壓缸，在所述的托盤(pán)上設(shè)置有與所述的立柱相平行的壓桿，所述的壓桿與所述的立柱之間形成用于折彎銅管的空腔，該所述的空腔的寬度等于所述的定位管的外徑，所述的壓桿和所述的立柱上端通過(guò)上梁相互連接，在所述的立柱和所述的壓桿上分別設(shè)置有位置相對(duì)應(yīng)的呈環(huán)狀的凹槽；

在所述的機(jī)架上設(shè)置有打孔裝置，所述的打孔裝置包括設(shè)置在所述的托盤(pán)一側(cè)的支塊，在所述的支塊兩側(cè)分別設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，在所述的轉(zhuǎn)軸上分別套裝有液壓推動(dòng)裝置，在所述的支塊遠(yuǎn)離所述的托盤(pán)一側(cè)設(shè)置有擋板，所述的擋板下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述的支塊上，所述的擋板上端兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在相應(yīng)所述的液壓推動(dòng)裝置上，在所述的機(jī)架上方設(shè)置有可升降的鉆孔裝置；所述擋板朝向所述托盤(pán)的端面上安裝有防撞條，所述防撞條用以在所述擋板被液壓推動(dòng)裝置帶動(dòng)靠近所述托盤(pán)移動(dòng)時(shí)降低對(duì)銅管端面的撞擊；

在所述的機(jī)架上設(shè)置有2個(gè)支架，2個(gè)所述的支架上端通過(guò)橫梁相互連接，在2個(gè)所述的支架之間設(shè)置有能夠相對(duì)所述的支架垂直滑動(dòng)的支板，所述的鉆孔裝置固定連接在所述的支板上，在所述的橫梁上設(shè)置有用于推動(dòng)所述的支板垂直移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。

進(jìn)一步的，為更好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明，在所述的支塊中部設(shè)置有通孔，所述的鉆孔裝置的軸線與所述的支塊上的通孔的軸線相互重合。

進(jìn)一步的，為更好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明，在所述的齒輪上套裝有橡膠墊。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果：

本發(fā)明通過(guò)利用定位管將銅管輸送到折彎裝置部位，通過(guò)使壓桿和立柱的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)銅管的折彎操作，由于銅管通過(guò)定位管進(jìn)行定向定量輸送，并通過(guò)齒輪進(jìn)行定位，輸送過(guò)程中，無(wú)需留存大量余量，能夠大大減少銅管浪費(fèi)。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本發(fā)明的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。

圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖2為本發(fā)明定位管內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明托盤(pán)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明支架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明擋板結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本發(fā)明中齒圈與齒條配合的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：101.機(jī)架，102.定位管，103.齒輪，104.通槽，105.支板，106.托盤(pán)，107.齒圈，108.橫梁，109.壓桿，110.支塊，111.液壓推動(dòng)裝置，112.擋板，113.鉆孔裝置，114.凹槽，115.立柱，116.支架，117.上梁。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)介紹，但本發(fā)明的實(shí)施方式不限于此。

如圖1所示，一種銅管加工用的折彎設(shè)備，包括機(jī)架101及設(shè)置在所述的機(jī)架101上方的輸送裝置和折彎裝置；利用輸送裝置將銅管定向輸送到折彎裝置，利用折彎裝置將銅管進(jìn)行折彎。

本發(fā)明中，為了使銅管能夠定向輸送，使銅管輸送的量方便控制，如圖2所示，所述的輸送裝置包括定位管102及設(shè)置在所述的定位管102兩側(cè)的齒輪103，使定位管的內(nèi)徑稍大于銅管的外徑，利用齒輪的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)銅管移動(dòng)，在所述的定位管102兩側(cè)分別設(shè)置有通槽104，使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪部分位于通槽內(nèi)側(cè)，2側(cè)的齒輪等高，使齒輪分別位于銅管兩個(gè)側(cè)面，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，銅管外壁抵在齒輪的外周圓上，使兩側(cè)的齒輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)，使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)銅管移動(dòng)，為了方便帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖3所示，在所述的機(jī)架101上設(shè)置有齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)及與其相配合的減速機(jī)箱，所述的齒輪103套裝在所述的減速機(jī)箱的輸出軸上，使齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)減速機(jī)箱輸出動(dòng)力，使齒輪相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的齒輪103轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)其外周圓位于所述的定位管102的通槽104內(nèi)側(cè)，使齒輪能夠帶動(dòng)銅管移動(dòng)。

