一種沖壓生產(chǎn)線用鍛壓設(shè)備的移動(dòng)工作臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種沖壓生產(chǎn)線用鍛壓設(shè)備的移動(dòng)工作臺(tái)，屬于鍛壓設(shè)備用移動(dòng)工作臺(tái)領(lǐng)域。其包括工作臺(tái)和機(jī)架，其特征在于：還包括直線導(dǎo)軌副、拖鏈和拖鏈架，工作臺(tái)包括模具夾裝平臺(tái)和延伸平臺(tái)；模具夾裝平臺(tái)通過(guò)直線導(dǎo)軌副與機(jī)架連接；直線導(dǎo)軌副包括凹軌和凸軌；凸軌平行的固定在機(jī)架的上表面；凹軌固定在模具夾裝平臺(tái)的下表面；凸軌與凹軌相卡合；模具夾裝平臺(tái)與機(jī)架之間設(shè)有移動(dòng)油缸；移動(dòng)油缸的一端與模具夾裝平臺(tái)的右端連接，另一端與機(jī)架連接；延伸平臺(tái)一端與模具夾裝平臺(tái)的左端連接，另一端與拖鏈連接；拖鏈與拖鏈架連接。本實(shí)用新型能快速移動(dòng)、減速定位，能應(yīng)用于小型電器外殼沖壓生產(chǎn)線；具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、易于制造的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】一種沖壓生產(chǎn)線用鍛壓設(shè)備的移動(dòng)工作臺(tái)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于鍛壓設(shè)備用移動(dòng)工作臺(tái)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及一種沖壓生產(chǎn)線用 鍛壓設(shè)備的移動(dòng)工作臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002] 沖壓生產(chǎn)線是以壓力機(jī)為主要沖壓設(shè)備的流水生產(chǎn)線，廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，包 括汽車等大型設(shè)備的外殼，以及電視、電腦等小型電器的外殼都可以用沖壓生產(chǎn)線生產(chǎn)。沖 壓生產(chǎn)線都采用移動(dòng)工作臺(tái)裝夾模具，移動(dòng)工作臺(tái)能快速換模和裝模，有效提高工作效率。 現(xiàn)應(yīng)用于汽車等大型設(shè)備零部件的沖壓生產(chǎn)線工作節(jié)拍低，采用的移動(dòng)工作臺(tái)一般以電機(jī) 和減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，鏈條或鏈輪傳動(dòng)，其移動(dòng)速度較慢，而采用液壓油缸驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)工作臺(tái)結(jié)構(gòu) 復(fù)雜，制造成本較大。
[0003] 中國(guó)專利號(hào)201210008417,
【公開日】2012年7月11日，公開了一種汽車內(nèi)飾液壓機(jī) 油缸驅(qū)動(dòng)快速移動(dòng)工作臺(tái)，其包括有汽車內(nèi)飾液壓機(jī)的下橫梁，下橫梁上設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上 通過(guò)齒輪齒條驅(qū)動(dòng)裝置配合有移動(dòng)工作臺(tái)體；移動(dòng)工作臺(tái)體包括有移動(dòng)小車，移動(dòng)小車上 安裝有可升降的支撐臺(tái)；所述齒輪齒條驅(qū)動(dòng)裝置包括有固定在移動(dòng)小車底部的上齒條以及 固定在導(dǎo)軌底部并與上齒條對(duì)應(yīng)的下齒條，上、下齒條之間設(shè)有齒輪支架，齒輪支架上安裝 有齒輪，齒輪與上、下齒條分別嚙合；下橫梁內(nèi)部安裝有橫置的驅(qū)動(dòng)油缸，驅(qū)動(dòng)油缸的活塞 桿指向齒輪支架并連接在支架上。該發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，定位精確，合理有效地利用 廠房的布置空間，有效的保護(hù)操作者的人身安全。但該發(fā)明結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，維護(hù)困難，且制造 成本較高。
