蝸桿內(nèi)孔的自動(dòng)化擠壓研光加工機(jī)的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及汽車零部件生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及蝸桿內(nèi)孔的自動(dòng)化擠壓研光加工機(jī)。

背景技術(shù)：
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，汽車零部件生產(chǎn)量的不斷增加，如何高質(zhì)量高效率的生產(chǎn)汽車零部件已成為業(yè)內(nèi)研究的熱點(diǎn)問(wèn)題。當(dāng)今汽車蝸桿逐漸向輕量化、組合材料和分體式方向發(fā)展。本款蝸桿便是這樣：蝸桿采用耐磨的黃銅而相配軸采用強(qiáng)度與剛性好的40Cr鋼材。這樣優(yōu)化設(shè)計(jì)，使材料選用更為經(jīng)濟(jì)合理，加工更加簡(jiǎn)單方便，壽命更長(zhǎng)而成本下降。以往銅蝸桿內(nèi)孔都是車削加工而成；但大批量生產(chǎn)時(shí)，內(nèi)孔的尺寸精度和光潔度，特別是尺寸一致性很難保證，效率低下。采用自動(dòng)化擠壓加工就克服了上述缺陷，確保了與鋼軸配合更加穩(wěn)定可靠，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)的目標(biāo)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于涉及一套專機(jī)，用自動(dòng)化方式將車削加工的銅蝸桿用固定尺寸的鋼珠擠壓內(nèi)孔，以達(dá)到預(yù)定的尺寸精度和光潔度，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量高效率的生產(chǎn)目標(biāo)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：蝸桿內(nèi)孔的自動(dòng)化擠壓研光加工機(jī)，包括第一振動(dòng)送料盤、自動(dòng)化鋼珠擠壓裝置和電氣控制柜，電氣控制柜用于控制第一振動(dòng)送料盤和自動(dòng)化鋼珠擠壓裝置運(yùn)行；第一振動(dòng)送料盤包括圓桶形的送料盤外圈和送料盤內(nèi)圈，送料盤外圈內(nèi)壁上焊接有螺旋形斜板，形成一個(gè)螺旋向上的爬坡斜面，在斜面頂端依序連接有弧形托料板、L形托料板和矩形送料管；自動(dòng)化鋼珠擠壓裝置包括工件輸送模塊、工件內(nèi)植入鋼珠模塊、工件壓出鋼珠模塊、成品工件收集及鋼珠回收模塊，所述工件輸送模塊、工件內(nèi)植入鋼珠模塊、工件壓出鋼珠模塊、成品工件收集及鋼珠回收模塊依序連接；第一振動(dòng)送料盤通過(guò)矩形送料管與自動(dòng)化鋼珠擠壓裝置連接。跟現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果為：本發(fā)明用自動(dòng)化方式將車削加工的銅蝸桿用固定尺寸的鋼珠擠壓內(nèi)孔，以達(dá)到預(yù)定的尺寸精度和光潔度，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量高效率的生產(chǎn)目標(biāo)。鋼珠尺寸的確定：銅蝸桿的內(nèi)孔尺寸為ΦRA0.2。經(jīng)過(guò)大量試驗(yàn)得出結(jié)論：鋼珠尺寸在Φ4-0.024時(shí)通過(guò)擠壓加工后銅蝸桿內(nèi)孔的尺寸基本都穩(wěn)定在Φ4-0.026范圍，此值正是該孔公差尺寸的中間值，所以我們將鋼珠尺寸定為Φ4-0.024范圍。