本發(fā)明中，折彎裝置用于將定位管輸出的銅管進(jìn)行折彎，使其形成彎管，所述的折彎裝置包括設(shè)置在所述的機(jī)架101上的托盤(pán)106，使托盤(pán)的上端面與定位管的下端面等高，或使托盤(pán)的上端面低于定位管的下端面，所述的托盤(pán)106位于所述的定位管102的輸出側(cè)，銅管從定位管輸出之后，位于托盤(pán)上方，在所述的托盤(pán)106中部設(shè)置有立柱115，立柱可以固定連接在托盤(pán)中部，使立柱相對(duì)托盤(pán)上端面所在平面垂直，可以采用一體成型加工方式，使立柱固定在托盤(pán)上端面上，在所述的機(jī)架101上設(shè)置有通孔，使該通孔的內(nèi)徑大于托盤(pán)的外徑，所述的托盤(pán)106通過(guò)軸承套裝在該所述的通孔內(nèi)，使托盤(pán)能夠相對(duì)支架轉(zhuǎn)動(dòng)，在所述的托盤(pán)106下部外側(cè)套裝有齒圈107，使齒圈位于支架端面下部，齒圈相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，能夠帶動(dòng)托盤(pán)相對(duì)支架轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖6所示，在所述的機(jī)架101上設(shè)置有與所述的齒圈107相嚙合的齒條，利用齒條的往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)，在所述的機(jī)架101上設(shè)置有用于推動(dòng)所述的齒條運(yùn)動(dòng)的液壓缸，將液壓缸的伸縮桿與齒條端部相連接，在液壓缸伸縮時(shí)，使齒條同步運(yùn)動(dòng)，齒條帶動(dòng)與其相嚙合的齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)，在所述的托盤(pán)106上設(shè)置有與所述的立柱115相平行的壓桿109，所述的壓桿109與所述的立柱115之間形成用于折彎銅管的空腔，使壓桿與立柱均呈圓柱狀，銅管從定位管輸出之后，進(jìn)入壓桿和立柱之間的空腔，使壓桿位于托盤(pán)中部，當(dāng)托盤(pán)相轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，壓桿相對(duì)立柱轉(zhuǎn)動(dòng)，位于壓桿和立柱之間的銅管在壓桿的帶動(dòng)下，被擠壓形成彎管結(jié)構(gòu)，該所述的空腔的寬度等于所述的定位管102的外徑，所述的壓桿109和所述的立柱115上端通過(guò)上梁117相互連接，利用上梁結(jié)構(gòu)，使壓桿和立柱上端相互連接避免在折彎銅管時(shí)壓桿和立柱產(chǎn)生相對(duì)傾斜影響彎管質(zhì)量，同時(shí)，立柱和壓桿底部固定在托盤(pán)上端面上，使立柱和壓桿上下端面均相對(duì)固定，進(jìn)而使兩者結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，不容易損壞。

本發(fā)明使銅管通過(guò)定位管進(jìn)行輸送，使銅管在進(jìn)行折彎之前，始終位于定位管內(nèi)側(cè)，銅管不容易產(chǎn)生徑向的移動(dòng)，使其折彎過(guò)程中能夠保持穩(wěn)定，并且，由于折彎過(guò)程中，銅管受到徑向力作用，利用定位管，能夠使折彎部位在折彎過(guò)程中，其作用力對(duì)輸送內(nèi)部的銅管產(chǎn)生的影響相對(duì)減小，使彎管質(zhì)量更好，并且，由于采用齒輪結(jié)構(gòu)，能夠定量輸送，使齒輪對(duì)銅管進(jìn)行固定，使銅管能夠保持穩(wěn)定，輸送到立柱部位的銅管進(jìn)行折彎過(guò)程中，不需要在銅管端部保留大量余量，能夠大大減少后續(xù)加工程序，并且，減少銅管的浪費(fèi)。本發(fā)明中，為了使銅管相對(duì)保持穩(wěn)定，在所述的立柱115和所述的壓桿109上分別設(shè)置有位置相對(duì)應(yīng)的呈環(huán)狀的凹槽114，使銅管在折彎過(guò)程中，能夠卡接在凹槽內(nèi)側(cè)，避免銅管產(chǎn)生縱向移動(dòng)，能夠提高折彎過(guò)程中銅管的穩(wěn)定性，提高其彎管的質(zhì)量，在所述的齒輪103上套裝有橡膠墊，能夠增大齒輪與銅管表面的摩擦力，使銅管輸送更加高效。