[0004] 中國(guó)專利號(hào)201320688117,
【公開日】2014年6月4日，公開了一種液壓機(jī)移動(dòng)工作 臺(tái)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，移動(dòng)工作臺(tái)的下方對(duì)稱設(shè)有滾輪軸，滾輪軸上分別設(shè)有支撐移動(dòng)工作臺(tái)重 量的滾輪，滾輪分別位于移動(dòng)工作臺(tái)路軌的滾輪槽中，兩滾輪軸之間還設(shè)有電機(jī)及減速機(jī) 構(gòu)，減速機(jī)構(gòu)的輸出軸對(duì)稱向兩側(cè)伸出，減速機(jī)構(gòu)的輸出軸分別與十字式萬(wàn)向聯(lián)軸器的一 端固定連接，十字式萬(wàn)向聯(lián)軸器的另一端分別與齒輪軸的一端固定連接，齒輪軸的另一端 設(shè)有小齒輪，小齒輪與大齒輪嚙合，大齒輪安裝在滾輪軸的軸端。減速機(jī)構(gòu)的輸出軸通過(guò)十 字式萬(wàn)向聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪軸上的小齒輪驅(qū)動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，大齒輪帶動(dòng)滾輪軸 轉(zhuǎn)動(dòng)，滾輪軸驅(qū)動(dòng)滾輪沿滾輪槽行走。該傳動(dòng)結(jié)構(gòu)整體裝配難度低，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，有利于 成本控制。但該發(fā)明采用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，移動(dòng)速度慢，只適合工作節(jié)拍不高、沖壓 件為大型工件的生產(chǎn)線。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005] 1、要解決的問(wèn)題
[0006] 針對(duì)現(xiàn)有沖壓生產(chǎn)線用移動(dòng)工作臺(tái)主要采用電機(jī)和減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，鏈條或鏈輪傳 動(dòng)，只適用于大型工件的沖壓生產(chǎn)線，移動(dòng)速度慢，工作節(jié)拍低，高速情況下易造成鏈條或 傳動(dòng)軸拉斷，不適合家電等小型電器沖壓生產(chǎn)線的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種沖壓生產(chǎn)線 用鍛壓設(shè)備的移動(dòng)工作臺(tái)，采用液壓油缸驅(qū)動(dòng)，滑動(dòng)導(dǎo)軌傳動(dòng)，能快速移動(dòng)、減速定位，定位 精確，且減小了油缸和移動(dòng)工作臺(tái)連接部位的沖擊，大大延長(zhǎng)了使用壽命，降低了能耗，提 高了生產(chǎn)效率。
[0007] 2、技術(shù)方案
[0008] 為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案。
[0009] 一種沖壓生產(chǎn)線用鍛壓設(shè)備的移動(dòng)工作臺(tái)，包括工作臺(tái)和機(jī)架，還包括直線導(dǎo)軌 畐IJ、拖鏈和拖鏈架，所述的工作臺(tái)包括模具夾裝平臺(tái)和延伸平臺(tái)；所述的模具夾裝平臺(tái)包括 左端和右端，模具夾裝平臺(tái)位于機(jī)架上方，模具夾裝平臺(tái)通過(guò)直線導(dǎo)軌副與機(jī)架連接；所 述的直線導(dǎo)軌副為兩個(gè)，兩個(gè)直線導(dǎo)軌副之間平行設(shè)置，每個(gè)直線導(dǎo)軌副都包括一個(gè)凹軌 和一個(gè)凸軌；所述的兩個(gè)凸軌平行的固定在機(jī)架的上表面；所述的兩個(gè)凹軌固定在模具夾 裝平臺(tái)的下表面；所述的凸軌與凹軌相卡合；所述的模具夾裝平臺(tái)與機(jī)架之間設(shè)有移動(dòng)油 缸；所述的移動(dòng)油缸與直線導(dǎo)軌副平行設(shè)置，移動(dòng)油缸的一端與模具夾裝平臺(tái)的右端連接， 另一端與機(jī)架連接；所述的延伸平臺(tái)一端與模具夾裝平臺(tái)的左端連接，另一端與拖鏈連接； 所述的拖鏈與拖鏈架連接。
[0010] 優(yōu)選地，所述的模具夾裝平臺(tái)的上表面設(shè)有T型凹槽。