本機(jī)有三部份組成：第一振動(dòng)送料盤、自動(dòng)化鋼珠擠壓裝置和電氣控制柜。所述震動(dòng)送料盤設(shè)有圓桶形外圈和內(nèi)圈，其下端有旋轉(zhuǎn)底板依靠驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)，螺旋形斜板焊接在外圈內(nèi)壁上，形成一個(gè)螺旋向上的爬坡斜面。在斜面頂端按序連接著弧形托料板，和L形托料板以及矩形送料管?；⌒瓮辛习?、L形托料板和矩形送料管均做成雙路輸送。在弧形托料板與L形托料板相連處做了落差斜面，其目的是為了使加工件豎直輸送。螺旋形斜坡上焊有兩根導(dǎo)料桿，其目的是使工件分流成兩路進(jìn)入爬坡斜面。其中所述自動(dòng)化鋼珠擠壓裝置主要執(zhí)行四方面功能：一、工件輸送模塊，二、工件內(nèi)植入鋼珠模塊，三、工件壓出鋼珠模塊，四、成品工件收集及鋼珠回收模塊。以下將依次說(shuō)明其結(jié)構(gòu)內(nèi)容：第一、工件輸送模塊：從第一振動(dòng)送料盤的矩形送料管來(lái)的物料與導(dǎo)料槽相連，導(dǎo)料槽的前端連接著推料氣缸和推料爪，靠氣缸動(dòng)作使工件沿著導(dǎo)料槽移動(dòng)。第二、工件內(nèi)植入鋼珠模塊：自動(dòng)化鋼珠擠壓裝置頂部有一個(gè)第二振動(dòng)送料盤，兩邊固定著兩個(gè)鋼珠盒，盒內(nèi)貯存著鋼珠，盒的下端各連著一根送料管，送料管的尾端與落珠氣缸的落珠伐板相連接，依靠落珠伐板的前后移動(dòng)，給工件內(nèi)植入鋼珠。由于第二送料盤的振動(dòng)驅(qū)使鋼珠盒抖動(dòng)，使送料管內(nèi)始終滿灌著鋼珠。第三、工件壓出鋼珠模塊：壓機(jī)支架上裝著壓桿氣缸，壓桿氣缸軸上裝著模板。模板上固定著兩根壓桿，模板的兩旁固定著兩支導(dǎo)柱，導(dǎo)柱底端套裝著壓縮彈簧，當(dāng)壓桿氣缸動(dòng)作時(shí)，模板便沿著導(dǎo)柱上下移動(dòng)，固定連著的壓桿也同樣上下移動(dòng)。在鋼珠壓出工位上，還裝有一個(gè)夾緊氣缸和夾緊爪。第四，成品工件收集及鋼珠回收模塊：成品工件收集有成品箱，鋼珠回收有存珠缸。電氣控制柜面板上有6個(gè)按鈕，分別為：?jiǎn)?dòng)按鈕、總停按鈕、送料按鈕、夾緊按鈕、壓桿按鈕和點(diǎn)動(dòng)按鈕，用PLC系統(tǒng)控制著自動(dòng)操作。附圖說(shuō)明圖1是工件蝸桿簡(jiǎn)圖；圖2是工件內(nèi)植入鋼珠示意圖；圖3是銅蝸桿內(nèi)孔自動(dòng)擠壓研光機(jī)結(jié)構(gòu)總圖；圖4是圖3中Z向視圖，第一振動(dòng)送料盤結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖；圖5是圖4中A-A剖視圖,第一振動(dòng)送料盤導(dǎo)料桿切面圖；圖6是圖4中B-B剖視圖，弧形托板切面圖；圖7是圖4中C-C剖視圖，L形托板切面圖；圖8是圖4中K-K剖視圖，工件豎直原理圖；圖9是圖4中P向視圖，矩形送料管內(nèi)存料圖；圖10是圖3中D-D剖視圖，自動(dòng)化鋼珠擠壓裝置工作流程圖；圖11是圖10中E-E剖視圖，鋼珠植入原理圖；圖12是圖10中F-F剖視圖，鋼珠壓出原理圖。圖1至圖12中，1第一振動(dòng)送料盤、2矩形送料管、3工件、4送料盤電機(jī)、5鋼珠盒、6落差斜面、7鋼珠、8第二振動(dòng)送料盤、9送料管、10自動(dòng)化鋼珠擠壓裝置、11壓桿氣缸、12壓機(jī)支架、13導(dǎo)柱、14模板、15壓桿、16落珠閥孔、17壓縮彈簧、18導(dǎo)料槽、1...