如圖5所示，為了方便銅管的后續(xù)打孔操作，優(yōu)選地，在所述的機(jī)架101上設(shè)置有打孔裝置，所述的打孔裝置優(yōu)選為設(shè)置在機(jī)架上的鉆孔設(shè)備，為了方便對(duì)銅管進(jìn)行支撐，在所述的托盤(pán)106一側(cè)設(shè)置支塊110，支塊的下端面固定連接在機(jī)架上方，使支塊的上端面與托盤(pán)的上端面等高，當(dāng)銅管經(jīng)過(guò)折彎之后，銅管末端位于支塊上方時(shí)，對(duì)銅管端部進(jìn)行固定，在所述的支塊110兩側(cè)分別設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，使該轉(zhuǎn)軸位于支塊靠近轉(zhuǎn)盤(pán)一端兩側(cè)，兩個(gè)轉(zhuǎn)軸分別位于銅管端部?jī)蓚?cè)，在所述的轉(zhuǎn)軸上分別套裝有液壓推動(dòng)裝置111，使液壓推動(dòng)裝置一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在轉(zhuǎn)軸上，液壓推動(dòng)裝置底部能夠相對(duì)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在所述的支塊110遠(yuǎn)離所述的托盤(pán)106一側(cè)設(shè)置有擋板112，用于對(duì)銅管端部進(jìn)行限位，避免銅管端部產(chǎn)生縱向移動(dòng)，所述的擋板112下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述的支塊110上，在安裝時(shí)，在支塊遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)盤(pán)一端兩側(cè)分別設(shè)置銷軸，在擋板下端分別設(shè)置能夠套裝在銷軸上的延長(zhǎng)部，使該延長(zhǎng)部通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接在銷軸上，繞著銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)擋板時(shí)，擋板相對(duì)支塊轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的擋板112上端兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在相應(yīng)所述的液壓推動(dòng)裝置111上，在擋板遠(yuǎn)離銷軸一端兩側(cè)分別設(shè)置桿體結(jié)構(gòu)，使液壓推動(dòng)裝置遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸一端通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接在相應(yīng)的桿體上，當(dāng)液壓推動(dòng)裝置運(yùn)行時(shí)，能夠帶動(dòng)擋板遠(yuǎn)離支板一端繞著銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在所述的機(jī)架101上方設(shè)置有可升降的鉆孔裝置113。

本發(fā)明中，在銅管經(jīng)過(guò)壓桿和立柱進(jìn)行折彎之后，銅管端部位于支塊上方時(shí)，利用液壓推動(dòng)裝置推動(dòng)擋板上端繞著支塊轉(zhuǎn)動(dòng)，使擋板抵在銅管端部，對(duì)銅管端部進(jìn)行固定，使銅管在擋板和支塊的共同作用下保持穩(wěn)定，利用鉆孔裝置，在銅管上進(jìn)行鉆孔操作；所述擋板112朝向所述托盤(pán)106的端面上安裝有防撞條，所述防撞條用以在所述擋板112被液壓推動(dòng)裝置111帶動(dòng)靠近所述托盤(pán)106移動(dòng)時(shí)降低對(duì)銅管端面的撞擊。

本發(fā)明中，由于擋板為可以移動(dòng)的結(jié)構(gòu)，在完成鉆孔之后，可以提升鉆孔裝置，同時(shí)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)擋板，使擋板遠(yuǎn)離銅管，在鉆孔過(guò)程中，鉆空位置能夠進(jìn)行可視化操作，并且，鉆孔過(guò)程中，銅管能夠保持相對(duì)穩(wěn)定，避免鉆孔產(chǎn)生偏差。

實(shí)施例1：

本實(shí)施例中，為了提高鉆孔的精度，優(yōu)選地，在所述的支塊110中部設(shè)置有通孔，所述的鉆孔裝置113的軸線與所述的支塊110上的通孔的軸線相互重合?？梢圆捎勉@頭或激光鉆孔的方式實(shí)現(xiàn)鉆孔操作，當(dāng)鉆孔裝置貫穿銅管之后，可以在通孔內(nèi)設(shè)置定位裝置，對(duì)鉆孔深度進(jìn)行定位。

實(shí)施例2：

如圖4所示，本實(shí)施例中，同時(shí)公開(kāi)了一種鉆孔裝置可升降結(jié)構(gòu)的優(yōu)選結(jié)構(gòu)，優(yōu)選地，在所述的機(jī)架101上設(shè)置有2個(gè)支架116，使支架垂直于機(jī)架上端面，2個(gè)所述的支架116上端通過(guò)橫梁108相互連接，使支架上端相互連接，能夠提高支架的穩(wěn)定性，在2個(gè)所述的支架116之間設(shè)置有能夠相對(duì)所述的支架116垂直滑動(dòng)的支板105，使支板兩端分別滑動(dòng)連接在2個(gè)支架的同側(cè)，所述的鉆孔裝置113固定連接在所述的支板105上，使鉆孔裝置位于支板中部，當(dāng)支板相對(duì)2個(gè)支架縱向移動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)鉆孔裝置同步移動(dòng)，在所述的橫梁108上設(shè)置有用于推動(dòng)所述的支板105垂直移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，由于支板兩端滑動(dòng)連接在支架上，使支架兩端能夠更加穩(wěn)定，不容易產(chǎn)生偏斜，進(jìn)而使鉆孔裝置縱向移動(dòng)軌跡更加穩(wěn)定，使其鉆孔不容易產(chǎn)生偏斜，能夠有利于保證鉆孔質(zhì)量。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。