[0011] 優(yōu)選地，所述的模具夾裝平臺(tái)的長(zhǎng)度為機(jī)架長(zhǎng)度的3/4。
[0012] 優(yōu)選地，所述的模具夾裝平臺(tái)的寬度比機(jī)架寬度寬600-1200mm。
[0013] 優(yōu)選地，所述的延伸平臺(tái)的長(zhǎng)度為機(jī)架長(zhǎng)度的1/2。
[0014] 優(yōu)選地，所述的直線導(dǎo)軌副沿機(jī)架長(zhǎng)度方向設(shè)置在機(jī)架的兩側(cè)。
[0015] 優(yōu)選地，所述的移動(dòng)油缸設(shè)置在兩個(gè)直線導(dǎo)軌副之間的對(duì)稱線上，移動(dòng)油缸與機(jī) 架連接處和機(jī)架左側(cè)面之間的距離為30-50mm。
[0016] 優(yōu)選地，所述的拖鏈的寬度為200mm。
[0017] 優(yōu)選地，所述的直線導(dǎo)軌副的凹軌和凸軌分別通過(guò)螺栓固定在工作臺(tái)和機(jī)架上。
[0018] 優(yōu)選地，所述的凹軌內(nèi)設(shè)有凹槽；所述的凹槽橫截面的寬度為40mm ;所述的凸軌 上設(shè)有凸起；所述的凸起橫截面的寬度為40: mm。
[0019] 3、有益效果
[0020] 相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果為：
[0021] (1)本實(shí)用新型包括工作臺(tái)、機(jī)架、直線導(dǎo)軌副、拖鏈和拖鏈架，工作臺(tái)包括模具夾 裝平臺(tái)和延伸平臺(tái)，工作臺(tái)分成兩部分，方便設(shè)備拆裝和維護(hù)；模具夾裝平臺(tái)包括左端和右 端，模具夾裝平臺(tái)位于機(jī)架上方，模具夾裝平臺(tái)通過(guò)直線導(dǎo)軌副與機(jī)架連接；直線導(dǎo)軌副為 兩個(gè)，兩個(gè)直線導(dǎo)軌副之間平行設(shè)置，每個(gè)直線導(dǎo)軌副都包括一個(gè)凹軌和一個(gè)凸軌；兩個(gè)凸 軌平行的固定在機(jī)架的上表面；兩個(gè)凹軌固定在模具夾裝平臺(tái)的下表面；凸軌與凹軌相卡 合；直線導(dǎo)軌副的設(shè)置使移動(dòng)工作臺(tái)移動(dòng)過(guò)程更加穩(wěn)定；模具夾裝平臺(tái)與機(jī)架之間設(shè)有移 動(dòng)油缸；移動(dòng)油缸與直線導(dǎo)軌副平行設(shè)置，移動(dòng)油缸的一端與模具夾裝平臺(tái)的右端連接，另 一端與機(jī)架連接；移動(dòng)油缸的動(dòng)力輸出更加穩(wěn)定，且更加方便地調(diào)節(jié)移動(dòng)速度；延伸平臺(tái) 一端與模具夾裝平臺(tái)的左端連接，另一端與拖鏈連接；拖鏈與拖鏈架連接；拖鏈能保護(hù)液 壓膠管及電纜在跟隨設(shè)備移動(dòng)過(guò)程中不受損傷；
[0022] (2)本實(shí)用新型模具夾裝平臺(tái)的上表面設(shè)有T型凹槽，固定模具，便于模具拆裝；
[0023] (3)本實(shí)用新型模具夾裝平臺(tái)的長(zhǎng)度為機(jī)架長(zhǎng)度的3/4,模具夾裝平臺(tái)的寬度比 機(jī)架寬度寬600-1200_，延伸平臺(tái)的長(zhǎng)度為機(jī)架長(zhǎng)度的1/2,將部件設(shè)計(jì)在合理范圍，確保 達(dá)到最佳工作效果，同時(shí)最大限度節(jié)省材料；
[0024] (4)本實(shí)用新型直線導(dǎo)軌副沿機(jī)架長(zhǎng)度方向設(shè)置在機(jī)架的兩側(cè)，移動(dòng)油缸設(shè)置 在兩個(gè)直線導(dǎo)軌副之間的對(duì)稱線上，移動(dòng)油缸與機(jī)架連接處和機(jī)架左側(cè)面之間的距離為 30-50mm，確保直線導(dǎo)軌副和移動(dòng)油缸在同一運(yùn)動(dòng)直線上，提高移動(dòng)工作臺(tái)的穩(wěn)定性和精確 性，降低移動(dòng)阻力；
[0025] (5)本實(shí)用新型拖鏈的寬度為200mm，根據(jù)液壓膠管及電纜合理設(shè)置其寬度，節(jié)省 材料；
[0026] (6)本實(shí)用新型直線導(dǎo)軌副的凹軌和凸軌分別通過(guò)螺栓固定在工作臺(tái)和機(jī)架上， 方便拆裝和設(shè)備的維護(hù)；
[0027] (7)本實(shí)用新型凹軌內(nèi)設(shè)有凹槽，凹槽橫截面的寬度為40mm;凸軌上設(shè)有凸起，凸 起橫截面的寬度為4a: mm，確保直線導(dǎo)軌副滑動(dòng)時(shí)摩擦力最小，同時(shí)不產(chǎn)生振動(dòng)和滑動(dòng)偏 移。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0028] 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029] 圖2為圖1的右視圖。
[0030] 圖中：1、移動(dòng)油缸；2、工作臺(tái)；3、直線導(dǎo)軌副；4、機(jī)架；5、拖鏈；6、拖鏈架。
【具體實(shí)施方式】
[0031] 下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0032] 實(shí)施例1
[0033] 如圖1和圖2所示，一種沖壓生產(chǎn)線用鍛壓設(shè)備的移動(dòng)工作臺(tái)，包括工作臺(tái)2、機(jī) 架4、直線導(dǎo)軌副3、拖鏈5和拖鏈架6,工作臺(tái)2包括模具夾裝平臺(tái)和延伸平臺(tái)；模具夾裝平 臺(tái)的上表面設(shè)有T型凹槽；模具夾裝平臺(tái)包括左端和右端，模具夾裝平臺(tái)位于機(jī)架4上方， 模具夾裝平臺(tái)通過(guò)直線導(dǎo)軌副3與機(jī)架4連接；機(jī)架長(zhǎng)度為3000_，模具夾裝平臺(tái)的長(zhǎng)度 為2250mm ;模具夾裝平臺(tái)的寬度比機(jī)架4寬度寬600mm ;直線導(dǎo)軌副3為兩個(gè)，兩個(gè)直線導(dǎo) 軌副3之間平行設(shè)置，每個(gè)直線導(dǎo)軌副都包括一個(gè)凹軌和一個(gè)凸軌；兩個(gè)凸軌平行的固定 在機(jī)架4的上表面；兩個(gè)凹軌固定在模具夾裝平臺(tái)的下表面；凸軌與凹軌相卡合；凹軌內(nèi)設(shè) 有凹槽；凹槽橫截面的寬度為40mm ;凸軌上設(shè)有凸起；凸起橫截面的寬度為40二mm ;直線 導(dǎo)軌副3沿機(jī)架4長(zhǎng)度方向設(shè)置在機(jī)架4的兩側(cè)；直線導(dǎo)軌副3的凹軌和凸軌分別通過(guò)螺 栓固定在工作臺(tái)2和機(jī)架4上；模具夾裝平臺(tái)與機(jī)架4之間設(shè)有移動(dòng)油缸1 ;移動(dòng)油缸1與 直線導(dǎo)軌副3平行設(shè)置，移動(dòng)油缸1的一端與模具夾裝平臺(tái)的右端連接，另一端與機(jī)架4連 接；移動(dòng)油缸1設(shè)置在兩個(gè)直線導(dǎo)軌副3之間的對(duì)稱線上，移動(dòng)油缸1與機(jī)架4連接處和機(jī) 架4左側(cè)面之間的距離為30mm;延伸平臺(tái)一端與模具夾裝平臺(tái)的左端連接，另一端與拖鏈5 連接；延伸平臺(tái)的長(zhǎng)度為1500mm ;拖鏈5與拖鏈架6連接，拖鏈2的寬度為200_。
[0034] 具體工作過(guò)程：如圖1所示，機(jī)架4固定在地面上，移動(dòng)油缸1動(dòng)作，使工作臺(tái)2通 過(guò)直線導(dǎo)軌副3相對(duì)于機(jī)架4向右移動(dòng)，連接在延伸平臺(tái)上的拖鏈5也向右移動(dòng)，拖鏈5內(nèi) 有液壓膠管和電纜，拖鏈5保護(hù)液壓膠管和電纜移動(dòng)過(guò)程中不受折彎等損傷；通過(guò)控制移 動(dòng)油缸1的進(jìn)、出油流量，控制工作臺(tái)2的移動(dòng)速度和減速定位，滿足工作需求。本實(shí)用新 型采用液壓油缸驅(qū)動(dòng)，滑動(dòng)導(dǎo)軌傳動(dòng)，能快速移動(dòng)、減速定位，定位精確，減小了油缸和移動(dòng) 工作臺(tái)連接部位的沖擊，大大延長(zhǎng)了使用壽命，降低了能耗，提高了生產(chǎn)效率。
[0035] 實(shí)施例2
[0036] 與實(shí)施例1相同，所不同的是：模具夾裝平臺(tái)的寬度比機(jī)架4寬度寬900mm ;移動(dòng) 油缸1與機(jī)架4連接處和機(jī)架4左側(cè)面之間的距離為40mm。
[0037] 實(shí)施例3
[0038] 與實(shí)施例1相同，所不同的是：模具夾裝平臺(tái)的寬度比機(jī)架4寬度寬1200mm;移動(dòng) 油缸1與機(jī)架4連接處和機(jī)架4左側(cè)面之間的距離為50mm。
【權(quán)利要求】
1. 一種沖壓生產(chǎn)線用鍛壓設(shè)備的移動(dòng)工作臺(tái)，包括工作臺(tái)（2)和機(jī)架（4)，其特征在 于：還包括直線導(dǎo)軌副（3)、拖鏈（5)和拖鏈架（6)，所述的工作臺(tái)（2)包括模具夾裝平臺(tái)和 延伸平臺(tái)；所述的模具夾裝平臺(tái)包括左端和右端，模具夾裝平臺(tái)位于機(jī)架（4)上方，模具夾 裝平臺(tái)通過(guò)直線導(dǎo)軌副（3)與機(jī)架（4)連接；所述的直線導(dǎo)軌副（3)為兩個(gè)，兩個(gè)直線導(dǎo) 軌副（3)之間平行設(shè)置，每個(gè)直線導(dǎo)軌副都包括一個(gè)凹軌和一個(gè)凸軌；所述的兩個(gè)凸軌平 行的固定在機(jī)架（4)的上表面；所述的兩個(gè)凹軌固定在模具夾裝平臺(tái)的下表面；所述的凸 軌與凹軌相卡合；所述的模具夾裝平臺(tái)與機(jī)架（4)之間設(shè)有移動(dòng)油缸（1);所述的移動(dòng)油缸 (1)與直線導(dǎo)軌副（3)平行設(shè)置，移動(dòng)油缸（1)的一端與模具夾裝平臺(tái)的右端連接，另一端 與機(jī)架（4)連接；所述的延伸平臺(tái)一端與模具夾裝平臺(tái)的左端連接，另一端與拖鏈（5)連 接；所述的拖鏈（5)與拖鏈架（6)連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種沖壓生產(chǎn)線用鍛壓設(shè)備的移動(dòng)工作臺(tái)，其特征在于：所 述的模具夾裝平臺(tái)的上表面設(shè)有T型凹槽。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種沖壓生產(chǎn)線用鍛壓設(shè)備的移動(dòng)工作臺(tái)，其特征在于： 所述的模具夾裝平臺(tái)的長(zhǎng)度為機(jī)架（4)長(zhǎng)度的3/4。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種沖壓生產(chǎn)線用鍛壓設(shè)備的移動(dòng)工作臺(tái)，其特征在于： 所述的模具夾裝平臺(tái)的寬度比機(jī)架（4)寬度寬600-1200mm。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種沖壓生產(chǎn)線用鍛壓設(shè)備的移動(dòng)工作臺(tái)，其特征在于：所 述的延伸平臺(tái)的長(zhǎng)度為機(jī)架（4)長(zhǎng)度的1/2。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種沖壓生產(chǎn)線用鍛壓設(shè)備的移動(dòng)工作臺(tái)，其特征在于：所 述的直線導(dǎo)軌副（3)沿機(jī)架（4)長(zhǎng)度方向設(shè)置在機(jī)架（4)的兩側(cè)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種沖壓生產(chǎn)線用鍛壓設(shè)備的移動(dòng)工作臺(tái)，其特征在于：所 述的移動(dòng)油缸（1)設(shè)置在兩個(gè)直線導(dǎo)軌副（3)之間的對(duì)稱線上，移動(dòng)油缸（1)與機(jī)架（4) 連接處和機(jī)架（4)左側(cè)面之間的距離為30-50mm。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1、2、5-7中任意一項(xiàng)所述的一種沖壓生產(chǎn)線用鍛壓設(shè)備的移動(dòng)工作 臺(tái)，其特征在于：所述的拖鏈（2)的寬度為200_。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的一種沖壓生產(chǎn)線用鍛壓設(shè)備的移動(dòng)工作臺(tái)，其特征在于： 所述的直線導(dǎo)軌副（3)的凹軌和凸軌分別通過(guò)螺栓固定在工作臺(tái)（2)和機(jī)架（4)上。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的一種沖壓生產(chǎn)線用鍛壓設(shè)備的移動(dòng)工作臺(tái)，其特征在 于：所述的凹軌內(nèi)設(shè)有凹槽；所述的凹槽橫截面的寬度為40mm;所述的凸軌上設(shè)有凸起；所 述的凸起橫截面的寬度為4〇t!5mm〇
【文檔編號(hào)】B21D37/14GK204234593SQ201420731837
【公開日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月27日
【發(fā)明者】楊思鋒 申請(qǐng)人:安徽五洋機(jī)床制造有限公司